Stabilisator-Koppelstange vorn. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne

Koppelstange für vorderen Stabilisator - Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich
Die vordere Stabilisator-Koppelstange ist ein wichtiges Fahrwerkselement, das den Stabilisator mit dem Federbein oder Querlenker verbindet. Sie reduziert die Seitenneigung in Kurven und sorgt so für präziseres Handling, verbesserte Stabilität und ein sichereres, komfortableres Fahrerlebnis. Diese Koppelstange wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und ist ein direkt passender Ersatz für verschlissene oder laute Originalteile.

Passform:

• Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS
• Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
• Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
• Porsche Cayenne S V8 4,8 l Benzin 400 PS
• Porsche Cayenne S V8 4,2 l Diesel 382 PS
• Porsche Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin 400 PS
• Porsche Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin 500 PS
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS

Diagrammreferenz Nr. 7

Was das Produkt leistet

• Überträgt die Kraft zwischen Stabilisator und Aufhängung.
• Minimiert die Seitenneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und sorgt so für ein verbessertes Handling.
• Verbessert die Fahrzeugstabilität und das Vertrauen des Fahrers.
• Funktioniert mit Aufhängungsbuchsen, um die Räder auf der Straße auszurichten.

Symptome von verschlissenen oder defekten Drop Links

• Klapper-, Klopf- oder Rasselgeräusche von der Vorderradaufhängung.
• Übermäßiges Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten.
• Die Lenkung fühlt sich weniger präzise oder „locker“ an.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Bei der Inspektion sind Spiel oder verschlissene Kugelgelenke sichtbar.  

Häufige Gründe für das Scheitern

• Verschleiß: Ständige Federungsbewegungen und Straßeneinwirkungen verschleißen die Gelenke mit der Zeit.
  
• Belastung: Wasser, Schmutz und Streusalz verursachen Korrosion und Verbindungsversagen.
  
• Aggressives Fahren: Scharfe Kurven und holprige Straßen beschleunigen den Verschleiß der Koppelstangen.
  
• Alternde Gummikomponenten: Buchsen und Dichtungen verhärten oder reißen, wodurch Spiel und Geräusche entstehen.

Warum ersetzen?

• Stellt das Handling und die Stabilität auf Werksniveau wieder her .
• Beseitigt Aufhängungsgeräusche, die durch lose oder abgenutzte Glieder verursacht werden.
• Verhindert weitere Belastungen anderer Aufhängungskomponenten.
• Verbessert die Lebensdauer der Reifen durch Beibehaltung der richtigen Radausrichtung.
• Sorgt für sichereres, präziseres und vorhersehbareres Kurvenfahren.

Ideal für: Routinemäßige Wartung der Aufhängung, Geräuschbeseitigung und Wiederherstellung des präzisen Handlings, das Porsche-Besitzer erwarten.