Fabspeed Rennsport Schalldämpfer. Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016

Fabspeed Rennsport Schalldämpfer.

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2014-2016 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und im Rest der Welt emissionsrechtlich zulässig
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zum Reißen, Brechen und Durchbrennen, insbesondere die Titanschalldämpfer von GT3RS-Fahrzeugen. Wir wollten einen Schalldämpferersatz entwickeln, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern auch das OEM-Design verbessert. Auf Basis unserer über 25-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 2,75 Zoll / 70 mm reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu erzielen, aber gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit und eine hohe GT3-Tonhöhe für den typischen GT3-CUP-Autosound aufrechtzuerhalten. Anschließend haben wir unser charakteristisches Feinguss-X-Rohr für eine optimale Abgasspülung implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom zu drosseln. Um den Abgasklang des Originalschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies ergibt einen Schalldämpfer ohne Dröhnen, selbst beim Betrieb mit Rennkrümmern ohne Katalysator! Kombinieren Sie dies mit den seitlichen Schalldämpfer-Bypass-Rohren von Fabspeed für den ultimativ emissionskonformen GT3-Auspuff. Dieser Schalldämpfer wird garantiert NIEMALS KAPUTT GEHEN oder versagen.

KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.

LEISTUNG:
In unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 4,2 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min steigert er sich um 10 PS oder mehr, und die Spitzenleistung steigt von 446 auf 454 PS! Das entspricht einem Plus von 8 PS oder 9 PS an der Kurbelwelle.

NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR991GT3RSM

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