Auslassventil des Motorzylinderkopfes. Porsche 993 C2 / C4 1994-95  ❭  99310541901

Auslassventil im Zylinderkopf. Fahrzeuge mit Vorvarioram-Motor .
Das OE Match Auslassventil ist ein Präzisionsmotorbauteil, das für Porsche 911 (993) Carrera Modelle mit frühen 3,6-Liter-Motoren entwickelt wurde. Es ist im Zylinderkopf verbaut und Teil des Ventiltriebs, der den Abgasstrom vom Brennraum in die Abgasanlage steuert.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* mit Motorkennbuchstaben: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Diagramm-Referenznummer 10

Die OE-Version mit der Teilenummer 99310541901 ist für Porsche 993-Motoren vor dem Varioram-Einbau konzipiert, die in frühen Carrera-Modellen verwendet wurden. Sie ist mit dem korrekten Schaftdurchmesser, der passenden Ventilkopfgröße und dem richtigen Material gefertigt, um den extremen Temperaturen und Belastungen in leistungsstarken luftgekühlten Motoren standzuhalten.

Das Auslassventil regelt den Abfluss der Abgase aus dem Brennraum. Wird es von der Nockenwelle zum richtigen Zeitpunkt geöffnet, lässt es die Abgase aus dem Zylinder in die Abgasanlage gelangen und bereitet so den Brennraum für den nächsten Ansaugzyklus vor.

Die ordnungsgemäße Funktion der Ventile ist für eine effiziente Verbrennung, die Motorleistung und einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich.

Auslassventile arbeiten unter extrem hohen Temperaturen und ständiger mechanischer Belastung. Mit der Zeit können sie verschleißen, sich verformen oder Kohlenstoffablagerungen aufweisen, was zu Kompressionsverlust, verminderter Motorleistung oder Ventilgeräuschen führen kann. Der Austausch verschlissener Ventile im Rahmen der Motorwartung oder -überholung gewährleistet eine optimale Verbrennungsabdichtung und einen zuverlässigen Motorbetrieb.

Erwägen Sie den Austausch des Auslassventils, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kompressionsverlust oder Leistungsverlust des Motors
• Übermäßige Ventilgeräusche
• Verbrannte oder verschlissene Ventiloberflächen
• Bei der Zylinderkopfüberholung oder Motorüberholung

Zugehörige Referenznummern
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