EBC GELBE Bremsbeläge 'Fast Road' vorn. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / Panamera / Macan  ❭  DP41835R

EBC GELBE Bremsbeläge 'FAST ROAD'.
Verkauft als Set mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.




Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (Frontansicht)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (Frontansicht)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (Frontansicht)

Porsche Cayenne 958 3.0L Kompressor-Hybrid MKIII 2010>> (Frontansicht)
Porsche Cayenne 958 4.8LS/GTS/TURBO/TURBO S MKIII 2010>> (Frontansicht)
Porsche Cayenne 958 3.0L/4.2L TD MKIII 2010>> (Front)

* Für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Performance-Paket) 2016>>

* Für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (Frontansicht)
Porsche 970 Panamera 3.0 Kompressor-Hybrid 2011>> (Front)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (Vorderseite)

* Für Fahrzeuge ohne Keramikbremsscheiben
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Front)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Front)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Front)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Front)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin TD 2016-2017 (Front)

Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie bietet bereits im kalten Zustand eine hohe Reibung und benötigt daher keine Aufwärmphase für den Straßenverkehr. Selbst bei hoher Belastung und großer Hitze verbessert sich die Bremsleistung noch.

Hochleistungsbremsbelag für hohe Reibung und verbesserte Bremsleistung.

Yellowstuff ist nicht nur ein Bremsbelag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und hält starken Bremsvorgängen stand. Daher wird er mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenfahrzeugen als auch in Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltauflagen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einbremsvorgangs nicht mehr als Material für die Rennstrecke empfohlen. Im Straßenverkehr erfolgt das Einbremsen auf natürliche Weise in den ersten 160–320 Kilometern. Fahrern, die mit neuen Bremsbelägen auf die Rennstrecke fahren und ihren Tag dort genießen möchten, empfehlen wir aktuell die Bluestuff-Mischung für Vorder- und Hinterachse.

Aufgrund seines enormen Hitzebereichs bietet EBC Yellowstuff Vorteile für ein breites Anwendungsspektrum, von schnellsten Straßeneinsätzen bei PS-starken Fahrzeugen bis hin zu den meisten straßenzugelassenen Pkw und sogar als Bremsen-Upgrade bei Trucks und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hohem Reibungskoeffizienten verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßeneinsatz, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad

✔ Seidig sanftes und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Geeignet für wiederholtes, starkes Bremsen ohne Bremskraftverlust
✔ Sehr geringe Beschädigungseigenschaften der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Das Material mittlerer Härte fühlt sich am Pedal gut an.
✔ Wenn Sie lediglich Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl.
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Fahrzeuge
✔ Verfügt über eine rote „Einbrems“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Montage


Bei Trackday-, Drift- und Bergrennen, für die früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl.

Zugehörige Referenznummern
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DP41835R

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