Dichtring Antriebswelle. Porsche 911 (930) Turbo

Dichtring Antriebswelle, 58 x 81,2 x 5. HINTERER INNERER DICHTRING
Diese Dichtung umschließt die rotierende Welle oder Achsschnittstelle (typischerweise in der Hinterradnabe oder Antriebsachse), um das Schmiermittel zurückzuhalten und das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen zu verhindern. Die exakte Passform und die hochwertigen Materialien gewährleisten optimale Schmierung, minimieren den Verschleiß und verlängern die Lebensdauer der umliegenden Lager und Zahnräder.

Passform:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagrammreferenz Nr. 12.

• Abmessung: Zum Ersetzen der werkseitigen Wellen- oder Radnabendichtung (Maße 58 × 81,2 × 5 mm)
• Position: Schnittstelle Hinterradnabe/Antriebswellenlager
• Vorteil: Überlegene Passform und Dichtungsbeständigkeit zur Aufrechterhaltung der Schmierung und zum Schutz der Antriebslager und Zahnräder.

Mit der Zeit können Hitze, ständige Rotation und Öleinwirkung dazu führen, dass das Dichtungsmaterial aushärtet oder reißt. Ist es beschädigt, kann Schmiermittel austreten und Verunreinigungen eindringen. Dies führt zu übermäßigem Lager- oder Getriebeverschleiß und möglicherweise zu einem Ausfall des Antriebsstrangs.

Wann muss ersetzt werden:
• Bei der Wartung der Hinterachse oder des Differentials oder beim Entfernen der Antriebswelle oder Nabe.
• Wenn Sie Öl- oder Fettlecks im Bereich der Achse, der Nabe oder des Längslenkers bemerken.
• Als Teil der vorbeugenden Wartung bei Porsche-Modellen mit hoher Laufleistung oder hoher Leistung.

Durch den Austausch werden die richtige Passform, die Materialintegrität und die Dichtungsleistung wiederhergestellt – Ihr Antriebsstrang wird geschützt und die Lebensdauer der Komponenten verlängert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911321840

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