Dilavar-Kopfbolzen. Porsche 911 / 964 / 993 1965-98

Dilavar-Zylinderkopfbolzen.
Dilavar-Zylinderkopfbolzen sind Spezialbefestigungselemente, die in den Motoren bestimmter Porsche-Modelle, insbesondere luftgekühlter Motoren (wie dem 911), verwendet werden. Sie bestehen aus einer patentierten Legierung namens Dilavar, die speziell für die Anforderungen an Wärmeausdehnung und Haltbarkeit in Hochleistungsmotoren entwickelt wurde.
Der Preis gilt pro Stück. Normalerweise werden 24 Stehbolzen pro Motor benötigt.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 2.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99310117051

Löst das Problem lockerer Zylinderkopfschrauben. Das Abgasgeräusch, das Sie bei Ihrem 911 hören, kann tatsächlich von einem undichten Zylinderkopf stammen, an dem sich die Schrauben gelöst haben. Da Porsche den Hubraum des 911-Motors vergrößerte, führten die unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten dazu, dass die Zylinderkopfschrauben brachen oder sich aus dem Motorgehäuse lösten. Diese neuen Dilavar-Zylinderkopfschrauben aus Stahl weisen eine Wärmeausdehnung auf, die in etwa der des Aluminiumgehäuses entspricht.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99310117054

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