Stilllegungsmodul-Kit für PASM. Porsche 997 Cabriolet / 997 Cabriolet

Stornierungsset für PASM

Passend für:
Porsche 997 – 2005 bis 2012
Porsche 991 – 2012 bis 2019
Porsche 992 – ab 2019
Porsche 987 Boxster / Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman – ab 2017

Dieses Kit verhindert, dass Armaturenbrett-Fehlercodes angezeigt werden, wenn bei Porsche-Fahrzeugen die originalen elektronisch gesteuerten Stoßdämpfer/Dämpfer vom Typ PASM durch herkömmliche Stoßdämpfer oder Gewindefahrwerke ersetzt werden.

Diese Module werden anstelle der ursprünglichen PASM-Stoßdämpfer in den Steuerkabelbaum eingesteckt und ahmen deren Verhalten nach. Dies erfüllt die Tests des Fahrzeug-ECU und verhindert Fehlermeldungen.

• Eliminiert PASM-Fehlermeldungen
• Funktioniert mit allen Porsche-Fahrzeugen, die ursprünglich mit PASM ausgestattet sind
• Kann bei anderen Fahrzeugen funktionieren
• Einfache Installation, keine Programmierung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2350001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stornomodul-Bausatz für PASM.

Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 bis 2016
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – 2017 bis 2024
Porsche 718 Cayman – 2,0 l / 2,5 l 2017 bis 2024

Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3,4 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3,8 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3,8 l – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 bis 2019
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 bis 2019
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3,0 l – 2016 bis 2019
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 bis 2016
Porsche 992.1 Carrera / Carrera 4 - 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera S / Carrera 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 GT3 / GT3 RS – 2019 bis 2024

Elektronisch geregelte Stoßdämpfer sind immer häufiger im Einsatz, doch oft wird auch der Wunsch nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Nachrüstsystems technisch ein sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es dennoch zu nervigen Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung nicht richtig in den Griff bekommt. H&R Stilllegungskits verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die Funktion des Steuergerätes bleibt jedoch voll erhalten.

Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam.