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FRONT Sports Brake Disc and Pads Set. Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4  ❭  BRAKEKIT991.1.F.SPT

FRONT Sports Brake Disc and Pads Set. Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 99735140100, 99735140101, 99735140200, 99735140201, 99160918100, 99735193804, 99735193819, 99735193806, 98135193900, 98135193904, 99135194903, 99135194904
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BRAKEKIT991.1.F.SPT
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Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Black Z & EBC YELLOWstuff

The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring Zimmermann Black Z coated brake discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD brake pads is a balanced performance upgrade for the Porsche 991.1 Carrera 2 and Carrera 4 3.4ltr. Designed to improve stopping power, heat control, and pedal confidence, this matched front brake package delivers stronger, more consistent braking than standard OEM components—ideal for fast road driving and spirited use.

FRONT Discs: 
- Type: VENTED and SLOTTED
- Diameter: 330mm
- Height: 69mm
- Thickness New / Min: 28 / 26

Fits:

Available from Design911, this kit combines OEM-quality German-engineered discs with high-friction performance pads for reliable, confidence-inspiring braking without compromising daily drivability.

What Does This Front Sports Brake Kit Do?

This matched front-axle upgrade enhances braking efficiency and control.

Core Functions:

  • Increase initial bite and overall stopping power.
  • Improve heat dissipation under repeated braking.
  • Reduce brake fade during spirited driving.
  • Maintain clean pad contact for consistent performance.
  • Deliver predictable pedal feel and control.

Upgrading discs and pads together ensures compatibility, balance, and longevity.

Why Upgrade to Zimmermann Black Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?

Factory braking is tuned for comfort; this upgrade is tuned for confidence.

Upgrade Advantages:

  • Zimmermann Black Z coated discs offer excellent corrosion protection, OEM fitment, and smooth braking performance.
  • EBC YELLOWstuff FAST ROAD pads provide high friction from cold with strong fade resistance.
  • Improved braking response and consistency over OEM parts.
  • Quieter and more refined than track-only setups.
  • Longer service life when used as a matched system.

This combination is ideal for Carrera owners seeking a noticeable performance uplift while retaining everyday usability.

Engineering & Quality Highlights

  • Zimmermann Black Z front brake discs (anti-corrosion coating)
  • EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
  • OEM-spec fitment with performance-focused friction
  • Strong cold bite with stable high-temperature performance
  • Designed specifically for Porsche 991.1 Carrera front axle
  • Trusted components used by specialists worldwide

Key Benefits

  • Stronger stopping power and sharper pedal feel
  • Reduced brake fade during fast road driving
  • Improved corrosion resistance and longevity
  • Balanced performance with everyday comfort
  • Ideal front brake upgrade for 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 models       



Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT991.1.F.SPT
99735140100
99735140101
99735140200
99735140201
99160918100
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Das Kit enthält
2 x Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm
2 x Bremssattel-Montagehalterungen.
4 x Bremssattelhalterungsschrauben
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremssattelaufkleber mit WEISSER Schrift


Passform:
Porsche 911 1969-73

Um den Abstand zu schaffen, sind mindestens 17"-Räder erforderlich. Bei manchen Fahrzeugen sind möglicherweise auch Spurverbreiterungen erforderlich, um den Versatz des Bremssattels auszugleichen.
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Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm
2 x Bremssattel-Montagehalterungen
4 x Bremssattelhalterungsschrauben
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremssattelaufkleber mit SCHWARZEM Schriftzug


Passend für:
Porsche 911 1969-73

Um den Abstand zu gewährleisten, müssen die Räder mindestens 17 Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Vorderradbremse Superlite-Bremssattel und Rotorsatz mit belüfteten Schlitzscheiben. Porsche 911 1969-73 Wilwood - 477405083D, 477405083A, 91135104120, 90135104116, 91135190700, 91135190800, 90135197510, 90135197610, 91135193500, 91135193600 - 140-16937, 140-16937-R, 140-16937-Y
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Vorderradbremse Superlite-Bremssattel und Rotorsatz mit belüfteten Schlitzscheiben. Porsche 911 1969-73 Wilwood
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Product Information
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Wilwood-Bremssattel- und Rotorsatz für die Vorderachse – Superlite-Bremssättel mit radialer Montage und belüfteten, geschlitzten Bremsscheiben.

Rüsten Sie Ihren klassischen Porsche 911 (1969–1973) mit dem Wilwood Forged Narrow Superlite 4R Bremsensatz auf. Mit OE-Naben bietet es motorsporterprobte Bremskraft mit leichten Schmiedekomponenten und modernem Design, vergleichbar mit dem 1974er RS und 930 Turbo.
Für ältere Federbeine mit einem Abstand der Bremssattelbefestigungsschrauben von 3,0 Zoll (76,2 mm)

Erforderlicher Mindestraddurchmesser: 15 Zoll
 Abstand der Bremssattel-Befestigungsschrauben: 3,0 Zoll (76,2 mm)
 Verwendeter Spindeltyp: Fabrik-Scheibenspindel
Montagetyp: Radial
Bremssatteltyp: 4 Kolben – Pulverbeschichtet
Rotorgröße: 12,19 x 0,8 Zoll

Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973

Geschmiedetes schmales Superlite 4R-Vorderradbremsen-Kit mit OE-Naben

Der im Motorsport bewährte geschmiedete schmale Superlite-Radialbremssattel mit übergroßer Bremsscheibe wurde unter Verwendung von Leichtbauteilen und modernen Fertigungstechniken aus den USA entwickelt, um die Bremsleistung der Porsche 911 von 1969–1989 auf das Niveau des RS und 930 Turbo von 1974 zu bringen. Diese Kits kombinieren den neuesten Superlite-Vierkolben-Bremssattel, der in zahllosen Runden vieler Wettbewerbsklassen verwendet wurde, mit geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten E-Coat-Bremsscheiben der SRP-Serie mit 12,19 Zoll (310 mm) Durchmesser und der positiven Reaktion, der hohen Beständigkeit gegen Verblassen und den leicht zu reinigenden Eigenschaften der Smart Pads aus BP-10-Mischung. Bremssättel, Montagekappen und Halterungen aus geschmiedetem Aluminium übertreffen Originalteile bei geringerem Gewicht. Diese Kits werden ohne Änderungen direkt mit den im Abstand von 3,00 Zoll (76,2 mm) angeordneten Montagelaschen an den Vorderstreben angeschraubt. Geflochtene Edelstahl-Flexleitungen sind im Lieferumfang enthalten.
Wilwood hat diese großen Bremssätze rund um die im Motorsport bewährten Superlite-Bremssättel für den klassischen Porsche 911 von 1969–1989 konstruiert. Größere 310-mm-Rotoren (12,19 Zoll) aus Eisenlegierung mit Montagekappen aus geschmiedetem Aluminium und Wilwood-Halterungen erzeugen ein höheres Bremsdrehmoment und weniger Fading und wiegen dabei wesentlich weniger als die Erstausrüstung.
 Diese robusten, geschmiedeten Vierkolben-Bremssättel aus Billet-Aluminium werten den serienmäßigen 911 auf eine ähnliche Spezifikation auf wie den 1974er RS oder 930 Turbo und bieten den zusätzlichen Vorteil jahrzehntelanger Fortschritte bei Material, Design und Fertigung. Kits sind für Befestigungslaschen mit 3,0 Zoll (76,2 mm) und 3,5 Zoll (88,9 mm) erhältlich.
Kit-Funktionen:

  • Superlite-Vorderradbremssättel haben sich in unzähligen Straßenrennen, Rundstreckenrennen und Offroad-Wettbewerben bewährt. Sie wurden über Jahrzehnte hinweg weiterentwickelt und durch Millionen von Runden verfeinert.
  • Direktes Anschraub-Upgrade für Porsche 911 von 1969-89 ohne dauerhafte Modifikationen
  • Entwickelt für die Verwendung mit OEM-Hauptzylindern und Hinterradbremsen, um die richtige Bremsvorspannung von vorne nach hinten aufrechtzuerhalten

Bremssättel: SUPERLITE FNSL4R
  • Spannungsflussgeschmiedete Aluminium-Bremssättel mit Edelstahlkolben für Stärke und Haltbarkeit.
  • Erhältlich in glänzender Le-Mans-Gelb-, Schwarz- oder Rot-Pulverbeschichtung über einer langlebigen, verschleißfesten Harteloxalbeschichtung Typ III.

 Rotoren: Glatt ODER SRP gebohrt und geschlitzt
  • Große, belüftete Rotoren mit 310 mm (12,19 Zoll) x 28 mm (1,10 Zoll) für ein höheres Bremsmoment und eine höhere Wärmekapazität (28 mm/1,10 Zoll größer als OE).
  • Präzisionsgefertigte, verzerrungsarme Rotoren aus proprietärer Eisenlegierung mit 32 Kühlrippen, montiert auf geschmiedeten Aluminiumkappen.
  • Rotoren werden mit geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten SRP-Flächen angeboten.

 Bremsbeläge: BP-10
  • Hochleistungs-Straßenbremsbeläge BP-10

 Installationsteile:
  • Die Kits umfassen Halterungen, Edelstahl-Flexleitungen, gebohrte Armaturen und Hardware.
 Teilenummern sind für die Montagelasche der vorderen Streben mit einem Abstand von 3,0 Zoll (76,2 mm) und 3,5 Zoll (88,9 mm) verfügbar.

Warum ein Upgrade auf das Forged Narrow Superlite 4R Kit?

  • Im Motorsport bewährt: Superlite-Bremssättel wurden über Millionen von Wettbewerbsrunden hinweg verfeinert.
  • Größere Rotoren: 12,19 Zoll (310 mm) große, belüftete Rotoren mit 32 Kühlrippen leiten Wärme ab und verhindern ein Verblassen.
  • Leichtgewichtige Stärke: Spannungsflussgeschmiedete Aluminium-Bremssättel, -Mützen und -Halterungen übertreffen die Erstausrüstung und reduzieren gleichzeitig das ungefederte Gewicht.
  • Anpassung: Auswahl zwischen geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten SRP-Rotoren.
  • Haltbarkeit: Kolben aus Edelstahl sind korrosionsbeständig und wärmebeständig.
  • Direkte Passform: Wird mit einem Abstand von 3,00 Zoll (76,2 mm) direkt an die Vorderstreben geschraubt – keine dauerhaften Änderungen erforderlich.
  • Stiloptionen: Bremssättel in glänzendem Schwarz, Rot oder Le Mans-Gelb pulverbeschichtet erhältlich.

Ideal für: Besitzer eines Porsche 911 (1969–1973), die moderne Bremsen in Motorsportqualität wünschen, aber gleichzeitig die OE-Naben und die Werksbalance beibehalten möchten



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

140-16937
477405083D
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91135104120
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