Carbon-Keramik-Bremsbeläge hinten – OEM-Ersatz. Passend für Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS  ❭  9M99735294790R

Hintere Bremsbeläge aus Carbon-Keramik – OEM-Standard-PCCB-Ersatz

Nur kompatibel mit 9M Carbon-Keramik-Bremsscheiben – 9M997GTR

Die Carbon-Keramik-Hinterbremsbeläge – OEM-Ersatz – sind als direkter, hochwertiger Ersatz für die serienmäßigen Hinterbremsbeläge der Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 und GT3 RS Modelle mit 9m Carbon-Keramik-Bremsscheiben konzipiert.   9M997GTR . Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die werkseitigen Bremseigenschaften beizubehalten und gleichzeitig die Konsistenz und Kontrolle zu verbessern. Sie bieten eine gleichmäßige Modulation, ein vorhersehbares Ansprechverhalten und eine zuverlässige Leistung für den schnellen Straßeneinsatz.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diese Hinterradbremsbeläge sind bei Design911 erhältlich und wurden als Ergänzung zu Carbon-Keramik-Bremsanlagen entwickelt. Sie bieten eine kontrollierte und vertrauenserweckende Bremsleistung, wo Standardbremsbeläge versagen.

Was bewirken Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse?

Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die Bremsleistung auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben zu maximieren.

Kernfunktionen:

• Gewährleisten Sie ein stabiles und gleichmäßiges Bremsverhalten mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
• Sorgt für eine gleichmäßige Modulation und ein vorhersehbares Pedalgefühl.
• Zuverlässige Reibungswerte auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
• Unterstützt eine ausgewogene Hinterradbremsung bei aggressiver Fahrweise.
• Verbesserte Bremskontrolle auf schnellen Straßen und Rennstrecken.

Ihre Verbundwerkstoffeigenschaften gewährleisten Vertrauen sowohl bei sportlicher Alltagsfahrt als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke.

Wann sollten Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse ausgetauscht werden?

Auch moderne Bremsbeläge sind Verschleißteile und müssen regelmäßig überprüft werden.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Das Polstermaterial erreicht die minimal zulässige Dicke.
• Das Bremsverhalten wird unbeständig oder vermindert.
• Es werden längere Bremswege festgestellt.
• Die Bremsbeläge wurden wiederholt hohen Temperaturen auf der Rennstrecke ausgesetzt.
• Bei der routinemäßigen Wartung von Carbon-Keramik-Bremsanlagen.

Durch rechtzeitigen Austausch werden die Carbon-Keramik-Bremsscheiben geschützt und die Bremsleistung erhalten.

Warum auf 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsbeläge für Rennstrecke/Straße aufrüsten?

Standard-Bremsbeläge sind nicht für die Anforderungen von Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgelegt.

Vorteile des Upgrades:

• Exklusiv entwickelt für 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
• Metallarmer, harzgebundener Verbundwerkstoff mit Stahl- und Aramidfasern.
• Hervorragende Modulations- und sanfte Ausklingcharakteristika.
• Gleichmäßig niedriger bis mittlerer Reibungsgrad für vorhersehbares Bremsverhalten.
• Verbesserte Kontrolle und Haltbarkeit im Vergleich zu Bremsbelägen im OEM-Stil.
• Ideal für schnelles Fahren auf der Straße und den Einsatz auf der Rennstrecke.

Dieses Upgrade gewährleistet Kompatibilität, Leistung und Schutz der hochwertigen Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Mischungs- und Passform-Highlights

• 9m OEM-Ersatzmasse
• Metallarmer, harzgebundener Ansatz
• Verstärkt mit Stahl- und Aramidfasern
• Gleichbleibende Reibung über den gesamten Temperaturbereich
• Hervorragende Modulations- und Release-Eigenschaften
• Nur für Hinterachse

Wichtigste Vorteile

• Behält das Bremsgefühl und die Bremsleistung des Originalteils bei.
• Optimiert für Carbon-Keramik-Bremssysteme
• Vorhersehbare, fadingresistente Bremsleistung
• Feinfühligkeit der Pedale und kontrollierte Hinterradbremse
• Ideal für schnelle Straßen- und Rennstreckenumgebungen
• Schützt hochwertige Carbon-Keramik-Scheiben