Carbon-Keramik-Bremsbeläge hinten – für Straße und Rennstrecke. Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS  ❭  9M99735294790

Hinterradbremsbeläge aus Carbon-Keramik – für Straße und Rennstrecke

Nur kompatibel mit 9M Carbon-Keramik-Bremsscheiben – 9M997GTR

Die Carbon-Keramik-Bremsbeläge für die Hinterachse – Fast Road / Track – sind eine Hochleistungsbremslösung, die speziell für Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 und GT3 RS Modelle mit 9 mm Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt wurde. Konzipiert für anspruchsvolle Straßenfahrten und Rennstreckeneinsätze, bieten diese Beläge gleichmäßige Reibung, hervorragende Dosierbarkeit und ein vorhersehbares Löseverhalten auch unter extremen Bremsbedingungen.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Turbo 2007–2009,
• Porsche 997 MK1 GT2 2007–2009,
• Porsche 997 MKII GT3 2010–2011,
• Porsche 997 MKII Turbo 2010–2013,
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011–2013

Diese Hinterradbremsbeläge sind bei Design911 erhältlich und wurden als Ergänzung zu Carbon-Keramik-Bremsanlagen entwickelt. Sie bieten eine kontrollierte und vertrauenserweckende Bremsleistung, wo Standardbremsbeläge versagen.

Was bewirken Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse?

Diese Bremsbeläge wurden entwickelt, um die Bremsleistung auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben zu maximieren.

Kernfunktionen:

• Gewährleisten Sie ein stabiles und gleichmäßiges Bremsverhalten mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
• Sorgt für eine gleichmäßige Modulation und ein vorhersehbares Pedalgefühl.
• Zuverlässige Reibungswerte auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
• Unterstützt eine ausgewogene Hinterradbremsung bei aggressiver Fahrweise.
• Verbesserte Bremskontrolle auf schnellen Straßen und Rennstrecken.

Ihre Verbundwerkstoffeigenschaften gewährleisten Vertrauen sowohl bei sportlicher Alltagsfahrt als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke.

Wann sollten Carbon-Keramik-Bremsbeläge an der Hinterachse ausgetauscht werden?

Auch moderne Bremsbeläge sind Verschleißteile und müssen regelmäßig überprüft werden.

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

• Das Polstermaterial erreicht die minimal zulässige Dicke.
• Das Bremsverhalten wird unbeständig oder vermindert.
• Es werden längere Bremswege festgestellt.
• Die Bremsbeläge wurden wiederholt hohen Temperaturen auf der Rennstrecke ausgesetzt.
• Bei der routinemäßigen Wartung von Carbon-Keramik-Bremsanlagen.

Durch rechtzeitigen Austausch werden die Carbon-Keramik-Bremsscheiben geschützt und die Bremsleistung erhalten.

Warum auf 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsbeläge für Rennstrecke/Straße aufrüsten?

Standard-Bremsbeläge sind nicht für die Anforderungen von Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgelegt.

Vorteile des Upgrades:

• Exklusiv entwickelt für 9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
• Metallarmer, harzgebundener Verbundwerkstoff mit Stahl- und Aramidfasern.
• Hervorragende Modulations- und sanfte Ausklingcharakteristika.
• Gleichmäßig niedriger bis mittlerer Reibungsgrad für vorhersehbares Bremsverhalten.
• Verbesserte Kontrolle und Haltbarkeit im Vergleich zu Bremsbelägen im OEM-Stil.
• Ideal für schnelles Fahren auf der Straße und den Einsatz auf der Rennstrecke.

Dieses Upgrade gewährleistet Kompatibilität, Leistung und Schutz der hochwertigen Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Mischungs- und Passform-Highlights

• 9 m Schnellstraßen-/Rennstreckenmischung
• Metallarmer, harzgebundener Ansatz
• Verstärkt mit Stahl- und Aramidfasern
• Gleichbleibende Reibung über den gesamten Temperaturbereich
• Hervorragende Modulations- und Release-Eigenschaften
• Nur für Hinterachse

Wichtigste Vorteile

• Optimiert für Carbon-Keramik-Bremssysteme
• Vorhersehbare, fadingresistente Bremsleistung
• Feinfühligkeit der Pedale und kontrollierte Hinterradbremse
• Ideal für schnelle Straßen- und Rennstreckenumgebungen
• Schützt hochwertige Carbon-Keramik-Scheiben