Turbolader-Ölleitung - Zylinder 1-3. Porsche 991 Turbo / S 2014-20

Kühler-Luft-Ladeluftkühler-Halterung.

Passend für:
Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05

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Diagramm Ref. Nr. 36.

Kühler-Luft-Ladeluftkühler.



Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000-05

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9961106

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DesignTek stellt Hochleistungs-Ladeluftkühler für den Porsche 996 Turbo und 996 Turbo GT2 vor.



Die Ladeluftkühler steuern das seitliche Strömungsdesign, das entlang seiner 16-Zoll-Länge fließt. Dieser IC wird für alle hoch getunten 996TT- oder GT2-Fahrzeuge mit Anwendungen bis zu 900 PS mehr als ausreichend sein. Die Ladeluftkühler von DesignTek Porsche sorgen für eine hohe Durchflussrate und eine dramatische Temperatursenkung, die hauptsächlich auf zwei Schlüsselfaktoren zurückzuführen ist. Erstens wird die große Temperatursenkung durch einen um 40 % größeren Ladeluftkühlerkern erreicht, bei dem jeder Kern eine Durchflussrate von 750 CFM hat. Zweitens, was unserer Meinung nach das wichtigste Element eines IC ist; die Einlass-/Auslassendtanks. Unsere Endtanks bestehen aus einer einteiligen Aluminiumgusskonstruktion mit wenigen oder gar keinen Ecken und sind innen vollständig poliert, um die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen. Dadurch werden Schweißpunkte minimiert und der Luftstrom erheblich erhöht sowie der Druckabfall verringert, was zu einer verbesserten Effizienz führt. Bitte beachten Sie auch, dass alle unsere Ladeluftkühler nur in hochglanzpolierter Ausführung erhältlich sind, um ein kompromissloses Erscheinungsbild zu gewährleisten.

Die Spezifikationen:
- Abmessungen Kerndicke: 3,5"
- Kernvolumen im Vergleich zum Bestand: 40 % größer
- Leistungseffizienz: 85 %
- Durchflussrate: 620 CFM/Seite
- Dichtheitsgeprüft: bei 30 PSI
- Druckabfall: weniger als 1 %

Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

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99611063000

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