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Porsche 911 996 – dank meiner Fahrwerksverbesserungen fährt er sich besser als neu | Mat Vlogs

Ich habe im September 2016 einen Porsche 911 996 3,4-Liter-Carrera gekauft. Er war in ziemlich gutem Zustand, aber nach 18 Jahren Nutzung und 55.000 Meilen war seine Federung nicht mehr in Bestform. Außerdem war das Auto ab Werk mit viel eingebautem Untersteuern ausgestattet, um es viel sanfter zu machen als alle 911er davor. Ich wollte, dass sich mein Auto nicht nur wie neu anfühlt, sondern besser als neu. Und so war eine komplette Überholung der Aufhängung erforderlich. Ich entschied mich für Ohlins Road and Track-Gewindefahrwerke, Powerflex-Polyurethanbuchsen und einstellbare Stabilisatoren und Koppelstangen von Tarett Engineering. Bitte beachten Sie, dass in diesem Video alle Teile von den jeweiligen Herstellern kostenlos zur Verwendung im Video bereitgestellt wurden. Ich habe sie jedoch aufgrund von Recherchen ausgewählt, welche Konfiguration für meine Anforderungen an das Auto am besten geeignet wäre. Design 911 hat die Arbeit ebenfalls kostenlos durchgeführt. Auch hier habe ich mich aufgrund ihrer Expertise in der Lieferung und Montage von Porsche-Teilen dafür entschieden, sie im Video zu zeigen.

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