Tubi

Komplette Motorsport-Auspuffanlage. Porsche 992 GT3

Das Kit enthält keine Endrohrblenden.

#Schlauch#

Passt
Porsche 992 GT3

NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.

Das Kit enthält
• Lange Rohrverteiler
• Endschalldämpfer
• Sekundäre Lambda-Kabelbäume und ECU-Blinker mit der spezifischen Tubi Style-Karte.

Für die Installation dieser Komponenten sind spezielle Anweisungen erforderlich, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anweisungen sind im Lieferumfang enthalten oder können von www.tubistyle.it heruntergeladen werden.

ECU-Neuzuordnung für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.

ECU-Neuzuordnungsoptionen – Stage 1 Flasher
Tubi Style Flasher ist ein benutzerfreundliches Tool, das sowohl der Werkstatt als auch dem Fahrzeugbesitzer die Neuzuordnung des Steuergeräts über den OBD-Anschluss ermöglicht. Mit diesem Flasher können Sie Softwareänderungen am Steuergerät vornehmen, die Motorleistung und Drehmoment erhöhen, die CEL-Leuchte ausschalten und das Auslassventil im Sportfahrmodus stets geöffnet halten.

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.

Anzahl und Position der Endspitzen - 1 + 1 Mitte
Die Endspitzen treten einzeln aus der Mitte des Stoßfängers hervor.

MATERIAL - INCONEL 625
Das Bauteilmaterial muss hohen Temperaturen standhalten. Es wird aktuell in Formel-1-Fahrzeugen und in der Luftfahrt eingesetzt. Seine hervorragende mechanische und thermische Belastbarkeit ermöglicht die Verwendung dünnerer Bleche und reduziert so das Bauteilgewicht.

HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage.

KATALYSATOR-AUSBAU - 300 ZELLEN
Rennkatalysatoren verfügen über weniger Zellen als serienmäßige Werkssysteme. Das reduziert den Abgasgegendruck, reduziert gleichzeitig den Schadstoffausstoß und steigert Leistung und Sound.

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist mit einer elektrischen Klappe ausgestattet. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten. Es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardstellantrieb verwendet werden. Die Steuerung der Originalklappe bleibt weiterhin gewährleistet.

Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.

Benzinpartikelfilter – entfernt
Um den Gegendruck auf den Auspuff zu verringern und die Geräuschentwicklung zu erhöhen, entfernt diese Komponente den Standard-GPF.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Sportauspuff. Porsche 992 GT3

Kit enthält keine Endrohrblenden



Passt
Porsche 992 GT3

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 ZENTRALE
Die Endspitzen treten separat aus der Mitte des Stoßfängers hervor.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuff gerades Rohr.

Für Fahrzeuge mit Standard-Auspuffanlage
Es müssen originale ovale Endrohrblenden von Porsche verwendet werden



Passend für:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

MIT ODER OHNE GPF (Benzinpartikelfilter)

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion ersetzt den Endschalldämpfer/Schalldämpfer und gewährleistet einen direkten Weg vom Motor, wodurch alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinträchtigen könnten, eliminiert werden

ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Hauptrohrabmessungen: 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuffkatalysator.

#Schlauch#

Passform:
Porsche Cayenne Coupe E3 3.0ltr

Dieser Katalysator ersetzt den Benzinpartikelfilter (GPF)

NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt.
Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden

KATALYSATOR AUF 200 ZELLEN REDUZIERT
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck bei gleichbleibender Katalysatorfunktion und verbessert Leistung und Klang.

ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.

MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Sportschalldämpfer-Kit Porsche 995.2 Macan 2.0ltr ab 2021



MACAN 2.0ltr SCHALLDÄMPFER-KIT
Dieses Produkt kann nur an Macan 2.0ltr mit Standardauspuff montiert werden
Es unterscheidet sich vom Porsche Sportauspuff (PSE) dadurch, dass es nur ein Auslassventil hat.

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportschalldämpfer-Kit Porsche 995.2 Macan 2.0ltr ab 2021



MACAN 2.0ltr SCHALLDÄMPFER-KIT
Dieses Produkt kann nur an Macan 2.0ltr montiert werden, die mit der Option Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.
Es unterscheidet sich vom Standardauspuff, weil es zwei Auslassventile hat.

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuff-Mittelrohre. Porsche 9YA Cayenne V6 2,9 l und 3,0 l

#Schlauch#

Passend für
Ab 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-Turbo 3,0 l – mit Benzinpartikelfilter (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 Turbo 2,9Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne E-Hybrid 2.9Ltr

NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden.

Dieses System passt auf den Cayenne 3.0 mit GPF-Version, den Cayenne S 2.9 und den Cayenne E-Hybrid.
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalbauteilen austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.

MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein erstklassiger Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 9YA Cayenne 2,9Ltr und 3,0Ltr



Passt
Ab 2019
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-Turbo 3.0Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Turbo 2,9Ltr

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN -2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre.

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.

Auspuffendrohrblende Porsche 992 GT3
Sandgestrahltes Titan

Einzeln erhältlich, 2 pro Auto erforderlich



Passt
Porsche 992 GT3 ab 2021

Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anleitung befindet sich im Paket

ENDSPITZEN-FINISH - SANDGESTRAHLTES TITAN
Titan wird sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe verwendet, um ein wirklich atemberaubendes Aussehen zu erzielen.

Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 100 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 in der Mitte
Die Endrohre befinden sich tief unten in der Fahrzeugmitte.

MATERIAL - TITAN
KSTi -1,2 ASN Titanlegierung wurde speziell für Motorsportauspuffanlagen entwickelt. Es garantiert auch bei hohen Temperaturen eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit mit ähnlichen mechanischen Eigenschaften wie Titan Grad 2.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSTIT100.026.T

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuffendrohrblende Porsche 992 GT3
Gebürsteter Edelstahl

Einzeln erhältlich, 2 pro Auto erforderlich



Passt
Porsche 992 GT3 ab 2021

Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezielle Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anleitung befindet sich im Paket

ENDSPITZEN-FINISH – GEBUSCHTER EDELSTAHL
Stahl wird mit speziellen Schleifmitteln von Hand gebürstet, um ein perfektes, wiederholbares Aussehen zu erzielen, das den höchsten Qualitätsstandards entspricht.

Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 100 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 in der Mitte
Die Endrohre befinden sich tief unten in der Fahrzeugmitte.

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSSAT100.023.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuff-Endrohrblende Porsche 992 GT3
Poliertem Edelstahl

Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 992 GT3 ab 2021

Für den Einbau dieser Komponenten sind spezielle Anweisungen erforderlich, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anleitung liegt der Packung bei

ENDSPITZEN-FINISH – POLIERTER STAHL
Das Material ist polierter Edelstahl

ENDSPITZEN-DESIGN – GERADE SCHNITT
Gerade geschnittenes Endrohr mit innen gerollter Lippe

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN – 100 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße der Auspuffendspitze

ENDSPITZEN NUMMER UND POSITION - 2 in der Mitte
Die Endrohre liegen tief in der Fahrzeugmitte.

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSLUC100.024.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuffendrohr aus poliertem schwarzem Stahl.
Porsche 997 GT3 und GT3 RS



Passt
997 Generation 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Generation 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS

Dieses Produkt kann in allen GT3-, GT3 RS-, GT3 RS 4.0-Versionen sowohl auf MK1- als auch auf MK2-Automodellen montiert werden

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 90 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

ENDSPITZEN-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPOGT3.023.AC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuffendrohr aus poliertem Stahl. Porsche 997 GT3 und GT3 RS



Passt
997 Generation 1
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS
Porsche 911 GT3 4.0Ltr
997 Generation 2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3RS

Dieses Produkt kann in allen GT3-, GT3 RS-, GT3 RS 4.0-Versionen sowohl auf MK1- als auch auf MK2-Automodellen montiert werden

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 90 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

ENDSPITZEN-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPOGT3.023.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Endrohrblende Titan gebürstet.
Porsche 718 Boxster und Cayman 2,0ltr/2,5ltr



Die Teilenummer bezieht sich auf die Single-End-Spitze. Je nach Automodell sollten 2 oder 4 Einheiten gekauft werden

94 mm gebürsteter Stahl

Design der Endrohrblende – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

Endrohr-Finish – sandgestrahlt
Das Titan ist sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe, für ein wirklich atemberaubendes Aussehen.

INSTALLATION

Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind.
Die Anleitung befindet sich im Paket

Endrohrblende Stahl gebürstet Porsche 718 Boxster und Cayman 2,0ltr/2,5ltr



Die Teilenummer bezieht sich auf die Single-End-Spitze. Je nach Automodell sollten 2 oder 4 Einheiten gekauft werden

94 mm Endrohr aus gebürstetem Stahl

Endrohr-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand.

Endrohr-Finish – gebürstet
Stahl wird mit speziellen Schleifmitteln von Hand gebürstet, um ein perfektes, wiederholbares Aussehen zu erzielen, das den höchsten Qualitätsstandards entspricht.

INSTALLATION

Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind.
Die Anleitung befindet sich im Paket

Sportauspuff Endschalldämpfer Porsche 95B.2 Macan S

Diese Schalldämpfer können nur in Fahrzeugen eingebaut werden, die zwischen 2019 und Ende 2020 hergestellt wurden. Es muss überprüft werden, dass nur einer der OE-Schalldämpfer ein einzelnes Auslassventil hat.

#Schlauch#

Das Bauteil ist perfekt mit den Originalbauteilen austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.

NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden.

SOUND - TUBI-SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

Design der Endstücke – Schrägschnitt
Schräg geschnittenes Endrohr mit innenliegender Rolllippe

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 70 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

FINISH DER ENDSPITZEN - POLIERT
Spiegeloberflächen sind hochreflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei wird ein spezielles Rollverfahren verwendet. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler auf dem fertigen Produkt sehr auffällig sind. Es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

Anzahl und Position der Endspitzen: 2 + 2 an den Seiten
Die Auspuffendrohre sind tief unten an den Seiten des Fahrzeugs angebracht. Auf jeder Seite befinden sich zwei Auspuffendrohre.

MATERIAL - AISI 304 EDELSTAHL
Ein erstklassiger Edelstahl, der sich ideal für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsemissionen bei anderen Metallarten zu schwerer chemischer Korrosion führen können.

HAUPTROHRABMESSUNG - 55 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSPUFFVENTIL - KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage verfügt nicht über eine Klappe und garantiert immer den beeindruckendsten Klang. Wenn das Standardsystem eine Klappe enthält, ist die Steuerung der Klappe sowohl durch die Motor-ECU als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPOMACU19.003.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern