Silverlake

Radmutter aus Titan.
Erhältlich in Schwarz oder Bronze

Satz mit 20 Muttern.

Passt
Porsche 924 turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 914


Diese Radmuttern sind aus der Legierung Ti-6AL-4V gefertigt und bieten extreme Festigkeit, hervorragenden Rostschutz und
Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V hat eines der höchsten Festigkeits-Gewichts-Verhältnisse auf dem Markt, entscheidend
für rotierende Teile.
Unsere Muttern sind PVD-beschichtet für erhöhte Verschleißfestigkeit und eine tolle
Aussehen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-WN-0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Radnaben-Stiftsatz aus Titan.
Set mit 20 Nieten

#Silbersee#

Die kurzen Stollen sind 57 mm lang, mit 33 mm Gewindelänge auf der Laufradseite.

Die langen Stollen sind 74 mm lang, mit 50 mm Gewindelänge auf der Laufradseite.

Diese Stehbolzen ersetzen die Radschrauben

Sie müssen die Radmuttern separat kaufen

Passt:
Porsche 911 (kein Turbo)
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 924S und Turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928

Diese Stehbolzen sind aus Ti-6AL-4V-Legierung für extreme Festigkeit und hervorragenden Rost
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und stärker als Stahl und eignet sich ideal für
rotierende Teile. Die Stollen sind außerdem vakuumbeschichtet, um Härte und Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und einen sensationellen Aspekt
Die Kugelnase sorgt außerdem für schnellere Radwechsel und eine tolle Optik.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-WS-0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Radnabenbolzensatz aus Titan.
Set mit 20 Nieten

#Silbersee#

Die Stollen sind 50 mm lang, mit 33 mm Gewindelänge auf der Laufradseite. Bitte messen Sie den Originalartikel vor der Bestellung

Diese Stehbolzen ersetzen die Radschrauben

Sie müssen die Radmuttern separat kaufen

Passt:
Porsche 911 (kein Turbo)
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 924S und Turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928

Diese Stehbolzen sind aus Ti-6AL-4V-Legierung für extreme Festigkeit und hervorragenden Rost
und Korrosionsbeständigkeit. Ti6Al4V ist deutlich leichter und stärker als Stahl und eignet sich ideal für
rotierende Teile. Die Stollen sind außerdem vakuumbeschichtet, um Härte und Verschleiß zu erhöhen
Widerstand und einen sensationellen Aspekt

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-WS-01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Aluminium-Bodenplatte auf der Fahrerseite.
Erhältlich in Schwarz oder Transparent

Passt
Nur Fahrzeuge mit Linkslenkung und manueller Schaltung
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1993 - 1998

Hergestellt aus 5er-Aluminium für geringes Gewicht und hohe Festigkeit, werden diese von Hand mit Vertiefungen versehen, um das Gewicht weiter zu reduzieren und die Steifigkeit zu erhöhen. Weitere
Oberflächenbehandelt und eloxiert für erhöhte Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, ein außergewöhnlich langlebiges Finish und eine umwerfende Optik

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-FB-05-

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Aluminium-Bodenplatte auf der Fahrerseite.
Verfügbar in Schwarz oder Transparent



Passend für
Porsche 911 1974 - 1989 LHD Nur Targa / Cabriolet

Sie bestehen aus Aluminium der 5er-Serie für geringes Gewicht und hohe Festigkeit und werden von Hand mit Vertiefungen versehen, um das Gewicht weiter zu reduzieren und die Steifigkeit zu erhöhen.
Oberflächenbehandelt und eloxiert für erhöhte Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, ein außergewöhnlich langlebiges Finish und einen umwerfenden Look

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-FB-02-

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Aluminium-Bodenplatte auf der Fahrerseite.
Erhältlich in Schwarz oder Transparent

Passt
Porsche 911 1974–1989, nur Linkslenkung, Coupé

Hergestellt aus 5er-Aluminium für geringes Gewicht und hohe Festigkeit, werden diese von Hand mit Vertiefungen versehen, um das Gewicht weiter zu reduzieren und die Steifigkeit zu erhöhen. Weitere
Oberflächenbehandelt und eloxiert für erhöhte Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, ein außergewöhnlich langlebiges Finish und eine umwerfende Optik

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-FB-01-

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Schlüsselrohling Fuchs Style.
Erhältlich in PVD Schwarz, Klar, Messing und Titan

#Silbersee#

Passt
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

CNC-gefräste Schlüsselrohlinge im Fuchs-Stil für Ihren luftgekühlten Porsche 911. Erhältlich in verschiedenen Materialien, roh oder PVD-beschichtet für Schutz- und Dekorationszwecke.

Diese Schlüsselrohlinge werden aus 303-Edelstahlstäben gefertigt – dem gleichen Material, das auch für die Werksschlüssel verwendet wird

Der schwarze Schlüsselrohling ist zu Schutz- und Dekorationszwecken PVD-beschichtet

Hinweis: Einige subtile Bearbeitungsspuren können auf der Oberfläche der Schlüsselbögen sichtbar sein. Wir persönlich mögen das Finish und haben sie nicht poliert/sandgestrahlt, da es den CNC-Bearbeitungsprozess hinter den Tasten widerspiegelt.

Hinweis 2: Schlüsselkopien aus Edelstahl und Messing können einfach in Ihrem örtlichen Baumarkt angefertigt werden. Titanschlüssel erfordern mehrere langsame Durchgänge mit leichtem Druck auf einer manuellen Maschine, bis alle Zähne vollständig kopiert sind. Nach dem Entgraten mit dem üblichen Drahtrad ist zusätzlich ein Stück Sandpapier (200-320) erforderlich, um die scharfen Kanten zu glätten, die vom Schneidvorgang übrig geblieben sind.

Zugehörige Referenznummern
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SL-IK-02-911

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Gebohrter Rohling im 917-Stil.
Erhältlich in PVD Schwarz, Klar, Messing und Titan

#Silbersee#

Passt
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

CNC-gefräste Schlüsselrohlinge im 917-Stil für Ihren luftgekühlten Porsche 911. Erhältlich in verschiedenen Materialien, roh oder PVD-beschichtet für Schutz- und Dekorationszwecke.

Diese Schlüsselrohlinge werden aus 303-Edelstahlstäben gefertigt – dem gleichen Material, das auch für die Werksschlüssel verwendet wird

Der schwarze Schlüsselrohling ist zu Schutz- und Dekorationszwecken PVD-beschichtet

Hinweis: Einige subtile Bearbeitungsspuren können auf der Oberfläche der Schlüsselbögen sichtbar sein. Wir persönlich mögen das Finish und haben sie nicht poliert/sandgestrahlt, da es den CNC-Bearbeitungsprozess hinter den Tasten widerspiegelt.

Hinweis 2: Schlüsselkopien aus Edelstahl und Messing können einfach in Ihrem örtlichen Baumarkt angefertigt werden. Titanschlüssel erfordern mehrere langsame Durchgänge mit leichtem Druck auf einer manuellen Maschine, bis alle Zähne vollständig kopiert sind. Nach dem Entgraten mit dem üblichen Drahtrad ist zusätzlich ein Stück Sandpapier (200-320) erforderlich, um die scharfen Kanten zu glätten, die vom Schneidvorgang übrig geblieben sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-IK-01-911

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung von Inconel 718 und Luft- und Raumfahrttechnologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nicht Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (nicht Turbo)
Porsche 997 (nicht Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4 Zyl Turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-In-12

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung von Titan Ti6Al4V-Technologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 18 x Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 ALLE
Porsche 991 ALLE
Porsche 992 ALLE
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-TI-18

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochleistungs-Stehbolzen- und Mutternsätze für den Auspuffkrümmer bis zum Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrtindustrie und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination von Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Verbindungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Verbindungselemente. Sie oxidieren niemals und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-Hochleistungsprodukt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
• Extreme wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben

Passend für:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (kein Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (kein Turbo)
Porsche 997 (kein Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4-Zylinder-Turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-Ti-121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-TI-122

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern