Retro Line

RS Style Türzuggurtsatz - linke und rechte Seite
Wird als Paar verkauft

Verschiedene Farben erhältlich

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997

Für Fahrzeuge mit Türkarten-Upgrade im RS-Stil.

Türgriffband, ca. 140x25mm, 2er Set Zugbänder

Diagrammreferenz Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96455583200

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Rahmensatz Fensterschaltersatz.



Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Fensterheberschalter-Rahmensatz

Rüsten Sie die Türverkleidungen Ihres luftgekühlten Klassikers mit unserer neuesten Verbesserung auf. OEM-Metallhalterungen können zerbrechlich sein und werden beim Austausch von Schaltern oder Polstern häufig beschädigt. Unser Fensterschalter-Rahmensatz bietet eine langlebige Lösung, die mit CNC-Bearbeitung präzise gefertigt wird und die Standard-OEM-Rahmen nahtlos ersetzt.

Die Installation ist unkompliziert und problemlos. Alle erforderlichen Werkzeuge und Schrauben sind im Paket enthalten, sodass Sie wertvolle Zeit sparen.

Dieses Set ist mit einer Reihe klassischer Modelle kompatibel, darunter das F/G-Modell, 912, 914, 964 und 993.

Es umfasst Rahmen für die Fahrer- und Beifahrerseite.

Bitte beachten Sie:
Schalter sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Diese Stecknuss hat eine äußere Hülse und einen inneren Nylonkopf, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Radmuttern oder Schrauben zu verhindern.

Schlagnuss für Leichtmetallfelgen, 19 mm, 1/2 Zoll Vierkant-Antrieb. Chrom-Molybdän-Stecknüsse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit. Geeignet für die Verwendung mit Schlagwerkzeugen. Die Sechskantnuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu vermeiden.

Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu verhindern.
• Farbcodiert zur einfachen Größenauswahl.
• Modellnr. SX03019• Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallrädern und Muttern zu verhindern.
• Farbcodierung zur einfachen Größenauswahl. 19 mm 1/2"-Vierkantantrieb-Schlagnuss für Leichtmetallräder

Inline-Sicherung für Armaturenbrettbeleuchtung.



Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989

Die Stromzuführungsleitung (schwarz-blau) für die Armaturenbrettbeleuchtung ist ungesichert.

Ein Kurzschluss in der Messingfassung kann zu schweren Schäden an Ihrem Kabelbaum führen. Dieser einfach zu installierende Inline-Sicherungshalter schützt Ihre Verkabelung und Ihren teuren Lichtschalter.

Diese Inline-Sicherung kann am Lichtschalter zwischen Klemme 58A und dem/den schwarz-blauen Kabel(n) platziert werden *
* Bei den Modellen von 1969 und 1970 ist dieses Kabel schwarz-violett.

Zugehörige Referenznummern
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90161204303

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Tunnelkabelbaum nur 1973 – LHD (Linkslenker)

Passform:
Porsche 911 – nur 1973

Der Tunnelkabelbaum von 1973 ist etwas Besonderes, da Porsche sich aus irgendeinem Grund dazu entschied, den Tunnelkabelbaum von 1973 mit Klebeband zu umwickeln, anstatt PVC-Rohre zu verwenden.
Im PET-Katalog hat dieser Gurt die gleiche Teilenummer wie die Version von 1972.
Kompletter Tunnelkabelbaum mit original farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten und den Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Dieser Gurt passt genau wie das Original.

Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Eine detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei. Zwei neue 6-polige Stecker und eine 14-polige Buchse sind im Lieferumfang enthalten.

Dieser Kabelbaum ist mit Klebeband umwickelt und verfügt nicht über eine PVC-Kabelummantelung, wie sie nur bei den Modellen von 1973 verwendet wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161200121

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Handschuhfach - Kunststoff mit beflockter Innenseite



Passform:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64455250101

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Motorkabelbaum.



Passform:
Porsche 911 Turbo – 1978 bis 1981, US-Spezifikation (mit Katalysator)

Kompletter Motorkabelbaum, einschließlich 14-poligem Stecker, Gummimanschette + Schutzrohr für das Backup-Schalterkabel, Lichtmaschinen-Anschlussmanschetten und Gummi-Einführungsblock.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93061201605

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Aschenbecher-Ablagefach entfernen.
Passend für Links- und Rechtslenker

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Wer nutzt noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911?

Dieser Platz kann für etwas viel Nützlicheres umfunktioniert werden. Das Ziel war immer, Teile zu schaffen, die zum Stil des Autos passen und dafür sorgen, dass sich Zubehörteile nicht fehl am Platz anfühlen.

Für die Installation werden die Standard-Aschenbecher-Montagepunkte verwendet, es sind keine Änderungen erforderlich, sodass sie zu 100 % reversibel ist.

Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Teil bietet eine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Haltbarkeit.

Installation:

Entfernen Sie das Kniepolster/die Verkleidung auf der Beifahrerseite (2 x 10 mm Muttern).
Den Aschenbecher ausbauen (zusätzlich 2x10mm Muttern).
Installieren Sie das Zubehör und verwenden Sie dabei die 2 x 10 mm Muttern und Unterlegscheiben wieder. Sie werden feststellen, dass es eine leichte Verstellbarkeit gibt, die es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Knieverkleidung/dem Kniepolster einzustellen und so den leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen Rechnung zu tragen.
Bringen Sie das Beifahrer-Kniepolster/die Beifahrer-Knieverkleidung wieder an.
Mit diesem einfachen Vorgang können Sie den Platz im Aschenbecher umfunktionieren, ohne dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.

Zusätzliche Spotify Car Thing-Zubehörhalterung.
Passend für Links- und Rechtslenker

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Wer nutzt noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911?

Dieser Platz lässt sich für etwas viel Nützlicheres nutzen. Dies ist die dritte Zubehörhalterung in unserer kommenden Kollektion, die speziell für Ihren Porsche 911 mit G-Karosserie entwickelt wurde. Unser Ziel war es immer, Teile zu entwickeln, die zum Stil des Fahrzeugs passen, damit sich Zubehörteile nicht fehl am Platz anfühlen.

Spotify Car Thing ist das perfekte Zubehör für alle, die das Radio ausbauen möchten, aber eine integrierte, komfortable Musiksteuerung bevorzugen.

Für die Installation werden die Standard-Aschenbecher-Montagepunkte verwendet, es sind keine Änderungen erforderlich, sodass sie zu 100 % reversibel ist.

Bitte beachten Sie:
Spotify „Car Thing“ sowie die Magnethalterung sind nicht Teil dieses Verkaufs, beide werden mit Ihrem Spotify-Zubehör geliefert. Das Netzteil ist nicht im Lieferumfang enthalten, es ist ebenfalls optional (suchen Sie bei Amazon nach einem 12-V-zu-USB-C-Netzteil).

Die Auflistung gilt nur für die Zubehörhalterung und die erforderliche Hardware.

Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Teil bietet eine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Haltbarkeit.

Installation:

Entfernen Sie das Kniepolster/die Verkleidung auf der Beifahrerseite (2 x 10 mm Muttern).
Den Aschenbecher ausbauen (zusätzlich 2x10mm Muttern).
Installieren Sie das Zubehör und verwenden Sie dabei die 2 x 10 mm Muttern und Unterlegscheiben wieder. Sie werden feststellen, dass es eine leichte Verstellbarkeit gibt, die es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Knieverkleidung/dem Kniepolster einzustellen und so den leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen Rechnung zu tragen.
Bringen Sie das Kniepolster/die Verkleidung des Beifahrers wieder an.
Mit diesem einfachen Vorgang können Sie den Platz im Aschenbecher umfunktionieren, ohne dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.

Zusätzliche Armaturenbretthalterung für einzelne Messgeräte mit 52 mm Durchmesser.
Passend für Links- und Rechtslenker

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Wer nutzt noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911?

Dieser Platz lässt sich für etwas viel Nützlicheres nutzen. Dies ist die zweite Zubehörhalterung in unserer kommenden Kollektion, die speziell für Ihren Porsche 911 mit G-Karosserie entwickelt wurde. Ziel war es immer, Teile zu entwickeln, die zum Stil des Fahrzeugs passen, damit sich Zubehörteile nicht fehl am Platz anfühlen.

Für die Installation werden die Standard-Aschenbecher-Montagepunkte verwendet, es sind keine Änderungen erforderlich, sodass sie zu 100 % reversibel ist.

Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Teil bietet eine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Haltbarkeit.

Installation:

Entfernen Sie das Kniepolster/die Verkleidung auf der Beifahrerseite (2 x 10 mm Muttern).
Den Aschenbecher ausbauen (zusätzlich 2x10mm Muttern).
Installieren Sie das Zubehör und verwenden Sie dabei die 2 x 10 mm Muttern und Unterlegscheiben wieder. Sie werden feststellen, dass es eine leichte Verstellbarkeit gibt, die es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Knieverkleidung/dem Kniepolster einzustellen und so den leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen Rechnung zu tragen.
Bringen Sie das Beifahrer-Kniepolster/die Beifahrer-Knieverkleidung wieder an.
Mit diesem einfachen Vorgang können Sie den Platz im Aschenbecher umfunktionieren, ohne dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.

Zusätzliche Armaturenbretthalterung für Doppelmessgeräte mit 52 mm Durchmesser.
Passend für Links- und Rechtslenker

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Wer nutzt noch den Aschenbecher in seinem klassischen 911?

Dieser Platz lässt sich für etwas viel Nützlicheres nutzen. Dies ist die erste Zubehörhalterung in unserer kommenden Kollektion, die speziell für Ihren Porsche 911 mit G-Karosserie entwickelt wurde. Unser Ziel war es immer, Teile zu entwickeln, die zum Stil des Fahrzeugs passen, damit sich Zubehörteile nicht fehl am Platz anfühlen.

Für die Installation werden die Standard-Aschenbecher-Montagepunkte verwendet, es sind keine Änderungen erforderlich, sodass sie zu 100 % reversibel ist.

Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Teil bietet eine hervorragende Hitze- und Chemikalienbeständigkeit und gewährleistet so Festigkeit und Haltbarkeit.

Installation:

Entfernen Sie das Kniepolster/die Verkleidung auf der Beifahrerseite (2 x 10 mm Muttern).
Den Aschenbecher ausbauen (zusätzlich 2x10mm Muttern).
Installieren Sie das Zubehör und verwenden Sie dabei die 2 x 10 mm Muttern und Unterlegscheiben wieder. Sie werden feststellen, dass es eine leichte Verstellbarkeit gibt, die es Ihnen ermöglicht, gleiche Abstände zwischen der linken und rechten Knieverkleidung/dem Kniepolster einzustellen und so den leichten Abweichungen bei älteren Fahrzeugen Rechnung zu tragen.
Bringen Sie das Beifahrer-Kniepolster/die Beifahrer-Knieverkleidung wieder an.
Mit diesem einfachen Vorgang können Sie den Platz im Aschenbecher umfunktionieren, ohne dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen 911 vorzunehmen.

Ablagefach zum Entfernen des Radios.

#Retrolinie#

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989

Beim Ausbau des Radios war es unmöglich, ein Ersatzfach zu finden, das perfekt passte, den Platz optimal nutzte und aussah, als wäre es dafür vorgesehen. Alle Aftermarket-Fächer waren entweder zu dünn, passten schlecht oder ließen sich nicht montieren, und keines von ihnen hatte eine gut verarbeitete Einfassung.

Dieses Ablagefach zum Entfernen des Radios ist jetzt für alle erhältlich, die den Platz für mehr Aufbewahrung nutzen möchten, anstatt verfügbare Abdeckplatten zu verwenden. Das Fach besteht aus PA12-Nylon und ist daher sehr langlebig und hitze-, chemikalien- und verschleißbeständig. Die Oberflächenstruktur ähnelt typischen Auto-Kunststoffteilen.

Innenmaße der Tasche:

Breite: 177 mm / 6,95 Zoll
Höhe: 44 mm / 1,73"
Tiefe: 102 mm (tief genug, um ein Telefon zu halten, aber nicht zu tief, sodass es schwierig wird, Gegenstände herauszuziehen)

Bei der Installation wird die Tasche in die Öffnung geschoben und dann werden vier Halteblöcke (drei unten, einer oben) von der Rückseite der Tasche in die Führungen geschoben. Diese Blöcke befestigen die Tasche sicher am Metallarmaturenbrett. Nachdem die Blöcke angebracht sind, verwenden Sie eine dünne Nadel oder einen Nagel, um die Muttern in den Blöcken mit den Löchern in der Tasche auszurichten. Befestigen Sie abschließend alles mit sieben Schrauben (dies muss innerhalb der Tasche erfolgen, verwenden Sie daher am besten einen Kreuzschlitzschraubendreheraufsatz; handfest sollte ausreichen – nicht zu fest anziehen).

Inbegriffen:

• Tasche
• 4 Montageblöcke
• 7 Schrauben

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91155246302

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Instrumenteneinheit in der Mittelkonsole.



Passform:

Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 - 1997 bis 2005

Wenn Sie Ihr mittleres Armaturenbrett entfernt haben oder dies planen, aber dennoch ein Zusatzmessgerät behalten oder hinzufügen möchten, ohne dabei den sauberen, minimalistischen OEM-Look zu beeinträchtigen, ist dieses Produkt das Richtige für Sie.

Die Idee kam mir, als ich überlegte, mein Mittelarmaturenbrett zu entfernen, aber zögerte, weil ich die Luft-/Kraftstoffverhältnisanzeige nicht verlieren wollte. Es gab nichts auf dem Markt, das die Anbringung einer Anzeige ermöglichte, wenn das Mittelarmaturenbrett entfernt war, also beschloss ich, eine zu bauen.

Der Messhalter hat einen offenen Boden, um Messtiefen verschiedener Art aufzunehmen. Das Messinstrument wird durch Reibung an Ort und Stelle gehalten, wobei der Durchmesser der Öffnung etwas mehr als 52 mm beträgt, um leichte Abweichungen im Messdurchmesser zwischen den Herstellern auszugleichen. Für einen festen und sicheren Sitz können Sie ein wenig Klebeband um das Messinstrument kleben.

Dies passt für den Porsche 911 (1999–2005) der Generation 996 sowie für den Boxster 986.

Das Teil besteht aus äußerst langlebigem und hitzebeständigem HP PA 12-Nylon. Es ist schwarz gefärbt, um typischem Autokunststoff zu ähneln, kann aber an Ihre Innenausstattung angepasst werden.

Bitte beachten Sie : Das Messgerät im Bild ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Ablagefach Nachrüstung Mittelkonsole



Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 – 1997 bis 2005 (nur Coupé-Modelle)

Hierbei handelt es sich um einen vollständigen Austausch der Aschenbecher-/Fensterschalterblende, die dadurch in einen Doppelfensterschalter mit größerem Ablagefach umgewandelt wird.
Bitte beachten: Die abgebildeten Fensterschalter dienen nur zu Demonstrationszwecken und sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie müssen Ihre vorhandenen Schalter weiterverwenden.

Die Idee hinter diesem Upgrade ist einfach: Alle Coupés (Carrera, Turbo, GT2, GT3 usw.) sind mit einer Mittelkonsole ausgestattet, die Platz für vier Fensterschalter bietet (hauptsächlich in Cabrios verwendet). Infolgedessen haben Coupé-Besitzer zwei leere Blindtasten in ihrer Konsole. Niemand braucht diese Blindtasten oder einen Aschenbecher; was wir brauchen, ist ein Ort, an dem wir kleine bis mittelgroße Gegenstände wie ein Telefon aufbewahren können.

Das Hauptziel besteht darin, das Originalaussehen beizubehalten. Dieses Ablagefach fügt sich perfekt ein und folgt den Kurven der Mittelkonsole, um sich nahtlos einzufügen. Möglicherweise bemerken Sie kleine Verbesserungen wie die abgewinkelte Position der Tasten und eine kleine Kante zwischen ihnen. Diese Funktionen sorgen für eine taktilere Trennung zwischen den Tastenschaltern, sodass der richtige Schalter leichter zu erkennen ist, ohne hinzusehen. Wie oft haben Sie oder Ihr Beifahrer das falsche Fenster geöffnet? Dieses Design soll dies verhindern.

Dieses aus PA12-Nylon hergestellte Produkt ist robust, langlebig und hitzebeständig.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99655209500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündkabelbaum für CDI 3-polig.



Dies dient zum Ersetzen Ihres alten und rissigen Kabelbaums, der die CDI-Box mit der Zündspule und dem Zündverteiler verbindet.

Passform:
Porsche 911 E / S - 1969

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90161209200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tassen-/Getränkehalter. Seitlich angebracht



Passt
Porsche 992 – ab 2019

Ich bin ein Fan der ausklappbaren Getränkehalter, aber wenn Sie längere Zeit mit einem Getränk im Auto gesessen haben, wissen Sie, dass sich Getränke bewegen und auf die Tasten Ihrer Klimaanlage gelangen. Dies führt häufig dazu, dass Ihre Lüfter-/Temperatursteuerungen hängen bleiben und manchmal nicht reagieren. Mit der Innenausstattung des 992 911 2020+ haben einige Autos einen Getränkehalter in der Mittelkonsole, wo sich bei allen vorherigen 911 und aktuellen Caymans ein kleiner Aschenbecher oder ein Ablagefach befindet. Dies ist ein maßgeschneiderter Getränkehalter, um ungenutzten Platz im Auto zu nutzen und Ihr Erlebnis im Vergleich zu allen anderen Marken und Modellen noch komfortabler zu gestalten. Optisch besteht das Ziel darin, ein Teil anzubieten, das nicht vom OEM-Look des Autos abweicht und gleichzeitig Funktionalität hinzufügt.

Paket beinhaltet: 1x Getränkehalter. 1x mit Leder umwickelte Seitenhalterungen. 1x Kup-Halterung. Satin-schwarz. Plug-and-Play. 5-15 Minuten Installationszeit.

Plug & Play: Minimal bis gar kein Werkzeug erforderlich. Schieben Sie die Seitenhalterung hinein. Sie rastet ein und Sie spüren, wie sie in das Gussteil hinter der Seitenabdeckung fällt. Schrauben Sie die Kup-Halterungen zusammen. Befestigen Sie den Kup an der Halterung.

Notiz
Es handelt sich um 3D-gedruckte Teile. Auf einigen Oberflächen können Stützspuren und kleine/kleinere Schönheitsfehler auftreten. Wir behandeln diese so gut wie möglich nach, damit sie dem OEM-Look und -Feeling entsprechen. Die Bilder oben stellen genau das dar, was Sie erwarten sollten.