Retro Line

Passt
Porsche 991.1 - Alle
Porsche 991.2 - Alle
Porsche 981 Boxster - Alle
Porsche 981 Cayman - Alle
Porsche 718 Boxster - Alle
Porsche 718 Cayman - Alle
Was ist los: Ich bin ein Fan der ausklappbaren Getränkehalter, aber wenn Sie mit einem Getränk im Auto viel Sitzzeit hatten, wissen Sie, dass sich Getränke bewegen und auf Ihre HLK-Tasten verschüttet werden. Dies führt häufig dazu, dass Ihre Lüfter- / Temperatursteuerungen klebrig sind und manchmal nicht mehr reagieren. Mit dem Innenraum-Update 992 911 2020+ haben einige Autos einen Getränkehalter in der Mittelkonsole, wo sich bei allen früheren 911 und aktuellen Caymans ein kleiner Aschenbecher oder Ablagefach befindet. Dies ist ein maßgefertigter Getränkehalter, der die Position des 992-Getränkehalters nachahmt und Ihrem Erlebnis bei allen anderen Marken und Modellen zusätzlichen Komfort verleiht. Optisch ist es das Ziel, ein Stück anzubieten, das nicht vom OEM-Look des Autos abweicht und gleichzeitig Funktionen hinzufügt.
Paket beinhaltet: 1x Getränkehalter. Satinschwarzer Magsafe. Plug-and-Play. 5 Minuten Installationszeit.
MagSafe: Magnetisches MagSafe-Ladegerät mit USB-C-Ende
Telefoneinrichtung nur zum Halten: Sie haben kein kabelloses Aufladen oder möchten nicht aufladen? Dieses Setup enthält einen superdünnen Metallklebering mit 3M-Klebebandrückseite, der einfach an Ihrem Telefon oder Gehäuse befestigt wird, damit Sie Ihr Telefon an der Magnethalterung befestigen können.
Telefoneinrichtung zum Aufladen: iPhone 14, iPhone 14 Plus, iPhone 14 Pro Max, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max oder iPhone 13 Mini, iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max oder iPhone 12 Mini, AirPods 3, AirPods 2, AirPods Pro und an Mag-Safe Charger angepasste Hüllen, Samsung- oder Google Pixel-Telefone. Alle Telefone mit magnetischer kabelloser Aufladung.
Ausstattung: 2011 - 2022 alle zweitürigen Porsche-Fahrzeuge mit Aschenbechereinsatz vor der Armlehne. Passt NICHT in das Ablagefach für Raucherpakete.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wird als Paar verkauft.
#Retrolinie#
Passform:
Porsche 996 C4S
Porsche 996 turbo
Egal, ob Sie schon seit Jahren eines besitzen oder es brandneu ist: Wenn Sie einen Porsche 911 (996) C4S, Turbo, Turbo S oder GT2 (Baujahr 2001–2005) besitzen, gibt es wirklich keinen Grund, Ihre Rücklichthalterung nicht mit diesem Lichtschoner aufzurüsten.
Selbst wenn Ihre Leuchte brandneu ist, erspart Ihnen diese vorbeugende Wartung den Austausch der gesamten Rücklichtleuchte.
Die Orthese ist aus schlagfestem thermoplastischem Kunststoff gefertigt und stabiler als das Original.
Es gibt grundsätzlich 4 Gründe, warum die OEM-Halterungen versagen:
Das Gewicht des Heckmotors führt dazu, dass das Heck des Autos beim Überfahren von Unebenheiten auf der Straße hart aufschlägt.
Die sportliche Federung ist straff und lässt das Heck des Autos hart aufschlagen.
Der dünne Kunststoff-Montageflansch wird spröde und ist ohnehin nicht der stärkste Kunststoff. Zwischen der Unterseite des Motordeckels und der Oberseite des Montageflansches besteht ein Zwischenraum. Sobald sich die Schraube löst oder ein Riss entsteht, bewegt sich die Halterung noch mehr und fällt schließlich heraus.
Der Lichtschoner wurde als Stützstrebe entwickelt, die dem Original sehr ähnlich sieht, aber viel stabiler ist und deutlich weniger kostet als eine Ersatzleuchte. Warten Sie nicht, bis Ihre Leuchte auf der Straße oder dem Gleis Risse bekommt, zerbricht oder herunterfällt. Diese solide, schlagfeste Stütze aus Thermokunststoff schützt Ihre neuen Leuchten hervorragend vor Beschädigungen und verhindert wie nichts anderes auf dem Markt, dass Ihre alten, rissigen Leuchten klappern und herausfallen.
Sie müssen nicht Ihre gesamte Heckleuchte austauschen, nur weil die Montagehalterungen Risse aufweisen, da dies eine dauerhafte Lösung ist, die Ihre Leuchte besser stützt als die ursprüngliche Kunststoffhalterung.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Passt
Porsche 968 1992-95 Manuelle Autos
Porsche 968 CS 1992-95 Manuelle Autos
Porsche 968 TURBO S 1992-95 Manuelle Autos
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986-91
Motortyp: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Motortyp: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Dieser hocheffiziente Heizkörper aus Vollaluminium ist 30 % leistungsstärker als das Originalteil.
Passform wie Original, keine Änderungen erforderlich.
• Die Einheiten sind nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen worden und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßenverkehr).
• Alle 944 Turbokühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110603107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar
• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks

Passt
Porsche 928 S4 - 1987 bis 1992 - Handbuch
Porsche 928 GT / GTS - 1989 bis 1995 - Handbuch
Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.
Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) OHNE Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.
• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).
• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.
• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928106043
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar
• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks

Passt
Porsche 928 4,5 l - 1978 bis 1982 - Handbuch
Porsche 928 S 4,7 l - 1981 bis 1983 - Handbuch
Porsche 928 S2 4,7 l - 1984 bis 1986 - Handbuch
Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.
Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) mit Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.
• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).
• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.
• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
#Retrolinie#
Passend für
Porsche 928 4,5 l – 1978 bis 1982 – Automatik (M249)
Porsche 928 S 4,7 l – 1981 bis 1983 – Automatik (M249)
Porsche 928 S2 4,7 l – 1984 bis 1986 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Passform wie Original, keine Änderungen notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank mit Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
#Retrolinie#
Passend für
Porsche 928 S4 – 1987 bis 1992 – Automatik (M249)
Porsche 928 GT / GTS – 1989 bis 1995 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Einbau wie Original, keine Änderungen notwendig. Rohranschlüsse/Verbindungen müssen vom alten Kühler übernommen werden.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank OHNE Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 911 / 911 S / 911 Carrera 3,0 l – 1977
Porsche 911 SC - 1978 bis 1983
Kompletter Benzinpumpenkabelbaum inklusive Relaissockel, Weco-Steckern und Bosch-Gummimanschetten für den Benzinpumpenanschluss.
Kraftstoffpumpenrelais enthalten
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161207214
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1975
Kabelbaum für die Stromversorgung.
Dieser Kabelbaum wird im Kofferraum installiert und versorgt beide Türen. Er verfügt links und rechts über eine runde 6-polige Buchse.
Der Anschluss erfolgt über den vorderen Sicherungskasten und die Erdungsbolzen (8-mm-Öse) auf beiden Seiten.
Die andere Seite dieses Kabelbaums muss an die Klemmleiste im Inneren der Tür angeschlossen werden.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161207102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passt:
Porsche 911 - 1972 bis 1973
Kompletter Tunnelkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Verläuft vom vorderen Sicherungskasten / Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Geschirr passt genau wie das Original.
Drahtschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original und die Klemmen haben Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
2 x neue 6-polige Stecker, 1 x 14-polige Stecker, Benzinpumpenstecker (hinten) Gummitülle und Tülle inklusive.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 - 1971
Kompletter Tunnelkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Verläuft vom vorderen Sicherungskasten / Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Geschirr passt genau wie das Original.
Drahtschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original und die Klemmen haben Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
2 x neue 6-polige Stecker, 1 x 14-polige Stecker, Benzinpumpenstecker (hinten), Gummitülle und Tülle inklusive.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 - 1970
Erhältlich für Bosch- oder Motorola-Regler
Kompletter Kabelbaum für die Motorsicherungstafel.
Montiert auf Sicherungstafelrahmen mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Die Klemmen haben Gummimanschetten und der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Mit neuen 2 x 14-poligen Steckern, Relaissockel, 2-poliger Buchse.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911/ 912 - 1965 bis 1974
Kabelbaum im vorderen Kofferraum, wird auf der linken Seite im Kofferraum mit dem Hauptkabelbaum verbunden (für Doppellampen in der Motorhaube)
Wie im Original mit farbiger Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
Kabelbaum für elektrische Fensterheber (dieser Kabelbaum ist in der Tür montiert) und wird über einen 6-poligen Stecker mit dem Stromversorgungskabelbaum verbunden.
Die andere Seite dieses Kabelbaums muss an die Klemmleiste im Inneren der Tür angeschlossen werden.
Pro Tür wird ein Webstuhl benötigt
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161207103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 – 1969 bis 1986 Nur Targa
Kabelsatz für Innenbeleuchtung (Targa-Version)
Wird mit dem Hauptkabelbaum auf der rechten Seite unter dem Fenster verbunden.
Wie original farbige Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203541
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
Kompletter Kabelbaum für Nebelscheinwerfer mit originaler, farbcodierter Spiralverkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original.
Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie Original und die Anschlüsse haben Gummimanschetten.
Relais enthalten.
Dem Kabelbaum liegen ausführliche Anschlussanweisungen bei.
Wie original farbige Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
High Flex Sleeving ist sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161202700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)