Rennline
Rennline ist ein Aushängeschild für Porsche-Fans auf der ganzen Welt und hat sich auf leistungsstarkes Zubehör für luft- und wassergekühlte Modelle spezialisiert. Das firmeneigene Entwicklungsteam verwendet branchenführende Designprozesse und nutzt 3D-Scan- und Drucktechnologien, um Präzisionskomponenten herzustellen, die das Fahrerlebnis verbessern.
Der Erfolg von Rennline beruht auf der Verpflichtung, seinen Kunden zuzuhören. Das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens spiegelt sich nicht nur in seinem wachsenden Produktkatalog wider, sondern auch in seiner Fähigkeit, Kundenfeedback in greifbare, qualitativ hochwertige Produkte umzusetzen. Rennline ist sich bewusst, dass echte Innovation durch Zusammenarbeit entsteht, und durch die Einbindung seines Kundenstamms stellt das Unternehmen sicher, dass jedes Zubehör nicht nur ein Produkt ist, sondern die kollektiven Wünsche von Porsche-Fans weltweit widerspiegelt.


Passt:
Porsche 981 Cayman GTS / 981 Boxster GTS
Fahrzeuge OHNE 3. Kühler
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßfänger. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.
Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides.
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


Passt:
Porsche 981 Cayman GTS / 981 Boxster GTS
Fahrzeuge MIT 3. Kühler
Hinweis: Aufgrund der Platzierung von Parksensoren passt dieses Kit in Autos MIT und OHNE Parksensoren
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt. Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides.
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


Passt:
Porsche 911 1985>>
Porsche 964
Porsche 993
Radio- und Heizungs-Abdeckplatten - Bisher war der Ausbau der Mittelkonsole bei Ihrem 964/993 aufgrund der darin verbauten Schalter nicht möglich. Die neuen Absperrplatten für Radio- und Heizungssteuerung von Rennline lösen dieses Problem. Diese Platten wurden speziell entwickelt, um die werkseitigen Schalter aufzunehmen, die in der Mittelkonsole aller 964/993 911 85+ Fahrzeuge installiert sind. Sie haben keine Werksschalter? Kein Problem. Diese Platten sind auch ohne Schalterausschnitte erhältlich, damit Sie Ihre eigenen Schalter oder Anzeigen einbauen können. Hergestellt aus pulverbeschichtetem Metall und lässt sich in wenigen Minuten am Auto anbringen, wenn das Radio oder die Heizungssteuerung entfernt sind.
Erhältlich in Konfigurationen mit 6, 3 und 0 Schaltern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
I21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Funktioniert mit allen Kill-Switches von Rennline
Passt:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Dieser Artikel wird von den meisten organisierten Rennveranstaltungen benötigt. Remote-Pull-Kits ermöglichen es Eckarbeitern, die Stromversorgung Ihres Autos im Notfall einfach auszuschalten. Dieses Kit hat ein T-Griff-Ende, das einfach durch vorhandene oder gebohrte Löcher installiert werden kann. Das Kit kann auch im Armaturenbrett montiert werden, um den Zugang für den Fahrer zu erleichtern. Das Kit enthält ein rotes 6-Fuß-Zugkabel mit Griff, Ein-/Aus-Etikett, Kabelende und vollständige Installationsanleitung. Kann an mehreren verschiedenen Batterietrennschaltern verwendet werden.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Passform:
Porsche 944 / 924 / 968
Porsche 996 / 997 / 991
Porsche 986 / 987 / 981 Boxster
Porsche 987 / 981 Cayman
Sie können Ferse/Zehen nicht bewegen? Sie brauchen mehr Höhe für Ihr Gaspedal? Die verstellbare Heberplatte von Rennline löst das Problem. Dieses Pedalzubehör verwandelt Ihre standardmäßige Rennline-Gaspedalabdeckung in eine vollständig verstellbare Einheit. Dieses einzigartige Design lässt sich in wenigen Minuten installieren und ermöglicht eine vollständige Höhenverstellung von bis zu 1 Zoll. Diese Heberplatte passt nicht nur die Höhe an, sondern ermöglicht Ihnen auch, den Pedalwinkel in Quer- und Längsrichtung einzustellen. Mit dieser Funktion können Sie den genauen Winkel einstellen, der für einfache Fersen-/Zehenmanöver erforderlich ist. Und das Beste: Jede Einstellung erfolgt ganz einfach über die 3 Befestigungsschrauben auf der Vorderseite des Pedals.
Hinweis: Dies ist nur die Hebeplattenbaugruppe. Pedalabdeckung und Verlängerungen sind in diesem Kit nicht enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PA71
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 991
Porsche 991.2
Porsche 981 Boxster
Porsche 718 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 718 Cayman
Rennlines Pedalauflagen aus Aluminium mit Gummigriff sind die ultimative Innenraumverbesserung für jedes Hochleistungsauto. Kein anderes Pedal auf dem Markt bietet Ihnen die Flexibilität, Gasgriffverlängerungen und Heberplatten hinzuzufügen und zu entfernen, um Ihre individuellen ergonomischen Vorlieben zu optimieren. Rennline hat dieses Pedaldesign auf die nächste Stufe gehoben, indem Gummigriffe verwendet werden, die bei Bedarf leicht ausgetauscht werden können. Anders als bei jedem anderen Totpedal auf dem Markt beginnt Rennline mit einem dicken Stück Block, das bearbeitet und zu einem funktionalen und dennoch ästhetisch ansprechenden Teil geformt wird, das sowohl das werksseitige Totpedal als auch den Teppich darum schützt. Diese zusätzliche Materialstärke stellt auch sicher, dass die Gummigriffe niemals herausfallen. Jedes Pedalset wird mit 8 Ersatzgummigriffen geliefert oder kann jederzeit separat erworben werden. Rennline-Pedalsets bestehen aus eloxiertem Flugzeugaluminium mit Edelstahlbeschlägen.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
P7160101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Es sind die kleinen Details, die ein Projekt ausmachen. Egal, ob Sie ein Backdate, eine Replika, einen Restomod oder ein Tribute-Auto bauen, Sie legen Wert auf die Details. Vervollständigen Sie die Front Ihres Fahrzeugs mit diesen RSR-Replika-Gummi-Motorhaubenhaken. Sie sehen nicht nur toll aus, sondern reduzieren auch Komplexität und Gewicht – genau wie die Werksversionen. Diese Motorhaubenhaken sind die perfekte Ergänzung für jeden Umbau und sorgen dafür, dass jeder, der Sie sieht, weiß, dass Sie auf jeden Aspekt Ihres Umbaus geachtet haben.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange mit 3. Kühler, innen und außen, ohne Parksensoren.
Passt:
Porsche 981 Cayman / 981 Cayman S
ohne Parksensoren
mit 3. Kühler
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.
Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides. Beide Außengrills enthalten.
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


Passt:
Porsche 981 Cayman / 981 Cayman S
mit Parksensoren
mit 3. Kühler
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline's über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.
Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides. Beide Außengrills enthalten.
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Linksgelenkte Fahrzeuge

Passform:
Porsche Panamera Tiptronic/PDK-Fahrzeuge
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (Panamera)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

Linksgelenkte Fahrzeuge

Passform:
Für Tiptronic / PDK Fahrzeuge
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Panamera)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

Linksgelenkte Fahrzeuge

Passform:
Porsche 991 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche Panamera Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer eine individuelle Ergonomie ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Panamera)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

Linksgelenkte Fahrzeuge

Passform:
Für Tiptronic / PDK Fahrzeuge
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Pano)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

Linksgelenkte Fahrzeuge

Passform:
Porsche 991 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 981 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche Panamera Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (981/991/Pano)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

LHD-Autos
Passt:
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche Panamera
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist ein Novum in der Branche und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Drosselklappenbaugruppe, die bei wassergekühlten Autos der letzten Zeit zu finden ist. Diese werkseitigen Kunststoffbaugruppen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, berüchtigt für Scharnier- und Gehäuseversagen. Die Fabrik hat diese Baugruppen an ihren Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Montagesystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein sehr einzigartiges System, das Ihnen eine echte Metall-auf-Metall-Montage bietet, aber dennoch alle Ihre notwendige Elektronik und/oder Kabel beibehält. Außerdem lässt sich dieses Pedalsystem in jede Richtung verstellen, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und im Winkel sowie in der Breite mit den mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder auf Trab stehen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Vollständig aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 konstruiert und kompensiert.
• Eliminiert werkseitige Kunststoffscharniere und -halterungen, die für Ermüdung und Ausfall berüchtigt sind.
• Integriertes Scharnier mit Bronzelagern, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fersen- und Zehenfahren erheblich, indem es individuelle ergonomische Anpassungen des Fahrers ermöglicht
• Präzisionsbearbeitete Buchse zur Aufnahme des werkseitigen Potentiometerarms (981/991/Pano)
• Abnehmbare Drosselverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu geben.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)

Passt:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Das Sichern eines Boxster oder Cayman an einem Anhänger ist ohne die Verwendung von Radgurten, die Ihre Räder garantiert rechtzeitig zerstören, nahezu unmöglich. Sparen Sie sich diese teuren Räder mit einem Satz preiswerter Zurrhaken von Rennline. Diese Haken wurden speziell für die Befestigung an der Rückseite Ihres 981 entwickelt und werden mit allen erforderlichen Befestigungsteilen und Installationsanweisungen geliefert. Die Haken bestehen aus Stahl und sind rot pulverbeschichtet.
Jedes Kit wird mit (2) hinteren Haken geliefert.
Hinweis: Auch mit integrierter Hilfsrahmen-Stützstrebe erhältlich (nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich).
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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