Ohlins


Passt auf folgende Fahrzeuge:
Porsche 911 (992) Carrera, Carrera 4, Targa, Turbo (alle Modelle)
Der Gewindefahrwerksatz wird inklusive Federn geliefert.
Allgemeine Merkmale:
• DFV-Technologie (Dual Flow Valve)
• Höhenverstellbar
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Eigenschaften Vorderseite:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Druck- und Zugstufendämpfung mit einem Einsteller
• Federvorspannungsversteller
• Ca. 10 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
• Federrate 70 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen
Eigenschaften Hinten:
• Konventioneller Stoßdämpfer
• Druck- und Zugstufendämpfung mit einem Einsteller
• Federvorspannungsversteller
• Ca. 10 mm niedriger als Standard bei empfohlenem Setup
• Federrate 140 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen
Gekauftes Teilepaket:
1x Stoßdämpfersatz POS 5U00
2x Vorderfeder
2x Feder hinten
Hakenschlüssel (zur Einstellung der Federvorspannung)
Bedienungsanleitung und Montageanleitung
Sticker-Set
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POSMU10S1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48010-47
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Passform:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Rennsportprodukt, nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
STX-Technologie
- Einsatz für McPherson-Federbein, original Bilstein 40 mm Außenrohr (vorne),
- Konventioneller Stoßdämpfer (hinten),
- Empfohlene Federdrehstabfeder, im oberen steiferen Segment,
- Wiederaufbaubar,
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Historischer Rallye-Porsche 911 (1963-1989)
Auf Basis des Öhlins-Kitsystems sind umfangreiche Anwendungen für Historic Rally erhältlich. Diese Versionen umfassen das Porsche 911 Historic Rally-Fahrzeug.
Der vordere Stoßdämpfer ist in einer nicht einstellbaren und einer einstellbaren Version erhältlich. Die nicht einstellbare Version basiert auf einem 40-mm-Zylinderrohr, das in das originale Porsche McPherson Bilstein-Außenrohr passt. Der Kolbenschaft ist 12 mm groß und hat eine ausgewogene Einstellung, die sowohl für Asphalt als auch für Schotter entwickelt wurde. Die einstellbare vordere Version hat einen 16-mm-Kolbenschaft, der mit einem Ventil und einer Düse ausgehöhlt ist, die von außen einstellbar sind. Dieser Einsteller passt sowohl die Kompression als auch den Rückprall mithilfe eines Entlüftungssystems an und verfügt außerdem über ein Temperaturkompensationssystem. Er ist außerdem vollständig wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Der hintere Stoßdämpfer hat einen 46 mm Dämpfungskolben, der zusammen mit einer 16 mm Kolbenstange verwendet wird, wobei Druck- und Rückpralldruck mit einem externen Einsteller einstellbar sind. Diese Konstruktion verfügt auch über ein Temperaturkompensationssystem und ist natürlich wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Diese Kombination aus Öhlins-Vorder- und Hinterrad hat bereits bei verschiedenen historischen Rallyes Spitzenleistungen gezeigt. Das Produkt ist ein klassisches Öhlins-Produkt und daher vollständig umbaubar und kann individuell angepasst werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR6L00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passform:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Rennsportprodukt, nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
STX-Technologie
- Einsatz für McPherson-Federbein, original Bilstein 40 mm Außenrohr (vorne),
- Konventioneller Stoßdämpfer (hinten),
- Empfohlene Federdrehstabfeder, im oberen steiferen Segment,
- Wiederaufbaubar,
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Historischer Rallye-Porsche 911 (1963-1989)
Auf Basis des Öhlins-Kitsystems sind umfangreiche Anwendungen für Historic Rally erhältlich. Zu diesen Versionen gehört auch das Porsche 911 Historic Rally-Fahrzeug.
Der vordere Stoßdämpfer ist in einer nicht einstellbaren und einer einstellbaren Version erhältlich. Die nicht einstellbare Version basiert auf einem 40-mm-Zylinderrohr, das in das originale Porsche McPherson Bilstein-Außenrohr passt. Der Kolbenschaft ist 12 mm groß und hat eine ausgewogene Einstellung, die sowohl für Asphalt als auch für Schotter entwickelt wurde. Die einstellbare vordere Version hat einen 16-mm-Kolbenschaft, der mit einem Ventil und einer Düse ausgehöhlt ist, die von außen einstellbar sind. Dieser Einsteller passt sowohl die Kompression als auch den Rückprall mithilfe eines Entlüftungssystems an und verfügt außerdem über ein Temperaturkompensationssystem. Er ist außerdem vollständig wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Der hintere Stoßdämpfer hat einen 46 mm Dämpfungskolben, der zusammen mit einer 16 mm Kolbenstange verwendet wird, wobei Druck- und Rückpralldruck mit einem externen Einsteller einstellbar sind. Diese Konstruktion verfügt auch über ein Temperaturkompensationssystem und ist natürlich wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Diese Kombination aus Öhlins-Vorder- und Hinterrad hat bereits bei verschiedenen historischen Rallyes Spitzenleistungen gezeigt. Das Produkt ist ein klassisches Öhlins-Produkt und daher vollständig umbaubar und kann individuell angepasst werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR5L00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passform:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Rennsportprodukt, nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
STX-Technologie
- Einsatz für McPherson-Federbein, original Bilstein 40 mm Außenrohr (vorne),
- Konventioneller Stoßdämpfer (hinten),
- Empfohlene Federdrehstabfeder, im oberen steiferen Segment,
- Wiederaufbaubar,
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Historischer Rallye-Porsche 911 (1963-1989)
Auf Basis des Öhlins-Kitsystems sind umfangreiche Anwendungen für Historic Rally erhältlich. Diese Versionen umfassen das Porsche 911 Historic Rally-Fahrzeug.
Der vordere Stoßdämpfer ist in einer nicht einstellbaren und einer einstellbaren Version erhältlich. Die nicht einstellbare Version basiert auf einem 40-mm-Zylinderrohr, das in das originale Porsche McPherson Bilstein-Außenrohr passt. Der Kolbenschaft ist 12 mm groß und hat eine ausgewogene Einstellung, die sowohl für Asphalt als auch für Schotter entwickelt wurde. Die einstellbare vordere Version hat einen 16-mm-Kolbenschaft, der mit einem Ventil und einer Düse ausgehöhlt ist, die von außen einstellbar sind. Dieser Einsteller passt sowohl die Kompression als auch den Rückprall mithilfe eines Entlüftungssystems an und verfügt außerdem über ein Temperaturkompensationssystem. Er ist außerdem vollständig wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Der hintere Stoßdämpfer hat einen 46 mm Dämpfungskolben, der zusammen mit einer 16 mm Kolbenstange verwendet wird, wobei Druck- und Rückpralldruck mit einem externen Einsteller einstellbar sind. Diese Konstruktion verfügt auch über ein Temperaturkompensationssystem und ist natürlich wiederaufbaubar und kann individuell angepasst werden.
Diese Kombination aus Öhlins-Vorder- und Hinterrad hat bereits bei verschiedenen historischen Rallyes Spitzenleistungen gezeigt. Das Produkt ist ein klassisches Öhlins-Produkt und daher vollständig umbaubar und kann individuell angepasst werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR5L50
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Gekauftes Teilepaket:
2x Adapter
2x Steuerkabel 280 mm
2x Bedienknopf
2x Schraube Drehknopf M4x0,7
Passform:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>


Passform:
Porsche 981C Cayman GT4
Allgemeine Merkmale:
TTX-Technologie
2-fach verstellbar
Höhenverstellbar
Wiederaufbaubar
Korrosions-Salzsprühnebel-getestet (ISO 9227)
2 Jahre eingeschränkte Garantie
Vorderseite:
McPherson-Federbein, umgedreht
Doppelrohrtechnik
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm tiefer als Standard bei empfohlenem Setup
Federrate Hauptfeder 100 N/mm
Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
Staubschutzhüllen
Verwendung mit originalen oberen Halterungen
Hinteren:
McPherson-Federbein, umgedreht
Doppelrohrtechnik
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm tiefer als Standard bei empfohlenem Setup
Federrate Hauptfeder 120 N/mm
Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
Staubschutzhüllen
Verwendung mit originalen oberen Halterungen
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Passform:
Porsche 981C Cayman GT4
Allgemeine Merkmale:
TTX-Technologie
2-fach verstellbar
Höhenverstellbar
Wiederaufbaubar
Korrosions-Salzsprühnebel-getestet (ISO 9227)
2 Jahre eingeschränkte Garantie
Vorderseite:
McPherson-Federbein, umgedreht
Doppelrohrtechnik
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm tiefer als Standard bei empfohlenem Setup
Federrate Hauptfeder 120 N/mm
Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
Staubschutzhüllen
Verwendung mit originalen oberen Halterungen
Hinteren:
McPherson-Federbein, umgedreht
Doppelrohrtechnik
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Ca. 20 mm tiefer als Standard bei empfohlenem Setup
Federrate Hauptfeder 140 N/mm
Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
Staubschutzhüllen
Zur Verwendung mit originalen Domlagern
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48140-21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48120-21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.

Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
05173-17
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48140-37
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
05173-12
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück.
Es liegen keine individuellen ABEs, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn vor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48120-17
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück. Es sind keine individuellen ABE's, Teilegutachten (TÜV), Material-/Konsistenzgutachten oder sonstige Dokumentationen für Road & Track Federn vorhanden.
Bestimmte Produkte der Road & Track-Fahrwerksserie von Öhlins werden ohne Federn geliefert. Empfohlene Federn müssen separat bestellt werden.
Technische Daten:
Federrate: 80 N/mm
Länge: 200 mm
Innendurchmesser: 65 mm
Außendurchmesser: 89 mm
Drahtdurchmesser: 12 mm
Farbe: gelb, pulverbeschichtet
Material: Stahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48010-23
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.


Preis pro Stück. Es sind keine individuellen ABE's, Teilegutachten (TÜV), Material-/Beschaffenheitsgutachten oder sonstige Unterlagen für Road & Track Federn verfügbar.
Bestimmte Produkte der Road & Track-Fahrwerksserie von Öhlins werden ohne Federn geliefert. Empfohlene Federn müssen separat bestellt werden.
Technische Daten:
Federrate: 120 N/mm
Länge: 200 mm
Innendurchmesser: 65 mm
Außendurchmesser: 93 mm
Drahtdurchmesser: 13,5 mm
Farbe: gelb, pulverbeschichtet
Material: Stahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
48010-39
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.