Nordschleife

Isoliermatten für die vordere Motorhaube. 2ER-SET (links und rechts).
Porsche-Referenznummer: 477863771, 94455677201.



Passt:
Porsche 944 ab Baujahr 1985/2


Diese Isoliermatten sind nach höchsten Qualitätsstandards produziert und kaum von den originalen, teilweise nicht mehr erhältlichen Isoliermatten zu unterscheiden.

Vorteile:
• Selbstklebende Rückseite
• Temperaturbeständig von -40 °C bis +150 °C
• Erfüllt die Automobilnormen für das Brandverhalten gemäß FMVSS302, DIN 75200
• Präzise Ausführung (Aufbau, Dicke und Form) nach Original-Dämmmatten
• Originalgetreues Material
• Spürbar weniger Lärm und Strahlungswärme aus dem Motorraum


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Diagramm Nr. 1 und 2.

Zugehörige Referenznummern
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1117

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Isoliermatten für die vordere Motorhaube. 2ER-SET (links und rechts).
Porsche-Referenznummer: 477863771, 477863772.



Passt:
Porsche 924/944 bis 1985/2

Diese Isoliermatten sind nach höchsten Qualitätsstandards produziert und kaum von den originalen, teilweise nicht mehr erhältlichen Isoliermatten zu unterscheiden.

Vorteile:
• Selbstklebende Rückseite
• Temperaturbeständig von -40 °C bis +150 °C
• Erfüllt die Automobilnormen für Brandverhalten gemäß FMVSS302, DIN 75200
• Präzise Ausführung (Aufbau, Dicke und Form) nach Original-Dämmmatten
• Originalgetreues Material
• Spürbar weniger Lärm und Strahlungswärme aus dem Motorraum


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Zugehörige Referenznummern
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1406

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Isoliermatten für die vordere Motorhaube. 2ER-SET (links und rechts).
Porsche Ref. Nr. 477863771, 477863772A.



Passt:
Porsche 924 Turbo

Diese Isoliermatten sind nach höchsten Qualitätsstandards produziert und kaum von den originalen, teilweise nicht mehr erhältlichen Isoliermatten zu unterscheiden.

Vorteile:
• Selbstklebende Rückseite
• Temperaturbeständig von -40 °C bis +150 °C
• Erfüllt die Automobilnormen für das Brandverhalten gemäß FMVSS302, DIN 75200
• Präzise Ausführung (Aufbau, Dicke und Form) nach Original-Dämmmatten
• Originalgetreues Material
• Spürbar weniger Lärm und Strahlungswärme aus dem Motorraum


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1404

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Alle Porsche-Werkswerkzeugsätze enthielten diesen Riemenscheiben-Halteschlüssel, der in Verbindung mit dem Ringschlüssel zum Lösen der Lichtmaschinenmutter zum Ersetzen des Keilriemens verwendet werden sollte.



Passt:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72

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91172170200

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Federplattenhalterung der Hinterachse.
Porsche Referenznummer: 477501089

Passform:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Diese Axiallager sind eine geschweißte Stahlkonstruktion mit galvanischer Verzinkung und Pulverbeschichtung. Sie verbinden das Hinterachsrohr mit der Karosserie. Im Laufe der Jahre sind die originalen Axiallager meist verschlissen und porös. Originale Ersatzteile gibt es nicht, daher ist eine zu schwammige Hinterachse bei vielen 924-968ern ein Problem.
Diese starre Version ist sowohl für den Straßengebrauch als auch für den Motorsport geeignet.

Seine Vorteile:
• Verschleißfreies Design
• Direkter geführte Hinterachse und dadurch weniger schwammiges Fahrverhalten.
• Beseitigung von Rumpelgeräuschen aufgrund verschlissener Gummidrucklager.
• Hervorragende Verarbeitungsqualität

Dank der Konstruktion ist eine Montage ohne Ausbau der Hinterachse möglich!

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477501089

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Versteifungsbügel (Paar) für vorderen Stabilisatorbügel. Porsche 944, Erforderlich bei der Montage von 944FSBA.



Passt:
Porsche 944 1985-91 mit Alu-Querlenkern
Porsche 944 1983-85 mit Querlenkern aus Stahl

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder M030 vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube in der Montagestrebe auf.

Verstärkt die schwache werkseitige Stabilisatorhalterung, indem sie mit dem vorderen Querträger trianguliert wird.

Verhindert ein Durchbiegen, das zu einem Ermüdungsbruch der Werkshalterung führen kann. Verbessern Sie die Reaktion des Stabilisators, indem Sie die flexible Montagehalterung versteifen.

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1140

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Verstellbare Droplinks (Paar) hinten.



Passt:
Porsche 944 / 924 / 968 Mit Werksstabilisator.

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder M030-Heckstabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Drop-Links auf.
Einstellbare Länge, um die Vorspannung des Stabilisators zu beseitigen. Eliminiert die werkskonformen Gummi-Drop-Link-Buchsen für ein verbessertes Ansprechverhalten der Stabilisatoren. Verbindet präzise den originalen Stabilisator mit dem hinteren Federteller.
Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Konstruktionen aufgrund von zu kleinen oder minderwertigen Stangenenden.

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Diagramm Nr. 2

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1160

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Diese 2 Koppelstangen (L+R) sind für das Stabilisatorgestänge an der Hinterachse
für Porsche 911 G SC Stabilisator Hinterachse UNIBALL

Ersatz für 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201



Passt:
Porsche 911 G 1978 - 1989
NUR für folgende Motorcodes:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Vorteile:
• Direkteres Ansprechverhalten des Stabilisators
• Höhere Gesamtsteifigkeit des Chassis
• Korrosionsschutz durch galvanische Verzinkung
• Lebensdauerschmierung durch Messing-Gleitlager.
• Gegeneinander verstellbar zur Anpassung der Radlasten.

Zugehörige Referenznummern
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1161

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