Kits

Zylinderkopfschraube lang. M10 x 230. (24 Schrauben pro Motor erforderlich.)
12er-Set



Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

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Diagrammreferenz Nr. 20.

Zugehörige Referenznummern
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99610418059

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Bremssattel & Bremsscheibe hinten "Big Reds" Upgrade Kit

#Rückseite#
Porsche 964C/2
Porsche 964C/4

Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 300mm
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremsbelagsensoren

*Die Mindesträder sind 17 Zoll, die benötigt werden, um den Abstand herzustellen. Einige Autos benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz zu beseitigen. Dieses Kit sollte nur von einem Fachmann mit Bearbeitungseinrichtungen montiert werden, da einige Halterungen / Teile möglicherweise angepasst werden müssen zum Fahrzeug passen.

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BIGBRAKE964R

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Zündspulen, 6er-Packung
Dieses Set enthält sechs Zündspulen (Teilenummer 9A160210407) – ausreichend für alle Zylinder von Sechszylindermotoren mit diesem Zündspulentyp. So lässt sich die gesamte Zündanlage mit aufeinander abgestimmten Zündspulen erneuern, was für gleichbleibende Leistung, optimale Performance und vereinfachte Wartung sorgt. Jede Zündspule entspricht den Spezifikationen der Einzelversion und gewährleistet so einen einheitlichen Betrieb.

Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406

• Einbauort am Fahrzeug: Alle Zündspulen befinden sich oben auf dem Motorblock (eine pro Zylinder).

• Anwendungsbereich: Ideal beim gleichzeitigen Austausch aller Zündspulen, um eine gleichmäßige Leistung aller Zylinder zu gewährleisten und ein mögliches Ungleichgewicht zwischen alten und neuen Spulen zu vermeiden.

Wenn einzelne Zündspulen unterschiedlich alt sind oder unterschiedliche Leistungen erbringen, besteht die Gefahr einer ungleichmäßigen Zündung, eines unausgewogenen Zylinderlaufs und eines unruhigen Motorlaufs. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündspulen gewährleistet eine gleichmäßige Leistung, beseitigt Fehlpaarungen und stellt die volle Systemharmonie wieder her.

Wann sollten alle sechs ausgetauscht werden?
• Fehlzündung eines Zylinders festgestellt – es empfiehlt sich, alle Zündspulen zum Ausgleich auszutauschen.
• Bei einer größeren Wartung, wenn Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen zugänglich sind.
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem die Original-Zündspulen fast verschlissen sind.
• Sie möchten Ihr Zündsystem zukunftssicher gestalten und eine zweite Wartung kurz darauf vermeiden?
• Um ein optimales Motorverhalten, Emissionswerte und Gasannahmeverhalten über alle Zylinder hinweg wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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SERVICEPACK997

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Zylinderkopfschrauben, Satz mit 12 Stück . Dilavar
Ein 12-teiliger Dilavar-Zylinderkopfschraubensatz, geeignet für Teilüberholungen, Zylinderkopfüberholungen oder den Austausch defekter Schrauben auf einer Motorseite. Bietet die gleiche hohe Festigkeit und Hitzebeständigkeit wie originale Porsche Dilavar-Schrauben. Passend für luftgekühlte Motoren der Baureihen 911, 964 und 993.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 11

Veraltete Zylinderkopfschrauben können reißen, korrodieren oder an Spannung verlieren – insbesondere nach jahrzehntelanger thermischer Belastung. Der Ausfall einer Zylinderkopfschraube kann zu Zylinderkopfleckagen, Verbrennungsdruckverlust, Zylinderbruch oder katastrophalen Motorschäden führen. Der Einbau neuer Dilavar-Schrauben gewährleistet eine optimale Abdichtung, korrekte Anzugsmomente und langfristige Motorzuverlässigkeit.

Zugehörige Referenznummern
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99310117054

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Spoilersatz für die untere Heckstoßstange. Autos mit 4-Rohr-Auspuffendrohren.



Passform:
Porsche 957 Cayenne

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Diagramm Referenz Nr. 17

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SPOILERKIT18

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Hinterer Blinkersatz mit Reflektor.

Passform:
Porsche 964 1989-94

Die mittlere Lampe ist Original von Porsche
Linke und rechte Blinker – OE-Match
Gummidichtungen im Lieferumfang enthalten

Bitte beachten Sie:
Die hinteren Blinkerleuchten werden ohne Glühbirnenfassungen geliefert. Verwenden Sie bitte Ihre vorhandenen.
Licht nach europäischen Spezifikationen. Nicht mit dem US-Markt kompatibel.


Zugehörige Referenznummern
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LIGHTKIT64

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Ventilschaftdichtungen. Porsche 928
16ER-PACK



Passform:
Porsche 928 4,5 l (16 pro Motor)
Porsche 928 S 4,7 l (16 pro Motor)
Porsche 928 S2 4,7 l (16 pro Motor)

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Diagrammreferenznummer 19.

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96410411107

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Ventilschaftdichtungen. Porsche 911 / 964
12ER-PACK



Passform:
Porsche 911 – 1968 bis 1989 (12 pro Motor)
Porsche 964 3,6 l – 1989 bis 1994 (12 pro Motor)
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1994 (12 pro Motor)

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Diagrammreferenznummer 19.

Zugehörige Referenznummern
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96410411107

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Ventilschaftdichtungen. Porsche 924 S / 944
8ER-PACK



Passform:
Porsche 924 S (8 pro Motor)
Porsche 944 2,5 l (8 pro Motor)
Porsche 944 2,7 l (8 pro Motor)

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Diagrammreferenznummer 19.

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96410411107

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Satz mit 4 Rädern. Vorne 7,0J ET55 und hinten 9,0J ET55
Replika der Ersatzräder im Fuchs-Stil.
SCHWARZE MITTE mit MATT POLIERTEM Außenrand.



Der Preis gilt für ein SET mit 4 Rädern und kostenlosen Radkappen.

Radgewichte:
7,0 J – ca. 8,4 kg
9,0 J – ca. 9,5 kg

Empfohlene Reifengröße:
7,0J = 205/55/17
9,0J = 245/40/17 oder 255/40/17

Beim Kauf eines „Reifen- und Radpaketes“ ist der Aufbau und das Auswuchten der Räder für Sie kostenfrei.

Bitte beachten Sie:
Einige Modelle wie Boxster, Cayman oder Widebody 993 benötigen möglicherweise 5 mm bis 15 mm Abstandshalter mit längeren Schrauben. Bitte wenden Sie sich an unser Büro, wenn Sie nicht sicher sind, was erforderlich sein könnte.

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WHEELS17548-3

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Leichter Umrüstsatz für Einmassenkupplung.

Passend für:
Porsche MK2 997.2 GT3 2010-12 Motorcodes M97.77 & M97.74 (RS 4.0L)
für leichten Umbau

Zugehörige Referenznummern
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CLUTCHKIT25

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Ansaugkrümmer-Kit aus Aluminium.
Inklusive 82mm Drosselklappengehäuse



Passform:
Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3,8 l)

Nach einem sehr umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsprogramm sind wir stolz, die neuen 981 IPD 82 mm Competition Plenums auf den Markt zu bringen. Wir bieten nur „Competition“-Versionen der 981 Plenums an, die das werkseitige 74-mm-Drosselklappengehäuse mit dem größeren 997 GT3 82 mm-Drosselklappengehäuse aufrüsten. Diese Kombination hat sich als wesentlich beliebter erwiesen und bietet noch mehr Leistung. Diese Competition-Version funktioniert sowohl mit 3,4 l „S“- als auch mit 2,7 l „Non-S“-Anwendungen.

Der Einlass des 981 ist nahezu identisch mit dem des 987.2. Porsche hat beim 981 einige Verbesserungen vorgenommen, vor allem, dass der 981 Außenluft sowohl aus den Lufteinlässen für Fahrer als auch Beifahrer ansaugt und nicht nur aus der Fahrerseite, wie dies zuvor bei allen 986-, 987- und 987.2-Anwendungen der Fall war. IPD hat einen kundenspezifischen Silikonschlauch beigelegt, der perfekt auf den größeren 82-mm-TB passt und den Luftstrom erheblich verbessert.

Die neuen 981 Plenums profitieren außerdem vom internen Grübcheneffekt, den wir jetzt bei allen zukünftigen Plenums implementieren. Diese interne Grübchenbildung ermöglicht es uns, die Grenzschicht zu kontrollieren und den Luftstrom zu maximieren. So wie ein Golfball mit Grübchen weiter fliegt als ein glatter Golfball. Kontrollierte turbulente Luft erzeugt weniger Reibung und „purzelt“ effizienter über einen bestimmten Bereich.

Die Leistungssteigerungen beim 981 Competition Plenum sind praktisch die gleichen wie beim 987.2 Competition Plenum, mit 20 PS und 16 Fuß-Pfund Drehmoment an den Rädern. Der Großteil der Leistungssteigerungen beim IPD Plenum beginnt bei etwa 4000 U/min, setzt sich bis zur Drehzahlgrenze fort und wird im Bereich von 6000 U/min voll ausgeschöpft. Die Leistungssteigerungen beim IPD bleiben über den gesamten Drehzahlbereich über beiden Werksleistungskurven

Zugehörige Referenznummern
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IPDKIT81482-38

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Sitzbefestigungsadapter - Rechts
Für einen Sitzplatz.



Sitzgleiter und Befestigungshalterungssatz
Komplett mit:
1 PAAR seitliche Montagehalterungen für hohe Beanspruchung.
1 PAAR x Sitzbefestigungsadapter.
1 x Sitzschieber.

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>

Bitte beachten Sie, dass es sich um Universalteile handelt. Sie müssen daher einige Schrauben und Muttern vor Ort besorgen.
Aufgrund der universellen Natur dieses Produkts können einige Änderungen oder
Um eine korrekte Montage zu gewährleisten, sind möglicherweise Änderungen am Sitz oder Auto erforderlich
Wenn das Auto über Sitzairbags und Gurtstraffer verfügt, müssen Sie diese mithilfe der entsprechenden Softwarediagnose deaktivieren.

RSS-Teilenummer TS-2 „Tarmac Stage 2“-Federungssatz (997 C2, C4, GTS, Turbo-Chassis).



Gewinner der „Spanischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft 2014“. Ergebnisse zählen … nicht Hype“ Das RSS Tarmac Stage 2-Federungssystem (TS-2 oder TS-2-BC) ist das am gründlichsten konstruierte, getestete, validierte und für den Motorsport homologierte Nachrüst-Monokugel-Federungssystem für Ihren Porsche … Punkt! Die Motorsport-Federungskits der RSS TARMAC SERIES haben Meisterschaften und Rennen gewonnen und Streckenrekorde in verschiedenen Motorsportarten (Sportwagenrennen, Langstreckenrennen und Rallye) auf der ganzen Welt aufgestellt. RSS ist die bevorzugte Federung professioneller Rennteams, Tuner, Trackday-Junkies und Fahrbegeisterter auf der ganzen Welt. – ROLEX GRAND-AM GX-MEISTER 2013 – – Lieferant der PIRELLI GT3 CUP TROPHY USA 2014 – GEWINNER DER FiA – GROUP GT RALLY 2014 – PIRELLI WORLD CHALLENGE TC-MEISTER 2015

Passform:
Porsche 997 C2, C4, GTS, Turbo

Hinweis: Die Bilder dienen nur zu Marketingzwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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TS-2-997

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Auspuff- und Wärmetauscherpaket SSI. Porsche 911 1984-89

Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie dieses Paket aus Doppelauspuff und SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den Endschalldämpfer in ein „Zwei-Ein-Zwei-Aus“-System umwandeln.

Passform:
Porsche 911 1984-89 3.2L

SSI Wärmetauscher und SSI Doppelauslass-Endschalldämpfer

Leistungsstarkes Straight-Through-System mit ausschließlich Edelstahlteilen für mehr PS und volleren Klang.

Das Set enthält:
- 1 x Doppelauslass-Endschalldämpfer (SSI)
- 2 x Wärmetauscher (SSI)
- 2 x Ölleitungen
- 8 x Dichtung.
- 2 x Schalldämpferbänder.

Bitte beachten Sie, dass das Heizsystem überarbeitet werden muss, daher sind zusätzliche Teile im Lieferumfang enthalten: 1 x Heizungsverteilerbox und 2 x Heizungsschläuche.

Für weitere Informationen zu diesem Produkt klicken Sie hier

Lenkrad mit Anbausatz, Airbagbrücke und Nabenanbausatz (ohne Hupenpolster) für Porsche 964/993



Das MOMO MOD.07-Lenkrad ist für den Einsatz in Limousinen und Rallyeautos konzipiert. Die tiefe Schale bietet dem Fahrer maximale Kontrolle und die gelbe Ledermarkierung oben ermöglicht eine schnelle Orientierung der Lenkposition. Das Lenkrad ist entweder in schwarzem Wildleder oder schwarzem Leder gehalten und verfügt über 3 schwarze Aluminiumspeichen und das MOMO Italy-Logo auf dem Hupenknopf. Alle MOMO-Rennlenkräder werden in Italien in höchster Qualität mit Rahmen aus korrosionsbeständigem Aluminium hergestellt. Der Wildleder- oder Lederbezug wird auf den Rand geklebt, anstatt genäht zu werden, um eine nahtlose Oberfläche für mehr Komfort und Haltbarkeit zu bieten.

TECHNISCHE SPEZIFIKATION:
- Durchmesser - 350 mm (13,78 Zoll)
- Schüssel - 70 mm (2,76 Zoll)
- Felgendurchmesser - 30 mm (1,18 Zoll)
- Speichenfinish - Schwarz
- Material: Leder
- Farbe schwarz
Gewicht 1,2 kg

Zugehörige Referenznummern
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M11111811312LKIT

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