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Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012-16

Fahrzeuge mit PASM und Sportfahrwerk PDCC (I031 / I352)

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.991.2.GEB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012–16 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012–2016 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmittelstrom reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.991.1.GEB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012–16 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012–2016 (MA1.04 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012–16 (MA1.03 Motor) – Fahrzeuge ohne PDCC
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.991.1.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Montagesatz mit Titanklemmen für Katalysator. Porsche 996

Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.6 1999-01

Auch passend für Katalysator-Bypass-/Sportkits
99611196260S, 996PO96260S und 996PO96270S.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 7, 8, 13, 29 und 37

Zugehörige Referenznummern
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EXHFITTING.996.1.5T

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Auspuff-Montagesatz mit Titan-Schellen . Porsche (911) 996 C2 / C4 / C4S

Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Das Set beinhaltet:
2 x Krümmerdichtungen (Diagramm-Nr. 3)
2 x Krümmer-zu-Kat-Dichtungen (Diagramm-Nr. 7)
2 x Katalysatoren an Auspuffschellen (Diagramm-Nr. 29)
2 x Schalldämpfer-zu-Endrohr-Schellen (Diagramm-Nr. 22)

*Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Teilezeichnung zu sehen.

Zugehörige Referenznummern
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EXHFITTING.996.1.7T

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuff-Montagesatz für Endschalldämpfer   mit Titanklemmen
Enthält alle benötigten Titan-Klemmen , Hülsen, Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben. Ideal beim Wechsel der Endschalldämpfer an Ihrem Porsche 996.

Passend für:
Porsche 996 Carrera 3,4L
Porsche 996 Carrera 3,6L

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Zugehörige Referenznummern
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EXHFITTING.996.1.2T

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Komplettes Auspuff-Montageset mit Titan-Klemmen
Enthält alle benötigten Dichtungen, Titan-Klemmen, Hülsen, Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben. Ideal beim gleichzeitigen Austausch der gesamten Abgasanlage Ihres Porsche 996 – Krümmer, Katalysatoren und Schalldämpfer.

Passend für:

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

*Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Teilezeichnung zu sehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHFITTING.996.1.3T

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Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.997.2.GEB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Komplettes Wasserpumpen-Set – Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen und Dichtungen für eine vollständige Überholung des Kühlsystems
Dieses komplette Wasserpumpen-Set beinhaltet eine neue Wasserpumpe, ein Thermostat, einen Keilriemen und die benötigten Dichtungen für das Pumpen- und das Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Dieses umfassende Servicepaket für das Kühlsystem gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation, präzise Temperaturregelung und den zuverlässigen Betrieb des Keilriemens. Ideal für die vorbeugende Wartung oder die komplette Reparatur des Kühlsystems – dieses Set bietet alles, was Sie benötigen, um die Kühlleistung Ihres Porsche-Motors wiederherzustellen.

Die Wasserpumpe zirkuliert kontinuierlich Kühlmittel durch Motor und Kühler, während das Thermostat die Betriebstemperatur regelt und für die korrekte Aufwärmphase des Motors sorgt. Der Keilriemen treibt wichtige Nebenaggregate – darunter die Wasserpumpe – an. Daher gewährleistet der gleichzeitige Austausch all dieser Komponenten langfristige Zuverlässigkeit und beugt zukünftigen Ausfällen vor.

Was dieses komplette Wasserpumpen-Set bewirkt

Dieses Service-Kit für das Kühlsystem:

• Die Wasserpumpe wird ausgetauscht , um den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen.
  
• Beinhaltet ein neues Thermostat für präzise Temperaturregelung
  
• Liefert einen neuen Keilriemen , um einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebs zu gewährleisten.
  
• Alle benötigten Dichtungen zur Vermeidung von Leckagen während der Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  
• Verbessert die Kühlleistung und verringert so das Risiko einer Überhitzung.
  
• Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch koordinierten Komponentenaustausch.
• Ideal für Werkstattreparaturen, Wartungsarbeiten in Eigenregie oder die Überholung des Kühlsystems bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Warum Wasserpumpen, Thermostate und Riemen ausfallen

Häufige Fehlerquellen sind:

• Lagerverschleiß im Inneren der Wasserpumpe, der zu Leckagen oder Geräuschen führt.
  
• Laufradverschleiß , wodurch der Kühlmitteldurchfluss reduziert wird
  
• Thermostat klemmt , was zu Überhitzung oder Überkühlung führt.
  
• Serpentinenbandrisse , Glasuren oder Dehnungen
  
• Verunreinigungen des Kühlmittels beschleunigen den Bauteilverschleiß
  
• Temperaturwechsel , die Dichtungen und Gehäuse schwächen

Kühlausfälle können zu verzogenen Zylinderköpfen, Fehlzündungen oder, wenn sie nicht umgehend behoben werden, zu einem kompletten Motorausfall führen.

Warum diese Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden sollten

Der Austausch von Pumpe, Thermostat und Keilriemen als Set gewährleistet Folgendes:

• Die Kühlleistung im gesamten System wurde wiederhergestellt.
• Korrekte Riemenspannung und Funktion des Nebenantriebs
• Reduzierte Arbeitskosten durch Vermeidung wiederholter Demontage
• Ausgewogene Langlebigkeit , da alle Komponenten gleichmäßig altern.
  
• Leckagevermeidung dank neuer Dichtungen und Dichtringe
  
• Sorgenfreiheit für den täglichen Fahrbetrieb, lange Reisen oder den Einsatz auf der Rennstrecke

Dieses Set bietet die zuverlässigste und kostengünstigste Methode zur Wartung von Kühlsystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WATERPUMP.997.2.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

62-mm-Flansch-IMS-Lager-Upgrade-Kit für „geschlossene“ Motoren mit kompletten Nebenaggregaten – Die ultimative Dauerlösung für Porsche 987.1 Boxster / Cayman Tiptronic Modelle

ZUR INSTALLATION MUSS UNSER BOHRWERKZEUG VERWENDET WERDEN - Das Bohrgerät kann bei uns gekauft oder gemietet werden.

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für Porsche 987.1 Boxster/Cayman Tiptronic mit M97-Zwischenwellengehäuse entwickelt. Die Version „Eternal Fix“ ist eine patentierte und deutlich robustere Alternative zu kugelgelagerten Konstruktionen. Das Kit beinhaltet ein 62-mm-Zylinder-IMS-Lager mit Axialkraftausgleich sowie alle benötigten Anbauteile – Befestigungsmaterial, Auspuffschellen, Hülsen, Dichtungen und Anschlüsse – für eine vollständige und fachgerechte Montage.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diese IMS-Lösung wurde für „geschlossene“ Motoren entwickelt und muss mit einem speziellen Bohrwerkzeug installiert werden , wodurch die Lagerbaugruppe ohne vollständige Demontage direkt in die Rückseite des Motors eingepresst werden kann.

Die frühen 987.1-Motoren mit dem geschlossenen 62-mm-Lager sind besonders anfällig für IMS-Verschleiß, Schmierprobleme und axiale Belastung. Die EPS-Zylinderlagerkonstruktion beseitigt diese Schwächen durch die Trennung von Axial- und Radialbelastung und ist somit die einzige wirklich dauerhafte Lösung für IMS-Probleme und keine bloße Übergangslösung.

Was dieses IMS-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses erweiterte IMS-Upgrade:

• Beseitigt dauerhaft das schwache Kugellager in Werksausführung.
• Verwendet ein   patentiertes Zylinderrollenlager   mit deutlich höherer Tragfähigkeit
  
• Trennt axiale und radiale Lasten   um eine vorzeitige Lagerüberlastung zu verhindern
  
• Verbessert die Schmierung   über ein spezielles Öldruck-Zuführungsset
  
• Schützt die Zwischenwelle und das Nockenantriebssystem
• Ermöglicht die Installation   ohne vollständige Motorzerlegung   (bei Verwendung mit dem richtigen Bohrwerkzeug)

Beinhaltet Befestigungsmaterial, Hülsen, Auspuffschellen und Dichtungen für ein komplettes Upgrade

Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf Motorsportniveau.

Warum die originalen IMS-Lager versagen (insbesondere bei 62-mm-Motoren mit geschlossenem Zylinderkopf)

Typische Ursachen sind:

• Materialermüdung der Kugellager , die zum plötzlichen Zusammenbruch führt
  
• axiale Überlastung , die Kugellager nicht bewältigen können.
  
• Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung
• Wärmewechsel und Materialermüdung
• Dichtungsverschleiß , wodurch Schmierstoff austreten kann

Konstruktionsbeschränkungen des frühen Zwischenwellensystems

Geschlossene Motoren sind besonders anfällig, da das Lager nicht leicht zu inspizieren ist und unter höherer Belastung arbeitet.

Warum das Eternal Fix IMS-Upgrade die beste Lösung ist

Dieses patentierte System bietet:

• Mehr als das 12-fache der Tragfähigkeit   von herkömmlichen IMS-Lösungen für Kugellager
• Echte Trennung von Radial- und Axiallasten , wodurch eine Überlastung der Rollen verhindert wird
  
• Ein Lager, das im Gegensatz zu herkömmlichen Zylinder- oder Kugellagern nicht auf Seitenbelastung angewiesen ist .
  
• Ein ölgeschmierter Außenring gewährleistet eine stabile Schmierung.
  
• Eine auf Lebensdauer ausgelegte Konstruktion , kein Teil mit Wartungsintervall.
  
• Eine 5-jährige Garantie   für Zuversicht und Seelenfrieden
  
• Kompatibilität mit geschlossenen Motoren unter Verwendung eines präzisen Bohrwerkzeugs

Es ist so konstruiert, dass es die Lebensdauer des Motors selbst überdauert und somit das ultimative präventive Upgrade für Porsche 987.1 Boxster / Cayman, Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, darstellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987TIP.3

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch für „offene“ Motoren (Motorüberholung) mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für Porsche 987.1 Boxster / Cayman Tiptronic Modelle

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch wurde speziell für Porsche 987.1 Boxster/Cayman Tiptronic-Fahrzeuge mit M97-Zwischenwellenlagern entwickelt. Das Kit wird als komplettes Installationspaket geliefert und beinhaltet eine verstärkte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Hülsen und alle weiteren benötigten Teile für die vollständige Umrüstung in einem Arbeitsgang.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

(Nicht für M96-Motoren)

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

• Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager   mit einer verstärkten, präzisionsgefertigten Alternative
  
• Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
• Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
• Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
• Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
• Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen.   für eine nahtlose Installation

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

• Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  
• Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
• Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  
• altersbedingte Materialermüdung
• Unzureichender interner Schmierstofffluss   im frühen Zwischenwellendesign

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

• Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
• Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
• Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
• Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
• Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
• Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987TIP.2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Unverzichtbarer Schutz für frühe Porsche 987.1 Boxster, Tiptronic mit M96-Motoren

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für frühe Porsche 987.1 Boxster/Boxster S Tiptronic Modelle mit M96-Motor entwickelt und bietet eine zuverlässige Lösung für eine der bekanntesten Schwachstellen dieser Plattform – das originale Zwischenwellenlager. Das Kit beinhaltet das verbesserte IMS-Lager sowie alle benötigten Anbauteile wie Auspuffschellen, Hülsen, Montagematerial, Dichtungen und Befestigungskomponenten und gewährleistet so einen vollständigen und effizienten Upgrade-Prozess.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-2006
• Porsche Boxster 987 S 3.2L 2005-2006

Das Zwischenwellenlager (IMS) stützt die rotierende Welle, die die Nockenwellen antreibt. Bei frühen M96-Motoren neigt die Lagerkonstruktion zu Verschleiß, Schmierproblemen und Dichtungsschäden, was zu einem plötzlichen, katastrophalen Motorschaden führen kann. Der Umstieg auf dieses verbesserte Lagersystem erhöht die Lebensdauer, Haltbarkeit und Schmierstabilität deutlich und bietet Besitzern eines 987.1 Boxster somit mehr Sicherheit und eine längere Motorlebensdauer.

Was dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Set beinhaltet:

• Eine verstärkte, verbesserte IMS-Lagerbaugruppe, die als Ersatz für die anfällige frühe M96-Version entwickelt wurde.
  
• Höhere Belastbarkeit für verbesserte Verschleißfestigkeit
  
• Verbesserte Schmierleistung , wodurch Reibung und Wärme reduziert werden.
  
• Ein komplettes Montageset inklusive Klemmen, Befestigungsmaterial, Dichtungen und Hülsen
  
• Schutz vor Lagerschäden , einer der Hauptursachen für Motorausfälle
  
• Ein gleichmäßigerer, stabilerer Nockenwellenantrieb Langfristige Motorzuverlässigkeit , besonders wichtig für den täglichen und sportlichen Fahrbetrieb

Ideal für professionelle Werkstätten oder Spezialisten, die vorbeugende Wartungsarbeiten an frühen 987.1-Motoren mit Schaltgetriebe durchführen.

Warum die IMS-Lager in frühen Porsche M96-Motoren versagen

Der frühe Entwurf ist anfällig für:

• Schmierstoffverlust , der zu einer Überhitzung des Lagers führt
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust führt
  
• Verunreinigungen, die in das Lagergehäuse eindringen
• Vibrationen bei hohen Drehzahlen beschleunigen die Materialermüdung
  
• Axiale und radiale Belastungsspannungen , die über die Belastbarkeit des ursprünglichen Lagers hinausgehen.
  
• Altersbedingte Ausfälle , insbesondere bei Laufleistungen über 50.000–80.000 Meilen

Oftmals gibt der Motor vor einem Ausfall kaum oder gar keine Vorwarnung.

Warum das IMS-Lager beim 987.1 Boxster aufgerüstet werden sollte

Der Austausch des Originallagers gegen das verbesserte 99610590102EPS-Kit gewährleistet Folgendes:

• Stark reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorausfalls
• Ruhigerer Motorlauf und längere Lebensdauer
• Verbesserte Schmierung und Wärmeableitung
• Eine komplette Installation mit allen notwendigen Zubehörteilen
• Vertrauen für langfristiges Eigentum
• Verbesserte Zuverlässigkeit sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckenbetrieb

Dieses Upgrade wird allgemein als wichtige vorbeugende Wartungsmaßnahme für Porsche 987.1-Modelle mit M96-Motor angesehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987TIP.1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

62-mm-Flansch-IMS-Lager-Upgrade-Kit für „geschlossene“ Motoren mit kompletten Nebenaggregaten – Die ultimative Dauerlösung für Porsche 987.1 Boxster / Cayman Modelle mit Schaltgetriebe

ZUR INSTALLATION MUSS UNSER BOHRWERKZEUG VERWENDET WERDEN - Das Bohrgerät kann bei uns gekauft oder gemietet werden.

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für Porsche 987.1 Boxster/Cayman mit Schaltgetriebe und M97-Zwischenwellengehäuse entwickelt. Die Version „Eternal Fix“ ist eine patentierte und deutlich robustere Alternative zu kugelgelagerten Konstruktionen. Das Kit beinhaltet ein 62-mm-Zylinder-IMS-Lager mit Axialkraftausgleich sowie alle benötigten Anbauteile – Befestigungsmaterial, Auspuffschellen, Hülsen, Dichtungen und Anschlüsse – für eine vollständige und fachgerechte Montage.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diese IMS-Lösung wurde für „geschlossene“ Motoren entwickelt und muss mit einem speziellen Bohrwerkzeug installiert werden , wodurch die Lagerbaugruppe ohne vollständige Demontage direkt in die Rückseite des Motors eingepresst werden kann.

Die frühen 987.1-Motoren mit dem geschlossenen 62-mm-Lager sind besonders anfällig für IMS-Verschleiß, Schmierprobleme und axiale Belastung. Die EPS-Zylinderlagerkonstruktion beseitigt diese Schwächen durch die Trennung von Axial- und Radialbelastung und ist somit die einzige wirklich dauerhafte Lösung für IMS-Probleme und keine bloße Übergangslösung.

Was dieses IMS-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses erweiterte IMS-Upgrade:

• Beseitigt dauerhaft das schwache Kugellager in Werksausführung.
• Verwendet ein   patentiertes Zylinderrollenlager   mit deutlich höherer Tragfähigkeit
  
• Trennt axiale und radiale Lasten   um eine vorzeitige Lagerüberlastung zu verhindern
  
• Verbessert die Schmierung   über ein spezielles Öldruck-Zuführungsset
  
• Schützt die Zwischenwelle und das Nockenantriebssystem
• Ermöglicht die Installation   ohne vollständige Motorzerlegung   (bei Verwendung mit dem richtigen Bohrwerkzeug)

Beinhaltet Befestigungsmaterial, Hülsen, Auspuffschellen und Dichtungen für ein komplettes Upgrade

Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf Motorsportniveau.

Warum die originalen IMS-Lager versagen (insbesondere bei 62-mm-Motoren mit geschlossenem Zylinderkopf)

Typische Ursachen sind:

• Materialermüdung der Kugellager , die zum plötzlichen Zusammenbruch führt
  
• axiale Überlastung , die Kugellager nicht bewältigen können.
  
• Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung
• Wärmewechsel und Materialermüdung
• Dichtungsverschleiß , wodurch Schmierstoff austreten kann

Konstruktionsbeschränkungen des frühen Zwischenwellensystems

Geschlossene Motoren sind besonders anfällig, da das Lager nicht leicht zu inspizieren ist und unter höherer Belastung arbeitet.

Warum das Eternal Fix IMS-Upgrade die beste Lösung ist

Dieses patentierte System bietet:

• Mehr als das 12-fache der Tragfähigkeit   Bei herkömmlichen IMS-Lösungen mit Kugellagern
• wird eine echte Trennung von Radial- und Axiallasten erreicht , wodurch eine Überlastung der Wälzkörper verhindert wird.
  
• Ein Lager, das im Gegensatz zu herkömmlichen Zylinder- oder Kugellagern nicht auf Seitenbelastung angewiesen ist .
  
• Ein ölgeschmierter Außenring gewährleistet eine stabile Schmierung.
  
• Eine auf Lebensdauer ausgelegte Konstruktion , kein Teil mit Wartungsintervall.
  
• Eine 5-jährige Garantie   für Zuversicht und Seelenfrieden
  
• Kompatibilität mit geschlossenen Motoren unter Verwendung eines präzisen Bohrwerkzeugs

Es ist so konstruiert, dass es die Lebensdauer des Motors selbst überdauert und somit das ultimative präventive Upgrade für Porsche 987.1 Boxster / Cayman, Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, darstellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987MAN.3

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IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch für „offene“ Motoren (Motorüberholung) mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für Porsche 987.1 Boxster / Cayman Modelle mit Schaltgetriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit mit 58-mm-Flansch wurde speziell für Porsche 987.1 Boxster/Cayman mit Schaltgetriebe und M97-Zwischenwellenlagern entwickelt. Das Kit wird als Komplettpaket geliefert und beinhaltet eine verstärkte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Hülsen sowie alle weiteren benötigten Teile für die vollständige Umrüstung in einem Arbeitsgang.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

(Nicht für M96-Motoren)

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

• Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager   mit einer verstärkten, präzisionsgefertigten Alternative
  
• Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
• Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
• Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
• Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
• Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen.   für eine nahtlose Installation

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M97-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

• Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  
• Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
• Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  
• altersbedingte Materialermüdung
• Unzureichender interner Schmierfluss   im frühen Zwischenwellendesign

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

• Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
• Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
• Sorgenfreiheit für Besitzer der Modelle 996/997/986/987
• Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
• Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
• Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987MAN.2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Unverzichtbarer Schutz für frühe Porsche 987.1 Boxster, Schaltgetriebe mit M96-Motoren

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für frühe Porsche 987.1 Boxster/Boxster S Modelle mit Schaltgetriebe und M96-Motor entwickelt und bietet eine zuverlässige Lösung für eine der bekanntesten Schwachstellen dieser Plattform – das originale Zwischenwellenlager. Das Kit beinhaltet das verbesserte IMS-Lager sowie alle benötigten Anbauteile wie Auspuffschellen, Hülsen, Montagematerial, Dichtungen und Befestigungskomponenten und gewährleistet so einen vollständigen und effizienten Upgrade-Prozess.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-2006
• Porsche Boxster 987 S 3.2L 2005-2006

Das Zwischenwellenlager (IMS) stützt die rotierende Welle, die die Nockenwellen antreibt. Bei frühen M96-Motoren neigt die Lagerkonstruktion zu Verschleiß, Schmierproblemen und Dichtungsschäden, was zu einem plötzlichen, katastrophalen Motorschaden führen kann. Der Umstieg auf dieses verbesserte Lagersystem erhöht die Lebensdauer, Haltbarkeit und Schmierstabilität deutlich und bietet Besitzern eines 987.1 Boxster somit mehr Sicherheit und eine längere Motorlebensdauer.

Was dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Set beinhaltet:

• Eine verstärkte, verbesserte IMS-Lagerbaugruppe, die als Ersatz für die anfällige frühe M96-Version entwickelt wurde.
  
• Höhere Belastbarkeit für verbesserte Verschleißfestigkeit
  
• Verbesserte Schmierleistung , wodurch Reibung und Wärme reduziert werden.
  
• Ein komplettes Montageset inklusive Klemmen, Befestigungsmaterial, Dichtungen und Hülsen
  
• Schutz vor Lagerschäden , einer der Hauptursachen für Motorausfälle
  
• Ein gleichmäßigerer, stabilerer Nockenwellenantrieb Langfristige Motorzuverlässigkeit , besonders wichtig für den täglichen und sportlichen Fahrbetrieb

Ideal für professionelle Werkstätten oder Spezialisten, die vorbeugende Wartungsarbeiten an frühen 987.1-Motoren mit Schaltgetriebe durchführen.

Warum die IMS-Lager in frühen Porsche M96-Motoren versagen

Der frühe Entwurf ist anfällig für:

• Schmierstoffverlust , der zu einer Überhitzung des Lagers führt
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust führt
  
• Verunreinigungen, die in das Lagergehäuse eindringen
• Vibrationen bei hohen Drehzahlen beschleunigen die Materialermüdung
  
• Axiale und radiale Belastungsspannungen , die über die Belastbarkeit des ursprünglichen Lagers hinausgehen.
  
• Altersbedingte Ausfälle , insbesondere bei Laufleistungen über 50.000–80.000 Meilen

Oftmals gibt der Motor vor einem Ausfall kaum oder gar keine Vorwarnung.

Warum das IMS-Lager beim 987.1 Boxster aufgerüstet werden sollte

Der Austausch des Originallagers durch das verbesserte 99610590102EPS-Kit gewährleistet Folgendes:

• Stark reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorausfalls
• Ruhigerer Motorlauf und längere Lebensdauer
• Verbesserte Schmierung und Wärmeableitung
• Eine komplette Installation mit allen notwendigen Zubehörteilen
• Vertrauen für langfristiges Eigentum
• Verbesserte Zuverlässigkeit sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckenbetrieb

Dieses Upgrade wird allgemein als wichtige vorbeugende Wartungsmaßnahme für Porsche 987.1-Modelle mit M96-Motor angesehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT987MAN.1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

IMS-Lager-Upgrade-Kit mit komplettem Zubehör – Essentielles Zuverlässigkeits-Upgrade für 986 Boxster 2,7 l / Boxster S 3,2 l mit Tiptronic-Getriebe

Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit enthält alles, was zum Austausch und zur Verbesserung des Zwischenwellenlagers im Porsche 986 Boxster 2,5 l mit M96-Motor benötigt wird. Das Komplettpaket umfasst die verbesserte Lagerbaugruppe, neue Befestigungsteile, Dichtungen, Auspuffschellen, Buchsen und alle erforderlichen Hilfsteile für eine einfache Montage.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02,
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02,
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04,
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Das IMS-Lager (Zwischenwellenlager) stützt die Zwischenwelle, die die Nockenwellen antreibt. Verschleißt das ursprüngliche Lager, kann es ohne Vorwarnung ausfallen und zu einem Motorschaden führen. Der Austausch gegen ein modernes, präzisionsgefertigtes Lager verbessert die Lebensdauer und Zuverlässigkeit deutlich und macht dieses Set zu einer der wichtigsten Investitionen in die vorbeugende Wartung dieser Porsche-Modelle.

Was das IMS-Lager-Upgrade-Kit bewirkt

Dieses Komplettset:

• Ersetzt das anfällige Original-IMS-Lager durch eine verstärkte, präzisionsgefertigte Alternative
  
• Verringert die Reibung und verbessert die Schmierstabilität
• Schützt die Zwischenwelle vor vorzeitigem Verschleiß
• Verhindert die Verunreinigung des Motors durch Metallspäne.
• Stellt das Vertrauen in die langfristige Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
• Beinhaltet alle notwendigen Befestigungsteile, Klemmen, Hülsen und Dichtungen für eine reibungslose Installation.

Entwickelt, um den Anforderungen sowohl des Straßenverkehrs als auch des sportlichen Fahrens gerecht zu werden.

Warum IMS-Lager in Porsche M96-Motoren versagen

Häufige Ursachen sind:

• Schmierstoffmangel führt zu Riefenbildung an den Kugellagern.
  
• Dichtungsverschleiß , der zu Fettverlust und Überhitzung führt
  
• Verunreinigungen, die in die Lagerbaugruppe gelangen
• Hohe Motordrehzahlen , beschleunigter Verschleiß
  
• altersbedingte Materialermüdung
• Unzureichende interne Schmierung im frühen Zwischenwellenbereich

Die Symptome sind oft subtil oder gar nicht vorhanden, bis es zu schweren Motorschäden kommt.

Warum das IMS-Lager aufgerüstet werden sollte

Durch die Aufrüstung des IMS-Lagers ergeben sich folgende Vorteile:

• Verhinderung katastrophalen Lagerversagens
• Deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer
• Sorgenfreiheit für Besitzer von 986 Boxster-Modellen
• Ein stärkeres, stabileres Lager mit verbessertem Schmierweg
• Reduzierung der Wartungskosten im Laufe der Zeit
• Eine Komplettlösung für die Installation dank des mitgelieferten Zubehörs

Dieses Set ist unverzichtbar für jeden Porsche-Besitzer, der eine langfristige Nutzung, sportliches Fahren oder eine Motorüberholung plant.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IMSKIT986TIP.2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern