Kits

Schiebedachdichtung und Filzsatz.

Das Set enthält

• Schiebedachdichtungsfilz - Lang x 1
• Schiebedachdichtungsfilz - Kurz x 1
• Schiebedachdichtung hinten - Gummi x 1
• Schiebedachfilz x 1
• Schiebedach-Seitenfilz x 2

Bildnummern - 15, 16, 17, 50, 51,

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989

Bitte beachten - Für 911 von 1965 bis 1973 und 964 / 993
91156440901 und 91156440900 nicht verwendet

In diesem Kit sind die vordere und hintere Samtleiste, das hintere Dichtungsgummi sowie die drei Dichtleisten enthalten. Brüchige Dichtungen und Wassereintritt in die Kabine gehören mit diesem Kit der Vergangenheit an.

Zugehörige Referenznummern
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91156419100

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Kupplungsschraubensatz - enthält 9 Schrauben

Passform:
Porsche 911 1970-86 (915-Getriebe)
Porsche 930 Turbo 3,0 l 1975–77 (915-Getriebe)

Zugehörige Referenznummern
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90006709003KIT

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12 x Kipphebelsatz. Porsche 911 1965 bis 1994

Abgenutzte Kipphebel verzögern die Nockensteuerung und rauben dem Motor Leistung. Dies sind die neuesten Hochleistungskipphebel 930 für optimale Zuverlässigkeit.

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6

Zugehörige Referenznummern
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93010504305

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Kipphebelversteller und Sicherungsmuttern-Satz. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914



Das Kit enthält
Einstellschraube x 12
Einsteller-Sicherungsmutter x 12

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
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90110537002KIT

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Kipphebelwellensatz. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

Enthält Kipphebelwelle x 12

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
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90110534205KIT

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Satz mit 12 Ventilführungen – Standard. Einlass x 6 und Auslass x 6.

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6

Innendurchmesser 9,00 mm
Außendurchmesser 13,05 mm
Gesamtlänge 51,00 mm

Zugehörige Referenznummern
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93010432100KIT

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Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket hinten Original. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Passform:
Porsche Cayenne 958 3,6 l V6 GTS (HINTEN)
mit Optionscode 1KB - Scheibenbremsen hinten - Scheibendurchmesser 18"plus Bremssattel rot lackiert

Standardersatz

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BRAKEKIT958GTS.R.OE

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Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket vorne Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Passform:
Porsche Cayenne 958 3,6 l V6 GTS (VORNE)
mit Optionscode 1LH - Scheibenbremse vorn - Scheibendurchmesser 19 Zoll, Bremssattel rot lackiert

Standardersatz

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT958GTS.F.OE

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Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket hinten. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Passform:
Porsche Cayenne 958 3,6 l V6 GTS (HINTEN)
mit Optionscode 1KB - Scheibenbremsen hinten - Scheibendurchmesser 18"plus Bremssattel rot lackiert

Standardersatz

Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket vorn. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

Mit Brembo-Bremsbelägen

Passform:
Porsche Cayenne 958 3,6 l V6 GTS (VORNE)
mit Optionscode 1LH - Scheibenbremse vorn - Scheibendurchmesser 19 Zoll, Bremssattel rot lackiert

Standardersatz

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT958GTS.F.SEB

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Stoßdämpfer vorn (Paar) für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell.



Passform:
Porsche Boxster 987.1
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.2

ALLE Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(*Nicht für Fahrzeuge mit I475 PASM)

Zugehörige Referenznummern
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98734304704KIT

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Einstellbares Federungskit von Öhlins

Das Set enthält:
Stoßdämpfer vorne x 2
Stoßdämpfer hinten x 2
Vordere Schraubenfeder x 2
Vordere Hilfsfeder x 2
Hintere Schraubenfeder x 2
Hintere Hilfsfeder x 2
PASM-Stornierungskit x 1

Passform:
Porsche 992 GT3 (ab 2021) – OHNE Frontliftsystem

Stornierungs-Kit
Bei Fahrzeugen, die serienmäßig mit elektronisch verstellbarer Federung ausgestattet sind, sollte das Öhlins-Stornierungskit verwendet werden.

Allgemeine Merkmale:
Öhlins Twin-Tube-Technologie (TTX)
2-Wege-Zug- und Druckstufeneinstellung, völlig unabhängig
Höhenverstellbar
Hochfestes und leichtes Aluminiumprodukt
Nutzung des Porsche OE Liftsystems möglich
Wiederaufbaubar
Korrosions-Salzsprühnebel-getestet (ISO 9227)
2 Jahre Garantie

Vorderseite:
Konventioneller Stoßdämpfer
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hinteren:
Konventioneller Stoßdämpfer
Separate Druck- und Rückpralleinstellung
Federvorspannungsversteller
Zur Verwendung mit originalen Domlagern

Das Öhlins Advanced Trackday Kit für Porsche verfügt über die bekannte TTX-Technologie von Öhlins. Die leichten TTX-Stoßdämpfer verwandeln das Auto komplett, da diese Produkte in den Top-Motorsportserien weit verbreitet sind und in GT-Rennen und Top-Tourenwagen-Rennserien siegreich sind.

Ausgestattet mit unserer TTX-Technologie hält der Stoßdämpfer den Druck im Gleichgewicht, sodass Sie sich nur auf die Strecke vor Ihnen konzentrieren können.

Dank der zusätzlichen Anpassungsmöglichkeiten können Sie die Federungseinstellungen für jede einzelne Strecke sowie für die von Ihnen gewählten Reifen optimieren.

Die professionellen Testfahrer von Öhlins haben alle Einstellungen getestet, um die optimale Leistung zu finden, damit Sie sich auf das Fahren konzentrieren können.

Spoiler- und Diffusor-Kit aus Kohlefaser.

Das Kit enthält
Unterer Frontspoiler
Heckspoiler
Unterer Heckdiffusor

Passform:
Porsche Taycan Turbo – ab 2020
Porsche Taycan turbo S – ab 2020

Bestellen Sie jetzt vor und sichern Sie sich Ihr Kontingent für die neueste Zusatzverbesserung für Ihren Porsche Taycan Turbo/Turbo S.

Der Taycan Turbo und Turbo S sind die ultimativen Elektrofahrzeuge mit modernem Design, Leistung und Alltagstauglichkeit.

Unser Gunther Werks-Team hat diese Schönheit mit unserem neuen Frontspoiler, Heckdiffusor und Kofferraumspoiler noch verstärkt.

Die Carbon-Zusatzkomponenten repräsentieren den neuesten Stand in puncto Leistung, Design und Herstellung. Der Schwerpunkt liegt auf der Maximierung der Kühlleistung, der Verbesserung der Luftstromdynamik und gleichzeitig der Minimierung des Gewichts.

Der GW9-Heckspoiler folgt dem ikonischen einzelnen LED-Rücklicht und sitzt oben auf dem Kofferraum. Dieses einteilige Bauteil wird mit unseren neuesten Carbonfaser-2x2-Web-, Vorimprägnier- und Autoenklavierverfahren hergestellt.

Besteht aus zwei Ansaugkanälen, die die Luft an der linken und rechten Seite durchströmen lassen, und einer zentralen verlängerten Lippe, die den Abtrieb an der Front verbessert.

Heckdiffusor mit 4 Diffusorlamellen, die sich von der Fahrzeugunterseite nach oben bis zur Kennzeichenhalterung erstrecken. 4 Belüftungsöffnungen auf der Rückseite helfen außerdem, die Motoren kühl zu halten.

Sportauspuffanlage Vorschalldämpfer / Katalysator Endrohrsatz. CARGRAPHIC N-GT



Passform:
Porsche 944 S2 3.0ltr
Motorcode M44-41

Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sportabgasanlage von Vorschalldämpfer / Katalysator hinten SS304L - Homologiert für N-GT Klasse

Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Sport Mittelschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr 115x85mm oval, schräg geschnitten, doppelwandig mit perforiertem Einsatz - Hochglanzpoliert
• CARGRAPHIC Kugelklemme und Olive

KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.

Merkmale:

• Speziell entwickelt und homologiert für das N-GT-Klassenreglement
• Alle Teile sind mit Fabrik-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduzierung

LEISTUNG - Made in Germany

bis zu 7KW (10PS) mehr Leistung und 10Nm zusätzliches Drehmoment

Sportauspuffanlage ab Krümmer ohne Katalysator.



Passform:
Porsche 944 S2 3.0L OHNE Katalysator
Motorcode M44-41


Produktbeschreibung:

CARGRAPHIC N-GT Sportauspuffanlage Krümmer ab SS304L - Homologiert für N-GT Klasse

Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe und Vorschalldämpfer mit 2,25"/57,15mm Rohrleitung
• CARGRAPHIC Sport Mittelschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr 115x85mm oval, schräg geschnitten, doppelwandig mit perforiertem Einsatz - Hochglanzpoliert

KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.

Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für das N-GT-Klassenreglement
• Alle Teile sind mit Fabrik-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-dorngebogenen Rohrleitungen
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduzierung

LEISTUNG - Made in Germany

bis zu 7KW (10PS) mehr Leistung und 10Nm zusätzliches Drehmoment

Sportauspuffanlage Krümmer hinten mit Katalysator. Porsche 944 S2



Passform:
Porsche 944 S2 3.0L MIT Katalysator
Motorcode M44-41


Produktbeschreibung:

CARGRAPHIC N-GT Sportauspuffanlage Krümmer ab SS304L - Homologiert für N-GT Klasse

Bestehend aus:
• CARGRAPHIC Downpipe mit 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT Katalysator und Vorschalldämpfer mit 2,25"/57,15mm Rohrleitung
• CARGRAPHIC Sport Mittelschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer
• CARGRAPHIC Sport-Endrohr 115x85mm oval, schräg geschnitten, doppelwandig mit perforiertem Einsatz - Hochglanzpoliert

KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, auch in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC Abgaskomponenten.

Merkmale:

• Speziell entwickelt und homologiert für das N-GT-Klassenreglement
• Alle Teile sind mit Fabrik-/OE-Teilen austauschbar
• Absorptionsschalldämpfer-Design mit CNC-Dornbiegerohren
• Komplett aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Drehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, der dennoch zur Marke passt
• Gewichtsreduzierung

LEISTUNG - Made in Germany

bis zu 7KW (10PS) mehr Leistung und 10Nm zusätzliches Drehmoment