Kits

Lambdasonden-Kit VOR und NACH dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 4 x Lambdasonden (2 x vor und 2 x nach dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref Nr. 30 und 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonden-Kit VOR und NACH dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 4 x Lambdasonden (2 x vor und 2 x nach dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref Nr. 30 und 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Impuls-/Geschwindigkeitsreferenzsensor.

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1995 bis 1998
Porsche 996 Turbo – 2001 bis 2005 (6-Gang-Schaltgetriebe)

Drehzahlsensoren, auch Impulsgeber genannt, sind häufig die Ursache für verschiedene Fehler. Diese Sensoren liefern wichtige Drehzahldaten, die für die ordnungsgemäße Funktion der Motorelektronik erforderlich sind, und ermöglichen eine Regelung durch Rückkopplungssteuerung. Je nach Steuersystem des Fahrzeugs können Impulsgeber entweder als Nockenwellen- oder Kurbelwellensensoren dienen. Unser Ersatzteilprogramm umfasst eine große Auswahl an Impulsgebern, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden.

Ab dem Modelljahr 1996 wurden Klopfsensoren, Drehzahlsensoren und Temperatursensoren mit verbesserten Steckverbindungen ausgestattet. Mit diesem Umrüstsatz können Sie den Kabelbaum Ihres Fahrzeugs ganz einfach auf den neusten Steckerstandard bringen.

Bitte beachten Sie: Dieses Teil ist eine Änderung durch Porsche und Sie benötigen bei einer Änderung des Originalteils das Adapterkit für Steckverbinder.

Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660610500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Impuls-/Geschwindigkeitsreferenzsensor. 2er-Set

auch bekannt als Motor-Kurbelwellen-Positionssensor

Der Kurbelwellenpositionssensor (CPS) ist eine wichtige Komponente, die die Position und Drehzahl der Kurbelwelle überwacht. Er sendet diese Daten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so eine präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, des Zündzeitpunkts und anderer wichtiger Motorfunktionen. Ohne präzise Daten des CPS kann das ECU Zündfunken und Kraftstoffzufuhr nicht richtig synchronisieren – was zu Leistungseinbußen oder sogar zum Startversagen führen kann.

Kurbelwellensensoren verwenden typischerweise Magnet- oder Hall-Effekt-Technologie:

Magnetsensoren erzeugen mit einer Spule und einem Magneten ein Signal, wenn sich die Kurbelwelle dreht.

Hall-Effekt-Sensoren erfassen mithilfe eines Halbleiters Änderungen im Magnetfeld und liefern so hochpräzise Messwerte.

Je nach Motorkonstruktion befindet sich das CPS normalerweise in der Nähe der Kurbelwellenscheibe, des Schwingungsdämpfers, des Schwungrads oder des Getriebes. Es liest Kerben oder Zähne auf einem Tonrad, um ein Signal zu erzeugen, das die ECU interpretieren kann.

Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen (Öl, Schmutz oder Metallspäne) zum Ausfall des Sensors führen. In diesem Fall treten häufige Symptome wie Motorstillstand, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder Startprobleme auf.

Passform:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Häufige Symptome eines defekten Kurbelwellenpositionssensors

· Kein Startzustand – Wenn die ECU kein ordnungsgemäßes Signal empfängt, startet der Motor nicht.

· Abwürgen im warmen Zustand – Der Sensor kann ausfallen, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht, was zu einem unerwarteten Abwürgen führen kann.

· Unregelmäßiger oder defekter Drehzahlmesser – Bei manchen Fahrzeugen kann ein fehlerhafter CPS zu unregelmäßigem Verhalten des Drehzahlmessers führen.

· Motorcode P0335 prüfen – Ein defekter interner Schaltkreis kann diesen Code auslösen, jedoch nicht immer.

· Schlechte Leistung bei bestimmten Drehzahlen – Timing-Probleme können zu Verzögerungen führen, insbesondere im Leerlauf oder bei höheren Drehzahlen.

· Fehlzündungen in mehreren Zylindern – Anders als eine einzelne defekte Spule oder Einspritzdüse kann ein CPS-Fehler Fehlzündungen in allen Zylindern verursachen.

Dieser Kurbelwellensensor ist für die zwischen 1984 und 1989 produzierten Porsche 911 G-Modelle konzipiert. Er dient als Impulsgeber, überträgt Motordrehzahldaten an das DME und ist häufig für unregelmäßige Motorleistungen verantwortlich.

Dieser Sensor, gekennzeichnet durch die Bosch-Nummer mit der Endung 005, wurde paarweise im Fahrzeug verbaut. Ein zuverlässiger und präziser Impulsgeber ist für die optimale Leistung der Motorelektronik entscheidend.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160621502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündkerzenstecker-Kit.
Das Kit enthält: x6 Zündkerzenkappen

Passform:
Porsche 911 1977>>1989
Porsche 930 Turbo 1977>>1989
Porsche 964 3.3L Turbo 1991>>1992

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160231500KIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündspulensatz.
Kit beinhaltet: 4 Zündspulen

Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>>

Porsche 718C (982C) Cayman 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster 2.5L 2017>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB905093F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die Querlenker verbinden die Radaufhängung und den Achsschenkel mit dem Chassis und ermöglichen es der Radaufhängung, Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten auszugleichen. Dieses Set enthält außerdem die Hilfsrahmenbuchsen.

Die Querlenker nutzen Buchsen und Kugelgelenke für diese Verbindungen. Genau diese Teile verschleißen und fallen aus. Abgenutzte Kugelgelenke und Buchsen verursachen Vibrationen und Klappergeräusche während der Fahrt, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs und einen längeren Bremsweg.

Dieses Querlenker-Set stellt das Fahrverhalten und die Fahrdynamik Ihres 993 wieder her. Im Set enthalten sind die hinteren Querlenker für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 993 (911) TURBO S 1994 - 1997

Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5, 6 und Buchsen für Nummer 2

Querlenker-Satz

Querlenker sind ein entscheidendes Element der Fahrzeugaufhängung und verbinden diese mit dem Hilfsrahmen. Sie sind in der Regel gelenkig gelagert, um der Aufhängung Bewegungsfreiheit zu ermöglichen, wenn das Fahrzeug über Unebenheiten auf der Straße fährt oder Kurven fährt. Viele Fahrzeuge, insbesondere solche mit Einzelradaufhängung, verfügen über mehrere Lenker und Verbindungspunkte, um einen besseren Fahrkomfort zu gewährleisten.

Wenn die Buchsen und Gelenke eines Querlenkers verschleißen, kann sich das Fahrwerk schwammig anfühlen. Und obwohl viele Querlenker über austauschbare und reparierbare Einzelteile verfügen, ist bei vielen dennoch der Austausch des gesamten Querlenkers erforderlich.

Ausfallsymptome des Querlenkersatzes

Spiel in den Aufhängungsgelenken, wo diese Arme auf den Hilfsrahmen und/oder Achsschenkel treffen; Knackgeräusche aus der Aufhängung; ungleichmäßiger Reifenverschleiß; Unfähigkeit, das Fahrzeug richtig auszurichten; Ruckeln oder Vibrationen vom Lenkrad bei Autobahngeschwindigkeit; ein seitliches Ziehen oder Wandern des Lenkrads.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT993

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündspulensatz.
Kit enthält: 6 Zündspulen

Passform:
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>
Porsche 992.1 Carrera 3.0L MKI 2019>>
Porsche 992.1 Turbo MKI 2019>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L MKII 2024>>



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB905093F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtungssatz für Einspritzdüsen
Das Set beinhaltet: 6 x Einspritzdüsendichtungen

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1983
für Fahrzeuge mit K-Jetronic Einspritzung (ohne Turbo)

Diagramm Ref. Nr. 44

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970142340KIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Air Conditioning (Air Con) Radiator Condenser Kit.

Fits
Porsche 992 Carrera / Carrera 4
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 turbo
Porsche 992 GT3

Includes:
2 x Air Con Radiators 
4 x Rubber O-rings for radiators
1 x Desiccator 
2 x Rubber O-rings for desiccator

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AIRCONKIT13

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auslassventil im Zylinderkopf des Motors.
Das Kit beinhaltet 12 Einlassventile

Passform:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S / 4S 3.8L 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S 3.8L 2012 - 2016

Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110532002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auslassventil im Zylinderkopf des Motors.
Satz mit 12 Auslassventilen

Passform:
Porsche 987.2 Boxster S 3,4 l – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3,4 l – 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster S 3,4 l – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman S 3,4 l – 2013 bis 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 l – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 l – 2012 bis 2016

Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110532202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:
Porsche 944 S 16v – 1987 bis 1988
Porsche 944 S2 - 1989 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Das Kit enthält
1 x Verteilerkappe
1 x Rotorarm

Diagramm Ref. Nr. 1 und 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860221101KIT1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:
Porsche 928 S4 - 1987 bis 1992
Porsche 928 GT - 1989 bis 1991
Porsche 928 GTS - 1992 bis 1995

Das Kit enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm

Diagramm Ref Nr. 16 und 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860221101KIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:

Porsche 928 S2 - 1984 bis 1986

Das Set enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460225100KIT1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:

Porsche 928 S2 - 1984 bis 1986

Das Set enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460225100KIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern