Kits
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Paketangeboten für Porsche-Teile und stellt damit eine ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten dar, die ihr Fahrzeug aufrüsten, warten oder personalisieren möchten. Diese Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten ergänzende Komponenten, um Kompatibilität und Kosteneffizienz zu gewährleisten.
Rennversion – 85 Shore Härte für steifere, präzisere Fahrwerkssteuerung. Diese Rennversion bietet im Vergleich zu Standardbuchsen weniger Flex und ein präziseres Fahrwerksverhalten. Das steifere Material ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke oder sportliches Fahren, bei dem Präzision und Handling-Feedback entscheidend sind.
Ersatz für: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Passform:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrammreferenz Nr. 10
Die hinteren Querlenkerlager für den 944 und 924 beseitigen sowohl das Klappern defekter Werkskomponenten als auch die korrekte Fahrwerksgeometrie Ihres Straßen- oder Rennwagens. Die Flexibilität der Werksbuchse ermöglicht deutliche Spurveränderungen, insbesondere der Spur, bei starkem Bremsen und Beschleunigen, da diese Lager für die Kontrolle der vertikalen Bewegung des vorderen Querlenkers verantwortlich sind. Diese Lager positionieren die Vorderachse deutlich besser unter den anhaltenden Belastungen, die oft auf der Rennstrecke und im harten Fahralltag auftreten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134102301HDKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Zweimassenschwungrad & Schraubensatz
Dieses Komplettset enthält ein präzisionsgefertigtes Zweimassenschwungrad sowie die passenden Ersatz-Schwungradschrauben. Es entspricht den OEM-Spezifikationen und sorgt für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, reduzierte Antriebsvibrationen und eine sichere Montage. Der gemeinsame Austausch von Schwungrad und Schrauben gewährleistet zuverlässige Leistung und beugt zukünftigen Antriebsstrangproblemen vor.
Passform:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
Was die Produkte leisten
- Zweimassenschwungrad: Absorbiert Torsionsschwingungen zwischen Motor und Getriebe und ermöglicht so sanftere Gangwechsel, weniger Lärm und eine längere Lebensdauer der Kupplung.
- Schwungradschrauben: Sorgen Sie für die richtige Klemmkraft, um das Schwungrad sicher zu montieren und so eine korrekte Ausrichtung und langfristige Sicherheit zu gewährleisten.
Gemeinsam sorgen sie für eine nahtlose Kraftübertragung, ruhigeres Fahren und den Schutz der Getriebekomponenten.
Symptome eines defekten Schwungrads
- Vibrationen, die durch das Kupplungspedal oder die Kabine spürbar sind
- Klapper- oder Klopfgeräusche im Leerlauf oder beim Gangwechsel
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder ruckartige Kupplungsbetätigung
- Brandgeruch aus dem Kupplungsbereich
- Rutschende Kupplung oder Leistungsminderung unter Last
Häufige Gründe für das Scheitern
- Verschleiß: Reibungsflächen und Innenfedern im Zweimassenschwungrad nutzen sich mit der Zeit ab.
- Hitzeschäden: Überhitzung durch aggressives Fahren oder rutschende Kupplungen kann das Schwungrad verziehen oder reißen.
- Falsches Schraubendrehmoment: Die Wiederverwendung alter Schrauben oder eine falsche Installation kann zum Lösen oder zur Fehlausrichtung führen.
- Hohe Kilometerbelastung: Tägliches Stop-and-Go-Fahren und Drehmomentbelastung führen zu einer Abnutzung der Dämpfungsfedern.
Warum als Kit ersetzen?
- Gewährleistet eine sichere Installation mit neuen, für den einmaligen Gebrauch konzipierten Schrauben.
- Stellt den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her und reduziert Vibrationen.
- Verhindert Kupplungs- und Getriebeschäden durch ein verschlissenes oder loses Schwungrad.
- Spart Arbeitskosten im Vergleich zum separaten Austausch von Teilen.
- Bietet langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Ideal für: Kupplungswechsel, Behebung von Vibrations-/Geräuschproblemen oder vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611401204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Dies ist ein Originalersatz für den Porsche 944 und den Porsche 924 Turbo / 924S. Es wurde nach OE-Spezifikationen gebaut und gewährleistet die richtige Lenkreaktion, Stabilität und Sicherheit für klassische Porsche-Modelle.
Passform:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1980 - 1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Fahrgestellnummern F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 1985 - 1986
Diagrammreferenz Nr. 3
Die Spurstangenbaugruppe verbindet die Zahnstange mit den Vorderrädern und überträgt Ihre Lenkeingaben direkt auf die Räder. Sie sorgt dafür, dass sich die Räder beim Bewegen des Lenkrads präzise drehen und das Auto so stabil, reaktionsschnell und sicher auf der Straße bleibt.
Bei Verschleiß der Spurstange kann die Lenkung locker werden oder nicht mehr reagieren, der Reifenverschleiß kann zunehmen und das Fahrverhalten kann beeinträchtigt werden. Durch den Austausch der Spurstange werden die präzise Lenkkontrolle und die korrekte Fahrwerkseinstellung wiederhergestellt.
Gebrauchsspuren:
• Übermäßiges Spiel oder Lockerheit im Lenkrad
• Die Lenkung fühlt sich während der Fahrt nicht an oder ist „locker“
• Spürbare Bewegung, wenn die Spurstange mit der Hand gegriffen und bewegt wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Querlenkersatz für die Hinterradaufhängung
Dieses komplette Querlenker-Set für die Hinterradaufhängung umfasst den unteren Querlenker, den Spurlenker und die oberen Querlenker. Diese nach OEM-Spezifikationen entwickelten Lenker sorgen für präzises Handling, Stabilität und Fahrkomfort. Durch den Austausch des gesamten Satzes gewährleisten Sie eine ausgewogene Fahrwerksgeometrie und verhindern ungleichmäßigen Verschleiß der Komponenten.
Passform:
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Was die Produkte leisten
- Unterer Arm: Unterstützt die Aufhängung und hilft bei der Kontrolle der vertikalen Radbewegung.
- Querlenker: Hält die Radausrichtung bei Kurvenfahrten, Brems- und Beschleunigungsbelastungen aufrecht.
- Obere Querlenker: Stabilisieren die Sturz- und Spureinstellungen für ein gleichmäßiges Handling und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihre Hinterradaufhängung ausgerichtet, reibungslos und stabil bleibt – unerlässlich für die Sicherheit und das Fahrvertrauen.
Symptome abgenutzter oder defekter Querlenker
- Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
- Schlechter Geradeauslauf oder Driften während der Fahrt
- Übermäßiges Spiel oder Lockerheit beim Kurvenfahren
- Vibrationen, die durch das Fahrgestell oder die Lenkung spürbar sind
- Sichtbare Risse, Spiel oder verschlissene Buchsen in den Armen
Häufige Gründe für das Scheitern
- Buchsenverschleiß: Gummibuchsen verschleißen mit der Zeit, durch Hitze und Straßenbelastung, was zu Lockerheit führt.
- Verschleiß der Kugelgelenke: Ständige Bewegungen der Aufhängung führen mit der Zeit zum Verschleiß der Gelenke, was zu Klopfen oder Spiel führt.
- Korrosion: Metallarme, die Feuchtigkeit, Salz und Schmutz ausgesetzt sind, können geschwächt werden oder rosten.
- Schwere Lasten und Fahrstil: Aggressives Fahren, Abschleppen oder unebene Straßen beschleunigen die Ermüdung.
Warum als Komplettset ersetzen?
- Sorgt für eine ausgewogene Aufhängungsgeometrie, indem alle Arme gleichzeitig erneuert werden.
- Reduziert die Arbeitskosten im Vergleich zum separaten Austausch einzelner Arme.
- Stellt die werkseitige Handhabungsleistung und Fahrqualität wieder her.
- Verhindert weitere Schäden an Reifen, Stoßdämpfern und anderen Aufhängungskomponenten.
- Bietet langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPARMKIT955R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Rüsten Sie die Vorderradaufhängung Ihres Porsche 996 mit dem OE-Match-Stoßdämpfer auf. Er wurde nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet stabile Fahrkontrolle, präzise Dämpfung und Zuverlässigkeit im Alltag.
Passform:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Passend für Autos:
- OHNE Sportfahrwerk
Wichtige Funktionen und Vorteile: Genaue Passform:
- Direkter Ersatz für originale Porsche 996-Vorderstoßdämpfer
- Verbesserte Stabilität: Stellt das Gleichgewicht und die Sicherheit beim Handling wieder her
- Robuste Konstruktion: Für lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung gebaut
- Komfort und Sicherheit: Erhält den Fahrkomfort und verbessert gleichzeitig die Stabilität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634304339
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Verbessern Sie die Vorderachsaufhängung Ihres Porsche 964 mit den OE Match Stoßdämpfern für links und rechts. Diese Ersatzteile in Erstausrüsterqualität entsprechen den Werksabmessungen und dem Dämpfungsverhalten und bieten so zuverlässigen Fahrkomfort, präzises Handling und stabile Straßenlage.
Passend für:
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 Alle
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 Alle
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
Der Preis gilt für ein Paar vordere Stoßdämpfer. – Bei der Aufrüstung des Fahrwerks von der Standardfederung werden vier Stoßdämpfer benötigt (2 x vorne und 2 x hinten).
Verbessern Sie das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs mit OEMatch Sportstoßdämpfern.
OEMatch Sportstoßdämpfer sorgen für ein direkteres und kontrollierteres Fahrgefühl dank verbesserter Dämpfung und reduzierter Seitenneigung. Als passgenauer Ersatz vereinen sie sportliche Performance mit Alltagskomfort und bieten verbesserte Stabilität und Langlebigkeit für Fahrer, die ein Upgrade wünschen, ohne Kompromisse beim Fahrkomfort einzugehen.
Hauptmerkmale:
- Direkter OE-passender Ersatz
- Sportlich abgestimmte Dämpfung für verbessertes Handling
- Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Kurvenstabilität
- Robuste Konstruktion zur Minimierung von Stoßausbleichen
- Gewährleistet einen komfortablen Fahrkomfort für den täglichen Gebrauch
Was Stoßdämpfer bewirken • Komplettes Vorderachs-Set: Beinhaltet linke (96534304105) und rechte (96534304205) Stoßdämpfer
• OE-Spezifikation: Direkter Ersatz, gefertigt nach Werksabmessungen
• Ausgewogene Leistung: Stellt den werkseitigen Fahrkomfort und die Stabilität wieder her.
• Erhöhte Sicherheit: Stabile Straßenlage und präzise Dämpfung
• Robuste Konstruktion: Langlebige Qualität, entwickelt nach OE-Standards
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH964FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dichtungs- und Schraubensatz für Motornockenwellendeckel
Dieses Kit enthält sowohl Nockenwellendeckeldichtungen als auch die passenden Ersatzschrauben und bietet so eine Komplettlösung zum Abdichten der Nockenwellendeckel Ihres Motors. Die Dichtungen entsprechen den OEM-Spezifikationen und verhindern Öllecks, während die neuen Teile für eine sichere und dauerhafte Abdichtung sorgen. Der gemeinsame Austausch von Dichtungen und Schrauben vermeidet Nacharbeit und garantiert langfristige Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 l (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 l (400 PS)
Porsche 991 Turbo 3,8 l (520 PS)
Porsche 991 Turbo S 3,8 l (560 PS)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Was die Produkte leisten
- Nockenwellendeckeldichtungen: Dichten die Nockenwellen-/Ventildeckel am Zylinderkopf ab, verhindern Motoröllecks und halten Verunreinigungen fern.
- Schrauben: Achten Sie auf das richtige Drehmoment und den richtigen Klemmdruck der Abdeckungen, um sicherzustellen, dass die Dichtungen auch bei Hitze und Vibration dicht bleiben.
Zusammen schützen sie Ihren Motor vor Öllecks, sorgen für eine dauerhafte Schmierung und bewahren die Motorfunktionsfähigkeit auf lange Sicht.
Symptome eines Versagens
- Sichtbare Öllecks im Bereich der Nocken-/Ventildeckel
- Brennender Ölgeruch durch Öl, das auf Auspuffkomponenten tropft
- Ölflecken unter dem Auto nach dem Parken
- Niedriger Ölstand oder häufiges Nachfüllen
- Unrunder Lauf oder Fehlzündungen durch Öllecks in den Zündkerzenschächten
Häufige Gründe für das Scheitern
- Alter und Hitze: Dichtungen härten aus und verlieren nach Jahren der Hitzeeinwirkung an Flexibilität.
- Öleinwirkung: Ständiger Kontakt mit heißem Öl schädigt das Dichtungsmaterial.
- Dehnung oder Lockerung der Schraube: Originalschrauben verlieren mit der Zeit an Klemmkraft, was zu Undichtigkeiten führen kann.
- Unsachgemäße vorherige Reparatur: Die Wiederverwendung alter Schrauben oder ein zu festes Anziehen können Abdeckungen verformen und Dichtungen beschädigen.
Warum als Kit ersetzen?
- Sorgt für eine vollständige Neuabdichtung beider Nockenwellendeckel in einem Service.
- Neue Schrauben gewährleisten das richtige Drehmoment und den richtigen Dichtdruck .
- Verhindert Öllecks, die zu Verschmutzungen im Motorraum, Rauchentwicklung oder Brandgefahr führen können.
- Schützt vor vorzeitigem Motorverschleiß durch niedrigen Ölstand.
- Spart Arbeitsaufwand durch den gleichzeitigen Austausch aller zugehörigen Komponenten.
Ideal für: Routinewartung, Leckreparatur oder als vorbeugende Aufrüstung während der Wartung des Spitzenmotors.
Diagramm Ref. Nr. 8 und 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
VALVECVRKIT981
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Rüsten Sie Ihren Porsche 986 Boxster mit den OE-Match Stoßdämpfern vorne und hinten auf. Dieses Komplettset sorgt für mehr Komfort, optimiertes Handling und bietet Leistung auf Erstausrüsterniveau für Alltagsfahrten und sportliche Touren.
Passform:
Porsche 986 Boxster 2,5 / 2,7 / S 3,2 09/1996>>
Passend für Autos:
- mit Standardfahrwerk
Der OE Match Stoßdämpfer ist für Fahrer konzipiert, die die Vorteile eines sportlicheren Fahrwerks ohne Tieferlegung nutzen möchten. Gebaut nach OE-Spezifikationen bietet er ein reaktionsschnelles Handling, stabile Spurführung und zuverlässige Dämpfung sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Fahrten. Dezent und dennoch effektiv bietet dieser Stoßdämpfer eine verbesserte Straßenlage und mehr Sicherheit bei gleichbleibendem Fahrkomfort. Er ist die ideale Wahl für Enthusiasten, die Wert auf Leistung und Kontrolle legen, aber auch Wert auf eine werksmäßige Optik und Funktionalität legen.
• Komplettset: Enthält Stoßdämpfer vorne (98634304136) und hinten (98633305120)
• OE-Spec-Ausstattung: Direkter Ersatz für Porsche 986 Boxster-Modelle
• Ausgewogene Leistung: Stellt den werkseitigen Fahrkomfort und die Stabilität wieder her
• Verbessertes Handling: Verbesserte Dämpfung für schärfere Reaktion in Kurven
• Robuste Konstruktion: Langlebige Qualität, konstruiert nach OE-Standards
• Ideales Upgrade: Perfekt für die Auffrischung oder vollständige Restaurierung der Federung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH986B6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Der OE-Match-Stoßdämpfer wurde speziell für Porsche Boxster (986) Modelle entwickelt und entspricht exakt den Original-Leistungsspezifikationen. Er bietet einen hochwertigen Ersatz für Ihr verschlissenes oder undichtes hinteres Federbein. Dieses Bauteil in Erstausrüsterqualität gewährleistet zuverlässige Dämpfung, verbesserten Fahrkomfort und ein wiederhergestelltes Fahrwerksverhalten – und das ohne die Kosten von Porsche Originalteilen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 / 2,7 / S 3,2 09/1996>>
Passend für folgende Fahrzeuge:
- mit Standardfederung
Der Preis gilt für ein Paar Sportdämpfer. – Bei einem Upgrade von der Standardfederung werden 4 Stoßdämpfer (2 x vorne und 2 x hinten) benötigt.
Der OE Match Stoßdämpfer wurde für Fahrer entwickelt, die die Vorteile eines sportlicheren Fahrwerks wünschen, ohne ihr Fahrzeug tieferzulegen. Er entspricht den OE-Spezifikationen und bietet sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise ein reaktionsschnelles Handling, stabile Spur und zuverlässige Dämpfung. Unauffällig und dennoch effektiv, verbessert dieser Stoßdämpfer die Straßenlage und erhöht die Sicherheit bei gleichbleibendem Fahrkomfort. Er ist die ideale Wahl für Enthusiasten, die Wert auf Leistung und Kontrolle legen, aber auch eine Optik im Werksstil und Alltagstauglichkeit schätzen.Hauptmerkmale und Vorteile:
- Entwickelt, um den Dämpfungseigenschaften und Abmessungen der Originalausrüstung zu entsprechen.
- Stellt die Fahrstabilität wieder her, reduziert das Schwanken des Hecks.
- Neue Dichtungen und Innenteile gewährleisten langfristige Leistungsfähigkeit
- Ideal für Standard- und Sport-Boxster-Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH986RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Motorhalterung und Hardware-Kit
Dieses komplette Motorlager- und Befestigungskit enthält linke und rechte OE Match-Motorlager sowie die passenden Befestigungsteile. Das Kit ist als direkt passender Ersatz konzipiert und stellt die korrekte Motorausrichtung, Stabilität und Vibrationskontrolle wieder her. Durch den gemeinsamen Austausch von Lagern und Befestigungselementen gewährleisten Sie maximale Zuverlässigkeit und sichere Installation.
Passform:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Was die Produkte leisten
- Motorlager: Dämpfen den Motor vor Vibrationen, reduzieren die Kabinengeräusche und halten den Motor beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven sicher an seinem Platz.
- Montagezubehör: Sorgt für die sichere Befestigung, die erforderlich ist, um die Halterungen mit dem richtigen Drehmoment und in der richtigen Ausrichtung zu halten und so eine unerwünschte Bewegung oder ein Lösen im Laufe der Zeit zu verhindern.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihr Motor stabil, reibungslos und sicher am Fahrgestell befestigt ist.
Symptome abgenutzter oder defekter Motorlager
- Übermäßige Vibrationen in der Kabine oder am Lenkrad
- Klapper- oder Klopfgeräusche beim Beschleunigen, Bremsen oder Gangwechseln
- Sichtbares Durchhängen, Risse oder Ablösungen in den Gummilagern
- Motorbewegung beim Schalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang
- Ungleichmäßige Ausrichtung der Motorkomponenten
Häufige Gründe für das Scheitern
- Hitze und Alterung: Der Gummi in den Halterungen verschlechtert sich mit der Zeit und härtet aufgrund der ständigen Einwirkung der Motorhitze aus.
- Belastung und Beanspruchung: Aggressives Fahren, schwere Lasten und konstante Drehmomentbelastungen beschleunigen den Verschleiß der Halterung.
- Öllecks: Ölverunreinigungen schwächen den Gummi und verursachen vorzeitige Risse oder Ablösungen.
- Ermüdung der Hardware: Originalmuttern und -schrauben können sich bei wiederholten Wärmezyklen dehnen, korrodieren oder ihr richtiges Drehmoment verlieren.
Warum als Kit ersetzen?
- Sorgt für eine ausgewogene Unterstützung durch den gleichzeitigen Austausch beider Halterungen.
- Neue Hardware garantiert sicheren Sitz und verhindert vorzeitiges Lösen.
- Stellt den werkseitigen Komfort wieder her und reduziert Vibrationen und Lärm.
- Verhindert eine Fehlausrichtung des Motors , die Auspuffanschlüsse, Antriebswellen oder Getriebelager beschädigen kann.
- Spart Arbeitskosten, da die gesamte Arbeit auf einmal erledigt wird, anstatt sie stückweise auszutauschen.
Ideal für: Vorbeugende Wartung, Behebung von Antriebsstrangvibrationen oder Auffrischung des Motorraums bei größeren Wartungsarbeiten.
Diagrammreferenz Nr. 2, 5, 6 und 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGMTGKIT955T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Produkt Kompletter Kühler- und Kühlmittelschlauchsatz
Dieses komplette Kühlsystem-Kit enthält einen direkt passenden Kühler sowie die beiden Primärkühlmittelschläuche. Das aufeinander abgestimmte Kit gewährleistet eine zuverlässige Motorkühlung und lange Lebensdauer. Durch den gleichzeitigen Austausch von Kühler und Schläuchen beseitigen Sie Schwachstellen im System und stellen die Werksleistung des Kühlkreislaufs wieder her.
Passform:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Was die Produkte leisten
- Kühler: Überträgt Wärme vom Kühlmittel an die Außenluft und hält so die Motortemperatur im sicheren Betriebsbereich.
- Kühlmittelschläuche: Transportieren Kühlmittel zwischen Kühler und Motor und halten die Zirkulation unter Druck und großer Hitze aufrecht.
Zusammen bilden sie das Rückgrat des Kühlsystems des Motors.
Symptome eines Versagens
- Steigende Motortemperatur oder Überhitzung
- Kühlmittel tritt aus dem Kühler oder den Schläuchen aus
- Ausbeulungen, Risse oder weiche Schläuche
- Kühlmittelgeruch im oder um das Fahrzeug
- Niedriger Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Flecken um den Kühlerkern oder die Endtanks
Häufige Gründe für das Scheitern
- Alter und Verschleiß: Kühlertanks aus Kunststoff und Gummischläuche nutzen sich mit der Zeit durch Wärmezyklen und Druck ab.
- Kühlmittelqualität: Altes oder falsches Kühlmittel beschleunigt Korrosion und Schlauchschäden.
- Verunreinigung: Öl oder Schmutz im Kühlsystem können Gummischläuche schwächen.
- Vibration & Druck: Durch ständige Belastung entstehen Risse, Lecks oder Schwachstellen.
Warum gemeinsam ersetzen?
Wenn nur der Kühler oder nur die Schläuche ausgetauscht werden, können alte Komponenten einer neuen Belastung ausgesetzt werden, was häufig zu einem vorzeitigen Ausfall führt.
Durch die Installation eines kompletten Kits:
- Sie stellen die volle Kühleffizienz wieder her.
- Sie verringern das Risiko von Pannen und kostspieligen Motorschäden.
- Sie sparen Arbeitskosten im Vergleich zur Einzelbearbeitung jedes Teils.
- Sie können beruhigt sein, da Sie wissen, dass Ihr Kühlsystem auf dem neuesten Stand und zuverlässig ist.
Ideal für: Vorbeugende Wartung, Behebung von Überhitzungsproblemen oder als langfristige Lösung zur Auffrischung des Kühlsystems des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT955T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Rüsten Sie Ihren Porsche 993 mit den OE-Match -Stoßdämpfern für die Hinterachse auf. Dieses Set verbessert den Fahrkomfort, optimiert das Handling und bietet Leistung auf Erstausrüsterniveau – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
- Upgrade für Standardfederung
- Ersatz für Sportfahrwerk
Der Preis gilt für ein Paar Sportstoßdämpfer. – Bei einem Upgrade von der Standardfederung werden vier Stoßdämpfer benötigt (2 x vorne und 2 x hinten).
Passend für:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- OE-Spezifikation: Direkter Ersatz für Porsche 993 Modelle
- Ausgewogene Leistung: Stellt den werkseitigen Fahrkomfort und die Stabilität wieder her.
- Verbessertes Fahrverhalten: Optimierte Dämpfung für ein direkteres Ansprechverhalten in Kurven
- Robuste Konstruktion: Langlebige Qualität, entwickelt nach OE-Standards
- Ideales Upgrade: Perfekt für die Überholung des Fahrwerks oder die Komplettrestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH993RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Rüsten Sie Ihren Porsche 993 mit den OE-Match -Stoßdämpfern für die Vorderachse auf. Dieses Set verbessert den Fahrkomfort, optimiert das Handling und bietet Leistung auf Erstausrüsterniveau – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
- Upgrade für Standardfederung
- Ersatz für Sportfahrwerk
Der Preis gilt für ein Paar Sportdämpfer. – Bei einem Upgrade von der Standardfederung werden 4 Stoßdämpfer (2 x vorne und 2 x hinten) benötigt.
Passend für:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- OE-Spezifikation: Direkter Ersatz für Porsche 993 Modelle
- Ausgewogene Leistung: Stellt den werkseitigen Fahrkomfort und die Stabilität wieder her.
- Verbessertes Fahrverhalten: Optimierte Dämpfung für ein direkteres Ansprechverhalten in Kurven
- Robuste Konstruktion: Langlebige Qualität, entwickelt nach OE-Standards
- Ideales Upgrade: Perfekt für die Überholung des Fahrwerks oder die Komplettrestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH993FR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Rüsten Sie Ihren Porsche 993 mit den OE-kompatiblen Stoßdämpfern für Vorder- und Hinterachse auf. Dieses Komplettset verbessert den Fahrkomfort, optimiert das Handling und bietet Leistung auf Erstausrüsterniveau – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
- Upgrade für Standardfederung
- Ersatz für Sportfahrwerk
Passend für:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Komplettes Set: Beinhaltet Stoßdämpfer für vorne (99334304140) und hinten (99333305138)
- OE-Spezifikation: Direkter Ersatz für Porsche 993 Modelle
- Ausgewogene Leistung: Stellt den werkseitigen Fahrkomfort und die Stabilität wieder her.
- Verbessertes Fahrverhalten: Optimierte Dämpfung für ein direkteres Ansprechverhalten in Kurven
- Robuste Konstruktion: Langlebige Qualität, entwickelt nach OE-Standards
- Ideales Upgrade: Perfekt für die Überholung des Fahrwerks oder die Komplettrestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH993B6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
SET MIT 2 Riemen, mit Bolzen
Werten Sie Ihren klassischen Porsche 911 mit den Titan-Auspuffschalldämpfer-Halterungen auf. Diese Halterungen befestigen die Endschalldämpfer am Chassis und sorgen für einen festen Sitz der Abgasanlage. Die Titan-Halterungen sind passgenau wie die Originalteile und bieten überlegene Festigkeit, hervorragende Korrosionsbeständigkeit und reduziertes Gewicht. Perfekt für Restaurierungsprojekte oder zur Steigerung der langfristigen Zuverlässigkeit Ihres 911. Dieses Set sorgt für eine dauerhafte Befestigung beider Schalldämpfer.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagrammreferenz Nr. 20
Das Titanband ist hitzebeständig, hält Straßenvibrationen stand und verhindert übermäßiges Durchhängen oder Vibrieren des Schalldämpfers. Ist das originale Edelstahl- oder Stahlband verrostet, locker oder beschädigt, stellt dieses Titan-Upgrade die sichere Befestigung wieder her, reduziert Geräusche und schützt andere Auspuff- und Fahrwerkskomponenten vor Beschädigungen.
Warum es wichtig ist, es zu ersetzen:
Wenn Sie einen verschlissenen Riemen an Ort und Stelle lassen, kann der Schalldämpfer abfallen oder sich verstellen, was zu Vibrationen, Lärm oder sogar zum Kontakt des Auspuffs mit Unterbodenteilen führen kann. Mit der Zeit können dadurch Aufhängungen, Auspuffverbindungen oder Halterungen beschädigt werden, was zu Auspufflecks oder größeren Reparaturen führen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111115704TSET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fits:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kit Includes
2 x Catalytic converter / heat exchanger cross over flange
1 x Catalytic converter gasket
1 x Heat exchanger gasket
6 x Heat exchanger to cylinder head seal ring
4 x Heat exchanger barrel nut
16 x Exhaust lock nut
8 x Exhaust bolt M8 x 40
Ninemeister Converter Repair Flange
Over time, age, heat cycles, and corrosion take their toll on Porsche exhaust systems. A common weak point is the catalytic converter flange, which can corrode and eventually disintegrate. When this happens, it compromises the seal in your exhaust system, leading to exhaust leaks, loss of performance, and increased noise.
The Ninemeister repair flange is a high-quality replacement solution designed specifically to restore your Porsche’s exhaust integrity.
Key Features
- Direct
Repair Solution – allows you to remove the corroded flange and re-weld
this precision-machined replacement in place.
- Durable
Construction – built to withstand the extreme heat and corrosive
conditions of Porsche exhaust systems.
- Restores
Exhaust Sealing – eliminates leaks, restores back pressure, and
ensures smooth engine performance.
- Cost-Effective
Repair – no need to replace the entire catalytic converter when only
the flange is damaged.
- Tailored Fitment – engineered to match Porsche specifications for proper alignment and fit.
Why Replace a Corroded Converter Flange?
- Eliminate
Exhaust Leaks – prevent harmful gases from escaping and affecting
cabin safety.
- Restore
Performance – exhaust leaks reduce back pressure, causing poor
throttle response and reduced efficiency.
- Prevent
Further Damage – corrosion at the flange can spread, leading to costly
catalytic converter or exhaust system replacements.
- Long-Term Reliability – a fresh flange ensures your exhaust remains structurally sound for years to come.
The Ninemeister catalytic converter repair flange provides a reliable, cost-effective fix for corroded catalytic converter
flanges, helping you keep your Porsche exhaust system safe, efficient, and true
to factory performance.
Section of diagram ref no 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8 and 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M96411104205KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93