Kits

Mit Brembo-Bremsbelägen

Porsche 944S2 1989-91 (VORNE)

Mit Brembo Bremsbelägen

Porsche 944S2 1989-91 (VORNE)

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Der T-D6 stellt das Ergebnis dreijähriger intensiver Tests und Designverfeinerung dar. Trotz seines schlichten 6-Speichen-Designs ist der T-D6 mit fortschrittlichen technischen Features ausgestattet, die unsere „Forged for All“-Philosophie auf ein neues Niveau heben.
Wir haben uns für ein Vollgesichtsdesign entschieden, um eine robuste Grundlage für Stärke und Steifigkeit zu bieten.

Wir haben die beliebte „I-Beam“-Speichenkonstruktion weiterentwickelt und die Bearbeitung von Nabe, Speiche und Felge auf einzigartige Weise verbunden – eine Innovation, die uns in der Branche auszeichnet. Um Leichtigkeit und Stabilität in Einklang zu bringen, haben wir einen starren Speichenkonus integriert, der für mehr Steifigkeit bei gleichzeitig minimalistischem Design sorgt. Schon ein geringer Materialanteil hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung. Zusätzlich reduziert die umfangreiche Bearbeitung der Speichenrückseite das Gewicht weiter und optimiert das Rad für maximale Effizienz.

Dieses innovative Design wird durch den Einsatz von 10.000 Tonnen branchenführender Schmiedekraft ermöglicht. Zu den charakteristischen Merkmalen des Titan 7 gehören ein verstärkter innerer Felgenflansch für mehr Langlebigkeit, eine Rändelung des Felgensitzes für verbesserte Traktion und ein kontrastbearbeitetes Branding für einen unverwechselbaren, authentischen Look, der die Ernsthaftigkeit jedes Fahrzeugbaus signalisiert.

Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019

Das T-S5 ist ein vollgeschmiedetes Rad, dessen Fertigung auf höchste Leistung ausgerichtet ist. Es wird unter 10.000 Tonnen Hochdruck hergestellt. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich robustes Rad, das alle für ein rennstreckenorientiertes Design wichtigen Leistungsmerkmale bietet. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für zusätzliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht sorgen. Das geteilte 5-Speichen-Design ist vom Motorsport inspiriert und bietet sowohl eine elegante Ästhetik als auch eine robuste Struktur für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Jedes Titan 7-Rad ist mit einer traktionssteigernden Felgensitzrändelung, einem verstärkten Felgeninnenhorn für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigten Logo-Akzenten ausgestattet. Das T-S5 Centerlock-Modell wurde speziell für Porsche GT- und Turbo-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und gewährleistet die Kompatibilität mit OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.

Alle Räder werden strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und die Sicherheit beim Fahren mit hoher Leistung zu gewährleisten.

Titan 7 bietet mit jedem Rad echte Leistung und ist mit höchster Qualität geschmiedet.

Erhältlich in Satin Titanium, Cyber Gold und Machine Black

Porsche 991 GT3 – 2014 bis 2019

Das T-S5 ist ein vollgeschmiedetes Rad, dessen Fertigung auf höchste Leistung ausgerichtet ist. Es wird unter 10.000 Tonnen Hochdruck hergestellt. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich robustes Rad, das alle für ein rennstreckenorientiertes Design wichtigen Leistungsmerkmale bietet. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte, festigkeitssteigernde Rippen, die für zusätzliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht sorgen. Das geteilte 5-Speichen-Design ist vom Motorsport inspiriert und bietet sowohl eine elegante Ästhetik als auch eine robuste Struktur für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Jedes Titan 7-Rad ist mit einer traktionssteigernden Felgensitzrändelung, einem verstärkten Felgeninnenhorn für zusätzliche Haltbarkeit und präzisionsgefertigten Logo-Akzenten ausgestattet. Das T-S5 Centerlock-Modell wurde speziell für Porsche GT- und Turbo-Varianten mit Centerlock-Option entwickelt und gewährleistet die Kompatibilität mit OEM-Carbon-Keramik- und Stahlbremsen bei maximaler Konkavität.

Alle Räder werden strengen Haltbarkeitstests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und die Sicherheit beim Fahren mit hoher Leistung zu gewährleisten.

Titan 7 bietet mit jedem Rad echte Leistung und ist mit höchster Qualität geschmiedet.

Erhältlich in Satin Titanium, Cyber Gold und Machine Black

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.

Erhältlich in Satin Titanium und Hybrid Dark Machine.

Geschmiedet mit 10.000 Tonnen branchenführendem Druck bietet dieses Rad außergewöhnliche Festigkeit und alle wesentlichen Eigenschaften für ein rennstreckenorientiertes Design. Bei genauerem Hinsehen erkennt man strategisch platzierte „I-Beam“-Speichen, die die Steifigkeit erhöhen und gleichzeitig das Gewicht minimieren. Das geteilte 7-Speichen-Design ist an die Motorsporttradition angelehnt und bietet sowohl strukturelle Integrität als auch eine renntaugliche Optik.

Jedes Titan 7-Rad verfügt über eine traktionsverbessernde Felgensitzrändelung, verstärkte Felgeninnenflansche für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit sowie präzisionsgefertigte Logo-Akzente. Das T-S7 ist speziell für jede Anwendung konzipiert, um alle gängigen Big Brake Kits zu unterstützen und gleichzeitig die Konkavität zu maximieren.

Jedes Rad wird strengen Tests unterzogen, um die JWL-Standards zu erfüllen und Sicherheit und Spitzenleistung zu gewährleisten. Erleben Sie authentische Leistung mit Titan 7 – Forged for All.