Kits

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse ist eine Komplettlösung für Porsche Panamera (971) Modelle mit serienmäßigen (nicht PCCB) Stahlbremsen. Das Set beinhaltet originale Bremsscheiben, Bremsbeläge und den benötigten Verschleißsensor und gewährleistet die volle Bremsleistung ab Werk, einen leisen Betrieb und optimale Sicherheit.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte hintere Bremsscheiben durch neue. Diese bieten ebene, präzise Bremsflächen und die richtige Dicke für optimalen Bremsbelagkontakt.
• Einbau neuer hinterer Bremsbeläge mit vollem Reibmaterial – für optimale Bremswirkung, gleichmäßige Reibung und optimale Interaktion zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Ersetzt oder ergänzt die benötigten Verschleißsensoren/Überwachungshardware , damit das Bremsbelagverschleißsystem des Fahrzeugs Sie weiterhin ordnungsgemäß warnt.
  
• Stellt die Bremskraft und die Bremsbalance wieder her (besonders wichtig beim 971 Panamera aufgrund der Hecklast), das Pedalgefühl wird verbessert, Geräusche und Vibrationen werden reduziert und Bremsprobleme am Heck werden vermieden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder knarrende Geräusche beim Bremsen an der Hinterachse – oft verursacht durch Oberflächenkontakt oder den Verschleißanzeiger des Bremsbelags, der die Bremsscheibe berührt.
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche beim Bremsen deuten wahrscheinlich auf abgenutzte Bremsbeläge unterhalb der zulässigen Dicke oder eine beschädigte Bremsscheibenoberfläche hin.
  
• Vibrationen oder Pulsationen des Bremspedals , die insbesondere im hinteren Bereich (oder insgesamt) spürbar sind, wenn die Bremsscheiben verzogen oder uneben sind.
  
• Verminderte Bremskraft oder längere Bremswege – die Hinterradbremsen leisten weniger Arbeit als sie sollten, was die Bremsbalance beeinträchtigt.
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal, insbesondere nach wiederholtem starkem Bremsen (kann auf Hitzestau und verschlissene Bauteile hinweisen).
  
• Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß wurde ausgelöst (sofern ein Verschleißsensor vorhanden und aktiviert ist).
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken (Blaufärbung), Risse, übermäßiger Rand am Rotor oder Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe.
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite , insbesondere aufgrund einer Unwucht der Hinterachse.
  
• Übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an den Hinterrädern – Anzeichen für ungleichmäßige Reibung oder Bremsbelastung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit und Leistung : Die Hinterradbremsen tragen maßgeblich zur Bremsstabilität und Fahrzeugkontrolle bei, insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem Panamera. Neue Bremsscheiben und -beläge stellen die volle Bremsleistung wieder her.
  
• Ausgewogenes Bremsverhalten : Abgestimmte neue Komponenten gewährleisten ein harmonisches Zusammenspiel von Hinter- und Vorderachse – für eine optimale Bremsbalance und weniger Instabilitäten am Heck.
  
• Vermeidung weiterer Schäden : Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; beschädigte Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und können Pedalvibrationen hervorrufen. Ein gemeinsamer Austausch verhindert Folgeschäden.
  
• Reduzierte Geräusche / Vibrationen : Geeignete Bremsscheiben und -beläge eliminieren Bremsenquietschen, Ruckeln und Pedalvibrationen – und verbessern so den Fahrkomfort.
  
• Korrekte Verschleißüberwachung : Der Einsatz neuer Sensoren/Hardware gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißsystems und verhindert so einen unerwarteten Verschleiß der Bremsbeläge.
  
• Kosteneffiziente Wartung : Da der Arbeitsaufwand für die Bremsanlage erheblich ist, reduziert die einmalige Verwendung eines kompletten Kits den wiederholten Arbeitsaufwand und gewährleistet eine umfassende Instandsetzung des Systems.
  
• Fahrzeugwert und Zuverlässigkeit : Die regelmäßige Wartung der Bremsanlage trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und zum Wiederverkaufswert eines Premiumfahrzeugs wie dem Panamera bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT971H.R.OE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse ist eine Komplettlösung für Porsche Panamera (971) Modelle mit serienmäßigen (nicht PCCB) Stahlbremsen. Das Set beinhaltet hochwertige Bremsscheiben, Bremsbeläge und den benötigten Verschleißsensor und gewährleistet die volle Bremsleistung ab Werk, einen leisen Betrieb und optimale Sicherheit.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte hintere Bremsscheiben durch neue. Diese bieten ebene, präzise Bremsflächen und die richtige Dicke für optimalen Bremsbelagkontakt.
• Einbau neuer hinterer Bremsbeläge mit vollem Reibmaterial – für optimale Bremswirkung, gleichmäßige Reibung und optimale Interaktion zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Ersetzt oder ergänzt die benötigten Verschleißsensoren/Überwachungshardware , damit das Bremsbelagverschleißsystem des Fahrzeugs Sie weiterhin ordnungsgemäß warnt.
  
• Stellt die Bremskraft und die Bremsbalance wieder her (besonders wichtig beim 971 Panamera aufgrund der Hecklast), das Pedalgefühl wird verbessert, Geräusche und Vibrationen werden reduziert und Bremsprobleme am Heck werden vermieden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder knarrende Geräusche beim Bremsen an der Hinterachse – oft verursacht durch Oberflächenkontakt oder den Verschleißanzeiger des Bremsbelags, der die Bremsscheibe berührt.
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche beim Bremsen deuten wahrscheinlich auf abgenutzte Bremsbeläge unterhalb der zulässigen Dicke oder eine beschädigte Bremsscheibenoberfläche hin.
  
• Vibrationen oder Pulsationen des Bremspedals , die insbesondere im hinteren Bereich (oder insgesamt) spürbar sind, wenn die Bremsscheiben verzogen oder uneben sind.
  
• Verminderte Bremskraft oder längere Bremswege – die Hinterradbremsen leisten weniger Arbeit als sie sollten, was die Bremsbalance beeinträchtigt.
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal, insbesondere nach wiederholtem starkem Bremsen (kann auf Hitzestau und verschlissene Bauteile hinweisen).
  
• Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß wurde ausgelöst (sofern ein Verschleißsensor vorhanden und aktiviert ist).
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken (Blaufärbung), Risse, übermäßiger Rand am Rotor oder Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe.
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite , insbesondere aufgrund einer Unwucht der Hinterachse.
  
• Übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an den Hinterrädern – Anzeichen für ungleichmäßige Reibung oder Bremsbelastung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit und Leistung : Die Hinterradbremsen tragen maßgeblich zur Bremsstabilität und Fahrzeugkontrolle bei, insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem Panamera. Neue Bremsscheiben und -beläge stellen die volle Bremsleistung wieder her.
  
• Ausgewogenes Bremsverhalten : Abgestimmte neue Komponenten gewährleisten ein harmonisches Zusammenspiel von Hinter- und Vorderachse – für eine optimale Bremsbalance und weniger Instabilitäten am Heck.
  
• Vermeidung weiterer Schäden : Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; beschädigte Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und können Pedalvibrationen hervorrufen. Ein gemeinsamer Austausch verhindert Folgeschäden.
  
• Reduzierte Geräusche / Vibrationen : Geeignete Bremsscheiben und -beläge eliminieren Bremsenquietschen, Ruckeln und Pedalvibrationen – und verbessern so den Fahrkomfort.
  
• Korrekte Verschleißüberwachung : Der Einsatz neuer Sensoren/Hardware gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißsystems und verhindert so einen unerwarteten Verschleiß der Bremsbeläge.
  
• Kosteneffiziente Wartung : Da der Arbeitsaufwand für die Bremsanlage erheblich ist, reduziert die einmalige Verwendung eines kompletten Kits den wiederholten Arbeitsaufwand und gewährleistet eine umfassende Instandsetzung des Systems.
  
• Fahrzeugwert und Zuverlässigkeit : Die regelmäßige Wartung der Bremsanlage trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und zum Wiederverkaufswert eines Premiumfahrzeugs wie dem Panamera bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT971H.R.ABS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse ist eine Komplettlösung für Porsche Panamera (971) Modelle mit serienmäßigen (nicht PCCB) Stahlbremsen. Das Set beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Verschleißsensor. Es gewährleistet die volle Bremsleistung ab Werk, einen leisen Betrieb und optimale Sicherheit.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte hintere Bremsscheiben durch neue. Diese bieten ebene, präzise Bremsflächen und die richtige Dicke für optimalen Bremsbelagkontakt.
• Einbau neuer hinterer Bremsbeläge mit vollem Reibmaterial – für optimale Bremswirkung, gleichmäßige Reibung und optimale Interaktion zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Ersetzt oder ergänzt die benötigten Verschleißsensoren/Überwachungshardware , damit das Bremsbelagverschleißsystem des Fahrzeugs Sie weiterhin ordnungsgemäß warnt.
  
• Stellt die Bremskraft und die Bremsbalance wieder her (besonders wichtig beim 971 Panamera aufgrund der Hecklast), das Pedalgefühl wird verbessert, Geräusche und Vibrationen werden reduziert und Bremsprobleme am Heck werden vermieden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder knarrende Geräusche beim Bremsen an der Hinterachse – oft verursacht durch Oberflächenkontakt oder den Verschleißanzeiger des Bremsbelags, der die Bremsscheibe berührt.
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche beim Bremsen deuten wahrscheinlich auf abgenutzte Bremsbeläge unterhalb der zulässigen Dicke oder eine beschädigte Bremsscheibenoberfläche hin.
  
• Vibrationen oder Pulsationen des Bremspedals , die insbesondere im hinteren Bereich (oder insgesamt) spürbar sind, wenn die Bremsscheiben verzogen oder uneben sind.
  
• Verminderte Bremskraft oder längere Bremswege – die Hinterradbremsen leisten weniger Arbeit als sie sollten, was die Bremsbalance beeinträchtigt.
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal, insbesondere nach wiederholtem starkem Bremsen (kann auf Hitzestau und verschlissene Bauteile hinweisen).
  
• Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß wurde ausgelöst (sofern ein Verschleißsensor vorhanden und aktiviert ist).
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken (Blaufärbung), Risse, übermäßiger Rand am Rotor oder Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe.
  
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite , insbesondere aufgrund einer Unwucht der Hinterachse.
  
• Übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an den Hinterrädern – Anzeichen für ungleichmäßige Reibung oder Bremsbelastung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit und Leistung : Die Hinterradbremsen tragen maßgeblich zur Bremsstabilität und Fahrzeugkontrolle bei, insbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen wie dem Panamera. Neue Bremsscheiben und -beläge stellen die volle Bremsleistung wieder her.
  
• Ausgewogenes Bremsverhalten : Abgestimmte neue Komponenten gewährleisten ein harmonisches Zusammenspiel von Hinter- und Vorderachse – für eine optimale Bremsbalance und weniger Instabilitäten am Heck.
  
• Vermeidung weiterer Schäden : Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; beschädigte Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und können Pedalvibrationen hervorrufen. Ein gemeinsamer Austausch verhindert Folgeschäden.
  
• Reduzierte Geräusche / Vibrationen : Geeignete Bremsscheiben und -beläge eliminieren Bremsenquietschen, Ruckeln und Pedalvibrationen – und verbessern so den Fahrkomfort.
  
• Korrekte Verschleißüberwachung : Der Einsatz neuer Sensoren/Hardware gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißsystems und verhindert so einen unerwarteten Verschleiß der Bremsbeläge.
  
• Kosteneffiziente Wartung : Da der Arbeitsaufwand für die Bremsanlage erheblich ist, reduziert die einmalige Verwendung eines kompletten Kits den wiederholten Arbeitsaufwand und gewährleistet eine umfassende Instandsetzung des Systems.
  
• Fahrzeugwert und Zuverlässigkeit : Die regelmäßige Wartung der Bremsanlage trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und zum Wiederverkaufswert eines Premiumfahrzeugs wie dem Panamera bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT971H.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderbremsen 360 mm x 36 mm Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 PS

Porsche Macan 3.0L GTS (VORDERSEITE)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 PS (VORDERACHSE)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.F360.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheiben-Set für die Hinterachse.
Dieses Bremsen- und Bremsbelagset für die Hinterachse ist ein komplettes, hochwertiges Service-Kit speziell für den Porsche 911 (991 GT3). Es beinhaltet hochwertige SHW-Bremsscheiben, Textar-Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität und den benötigten Bremsverschleißsensor. Zusammen stellen diese Komponenten die werkseitige Bremsleistung, Sicherheit und Laufruhe der Hinterachse wieder her.

Passend für:

• Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 1, 4, 5

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt die hinteren Bremsscheiben (die Scheiben, an denen die Bremsbeläge anliegen) durch neue SHW-Einheiten und stellt so eine optimale Scheibenoberfläche, die korrekte Dicke und die strukturelle Integrität wieder her.
• Ersetzt die hinteren Bremsbeläge und gewährleistet so frisches Reibmaterial in voller Dicke und optimalen Kontakt zwischen Belag und Bremsscheibe.
  
• Gewährleistet, dass das Verschleißüberwachungssystem intakt ist (durch den mitgelieferten Sensor/die Hardware), sodass Sie genaue Warnungen zum Bremsbelagverschleiß erhalten.
  
• Stellt die Bremsleistung der Hinterradbremse wieder her, verbessert das Pedalgefühl und die Bremsbalance und reduziert Geräusche, Vibrationen oder hitzebedingte Probleme an der Hinterachse.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende, knarrende oder hochfrequente Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (Hinweis auf verschlissene Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremsbelagmaterial)
  
• Schleif- oder Kratzgeräusche beim Bremsen (Bremsbeläge bis zur Trägerplatte abgenutzt oder Bremsscheibenoberfläche beschädigt)
  
• Vibrationen des Bremspedals oder Ruckeln des Hecks beim Bremsen – oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben.
  
• Verminderte Bremsleistung hinten – längere Bremswege, beeinträchtigte Heckstabilität
  
• Weiches oder schwammiges Bremspedal , insbesondere bei wiederholter/starker Bremsbelastung (Hitzestau, verschlissene Bauteile).
  
• Warnleuchten des Bremssystems leuchten auf , wenn Sensoren eine sehr geringe Bremsbelagstärke oder einen Ausfall des Verschleißsensors feststellen.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder übermäßiger Bremsstaub von den Hinterrädern
  
• Sichtbare Rotorschäden – tiefe Rillen, Hitzeflecken, bläuliche Verfärbung, Wulst am Rotorrand, Rotordicke unterhalb der Mindestvorgabe
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit geht vor – Die Hinterradbremsen tragen wesentlich zur gesamten Bremsleistung und Fahrzeugstabilität bei, insbesondere bei Sportwagen wie dem 911. Abgenutzte Hinterradbremsen können die Balance beeinträchtigen, insbesondere bei starkem Bremsen oder in Kurven.
  
• Wiederherstellung von Leistung und Bremsgefühl – Neue Bremsscheiben und -beläge verbessern das Ansprechverhalten des Pedals, reduzieren das Bremsfading und stellen eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her.
  
• Vorbeugung weiterer Schäden – Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheibenoberfläche beschädigen; eine beschädigte Bremsscheibe verursacht ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß, Vibrationen und unter Umständen kostspielige Reparaturen. Der Austausch beider Komponenten gewährleistet ein optimales Zusammenspiel.
  
• Weniger Geräusche und Vibrationen – Neu aufeinander abgestimmte Komponenten reduzieren Bremsenquietschen, Pedalruckeln und Bremsvibrationen an der Hinterachse.
  
• Kosteneffizienz – Angesichts des Arbeitsaufwands für den Aus- und Wiedereinbau der hinteren Bremsscheiben, Bremssättel usw. ist der einmalige Austausch des kompletten Kits effizienter als der stückweise Austausch im Laufe der Zeit.
  
• Werterhalt und Zuverlässigkeit – Bei Fahrzeugen mit Premium-Leistung ist die korrekte Bremsenhardware unerlässlich für Zuverlässigkeit, Fahrervertrauen und Wiederverkaufswert.
  
• Kühlung & Langlebigkeit – SHW-Rotoren sind so konstruiert, dass sie die OEM-Standards erfüllen, einschließlich verbesserter Wärmeableitung und Langlebigkeit unter hohen Belastungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT991GT3.R.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
• Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
  
• Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
• Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
  
• Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
  
• Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
  
• Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
  
• Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
  
• Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
  
• Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
  
• Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
  
• Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
  
• Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
  
• Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
  
• Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.R356.ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung für Porsche Macan (95B) Modelle. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben, Premium-Bremsbeläge und alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
• Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
  
• Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
• Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
  
• Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
  
• Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
  
• Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
  
• Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
  
• Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
  
• Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
  
• Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
  
• Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
  
• Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
  
• Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
  
• Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.R356.BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Bremsscheiben- und Bremsbelag-Set.
Dieses Bremsenpaket für die Hinterachse des Porsche Macan (95B) bietet eine umfassende und hochwertige Bremsenüberholung. Das Set beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Premium-Bremsbeläge von Textar sowie alle benötigten Montageteile und gewährleistet so ein ausgewogenes, sanftes und zuverlässiges Bremsverhalten.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 1, 8, 9

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzen Sie die hinteren Bremsscheiben, um eine ebene, gleichmäßige Bremsfläche wiederherzustellen, an der die Bremsbeläge anliegen können.
• Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge , die das Reibmaterial liefern, das auf die Bremsscheibe gepresst wird, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
  
• Gegebenenfalls sollten Verschleißsensoren integriert werden, damit das System zur Überwachung des Padverschleißes funktionsfähig bleibt.
• Verbesserung der Bremsleistung, Wiederherstellung der korrekten Hinterradbremsbalance, Reduzierung von Geräuschen/Vibrationen/Pedalpulsation und Gewährleistung eines zuverlässigen Funktionierens der Hinterradbremsen unter Last und bei wiederholten Bremsvorgängen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen von hinten, insbesondere bei leichtem Bremsen (deuten auf abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe hin).
  
• Schleifende oder kratzende Geräusche von den Hinterrädern beim Bremsen (deuten auf extrem abgenutzte Bremsbeläge, möglicherweise Metall-auf-Metall-Kontakt oder Beschädigungen der Bremsscheiben hin).
  
• Pulsieren oder Vibrieren des Bremspedals (insbesondere wenn die Bremsscheiben verzogen, uneben oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt sind).
  
• Längere Bremswege oder eine schwächere Hinterradbremsung als die Vorderradbremse (was zu einer Unwucht oder einem Ziehen zu einer Seite führen kann).
  
• Schwammiges oder weiches Bremsgefühl beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten oder bei wiederholten Bremsvorgängen (Wärmestau oder Probleme mit der Bremsscheibe/Fading).
  
• Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen der Rotoren : Rillen, Risse, bläuliche Verfärbung, Rotordicke unterhalb der Spezifikation oder übermäßiger Rand an der Rotorfläche.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse oder vermehrter Bremsstaub von den Hinterrädern.
  
• Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite oder driftet, wenn die Bremsscheiben/Bremsbeläge einer Seite deutlich schlechter sind als die der anderen.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Bremsen sind ein primäres Sicherheitssystem. Bei sportlichen Fahrzeugen (insbesondere) tragen die Hinterradbremsen zur Stabilität bei, vor allem bei starkem Bremsen oder dynamischer Fahrweise. Abgenutzte Hinterradbremsen beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Unwucht führen.
  
• Leistung und Balance : Der Zustand der Hinterradbremse trägt zur Gesamtbalance der Bremsanlage bei. Passende neue Bremsscheiben und -beläge gewährleisten, dass die Bremsleistung der Hinterradbremse die der Vorderradbremse optimal ergänzt und so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine gleichbleibende Bremskraft liefert.
  
• Um Folgeschäden zu vermeiden : Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben beschädigen (Riemenbildung, Hitzestress). Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben wiederum führen zu schnellem Verschleiß neuer Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben verhindert diesen fortschreitenden Verschleiß.
  
• Leiser und reibungsloser Betrieb : Ein neues Set beseitigt Quietschen, Vibrationen oder Pedalruckeln, die durch abgenutzte Oberflächen oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht werden.
  
• Kosteneffizienz : Da der Zugang zu den hinteren Bremsen immer noch Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Bremssattelausbau, Bremsscheibenausbau), vermeidet die gleichzeitige Montage eines kompletten Kits wiederholte Demontage und damit verbundene Kosten.
  
• Wiederverkaufswert & Zuverlässigkeit : Bei Premiummarken wie Porsche trägt die Instandhaltung der Bremsanlage in einwandfreiem Zustand zum Fahrzeugwert und zur Zufriedenheit des Besitzers bei und verringert das Risiko von Garantie-/Inspektionsproblemen.
  
• Hitzebeständigkeit und Fadingresistenz : Insbesondere bei häufiger/sporadischer Hochleistungsbeanspruchung sind die hinteren Bremsscheiben und -beläge erheblichen thermischen Belastungen ausgesetzt. Hochwertige Komponenten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT95BT.R356.SHW

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set ist ein komplettes, hochwertiges Bremsen-Upgrade-Kit für ausgewählte Porsche Panamera (970) Modelle. Das Set beinhaltet hochwertige, leichte SHW-Bremsscheiben für die Vorderachse, TEXTAR-Bremsbeläge für die Vorderachse und OE-kompatible Verschleißsensoren für die Vorderachse – alles, was für die Wiederherstellung der Bremsleistung auf Werksniveau benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was das Produkt leistet:

• Ersetzen Sie die vorhandenen vorderen Bremsbeläge durch neue.
• Ersetzen Sie die vorderen Bremsscheibenflächen durch neue, um die korrekte Bremsfläche, das Bremsspiel und die Bremsscheibengeometrie wiederherzustellen.
• Tauschen Sie die Verschleißsensoren der Bremsbeläge aus, damit das Verschleißüberwachungssystem wieder ordnungsgemäß funktioniert.
• Gemeinsam wird die Leistung des vorderen Bremssystems auf nahezu Werksniveau wiederhergestellt: reibungsloser Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe, gute Wärmeableitung, korrekte Überwachung des Bremsbelagverschleißes, optimale Bremskraft, minimale Vibrationen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder hochfrequente Geräusche beim Bremsen (verschlissene Bremsbeläge erzeugen Geräusche)
• Schleifen oder Riefen (wenn die Pads in der Nähe der Metallrückseite liegen oder die Scheiben abgenutzt sind)
• Vibrationen oder Pulsieren im Bremspedal oder Lenkrad beim Bremsen (oft aufgrund verzogener Bremsscheiben)
• Verlängerte Bremswege, schwammiges Pedalgefühl oder verringerte Bremswirkung
• Warnleuchte im Armaturenbrett im Zusammenhang mit dem Bremsbelagverschleißsensor (wenn der Sensor verschlissen oder defekt ist).
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder starker Bremsstaub deuten auf einen suboptimalen Zustand der Bremsbeläge/Bremsscheiben hin.
• Sichtbare Rotorschäden: Riefen, Hitzeverfärbungen, verzogene Oberflächen, unzureichende Dicke

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit : Das Bremssystem ist eines der wichtigsten Sicherheitssysteme des Fahrzeugs. Die Wiederherstellung eines einwandfreien Zustands gewährleistet eine sichere Bremsleistung.
  
• Leistung : Abgenutzte Bremsbeläge, dünne oder verzogene Bremsscheiben oder defekte Sensoren beeinträchtigen das Bremsgefühl, die Bremsleistung und das Ansprechverhalten des Bremspedals; der Austausch aller Komponenten stellt die optimale Leistung wieder her.
  
• Kosteneffizienz : Da BEINGLY Rotoren, Bremsbeläge und Sensoren zusammen bearbeitet, werden wiederholte Arbeitsschritte vermieden und ein gleichmäßiger Verschleiß aller Komponenten sichergestellt.
  
• Um weitere Schäden zu vermeiden : Alte Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen (z. B. durch festsitzendes Belagmaterial oder Riefenbildung), verzogene Bremsscheiben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß; ein Austausch vor dem Auftreten größerer Schäden spart Kosten.
  
• Überwachung der Systemintegrität : Durch den Austausch der Verschleißsensoren wird sichergestellt, dass Ihr System den Verschleiß der Bremsbeläge weiterhin korrekt überwacht und unerwartete Ausfälle vermieden werden.
  
• Langlebigkeit & Wert : Bei hochwertigen Fahrzeugen wie dem Panamera trägt die korrekte Bremsenhardware dazu bei, den Fahrzeugwert, die Zuverlässigkeit und den reibungslosen Betrieb auch unter hoher Belastung oder bei starker Beanspruchung zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT970TT.F.SHW

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Vorderbremsbeläge und Bremsscheibe (Set). Scheibengröße: 330 mm x 32 mm
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet Bremsscheiben, Bremsbeläge und Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was das Produkt leistet:

• Die Bremsbeläge klemmen sich an die Bremsscheiben (Rotoren) an, um das Fahrzeug beim Bremsen zu verlangsamen/anzuhalten.
• Mit der Zeit verschleißen die Scheiben, werden thermischen Belastungen ausgesetzt, können sich verziehen oder uneben werden, und die Bremsbeläge nutzen sich ab.
• Dieses Paket ersetzt sowohl die Verschleißteile (Bremsbeläge) als auch die rotierenden Bremsscheiben und sorgt so für eine neue Bremsfläche und die korrekten Belagabmessungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Bremsleistung : längere Bremswege, schwammiges Pedalgefühl, weniger Bremswirkung.
  
• Vibrationen oder Pulsieren des Bremspedals : oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben, die dazu führen, dass die Bremsbeläge/Bremsscheiben unter Druck oszillieren.
  
• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen: Könnten auf Verschleiß der Bremsbeläge, Verglasung oder Probleme mit der Bremsscheibenoberfläche hindeuten.
  
• Schleifgeräusche : wenn die Bremsbeläge bis auf die Metallrückseite abgenutzt sind oder die Rotoroberflächen stark beschädigt sind.
  
• Bremswarnleuchte oder Bremsbelagverschleißanzeige ausgelöst : Die in diesem Set enthaltenen Verschleißsensoren überwachen die Lebensdauer der Bremsbeläge; wenn sie auslösen, sind die Bremsbeläge fast am Ende ihrer Lebensdauer.
  
• Sichtbare Beschädigungen am Rotor oder eine Dicke unterhalb der Spezifikation : Hitzeschäden (Blaufärbung), Risse, große Riefen oder eine Rotordicke unterhalb des Mindestwerts.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Riefenbildung an den Bremsscheiben : was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten oder einem Ziehen zu einer Seite führt.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheitsrelevant : Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder verzogene Bremsscheiben verringern die Bremskraft und können zu gefährlichen Situationen führen.
  
• Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her : Mit neuen Bremsscheiben und -belägen erhalten Sie die richtige Reibung, den korrekten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sowie die vorgesehene Bremsleistung.
  
• Vermeidet größere Schäden : Wenn man abgenutzte Bremsbeläge zu lange nicht entfernt, kann sich der Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht (möglicherweise müssen die Bremsscheiben abgedreht oder ersetzt werden).
  
• Gleichmäßiger Verschleiß und einwandfreie Funktion : Der Austausch der Sensoren gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißüberwachungssystems. Der gleichzeitige Austausch beider Bremsscheiben sorgt für gleichmäßiges Bremsverhalten auf beiden Seiten.
  
• Kostengünstig in einem Arbeitsgang : Da der Bremsenwechsel Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Demontage der Bremssättel usw.), ist der Austausch eines kompletten Bremsensatzes auf einmal wirtschaftlicher als eine stückweise Durchführung über einen längeren Zeitraum.
  
• Erhält Wiederverkaufswert und Zuverlässigkeit : Gerade bei Premiumfahrzeugen wie dem Cayenne trägt eine neue Bremsanlage dazu bei, den Wert und das Vertrauen in das Fahrzeug zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT955V6.F.ZIM

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Vordere Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket.
Dieses Bremsbelag- und Bremsscheiben-Set bietet eine hochwertige Komplettlösung für den Austausch der Vorderbremsanlage des Porsche Cayenne 955. Das Set beinhaltet SHW-Bremsscheiben, TEXTAR-Bremsbeläge und OE-kompatible Verschleißsensoren – alles, was für optimale Bremsleistung und Sicherheit benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7

Was das Produkt leistet:

• Die Bremsbeläge klemmen sich an die Bremsscheiben (Rotoren) an, um das Fahrzeug beim Bremsen zu verlangsamen/anzuhalten.
• Mit der Zeit verschleißen die Scheiben, werden thermischen Belastungen ausgesetzt, können sich verziehen oder uneben werden, und die Bremsbeläge nutzen sich ab.
• Dieses Paket ersetzt sowohl die Verschleißteile (Bremsbeläge) als auch die rotierenden Bremsscheiben und sorgt so für eine neue Bremsfläche und die korrekten Belagabmessungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Bremsleistung : längere Bremswege, schwammiges Pedalgefühl, weniger Bremswirkung.
  
• Vibrationen oder Pulsieren des Bremspedals : oft bedingt durch verzogene oder unebene Bremsscheiben, die dazu führen, dass die Bremsbeläge/Bremsscheiben unter Druck oszillieren.
  
• Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen: Könnten auf Verschleiß der Bremsbeläge, Verglasung oder Probleme mit der Bremsscheibenoberfläche hindeuten.
  
• Schleifgeräusche : wenn die Bremsbeläge bis auf die Metallrückseite abgenutzt sind oder die Rotoroberflächen stark beschädigt sind.
  
• Bremswarnleuchte oder Bremsbelagverschleißanzeige ausgelöst : Die in diesem Set enthaltenen Verschleißsensoren überwachen die Lebensdauer der Bremsbeläge; wenn sie auslösen, sind die Bremsbeläge fast am Ende ihrer Lebensdauer.
  
• Sichtbare Beschädigungen am Rotor oder eine Dicke unterhalb der Spezifikation : Hitzeschäden (Blaufärbung), Risse, große Riefen oder eine Rotordicke unterhalb des Mindestwerts.
  
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Riefenbildung an den Bremsscheiben : was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten oder einem Ziehen zu einer Seite führt.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheitsrelevant : Bremsen gehören zu den wichtigsten Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs. Abgenutzte Bremsbeläge oder verzogene Bremsscheiben verringern die Bremskraft und können zu gefährlichen Situationen führen.
  
• Stellt das Bremsgefühl und die Bremsleistung ab Werk wieder her : Mit neuen Bremsscheiben und -belägen erhalten Sie die richtige Reibung, den korrekten Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sowie die vorgesehene Bremsleistung.
  
• Vermeidet größere Schäden : Wenn man abgenutzte Bremsbeläge zu lange nicht entfernt, kann sich der Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht (möglicherweise müssen die Bremsscheiben abgedreht oder ersetzt werden).
  
• Gleichmäßiger Verschleiß und einwandfreie Funktion : Der Austausch der Sensoren gewährleistet die korrekte Funktion des Bremsbelagverschleißüberwachungssystems. Der gleichzeitige Austausch beider Bremsscheiben sorgt für gleichmäßiges Bremsverhalten auf beiden Seiten.
  
• Kostengünstig in einem Arbeitsgang : Da der Bremsenwechsel Arbeitsaufwand erfordert (Radausbau, Demontage der Bremssättel usw.), ist der Austausch eines kompletten Bremsensatzes auf einmal wirtschaftlicher als eine stückweise Durchführung über einen längeren Zeitraum.
  
• Erhält Wiederverkaufswert und Zuverlässigkeit : Gerade bei Premiumfahrzeugen wie dem Cayenne trägt eine neue Bremsanlage dazu bei, den Wert und das Vertrauen in das Fahrzeug zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT955V6.F.SHW

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Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse    Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.

Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.

Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S

Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:

Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß

Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.

Hochwertige Stoßdämpfer als direkter Ersatz sind nach höchsten Standards gefertigt und verarbeitet und übertreffen oft die Originalausstattung des Fahrzeugs. Sie können die Fahrdynamik sogar verbessern, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte Öldämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit einfachen Öldämpfern ausgestattet.

Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99633305145

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Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse    Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.

Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.

Passend für:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S

Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:

Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß

Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.

Die hochwertigen B4-Stoßdämpfer sind ein direkter Ersatz für die Originalstoßdämpfer und werden nach den hohen Bilstein-Standards gefertigt und verarbeitet. Sie übertreffen oft die Leistung der Originalstoßdämpfer. Der Austausch herkömmlicher, nicht gasgefüllter Öldämpfer kann sogar zu einer Leistungssteigerung führen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit herkömmlichen Öldämpfern ausgestattet.

Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

24-113359KIT.1

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Kompletter Satz hinterer Querlenker, beinhaltet :
• 2x 98133104303/1 - OE-kompatible hintere untere Querlenker
• 2x 98133104503/1 - OE Match hintere Spurstangen (Querlenker)
• 2x 98133105302/2 - OE Match Slim-Type Hinterachsquerlenker
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)

Zusammen bieten diese Komponenten eine Komplettlösung zur Erneuerung abgenutzter, verschlissener oder korrodierter Querlenker.


Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 15 - 18, 21 - 28.

Dieser komplette Satz Hinterachsquerlenker enthält alle wichtigen Fahrwerkslenker, die für die vollständige Wiederherstellung der Hinterachsgeometrie des Porsche 981 Boxster/Cayman benötigt werden. Jeder Querlenker entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen und ermöglicht präzise Federungsbewegungen, genaue Radgeometrie und ein scharfes Fahrverhalten.

• Position: Komplette Hinterachse – untere Querlenker, Spurstangenarme, schlanke Achsschenkel
• Funktion: Stellt die vollständige Geometrie der Hinterradaufhängung, die Sturzeinstellung, die Spurkontrolle und die Stabilität des Radträgers wieder her.

Der Austausch einzelner Arme führt häufig zu ungleichmäßigem Fahrverhalten oder Ausrichtungsproblemen. Die Erneuerung des gesamten Hinterachsaufhängungssystems gewährleistet Folgendes:
• Perfekt ausbalanciertes Federungsverhalten
• Voller Einstellbereich für Sturz und Spur wiederhergestellt
• Beseitigung von Klappergeräuschen, Poltern und Ausrichtungsabweichungen
• Gleicher Zustand der Buchsen und Gelenke auf beiden Seiten
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und verbesserte Stabilität
• Ein sichereres, berechenbareres und angenehmeres Fahrerlebnis.

Dies ist das ideale Set für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, Leistungssteigerungen, Vorbereitungen für die Achsvermessung oder komplette Fahrwerksüberholungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM981.RR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querlenker unten hinten
Dieses Fahrwerkskit umfasst zwei untere Hinterachsquerlenker (2 × 98133104303) für Porsche 981/982 Boxster und Cayman. Jeder Querlenker ist exakt nach den Spezifikationen des Original-Porsche-Bauteils gefertigt und gewährleistet so eine präzise Radträgerpositionierung, korrekte Fahrwerksgeometrie und ein ausgewogenes Fahrverhalten an beiden Hinterachsen.
2er-Set.


Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)

Diagramm-Referenznummer 25

• Position am Fahrzeug: Hinterachse – unterer Querlenker (Stütze/Gabel), links + rechts

• Funktion: Steuert die Bewegung des Hinterradträgers, erhält die Geometrie aufrecht und unterstützt eine präzise Ausrichtung

Der Austausch beider Querlenker als zusammengehöriges Paar gewährleistet ein gleichmäßiges Fahrverhalten der Hinterradaufhängung auf beiden Seiten und verhindert Unwuchten durch ungleichmäßigen Buchsenverschleiß. Dadurch wird ein gleicher Einstellbereich für Sturz und Spur ermöglicht, was die Achsvermessung präziser und stabiler macht. Das Ergebnis sind eine verbesserte Stabilität des Hecks, ein besseres Kurvenverhalten und ein gleichmäßigerer Reifenverschleiß.

Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven treten Klapper- oder Klopfgeräusche von hinten auf.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder Unfähigkeit, die Hinterachsgeometrie innerhalb der Spezifikationen zu halten.
• Buchsen oder Gelenke weisen Spiel oder Korrosion auf.
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder wurde starker Beanspruchung, Rennstreckeneinsatz oder dem Ausbau der Federung ausgesetzt.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung oder eines Wiederaufbaus der Hinterradaufhängung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133104303

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MFI-Drosselklappengehäuse komplett mit Dichtungssatz, beinhaltet
1x 91111008510/1 - OE Match Linke MFI-Drosselklappe
1x 91111008610/1 - OE Match Right MFI Drosselklappengehäuse
6x 90110839105/1 - Victor Reinz Drosselklappengehäuse-Zylinderkopfdichtungen
6x 91111019101 - Original Porsche Ansaugrohr-Dichtungen für Drosselklappengehäuse

Passend für:
Porsche 911 2.4 S - Baujahre 1972 bis 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) – 1973 bis 1975

Diagramm-Referenznummer 1, 2, 5 und 23

Diese Drosselklappengehäuse werden aus stabilem, langlebigem Aluminium hergestellt, entsprechen exakten Spezifikationen und sind mit den Originalkomponenten austauschbar.

Jedes Drosselklappengehäuse wird komplett mit neuen Hardwareteilen, kurzen Verbindungsstücken und Anschlüssen geliefert.
Direkter Ersatz für Ihre abgenutzten, zerbrechlichen Magnesiumteile.

Drosselklappe für den Porsche 911S 2.4 mit 190 PS aus den Jahren 1972 und 1973 und den 911 Carrera 2.7 mit 210 PS aus den Jahren 1973 bis 1976.

Der Kanaldurchmesser beträgt 36 mm, der Drosselklappendurchmesser 38 mm und der Gewindesteigung der Stehbolzen am Ansaugkrümmer 72 mm.

Ideal, wenn die originalen Drosselklappengehäuse Verschleiß, Spiel oder Undichtigkeiten aufweisen oder im Rahmen einer Überholung des Kraftstoff-/Einspritzsystems ausgetauscht werden. Auch perfekt geeignet, wenn Sie beide Seiten gleichzeitig ersetzen und alle Dichtungen für die korrekte Montage einbeziehen möchten.

Die Drosselklappengehäuse (auch Einspritzgehäuse genannt) sind entscheidende Komponenten des Kraftstoff-Luft-Systems klassischer Porsche 911. Verschleiß, falscher Sitz oder beschädigte Dichtungen können zu Luftlecks, falschem Kraftstoffgemisch, unruhigem Leerlauf, Leistungseinbußen oder erhöhten Emissionen führen. Der gleichzeitige Austausch beider Gehäuse und die Verwendung neuer Dichtungen gewährleisten einen symmetrischen Betrieb, korrekte Dichtflächen und ein zuverlässiges Systemverhalten.

Wann und warum ersetzen?
• Einer oder beide Schmetterlingskörper weisen Gebrauchsspuren, Korrosion, Spiel oder Blockierungen auf.
• Die Dichtungen sind spröde, zusammengedrückt, undicht oder fehlen ganz – alle sechs sollten erneuert werden.
• Bei der Überholung des Kraftstoffsystems des Motors, der Wartung oder Restaurierung der Drosselklappe.
• Um ein perfektes Einspritz-/Luftstromgleichgewicht wiederherzustellen und das ursprüngliche Ansprechverhalten und die Leistung des Motors aufrechtzuerhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91111008X10

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern