Kits

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung HINTEN
AUTOS MIT STANDARDAUFHÄNGUNG
Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Teilediagramm Ref. Nr. 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Bitte beachten Sie: Dieses Kit wird mit 2 Sätzen Ausgleichsplatten (0,5 und 4 mm) geliefert. Sie benötigen nur eine, aber wir können Ihnen nicht sagen, welche an Ihrem Auto montiert ist. Unbenutzte Ausgleichsplatten können Sie gerne gegen Erstattung zurücksenden.

Wenn Ihr Auto Sportfahrwerk M030 / IX74 hat, wenden Sie sich bitte an unser Büro, um die richtigen Komponenten zu erhalten.

Nockenwelle. 2er-Set.



Passform:
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CAMSHAFTKIT04

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwelle. 2er-Set, für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe.

Passform:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CAMSHAFTKIT03

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwelle. 2er-Set.



Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Zugehörige Referenznummern
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CAMSHAFTKIT02

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Nockenwellensatz. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
2er-Set, links und rechts



Passform:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
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CAMSHAFTKIT01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HINTERE Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket Porsche 718 S Brembo




Porsche Boxster 718 S (HINTEN)
Porsche Cayman 718 S (HINTEN)

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT718S.R.BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket VORNE Porsche 718 S




Porsche Boxster 718 S (VORNE)
Porsche Cayman 718 S (VORNE)

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT718S.F.OE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket hinten. Porsche Cayenne 957 TURBO




Porsche Cayenne 957 V8 TURBO 4,8 l (HINTEN)

Standardersatz

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT957T.R.BRE

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket vorn. Porsche Cayenne 957 TURBO S

mit Brembo-Bremsbelägen


Porsche Cayenne 957 V8 TURBO S 4,8 l (VORNE)

Standardersatz

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT957TS.F.ZIM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die absolut besten Bremsen auf dem Markt. Performance-Reibungsbremsen sind der Maßstab für Spitzenleistungen bei Hochleistungsfahrzeugen und Straßenfahrzeugen.
Hut- und Floating-Disc-Montagesatz, Direct Drive V3, Slotted Road-Discs.



Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorn und hinten. Unseren Informationen zufolge haben die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorn und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.


Größe der vorderen Scheibe: 380 mm x 34 mm

Größe der hinteren Scheibe: 380 mm x 30 mm

Dieses Produkt passt für:
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Cayman 718 GT4
Nicht als PCCB-Umrüstung geeignet

Dieses Kit enthält die PFB 11 Compound-Bremsbeläge

Seit der Erfindung der Scheibenbremse waren durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führte – bis jetzt?

PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie herausgebracht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, bei dem ein Sicherungsring verwendet wird, der Hat und Disc zusammenhält.

Der Ring macht Drehmomentschlüssel überflüssig und macht Ärger. Die Möglichkeit, eine Scheibe schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das Anbringen und Abziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlaufabweichung weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächengüte weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-klassifizierten Bremsbelägen für schnelle Straßen/Rennstrecken verbessern sich die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu den Bremsbelägen der Konkurrenz deutlich.

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKITPFCGT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

RS-Umbausatz für manuelle Fensterheber. Kann in Fahrzeugen mit elektrischem Mechanismus nachgerüstet werden. Bitte beachten Sie, dass bei einigen 993-Modellen geringfügige Modifikationen erforderlich sein können, um diesen Umbau zu ermöglichen. Ideal für den RS-Look Ihres Fahrzeugs.

Das Kit besteht ausschließlich aus Originalteilen von Porsche.

Passform:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSWINDOWKIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querlenker „Coffin Arm“ und Wishbone Kit mit allen dazugehörigen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben. HINTEN




Porsche 987 Boxster *Chassis von:
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
Porsche 987C Cayman *Chassis von:
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>

Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM04

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querlenker „Coffin Arm“ und Wishbone-Kit mit allen dazugehörigen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben.




Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera & Turbo
Porsche 997.2 Carrera & Turbo

Bitte beachten Sie, dass dieser Arm nicht verstellbar ist (kein Motorsport - Option M004)

Zugehörige Referenznummern
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CONTROLARM03

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ansaugkrümmer + 74mm Drosselklappengehäuse + Ansaugkit Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD



Passform:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L

987 Competition Cayman 3,2 l Plenum: PS-Gewinn 20+ / Drehmoment-Gewinn 18. Erfordert ein Upgrade des werkseitigen 68-mm-Drosselklappengehäuses durch ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.

Empfohlen für den Einbau in modifizierte Caymans mit Hi-Flow Cat-Back-Auspuff

Der perfekt ausbalancierte Mittelmotor Cayman/Boxster ist Deutschlands Meister im Canyoning. Leider wurde der Cayman/Boxster ab Werk etwas untermotorisiert ausgeliefert, um den Thron des Carrera nicht zu bedrohen. Das Cayman IPD-Ansaugrohr sorgt für mehr Leistung, die den Cayman/Boxster in den Ring mit dem Carrera stellt.

Das IPD Plenum übertrifft jedes andere Ansaugsystem auf dem Markt. Lassen Sie sich nicht von anderen Wettbewerbern täuschen, die behaupten, Plenums anzubieten. Alle werkseitigen Porsche-Luftverteiler sind vom Typ „T“ und leiden daher unter einem nicht optimalen Luftstrom und einer nicht optimalen Ansaugluftgeschwindigkeit.

Die Genialität und Leistungsfähigkeit der IPD-Plenums resultiert aus dem patentierten „Y“-Design und den optimierten Umleitungsbereichen, die echte und beeindruckende Leistung liefern, welche die Leistung Ihres Cayman/Boxster transformiert und Ihr Porsche-Fahrerlebnis verbessert.

Die Cayman/Boxster IPD Intake Plenums sind in 3 Versionen erhältlich, jede davon ist speziell auf die Leistungsanforderungen verschiedener Cayman/Boxster-Fans zugeschnitten. IPD bietet die ultimativen Cayman/Boxster-Leistungssteigerungen, von mild bis wild.

Das IPD Cayman/Boxster „Competition“-Plenum wurde entwickelt, um die Anforderungen der anspruchsvollsten Cayman/Boxster S-Fans zu erfüllen. Das „Competition“-Plenum ist noch größer und nutzt den 74-mm-Drosselklappenkörper, wodurch es einen noch größeren Luftstrom und eine deutliche Leistungssteigerung liefert.

Die Version „Competition“ ist für den Einsatz mit beiden serienmäßigen Caymans/Boxstern ausgelegt, bietet jedoch eine noch höhere Leistung (20+) bei Caymans/Boxstern, die bereits mit einem nachträglich eingebauten „Cat-Back“-Hochleistungsauspuff und anderen Leistungsmodifikationen ausgestattet sind.

Zugehörige Referenznummern
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IPDKIT98735

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Komplette Auspuffanlage aus Edelstahl inklusive:
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Race-Bypassrohr für Primärschalldämpfer
- Endschalldämpfer (Serie)
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr

Dieses System ist viel lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator und einem Rennrohr anstelle des Primärschalldämpfers ausgestattet ist.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren


Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EXHAUSTKIT64

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Upgrade-Kit für hinteren Stabilisator des Cayman R. Enthält 1 hinteren Stabilisator und 2 hintere Stabilisatorbuchsen. Kann an Standard-Cayman-Modellen montiert werden.



Passform:
Porsche 987.2 Cayman

Dieses Kit, das vollständig aus Werkskomponenten besteht, enthält alles, was Sie brauchen, um Ihren Cayman auf einen hinteren Stabilisator der Cayman R-Spezifikation aufzurüsten. Mit einem Durchmesser von vollen 19,6 mm wurde dieser steifere Stabilisator speziell für die Cayman-Variante mit dem besten Handling und den möglicherweise besten Porsche der Welt entwickelt. Dieses Stabilisator-Upgrade für den Cayman R verleiht einem Auto mit bereits gutem Handling noch etwas mehr Würze.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

ROLLBARKIT987R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern