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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Kits

Über Kits

Kits für Porsche

Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.

Ein kurzer Blick auf die Bausätze

Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.

  • Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
  • Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
  • Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
  • Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
  • Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
  • Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

  • Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
  • Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.

Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.

  • Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
  • Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.

Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.

  • Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
  • Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.

Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.

  • Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
  • Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.

Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.

  • Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
  • Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.

Entdecken Sie Bausätze bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.

Präsentation von 1889 bis 1904 (von 2790 Produkten)
99610418059/3KIT
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschraube lang. M10 x 230
Zylinderkopfschrauben sind hochfeste Befestigungselemente, die Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung und Motorblock miteinander verbinden. Das OE-Match-Set enthält 12 lange Schrauben – die korrekte Anzahl für einen Zylinderkopf in Porsche M96- und M97-Motoren.
Pro Zylinderkopf werden 12 Stück benötigt (zwei Sätze pro Motor).

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 20.

Diese Schrauben sind so konstruiert, dass sie extremen Motorbedingungen wie hohem Verbrennungsdruck, Temperaturschwankungen und ständiger mechanischer Belastung standhalten. OE-Match-Schrauben werden gemäß den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt, um das korrekte Drehmoment und eine zuverlässige Motormontage zu gewährleisten.

Die Zylinderkopfschrauben erzeugen eine präzise Klemmkraft zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Dieser Druck komprimiert die Zylinderkopfdichtung und sorgt so für eine dichte Abdichtung, die Kühlmittel- und Ölaustritt verhindert und gleichzeitig die korrekte Kompression in den Brennräumen aufrechterhält.

Das Ersetzen der Schrauben während der Motorwartung trägt zur Erhaltung der Integrität der Motorbaugruppe bei und gewährleistet eine zuverlässige Leistung.

Funktion
Motorbefestigung: Befestigt den Zylinderkopf am Motorblock
Dichtungskompression: Erhält die Abdichtung der Zylinderkopfdichtung aufrecht
Verbrennungsstabilität: Erhält die Kompression in den Zylindern aufrecht
Strukturelle Festigkeit: Entwickelt, um Hitze, Druck und Motorvibrationen standzuhalten

Zylinderkopfschrauben sind im Motorbetrieb extremem Druck und thermischer Ausdehnung ausgesetzt. Viele moderne Schrauben sind Dehnschrauben, d. h. sie dehnen sich beim Anziehen leicht und müssen nach dem Ausbau ersetzt werden. Die Verwendung neuer Schrauben bei Motorreparaturen gewährleistet die korrekte Klemmkraft und beugt potenziellen Schäden an der Zylinderkopfdichtung, Öllecks oder Überhitzungsproblemen vor.

Erwägen Sie den Austausch der Zylinderkopfschrauben, wenn:
Ersetzen der Zylinderkopfdichtung
Durchführung einer umfassenden Motorüberholung
Aus- und Einbau des Zylinderkopfes
Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610418059
99610418056
99610418057
99610418058
99610418059

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BIGBRAKE964R
Product Information
Product Information
Bremssattel & Bremsscheibe hinten "Big Reds" Upgrade Kit

#Rückseite#
Porsche 964C/2
Porsche 964C/4

Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 300mm
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremsbelagsensoren

*Die Mindesträder sind 17 Zoll, die benötigt werden, um den Abstand herzustellen. Einige Autos benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz zu beseitigen. Dieses Kit sollte nur von einem Fachmann mit Bearbeitungseinrichtungen montiert werden, da einige Halterungen / Teile möglicherweise angepasst werden müssen zum Fahrzeug passen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BIGBRAKE964R
96535242112
96535242212
96435193903BRE
95135204192SEB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SERVICEPACK997/8
Product Information
Product Information
Zündspulen, 6er-Packung
Dieses Set enthält sechs Zündspulen (Teilenummer 9A160210407) – ausreichend für alle Zylinder von Sechszylindermotoren mit diesem Zündspulentyp. So lässt sich die gesamte Zündanlage mit aufeinander abgestimmten Zündspulen erneuern, was für gleichbleibende Leistung, optimale Performance und vereinfachte Wartung sorgt. Jede Zündspule entspricht den Spezifikationen der Einzelversion und gewährleistet so einen einheitlichen Betrieb.

Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406

Einbauort am Fahrzeug: Alle Zündspulen befinden sich oben auf dem Motorblock (eine pro Zylinder).

Anwendungsbereich: Ideal beim gleichzeitigen Austausch aller Zündspulen, um eine gleichmäßige Leistung aller Zylinder zu gewährleisten und ein mögliches Ungleichgewicht zwischen alten und neuen Spulen zu vermeiden.

Wenn einzelne Zündspulen unterschiedlich alt sind oder unterschiedliche Leistungen erbringen, besteht die Gefahr einer ungleichmäßigen Zündung, eines unausgewogenen Zylinderlaufs und eines unruhigen Motorlaufs. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündspulen gewährleistet eine gleichmäßige Leistung, beseitigt Fehlpaarungen und stellt die volle Systemharmonie wieder her.

Wann sollten alle sechs ausgetauscht werden?
Fehlzündung eines Zylinders festgestellt – es empfiehlt sich, alle Zündspulen zum Ausgleich auszutauschen.
Bei einer größeren Wartung, wenn Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen zugänglich sind.
Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem die Original-Zündspulen fast verschlissen sind.
Sie möchten Ihr Zündsystem zukunftssicher gestalten und eine zweite Wartung kurz darauf vermeiden?
Um ein optimales Motorverhalten, Emissionswerte und Gasannahmeverhalten über alle Zylinder hinweg wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEPACK997
9A160210401
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210406
9A160210407
0040102005
0040102052
00004399001
9A160210400
9A160210404
9A160210405

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99310117054/8X12
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschrauben, Satz mit 12 Stück . Dilavar
Ein 12-teiliger Dilavar-Zylinderkopfschraubensatz, geeignet für Teilüberholungen, Zylinderkopfüberholungen oder den Austausch defekter Schrauben auf einer Motorseite. Bietet die gleiche hohe Festigkeit und Hitzebeständigkeit wie originale Porsche Dilavar-Schrauben. Passend für luftgekühlte Motoren der Baureihen 911, 964 und 993.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 11

Veraltete Zylinderkopfschrauben können reißen, korrodieren oder an Spannung verlieren – insbesondere nach jahrzehntelanger thermischer Belastung. Der Ausfall einer Zylinderkopfschraube kann zu Zylinderkopfleckagen, Verbrennungsdruckverlust, Zylinderbruch oder katastrophalen Motorschäden führen. Der Einbau neuer Dilavar-Schrauben gewährleistet eine optimale Abdichtung, korrekte Anzugsmomente und langfristige Motorzuverlässigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99310117054
99310117051
99310117053

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SPOILERKIT18
Product Information
Product Information
Spoilersatz für die untere Heckstoßstange. Autos mit 4-Rohr-Auspuffendrohren.

porsche

Passform:
Porsche 957 Cayenne

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPOILERKIT18
95550552107G2X
95550552108G2X
95550552109G2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
LIGHTKIT64
Product Information
Product Information
Hinterer Blinkersatz mit Reflektor.

Passform:
Porsche 964 1989-94

Die mittlere Lampe ist Original von Porsche
Linke und rechte Blinker – OE-Match
Gummidichtungen im Lieferumfang enthalten

Bitte beachten Sie:
Die hinteren Blinkerleuchten werden ohne Glühbirnenfassungen geliefert. Verwenden Sie bitte Ihre vorhandenen.
Licht nach europäischen Spezifikationen. Nicht mit dem US-Markt kompatibel.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LIGHTKIT64
96463115901
96463190700
96463190800
96463190701
96463190801
96463190702
96463190802

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411107/16
Product Information
Product Information
Ventilschaftdichtungen. Porsche 928
16ER-PACK

oematch

Passform:
Porsche 928 4,5 l (16 pro Motor)
Porsche 928 S 4,7 l (16 pro Motor)
Porsche 928 S2 4,7 l (16 pro Motor)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 19.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411107/12
Product Information
Product Information
Ventilschaftdichtungen. Porsche 911 / 964
12ER-PACK

oematch

Passform:
Porsche 911 – 1968 bis 1989 (12 pro Motor)
Porsche 964 3,6 l – 1989 bis 1994 (12 pro Motor)
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1994 (12 pro Motor)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 19.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411107/8
Product Information
Product Information
Ventilschaftdichtungen. Porsche 924 S / 944
8ER-PACK

oematch

Passform:
Porsche 924 S (8 pro Motor)
Porsche 944 2,5 l (8 pro Motor)
Porsche 944 2,7 l (8 pro Motor)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 19.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
WHEELS17548-3
Product Information
Product Information
Satz mit 4 Rädern. Vorne 7,0J ET55 und hinten 9,0J ET55
Replika der Ersatzräder im Fuchs-Stil.
SCHWARZE MITTE mit MATT POLIERTEM Außenrand.

retroline

Der Preis gilt für ein SET mit 4 Rädern und kostenlosen Radkappen.

Radgewichte:
7,0 J – ca. 8,4 kg
9,0 J – ca. 9,5 kg

Empfohlene Reifengröße:
7,0J = 205/55/17
9,0J = 245/40/17 oder 255/40/17

Beim Kauf eines „Reifen- und Radpaketes“ ist der Aufbau und das Auswuchten der Räder für Sie kostenfrei.

Bitte beachten Sie:
Einige Modelle wie Boxster, Cayman oder Widebody 993 benötigen möglicherweise 5 mm bis 15 mm Abstandshalter mit längeren Schrauben. Bitte wenden Sie sich an unser Büro, wenn Sie nicht sicher sind, was erforderlich sein könnte.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WHEELS17548-3
54801709055
54801707055

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
CLUTCHKIT25
Product Information
Product Information
Leichter Umrüstsatz für Einmassenkupplung.

Passend für:
Porsche MK2 997.2 GT3 2010-12 Motorcodes M97.77 & M97.74 (RS 4.0L)
für leichten Umbau

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT25
96410223931
95011681330
99611601532
94411608001
96411414331
99711601391
96410223981
96411414331
99711602791
94411608001
95011681330
99927007001
PAF107190
93110211102
92810215101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IPDKIT81482-38
Product Information
Product Information
Ansaugkrümmer-Kit aus Aluminium.
Inklusive 82mm Drosselklappengehäuse

ipd

Passform:
Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3,8 l)

Nach einem sehr umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsprogramm sind wir stolz, die neuen 981 IPD 82 mm Competition Plenums auf den Markt zu bringen. Wir bieten nur „Competition“-Versionen der 981 Plenums an, die das werkseitige 74-mm-Drosselklappengehäuse mit dem größeren 997 GT3 82 mm-Drosselklappengehäuse aufrüsten. Diese Kombination hat sich als wesentlich beliebter erwiesen und bietet noch mehr Leistung. Diese Competition-Version funktioniert sowohl mit 3,4 l „S“- als auch mit 2,7 l „Non-S“-Anwendungen.

Der Einlass des 981 ist nahezu identisch mit dem des 987.2. Porsche hat beim 981 einige Verbesserungen vorgenommen, vor allem, dass der 981 Außenluft sowohl aus den Lufteinlässen für Fahrer als auch Beifahrer ansaugt und nicht nur aus der Fahrerseite, wie dies zuvor bei allen 986-, 987- und 987.2-Anwendungen der Fall war. IPD hat einen kundenspezifischen Silikonschlauch beigelegt, der perfekt auf den größeren 82-mm-TB passt und den Luftstrom erheblich verbessert.

Die neuen 981 Plenums profitieren außerdem vom internen Grübcheneffekt, den wir jetzt bei allen zukünftigen Plenums implementieren. Diese interne Grübchenbildung ermöglicht es uns, die Grenzschicht zu kontrollieren und den Luftstrom zu maximieren. So wie ein Golfball mit Grübchen weiter fliegt als ein glatter Golfball. Kontrollierte turbulente Luft erzeugt weniger Reibung und „purzelt“ effizienter über einen bestimmten Bereich.

Die Leistungssteigerungen beim 981 Competition Plenum sind praktisch die gleichen wie beim 987.2 Competition Plenum, mit 20 PS und 16 Fuß-Pfund Drehmoment an den Rädern. Der Großteil der Leistungssteigerungen beim IPD Plenum beginnt bei etwa 4000 U/min, setzt sich bis zur Drehzahlgrenze fort und wird im Bereich von 6000 U/min voll ausgeschöpft. Die Leistungssteigerungen beim IPD bleiben über den gesamten Drehzahlbereich über beiden Werksleistungskurven

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IPDKIT81482-38
81482

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SEATKIT01R
Product Information
Product Information
Sitzbefestigungsadapter - Rechts
Für einen Sitzplatz.

designtek

Sitzgleiter und Befestigungshalterungssatz
Komplett mit:
1 PAAR seitliche Montagehalterungen für hohe Beanspruchung.
1 PAAR x Sitzbefestigungsadapter.
1 x Sitzschieber.

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>

Bitte beachten Sie, dass es sich um Universalteile handelt. Sie müssen daher einige Schrauben und Muttern vor Ort besorgen.
Aufgrund der universellen Natur dieses Produkts können einige Änderungen oder
Um eine korrekte Montage zu gewährleisten, sind möglicherweise Änderungen am Sitz oder Auto erforderlich
Wenn das Auto über Sitzairbags und Gurtstraffer verfügt, müssen Sie diese mithilfe der entsprechenden Softwarediagnose deaktivieren.
TS-2-997
Product Information
Product Information
RSS-Teilenummer TS-2 „Tarmac Stage 2“-Federungssatz (997 C2, C4, GTS, Turbo-Chassis).

rss

Gewinner der „Spanischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft 2014“. Ergebnisse zählen … nicht Hype“ Das RSS Tarmac Stage 2-Federungssystem (TS-2 oder TS-2-BC) ist das am gründlichsten konstruierte, getestete, validierte und für den Motorsport homologierte Nachrüst-Monokugel-Federungssystem für Ihren Porsche … Punkt! Die Motorsport-Federungskits der RSS TARMAC SERIES haben Meisterschaften und Rennen gewonnen und Streckenrekorde in verschiedenen Motorsportarten (Sportwagenrennen, Langstreckenrennen und Rallye) auf der ganzen Welt aufgestellt. RSS ist die bevorzugte Federung professioneller Rennteams, Tuner, Trackday-Junkies und Fahrbegeisterter auf der ganzen Welt. – ROLEX GRAND-AM GX-MEISTER 2013 – – Lieferant der PIRELLI GT3 CUP TROPHY USA 2014 – GEWINNER DER FiA – GROUP GT RALLY 2014 – PIRELLI WORLD CHALLENGE TC-MEISTER 2015

Passform:
Porsche 997 C2, C4, GTS, Turbo

Hinweis: Die Bilder dienen nur zu Marketingzwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TS-2-997
370
361
307
312
333
357

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EXHAUSTSSI55
Product Information
Product Information
Auspuff- und Wärmetauscherpaket SSI. Porsche 911 1984-89

ssi

Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie dieses Paket aus Doppelauspuff und SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den Endschalldämpfer in ein „Zwei-Ein-Zwei-Aus“-System umwandeln.

Passform:
Porsche 911 1984-89 3.2L

SSI Wärmetauscher und SSI Doppelauslass-Endschalldämpfer

Leistungsstarkes Straight-Through-System mit ausschließlich Edelstahlteilen für mehr PS und volleren Klang.

Das Set enthält:
- 1 x Doppelauslass-Endschalldämpfer (SSI)
- 2 x Wärmetauscher (SSI)
- 2 x Ölleitungen
- 8 x Dichtung.
- 2 x Schalldämpferbänder.

Bitte beachten Sie, dass das Heizsystem überarbeitet werden muss, daher sind zusätzliche Teile im Lieferumfang enthalten: 1 x Heizungsverteilerbox und 2 x Heizungsschläuche.

Für weitere Informationen zu diesem Produkt klicken Sie hier
M11111811312LKIT
Product Information
Product Information
Lenkrad mit Anbausatz, Airbagbrücke und Nabenanbausatz (ohne Hupenpolster) für Porsche 964/993

momo

Das MOMO MOD.07-Lenkrad ist für den Einsatz in Limousinen und Rallyeautos konzipiert. Die tiefe Schale bietet dem Fahrer maximale Kontrolle und die gelbe Ledermarkierung oben ermöglicht eine schnelle Orientierung der Lenkposition. Das Lenkrad ist entweder in schwarzem Wildleder oder schwarzem Leder gehalten und verfügt über 3 schwarze Aluminiumspeichen und das MOMO Italy-Logo auf dem Hupenknopf. Alle MOMO-Rennlenkräder werden in Italien in höchster Qualität mit Rahmen aus korrosionsbeständigem Aluminium hergestellt. Der Wildleder- oder Lederbezug wird auf den Rand geklebt, anstatt genäht zu werden, um eine nahtlose Oberfläche für mehr Komfort und Haltbarkeit zu bieten.

TECHNISCHE SPEZIFIKATION:
- Durchmesser - 350 mm (13,78 Zoll)
- Schüssel - 70 mm (2,76 Zoll)
- Felgendurchmesser - 30 mm (1,18 Zoll)
- Speichenfinish - Schwarz
- Material: Leder
- Farbe schwarz
Gewicht 1,2 kg

Zugehörige Referenznummern
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M11111811312LKIT
96465210400
92861222000

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Präsentation von 1889 bis 1904 (von 2790 Produkten)