iCarsoft

Der iCarsoft POR V3.0 ist ein professioneller Diagnosescanner, der speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde. Mit seiner markenspezifischen Software und erweiterten Diagnosefunktionen bietet er eine vollständige Steuergerätediagnose, erweiterte Systemtestmodi sowie die Möglichkeit, Betätigungstests und bidirektionale Tests durchzuführen. Diese exklusiven Funktionen der V3.0-Serie ermöglichen Technikern eine detaillierte Diagnose durch den Zugriff auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Einzelkomponententests. So lassen sich komplexe Probleme leichter lokalisieren und beheben.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Kompatibilität:

Dieses Tool ist mit den meisten Porsche-Modellen kompatibel, die mit dem OBDII-16 DLC-Anschluss ausgestattet sind. Da OBD-II ab Modelljahr 1996 in allen Porsche-Fahrzeugen eingeführt wurde, unterstützt das iCarsoft POR V3.0 über zwei Jahrzehnte Porsche-Modelle. Die Verfügbarkeit bestimmter erweiterter Funktionen kann jedoch je nach Modell und Baujahr variieren, abhängig von den Bordsystemen des Fahrzeugs und den Herstellerbeschränkungen.

Dieses Tool ist für die Porsche-Diagnose optimiert und dient gleichzeitig als voll funktionsfähiger OBDII-Scanner für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken. Es unterstützt die meisten gängigen OBDII/EOBD-Protokolle, darunter CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.

- Kompatibel mit den meisten europäischen OBDII-kompatiblen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
- Unterstützt die meisten europäischen OBDII-kompatiblen Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2004

iCarsoft POR V3.0 Super Vorteile:

- Diagnose einer einzelnen Marke bei den meisten Modellen, die mit OBDII-16DLC ausgestattet sind
- Vollständige Systemdiagnose über mehrere Fahrzeugsteuermodule hinweg
- Schnelles und genaues Lesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes (DTCs)
- Zeigen Sie Live-Daten in Echtzeit für erweiterte Diagnose- und Leistungsanalysen an
- Durchführung von Aktivierungstests zur Überprüfung der Komponenten- und Systemfunktionalität
- Ölservice-Reset für geplante Wartungsupdates
- Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB), einschließlich Austausch und Kalibrierung
- Unterstützung des Batteriemanagementsystems (BMS) zur Registrierung neuer Batterien
- Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF) und Zurücksetzen der Anzeige
- Verfahren zum Zurücksetzen und Neulernen der elektronischen Drosselklappensteuerung (ETC)
- Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS) nach der Ausrichtung oder dem Austausch von Lenkungskomponenten
- Batteriespannungstest zur Systembereitschaft beim Start
- Injektorcodierung zur Neukalibrierung der Injektoren nach Wartung oder Austausch
- Systemanpassungsfunktionen für verschiedene Lern- und Resetvorgänge
- Unterstützung der Luftfederung einschließlich Zurücksetzen und Neuinitialisierung des Systems
- Datenüberprüfungs- und Druckoptionen für Dokumentation und Berichterstellung
Software-Upgrades mit voller Geschwindigkeit über den PC für fortlaufenden Support und Funktionsupdates
4,0-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm mit einer Auflösung von 480 × 320 Pixeln für eine klare, benutzerfreundliche Oberfläche

Porsche-spezifische Funktionen (können je nach Modell variieren):

- Lesen und löschen Sie Fehlercodes auf den meisten elektronischen Systemen, einschließlich Motor, Getriebe, ABS, Airbag und mehr
- Vollständige ECU-Diagnose über alle unterstützten Steuermodule
- Unterstützung für OBDII/EOBD mit zehn Betriebsmodi
- Ölkontrollleuchte und Serviceintervall zurücksetzen
- Servicefunktionen der elektronischen Parkbremse (EPB), einschließlich Deaktivierung, Reaktivierung und Initialisierung beim Bremsenwechsel
- Unterstützung des Batteriemanagementsystems (BMS) zur Registrierung neuer Batterien nach der Installation
- Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF), Zurücksetzen der DPF-Blockierung und Deaktivierung der DPF-Anzeige
- ABS-Entlüftung, um Luft abzulassen und die richtige Bremspedalreaktion wiederherzustellen oder nach dem Austausch des ABS-Moduls neu zu lernen
- Neulernen der elektronischen Drosselklappensteuerung (ETC) zum Reinigen oder Ersetzen der Drosselklappe
- Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS) nach Lenkreparaturen oder -ausrichtungen
- TPMS-Funktionen (Reifendrucküberwachungssystem), einschließlich Sensor-ID-Auslesen, manueller Eingabe und Sensorprüfung
- Rücksetzen und Neuinitialisieren der Luftfederung über das Fahrzeugnachrichtensystem
- Injektorcodierung zur Anpassung der Steuerparameter nach Injektortausch
- Scheinwerfereinstellungen einschließlich Kalibrierung des adaptiven Frontbeleuchtungssystems (AFS) und andere damit verbundene Wartungsarbeiten
- Betätigungstests / Bidirektionale Tests zur Steuerung und Prüfung fahrzeugspezifischer Subsysteme und Komponenten in Echtzeit

Zu den universellen OBDII-Funktionen gehören:

Codes lesen | Ruft allgemeine Fehlercodes (P0, P2, P3, U0) und herstellerspezifische Codes (P1, P3, U1) ab, einschließlich permanenter und ausstehender Diagnosefehlercodes.
Codes löschen | Löscht nach Reparaturen sowohl allgemeine als auch herstellerspezifische Diagnosefehlercodes.
MIL-Steuerung | Schaltet die Motorkontrollleuchte (MIL) aus und setzt die Bordmonitore zurück, um den aktuellen Fahrzeugstatus anzuzeigen.
DataStream | Zeigt Live-Daten des Antriebsstrang-Steuermoduls mit lebendigen Farbdiagrammen und einer schnellen Bildwiederholrate für eine reibungslose Echtzeitüberwachung an.
Standbilddaten | Bietet eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsbezogenen Fehlers.
I/M-Bereitschaftstest | Zeigt an, ob die Emissionssysteme ordnungsgemäß funktionieren und zur Inspektion bereit sind.
O2-Sensortest | Ruft die Ergebnisse der letzten O2-Sensortests ab, die vom Bordcomputer des Fahrzeugs gespeichert wurden.
EVAP-Systemtest | Leitet Leckerkennungstests für das EVAP-System ein, mit den im Servicehandbuch des Fahrzeugs empfohlenen Verfahren.
Batterietest | Misst die Batteriespannung während des Motorstarts, um den Zustand und die Leistung der Batterie zu beurteilen.
On-Board-Überwachung | Liest die Ergebnisse von Onboard-Diagnosetests für bestimmte Komponenten und Systeme.
Fahrzeuginformationen | Zeigt wichtige Fahrzeugdetails wie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) an.
Umfassende Hilfe | Bietet detaillierte Erklärungen zu OBD-Parametern, Diagnosemodi und Diagnosefehlercodes zur Benutzerunterstützung.

Packungsinhalt:

- iCarsoft POR V3.0 Diagnosegerät
- TF-Karte mit vorinstallierter Diagnosesoftware für Porsche
- OBDII-Anschlusskabel
- Benutzerhandbuch mit ausführlicher Bedienungsanleitung
- PC-Verbindungskabel für Updates und Datenübertragung
- Robuste Nylon-Tragetasche für Aufbewahrung und Transport

HINWEIS: Dieses Diagnosetool kann nicht zurückgegeben werden, es sei denn, es weist einen Defekt auf.

iCarsoft CR V2.0 Professionelles Diagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Anzeige: 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
Betriebstemperatur: 0°C ~ 50°C
Lagertemperatur: -20 °C ~ 70 °C
Betriebsspannung: 9 ~ 18V
Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
Abmessungen: 206 x 104,1 x 32,6 mm (L x B x H)

Inhalt:
CR V2.0 (1+4) Haupteinheit
TF-Karte (im Hauptgerät)
Hauptkabel
Datenkabel
Bedienungsanleitung

Produkteigenschaften

1. iCarsoft CR V2.0 (1+4) kann alles – liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw.
2. Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten
3. Live-Daten lesen
4. Vollständige ECU-Diagnose
5. Gilt für die einzelne Marke der meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind
6. Einfache Bedienung mit Silikontasten
7. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
8. Bei der Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) wird das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung deaktiviert und reaktiviert.
9. Batteriemanagementsystem (BMS), registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
10. Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe.
12. SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie das ABS neu, während es ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung, Neulernen der Injektorsteuerparameter bei Erneuerung oder Austausch des Injektors
15. Mit der Funktion „Daten drucken“ können Sie die vom Scanner aufgezeichneten Diagnosedaten ausdrucken.
16. Mit dem Batterietest können Sie die Batteriespannung mit OBD-Anschluss über das Diagnosetool ermitteln, wenn der Motor startet.
17. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
18. Upgrade über PC
19. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.

OBDII-Funktion

• Codes lesen
• Codes löschen
• I/M-Bereitschaft – Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
• Datenstrom.
• Freeze Frame – Wenn ein emissionsrelevanter Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Freeze Frame-Daten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
• O2-Sensortest – Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
• On-Board-Überwachung – Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
• Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs durchführen. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
  
• Fahrzeuginformationen – Diese Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Testfahrzeugs an.
• Abrufen allgemeiner (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischer (P1, P3 und U1) Codes und ausstehender Codes
• Schalten Sie die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löschen Sie die Codes und setzen Sie die Monitore zurück
• Lesen Sie den Live-PCM-Datenstrom
• Unterstützt CAN (Controller Area Network) und alle anderen
• Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen – Englisch, Spanisch und Deutsch usw.
• Ausstehende DTCs lesen
• Permanente DTCs lesen
• DTCs-Suche
• Unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, darunter: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.
• Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
• Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004
• Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen US- und asiatischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996
• Live-Daten in Farbgrafiken anzeigen und grafisch darstellen. Und eine blitzschnelle Bildwiederholrate für bessere Grafiken und Live-Datenablesungen.
• Umfassende Hilfe, einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen und mehr

iCarsoft Multisystem-Scanner LRV1.0 für Land Rover / Jaguar +OBDII (plus Ölservice-Reset und Lenkwinkel-Reset)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

LRV1.0 ist ein professionelles Diagnosetool für Fahrzeuge, das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Es ist speziell für das komplette System einer Fahrzeugmarke konzipiert. Es verfügt über einen TFT-LCD-Bildschirm und eine einzigartige Diagnosesoftware.

Dieses Produkt funktioniert bei den folgenden Autos:

Freelander
Freelander 2
Verteidiger
Entdeckung II
Entdeckung III
Entdeckung 4
Range Rover Sport
Range Rover
Range Rover Evoque

Elf Super-Vorteile:

1 Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle (OBDII-16DLC)
2. Vollständige Systemdiagnose
3. Unterstützung beim Zurücksetzen des Ölservice
4. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
5. DTC lesen und löschen
6. Live-Datum lesen
7. Batterietest unterstützen
8. Überprüfung und Druck der Supportdaten
9. Vollgeschwindigkeits-Upgrade über den Computer
10. Mehrsprachigkeit
11. Erhältlich in Rot, Schwarz, Orange und Blau

Um eine detaillierte Liste aller Funktionen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER

Funktionen für Land Rover:

• iCarsoft LR V1.0 kann alles – liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw.
• Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten.
• Live-Daten lesen.
• Vollständige ECU-Diagnose.
• Einfache Verwendung mit Silikontasten.
• Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe
• SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
• Mit der Funktion „Daten drucken“ können Sie vom Diagnosetool aufgezeichnete Diagnosedaten oder benutzerdefinierte Testberichte ausdrucken
• Durch den Batterietest können Sie die Batteriespannung mit OBD-Anschluss über das Diagnosetool ermitteln, wenn der Motor startet.
• DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
• Upgrade über Computer.
• Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.

Spezifikationen:

• Anzeige: 2,8" TFT-LCD-Bildschirm, 320 x 240 Pixel Anzeige
• Betriebstemperatur: 0 ℃ - 50 ℃
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 187,5 x 101 x 32 mm (L x B x H)

Inhalt:
• TF-Karte
• Gedrucktes Benutzerhandbuch
• OBD II-Kabel
• USB-PC-Verbindungskabel
• Nylon-Tragetasche

Unterstützt mehrere Sprachen:
Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen – Englisch, Spanisch und Deutsch usw.

iCarsoft iCarsoft VAWS V2.0 für VW / Audi / Seat / Skoda

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft VAWS V2.0 ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für VW/Audi/Skoda/Seat, entwickelt von iCarsoft Technology Inc.

Mit einem 4,0-Zoll-TFT-LCD und einer einzigartigen Diagnosesoftware bietet es eine vollständige ECU-Diagnose einer einzelnen Fahrzeugmarke und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.

Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren.

Produkteigenschaften
1.iCarsoft VAWS V2.0 kann alles – liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw.
2. Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten
3.Live-Daten lesen
4. Vollständige ECU-Diagnose
5.Gilt für die Einzelmarke der meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind
6. Einfach zu bedienen mit Silikontasten
7.Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
8. Bei der Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) wird das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung deaktiviert und reaktiviert.
9. Batteriemanagementsystem (BMS), registriert neue Batterien beim Batteriewechsel beim BMS.
10. Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF blockiert ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus
11. Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe.
12.SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
13.Injektorcodierung, Neulernen der Injektorsteuerparameter bei Erneuerung oder Austausch des Injektors
14.Mit der Funktion „Daten drucken“ können Sie die vom Scan aufgezeichneten Diagnosedaten ausdrucken
15. Mit dem Batterietest können Sie die Batteriespannung mit OBD-Anschluss über das Diagnosetool ermitteln, wenn der Motor startet.
16.DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
17.Upgrade über PC
18.Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.

Siebzehn Vorteile
▪Diagnose einzelner Marken der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
▪Vollständige Systemdiagnose
▪Unterstützung beim Zurücksetzen des Ölservice
▪Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
▪Batteriemanagementsystem (BMS)
▪Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
▪ Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
▪Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
▪Injektorcodierung (einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
▪DTC lesen und löschen
▪Live-Daten lesen
▪ Unterstützt Batterietests
▪Unterstützung bei der Datenüberprüfung und beim Drucken
▪Vollgeschwindigkeits-Upgrade über den PC
▪4,0-Zoll-TFT-LCD, 480 x 320 Pixel
▪Unterstützung mehrerer Sprachen

OBDII-FUNKTION
1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft – Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
4. Datenstrom.
5. Freeze Frame – Tritt ein emissionsrelevanter Fehler auf, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Freeze Frame-Daten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest – Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
7. On-Board-Überwachung – Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs durchführen. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie bitte die
Informationen zu den zum Abbruch des Tests erforderlichen Verfahren finden Sie im Service- und Reparaturhandbuch des Fahrzeugs.
9. Fahrzeuginformationen – Diese Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Testfahrzeugs an.
10. Abrufen von generischen (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) Codes und ausstehenden Codes
11.Schalten Sie die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löschen Sie die Codes und setzen Sie die Monitore zurück
12. Lesen Sie den Live-PCM-Datenstrom
13. Unterstützung von CAN (Controller Area Network) und allen anderen
14. Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen - Englisch, Spanisch und Deutsch usw.
15. Ausstehende DTCs lesen
16. Permanente DTCs lesen
17. DTCs-Suche
18. Unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, darunter: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.
19. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
20. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004
21. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen US- und asiatischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996
22. Live-Daten in Farbdiagrammen anzeigen und darstellen. Und blitzschnelle Bildwiederholrate für bessere Diagramme und Live-Datenablesungen.
23. Umfassende Hilfe, einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen und mehr

Technische Daten
Anzeige: 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
Betriebstemperatur: 0°C ~ 50°C
Lagertemperatur: -20 °C ~ 70 °C
Betriebsspannung: 9 ~ 18V
Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
Abmessungen: 206 x 104,1 x 32,6 mm (L x B x H)

Inhalt:
VAWS V2.0 Haupteinheit
TF-Karte (im Hauptgerät)
Hauptkabel
Datenkabel
Bedienungsanleitung

iCarsoft VDSP2000 Videoskop für das Diagnosetool CR Max BT

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Nur zur Verwendung mit dem Diagnosetool CR MAX BT

Das iCarsoft USB-Inspektionskamera VDSP2000 Videoskop ist ein perfektes Werkzeug zum Anzeigen und Aufnehmen von Videos und Standbildern von schwer zugänglichen Bereichen.

Es ist ein perfekter Partner für das Tablet-Diagnosetool CR MAX BT von iCarsoft.

Mit seinem flüssigkeitsbeständigen 5,5-mm-Kopf und der LED-Beleuchtung sind dunkle und flüssigkeitsgetränkte Bereiche kein Problem mehr.

Eigenschaften und Vorteile

• Bilder und Videos anzeigen und aufzeichnen.
• Nehmen Sie Bilder ganz einfach mit der Schnappschusstaste auf, und klicken Sie dazu einfach auf „Jetzt klicken“.
• Einfaches Einstellen der Lichtstärke (6 Stufen).
• Extrem kleine 5,5-mm-Kamera – IP67-zertifiziert für das Eintauchen, ermöglicht den Einsatz in nassen, flüssigkeitsgetränkten Räumen.
• Der 5,5-mm-Kamerakopf passt zur Inspektion problemlos in die meisten Zündkerzenlöcher.

Technische Daten

Längen-Außendurchmesser (mm): 5,5 mm
Rohraußendurchmesser (mm): 4,8 mm
Rohrlänge: 1000 mm
USB-Kabellänge: 1500 mm
Auflösung: 1280x720
Betriebstemperatur: 0℃~65℃
Stromversorgung: USB 5V
USB-Anschluss: USB 2.0/Typ C/Micro USB

iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft CR MAX BT ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken (mehr als 40 Fahrzeugmarken), das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde.
Mit einem kapazitiven 7,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Anzeigequalität von 1024 x 600 und der Möglichkeit, DTCS für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet Ihnen der CR MAX überlegene Sonderfunktionen.

Es bietet eine vollständige ECU-Diagnose für die meisten Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.

Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren

Produkteigenschaften

1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. Durch das Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer kann das adaptive Frontbeleuchtungssystem zu beiden Seiten gedreht werden. Durch Drücken der Taste bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
23. Unterstützt Freeze Frame-Funktionen für Fehlercodes.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
27. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.) Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.
*Wir behalten uns das Recht vor, diese Beschreibung ohne Vorankündigung zu ändern.

Betriebssystem: Android 8.1.0
Prozessor: Quad-Core 1,3 GHz
Speicher: 16 GB
Display: 7-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600
Konnektivität: Mini USB 2.0/ USB 2.0/ WLAN/ Bluetooth/OBD II
Gehäusefarbe: Schwarz
Audioausgang: Summer und Lautsprecher
Eingabe: N/A
Stromversorgung und Batterie: 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Batterie
Lädt über 5 VDC-Stromversorgung: 0BD DLC-Spannungsbereich: 9–18 V
Test-Akkulaufzeit: Rund 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladegerät: 5 V/2 A
Stromverbrauch: 500 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,7 V
Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit: 5–95 %, nicht kondensierend
Abmessungen (B*H*T): 40,0 MM * 150,0 MM * 35,0 MM
Nettogewicht: 750 g

iCarsoft LR V2.0 Professionelles Diagnosetool für Land Rover & Jaguar

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft LR V2.0 ist ein professionelles und leistungsstarkes Diagnosetool für Fahrzeuge, das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Mit einem 4,0-Zoll-TFT-LCD und einer einzigartigen Diagnosesoftware bietet es eine vollständige ECU-Diagnose einzelner Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw. Es ermöglicht Technikern die genaue Diagnose komplexer Probleme.

Bausatz:

V2.0 Haupteinheit
Hauptkabel
Datenkabel
Nylonkoffer
Bedienungsanleitung

Fünfzehn Vorteile:

Diagnose einer einzelnen Marke der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
Vollständige Systemdiagnose
Support Ölservice-Reset
Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
Batteriemanagementsystem (BMS)
Kontrollsystem zur Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF)
Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
DTC lesen und löschen
Live-Datum lesen
Unterstützt Batterietest
Überprüfung und Druck von Supportdaten
Vollgeschwindigkeits-Upgrade über den PC
4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
Unterstützt mehrere Sprachen

Merkmale

1. Die V2.0-Edition kann alles: Sie liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag usw.
2. Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten
3. Live-Daten lesen
4. Vollständige ECU-Diagnose
5. Gilt für die einzelne Marke der meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind
6. Einfache Bedienung mit Silikontasten
7. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
8. Elektronisches Parkbremssystem (EPB): Bei der Wartung wird das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung deaktiviert und reaktiviert.
9. Das Regenerationssteuersystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
10. Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappensteuerwert neu, während die Drosselklappe gereinigt oder ersetzt wird.
11. SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
12. Mit der Funktion „Daten drucken“ können Sie vom Diagnosetool aufgezeichnete Diagnosedaten oder benutzerdefinierte Testberichte ausdrucken.
13. Mit dem Batterietest können Sie die Batteriespannung mit OBD-Anschluss über das Diagnosetool ermitteln, wenn der Motor startet.
14. Batteriemanagementsystem (BMS), registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
15. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
16. Upgrade über PC
17 Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch (weitere in Entwicklung)
18 ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
19 Injektorcodierung: Neulernen der Injektorsteuerparameter bei Erneuerung oder Austausch des Injektors

OBDII

1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft – Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
4. Datenstrom.
5. Freeze Frame – Tritt ein emissionsrelevanter Fehler auf, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Freeze Frame-Daten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest – Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
7. On-Board-Überwachung – Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
9. Fahrzeuginformationen – Diese Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Testfahrzeugs an.
10. Abrufen von generischen (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) Codes und ausstehenden Codes
11. Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten, Codes löschen und Monitore zurücksetzen
12. Lesen Sie den Live-PCM-Datenstrom
13. Unterstützung von CAN (Controller Area Network) und allen anderen
14. Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen - Englisch, Spanisch und Deutsch usw.
15. Ausstehende DTCs lesen
16. Permanente DTCs lesen
17. DTCs-Suche
18. Unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, darunter: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.
19. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
20. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004
21. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen US- und asiatischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996
22. Live-Daten in Farbdiagrammen anzeigen und darstellen. Und blitzschnelle Bildwiederholrate für bessere Diagramme und Live-Datenablesungen.
23. Umfassende Hilfe, einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen und mehr …

Technische Daten

Anzeige: 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
Betriebstemperatur: 0°C ~ 50°C
Lagertemperatur: -20 °C ~ 70 °C
Betriebsspannung: 9 ~ 18V
Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
Abmessungen: 206 x 104,1 x 32,6 mm (L x B x H)

iCarsoft CR Ultra.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Fortschrittliches Diagnosetool für Kraftfahrzeuge

● ULTRA SMART
● ULTRAHOHE LEISTUNG
● ULTRA RICHTIG FÜR SIE

iCarsoft CR ULTRA ist ein fortschrittliches Kfz-Diagnosetool mit 10-Zoll-Touchscreen, Bluetooth und WLAN. Es bietet über 30 spezielle Servicefunktionen, unterstützt ECU-Codierung, Programmierung, aktiven Test und mehr. Mit diesem intelligenten All-in-One-Autodiagnosegerät können Sie dank seines reibungslosen, logischen Workflows alle Probleme schnell und einfach diagnostizieren, untersuchen und beheben. Die vollständig optimierte, benutzerfreundliche Software ermöglicht erweiterte OE-Diagnose der Online-ECU-Codierung, vollständige bidirektionale Funktionen, Zugriff auf alle Fahrzeugmodule usw.


CR ULTRA GLOBALE FAHRZEUGABDECKUNG

Europäisch:
Für Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, EU-Ford, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini; Lancia, LandRover; Maserati; Maybach; Mini; Opel; Peugeot; Porsche; Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW, ZAZ (UKRAINE), GAZ (RUSSLAND), IZH, PAZ, SEAZ, UAZ, VAZ.

Amerikanisch:
Für Buick; Für Cadillac; Für Chevrolet; Für Chrysler; Für Dodge; Für Ford; Für GM; Für Hummer; Für Jeep; Für Lincoln; Für (BRASILIEN) BX-Fiat; Für BX-GM.

Australisch:
Für Au-Ford; Für Holden.

Asien:
Für (Japan) Acura; Für Daihatsu; Für Honda; Für Infiniti; Für Isuzu; Für (Japan) Isuzu; Für Lexus; Für Mazda; Für Mitsubishi; Für Nissan; Für Nissan GTR; Für Scion; Für Subaru; Für Suzuki; Für (Thailand) Isuzu; Für Toyota; Für (Korea) Daewoo; Für Hyundai; Für KIA; Für Samsung; Für Ssangyong; Für (China) Baic; Für Beijing; Für Changan; Für Changan-Ford; Für Changcheng; Für Changhe; Für (China) Suzuki; Für (China) Peugeot; Für (China) Honda; Für (China) Nissan; Für (China) XK; Für Flyer, Für BYD; Für Fukang; Für Futian, Für Foton; Für Geely; Für Gonow; Für GZ Honda; Für Hafei; Für Haoqing; Für HC Für BMW; Für Hmada; Für Huachen; Für Isuzu, Für JMC; Für Jacty; Für Jianghuai; Für Jiao; Für Jinlong; Für Joylong; Für Lifan; Für Liuwel-TY; Für Luxgen; NJ Fiat; Für Qirul-TY, Für Chery; Für Qoros; Für Saicmg; Für Spark-TY; Für (China) Toyota; Für Trumpchi GAC; Für Weili; Für Xiaokang, Für Dongfeng; Für Xili, Für Faw, Für Tianjin; Für Xinkai; Für (China) Mazda; Für Zhongshun; Für Zhongtai, Für Zotye; Für Zhongxing; Für (Indien) Mahindra; Für Maruti; Für Tata; Für (Malaysia) Perodua; Für Proton; Für (Iran) MVM.

PRODUKTMERKMALE
UNTERSTÜTZT MEHR ALS 30 SERVICEFUNKTIONEN.

1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. AFS-Scheinwerferrückstellung bedeutet, dass das adaptive Frontbeleuchtungssystem nach beiden Seiten gedreht werden kann. Durch Drücken der Taste
Zeigen Sie weiterhin geradeaus und drehen Sie sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. ODO-Reset, mit dieser Funktion können Sie das Datum des Kilometerzählers ändern und das ursprüngliche Datum in den neuen Kilometerzähler schreiben.
23. Seat Match, dieses Dienstprogramm führt die Neuinitialisierung des adaptiven Speichers des elektrischen Sitzes durch.
24. Fenster/Türen/Dach: Beim Austausch der Türscheibe und nach dem Batteriewechsel müssen bei Fahrzeugen bestimmter Baujahre, Marken und Modelle spezielle Schritte unternommen werden, um das Fahrzeug richtig auszutauschen und neu zu programmieren, damit die elektrischen Fensterheber richtig funktionieren. Durch Ausführen dieser Routine kann die Position der Türfensterscheibe gelernt werden, was einen Einklemmschutz und eine Nachbesserungsfunktion ermöglicht.
25. Unterstützt ADblue-Reset, Stop/Start-Reset, Reifen-Reset, Nox-Sensor-Reset, Gear Learning und mehr.
26. Automatisches Software-Upgrade.
27. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
28. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
29. Sprachänderung, diese Routine dient zum Ändern der auf der Instrumentenanzeige angezeigten Sprache.
30. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Japanisch, Portugiesisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Ungarisch, Chinesisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.)

Notiz!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.

STARKE HARDWARE:

ANDROID: 10.0
Arbeitsspeicher: 4 GB
ROM: 64 GB
BATTERIE: 6000 mAh/7,6 V
BILDSCHIRM: 10 Zoll
KAMERA: 8 Millionen Pixel auf der Rückseite

iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.
Funktioniert bei allen Autos bis 2017 mit OBDII-Anschluss.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

ICARSOFT CR PRO SUPER VORTEILE:
• Diagnose einer einzelnen Marke der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• DTC lesen und löschen
• Live-Daten lesen
• Ölservice-Reset
• Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
• Batteriemanagementsystem (BMS)
• Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
• Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
• Batterietest
• Datenprüfung und -druck
• Vollgeschwindigkeits-Upgrade über PC
• 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
• Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch und Französisch

ICARSOFT CR PRO OBDII-FUNKTION FÜR ALLE AUTOMARKEN
OBDII-Funktion für alle OBDII-Autos.

Codes lesen | Lesen Sie allgemeine (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) permanente und ausstehende Diagnose-Fehlercodes.
Codes löschen | Löschen Sie allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes.
MIL bestimmen | Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten, nachdem die Codes gelöscht und die Monitore zurückgesetzt wurden.
DataStream | Lesen Sie den Live-PCM-DataStream. Zeigen Sie Live-Daten in Farbgrafiken an und stellen Sie sie grafisch dar. Mit blitzschneller Bildwiederholrate für bessere Grafiken und Live-Datenablesungen.
Standbilddaten | Wenn ein emissionsrelevanter Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Standbilddaten bezeichnet. Standbilddaten sind eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
I/M-Bereitschaftstest | Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
O2-Sensortest | Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
Evap-Systemtest | Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs starten. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
Batterietest | Ermöglicht Ihnen, die Batteriespannung beim Starten des Motors zu ermitteln.
On-Board-Überwachung | Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
Fahrzeuginformationen | Zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Fahrzeugs an.
Umfassende Hilfe | Einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen, DTC-Suche und mehr.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, einschließlich CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO funktioniert bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen BENZIN-Fahrzeugen ab Baujahr 2001 und bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004.

ICARSOFT CR PRO-FUNKTIONEN FÜR GLOBALE AUTOMARKEN

• iCarsoft CR PRO liest und löscht Fehlercodes der meisten elektronischen Systeme wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag usw.
• Unterstützt OBDII/EOBD (zehn Betriebsmodi)
• Vollständige ECU-Diagnose
• Öllicht/Service-Reset
• Die Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung
• Das Batteriemanagementsystem (BMS) registriert beim Batteriewechsel eine neue Batterie beim BMS
• Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus
• Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu
• Gilt für die meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind

iCarsoft CR PRO Fahrzeugabdeckung für globale Automarken:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fiat | Ford | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Jaguar | Kia | LandRover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Spross | Sitz | Skoda | Smart | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | Volkswagen | Volvo

ICARSOFT CR PRO INHALT

• iCarsoft CR PRO-Scantool
• TF-Karte mit Diagnosesoftware
• OBDII-Kabel
• Benutzerhandbuch
• PC-Anschlusskabel
• Nylon-Tragetasche

ICarsoft Professional Diagnostic Tool CR Plus für Mehrmarkenfahrzeuge

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft CR Plus ist ein leistungsstarkes, umfassendes Diagnosegerät von iCarsoft. Es bietet nicht nur alle OBDII/EOBD-Funktionen, sondern unterstützt auch weitere Funktionen der vier Systeme (Motor, Automatikgetriebe, Antiblockiersystem und Airbag) bestimmter Fahrzeugmodelle, wie z. B. Lesen und Löschen von Codes, Mehrsprachigkeit, Datenfluss-Bildanzeige und Diagramme. Es umfasst außerdem die Freigabe der elektronischen Parkbremse (EPB), den Lenkwinkelsensor (SAS) und das Zurücksetzen der Ölwechselleuchte. Anzeige von Motor-, ABS-, SRS- und A/T-Daten.



Eigenschaften und Vorteile:

• OBDII-Diagnose mit voller Funktion
• Mehrere Automodelle (umfasst über 40 gängige Modelle aus Asien, Amerika und Europa).
• Unterstützt 4 Systeme: Motor, Getriebe, ABS und Airbag.
• Grundlegende Diagnosefunktionen: DTCs lesen, DTCs löschen und Datenstrom lesen
• Unterstützt DTC-Hilfe, Datenstromwellenanzeige, Aufzeichnung und Wiedergabe historischer Daten
• Online-Upgrade, Sie können jederzeit und überall die neueste Version herunterladen.
• Automatische Modulsuche
• Verbesserter OBDII-Modus 6
• Unterstützt Fahrzeuge ab Baujahr 1996 (OBDII und CAN)
• Ruft generische P0-, P2-, P3- und U0-Codes ab,
zusammen mit herstellerspezifischen P1-, P3- und U1-Codes – sowohl permanent als auch ausstehend
• Motorkontrollleuchten lesen und löschen
• MIL ausschalten und Monitore zurücksetzen
• Zeigt DTC-Definitionen direkt auf dem Bildschirm an
• Anzeigen von Standbilddaten und des I/M-Bereitschaftsmonitorstatus
• Anzeige des Live-PCM-Datenstroms und der O2-Sensor-Testdaten
• Daten in Farbe grafisch darstellen, aufzeichnen und wiedergeben
• Setzt die Ölservice-Leuchte zurück
• Bremsbeläge zurücksetzen
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
• Tipps zu Codeursachen/-lösungen führen den Benutzer schneller zur Grundursache von Fehlercodes und sparen so Diagnose- und Reparaturzeit
• Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN)

Zwölf Supervorteile:

1. DTCs lesen und löschen
2. Datenstrom lesen
3. Vollständige ECU-Diagnose
4. Diagnose von Mehrmarkenmodellen mit OBDII-16 DLC
5. Einfach zu bedienen mit Metallkuppelschlüsseln
6. Öllicht/Service-Reset
7. Bremsbeläge zurücksetzen
8. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
9. 4,0" TFT LCD mit 480 * 320 Pixeln
10. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
11. Upgrade per TF-Karte
12. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch und Niederländisch.

Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch.

Spezifikationen:

• Anzeige: 4,0" TFT LCD, mit 480 * 320 Pixeln
• Betriebstemperatur: 0 °C – 50 °C
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)
• Gewicht: 350 g

OBDII-Funktion:

1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft - Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs
funktionieren ordnungsgemäß und sind bereit für Inspektions- und Wartungstests.
4. Datenstrom
5. Freeze Frame -- Wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände aufgezeichnet durch
Bordcomputer. Diese Informationen werden als Freeze-Frame-Daten bezeichnet. Freeze-Daten sind eine Momentaufnahme von
die Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest -- Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die letzten
durchgeführte Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs aus.
7. On-Board-Überwachung - Diese Funktion kann genutzt werden, um die Ergebnisse der On-Board-Diagnoseüberwachung zu lesen
Tests für bestimmte Komponenten/Systeme.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten.
Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie vorgehen müssen.
notwendig, den Test abzubrechen.
9. Fahrzeuginformationen - Die Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfung
Nummer (CVN) und andere Informationen zum Testfahrzeug.

Inhalt:

● Hauptgerät
● Gedrucktes Benutzerhandbuch
● Hauptkabel
● USB-Kabel
● TF-Karte
● Nylon-Tragetasche
● TF-Kartenleser

iCarsoft Multisystem-Scanner VAWSV1.0 für Audi / VW / Seat / Skoda +OBDII (Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle, OBDII-16 DLC)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

i908 ist ein professionelles Fahrzeugdiagnosetool, das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Es ist speziell für das gesamte System einer Fahrzeugmarke konzipiert. Es verfügt über einen farbigen TFT-Bildschirm und eine einzigartige Diagnosesoftware. Der i908 Multisystem-Scanner unterstützt die vollständige Systemdiagnose. Es ist ein leistungsstarkes Heimwerkertool mit Testmodi wie CANBUS, ISO9141, KWP2000, J1850 usw. Es ermöglicht Technikern die präzise Diagnose komplexer Probleme.

Features für VW / Audi / Skoda / Seat:
• DTCs lesen
• DTCs löschen
• Live-Datenstrom lesen
• Einheitliche Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• Upgrade über USB 2.0
• Mehrsprachig

Acht Supervorteile:
1. Der schnellste Vollfarb-Monitor, 2,8" TFT 320*240 Pixel
2. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
3. Unterstützung mehrerer Sprachen
4. DTCs lesen und löschen
5. Datumsstream lesen
6. Silikontasten mit tollem Kundenerlebnis
7. Vollständige Systemdiagnose
8. Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)

Um eine detaillierte Liste aller Funktionen, Systeme und Fahrzeugabdeckungen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER

Spezifikationen:

A) Display: 2,8" Farbbildschirm, 320 x 240 Pixel Anzeige mit Kontrasteinstellung
B) Betriebstemperatur: 0 ℃ – 50 ℃
C) Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
D) Leistung: 9 V – 18 V
E) Betriebsstrom: 100 mA bei 12 V (typisch)
F) Stromverbrauch: 1,2 W (typisch)
G) Abmessungen: 121 mm x 86 mm x 26 mm (L x B x H)
H) Gewicht: 300 g

Inhalt:
• Gedrucktes Benutzerhandbuch
• 6 Fuß langes OBD II-Kabel
• USB-Kabel
• Nylon-Tragetasche

Unterstützt mehrere Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Russisch, Niederländisch
Die folgenden Sprachen sind in der Entwicklung: Türkisch, Polnisch, Italienisch, Ungarisch

iCarsoft Multisystem-Scanner i930 für Land Rover/Jaguar + OBDII (Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle, OBDII-16 DLC)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

i930 ist ein professionelles Diagnosetool für Fahrzeuge, das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Es ist speziell für das komplette System einer Fahrzeugmarke konzipiert. Es verfügt über einen farbigen TFT-Bildschirm und eine einzigartige Diagnosesoftware.

Dieses Produkt funktioniert bei den folgenden Autos:
JAGUAR X-TYPE 2001-2003 ALLE TYP
JAGUAR X-TYPE 2004-2009 2,0 l Diesel 2,2 Diesel
JAGUAR S-TYPE 1999-2008 alle Typen
Jaguar XJ 1994-2013 alle Typen
Jaguar XF 2008-2013 alle Typen
Jaguar XK 1997-2013 alle Typen
Jaguar F-TYPE 2006-2014 alle Typen

LAND ROVER Freelander 1997-2006
LAND ROVER Freelander 2 2007-2012
LAND ROVER Defender 2007- 2011
LAND ROVER Discovery II 1999- 2009
LAND ROVER Discovery 4 2010- 2013
LAND ROVER Range Rover Sport 2005- 2013
LAND ROVER Range Rover 1999- 2012
LAND ROVER Range Rover Evoque 2012-2013

Acht Supervorteile:
1. Der schnellste Vollfarb-Monitor, 2,8" TFT 320*240 Pixel
2. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
3. Unterstützung mehrerer Sprachen
4. DTCs lesen und löschen
5. Datumsstream lesen
6. Silikontasten mit tollem Kundenerlebnis
7. Vollständige Systemdiagnose
8. Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)

Um eine detaillierte Liste aller Funktionen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER

Funktionen für Land Rover:
• DTCs lesen
• DTCs löschen
• Live-Datenstrom lesen
• Einheitliche Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• Upgrade über USB 2.0
• Mehrsprachig

Spezifikationen:
A) Display: 2,8" Farbbildschirm, 320 x 240 Pixel Anzeige mit Kontrasteinstellung
B) Betriebstemperatur: 0 ℃ – 50 ℃
C) Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
D) Leistung: 9 V – 18 V
E) Betriebsstrom: 100 mA bei 12 V (typisch)
F) Stromverbrauch: 1,2 W (typisch)
G) Abmessungen: 121 mm x 86 mm x 26 mm (L x B x H)
H) Gewicht: 300 g

Inhalt:
• Gedrucktes Benutzerhandbuch
• 6 Fuß langes OBD II-Kabel
• USB-Kabel
• Nylon-Tragetasche

Unterstützt mehrere Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Russisch, Niederländisch
Die folgenden Sprachen sind in der Entwicklung: Türkisch, Polnisch, Italienisch, Ungarisch

iCarsoft Multisystem-Scanner i910 für BMW/Mini

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Die i910-Serie ist ein neues Diagnosetool für Fahrzeuge, das von Icarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Es ist speziell für Heimwerker und Servicetechniker kleiner Werkstätten konzipiert. Es verfügt über ein Farb-LCD-Display und ein personalisiertes Funktionsmenü.

Es unterstützt BMW 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X-Reihe, Z-Reihe und Mini.
Das unterstützte System umfasst Motor, Automatikgetriebe, ABS, Airbag, Klimaanlage, Kombiinstrument, elektrisches Wegfahrsperrensystem usw.

Optionales Zubehör:
• OBD-16-zu-BMW-20-Buchse. Diese Buchse wird zum Testen des BMW-Fahrzeugs zwischen 1997 und 2000 verwendet.

Um eine detaillierte Liste der anwendbaren Informationen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER

Vier Supervorteile:
• 1. DER SCHNELLSTE PROFESSIONELLE BMW-Multisystemscanner mit 2,8-Zoll-LCD-Vollfarbbildschirm!
• USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
• i910 unterstützt BMW zwischen 1997 und 2011
1er-Reihe: 1'_E81/E82/E87/E88
3er-Serie: 3'/Z3_E36, 3'_E46, 3'_E90/E91/E92/E93
5er-Reihe: 5'_E39, 5'_E60/E61
6er-Reihe: 6'_E63/E64
7er-Reihe: 7'_E38, 7'_E65/E66
X-Serie: X1_E84, X3_E83, X5_E53, X5_E70, X6_E71,
Z-Serie: 3'/Z3_E36, Z4 E85/E86, Z4 E89
MINI:MINI_R50/R52/R53, MINI R55/R56
Einschließlich: Antrieb, Fahrgestell und Karosserie, alle Systeme
• Funktionen umfassen:
a) DTCs lesen und löschen
b) Live-Daten in Farbdiagrammen anzeigen und grafisch darstellen. Und das mit blitzschneller Bildwiederholrate für bessere Diagramme und Live-Datenablesungen.
c) BMW-Steuergeräteinformationen
d) Und mehr! – Siehe Benutzerhandbuch

Produktfunktion:
• Fehlercodes lesen
• Fehlercodes löschen
• Live-Daten lesen
• Komponententests
• Klare Anpassung
• Fahrzeuginformationen
• Datenstrom-Diagrammanzeige

Spezifikationen:
A) Display: 2,8" Farbbildschirm, 320 x 240 Pixel Display mit Kontrasteinstellung
B) Betriebstemperatur: -20 ℃ – 75 ℃
C) Lagertemperatur: -40 ℃ – 120 ℃
D) Leistung: 8 V – 24 V

Abmessungen:
• L * B * H: 135 mm * 85 mm * 26 mm
• Nettogewicht: 250 g
• Bruttogewicht: 450 g

Inhalt:
• Gedrucktes Benutzerhandbuch
• 6 Fuß langes OBD II-Kabel
• CD-Software
• USB-Kabel
• Nylon-Tragetasche

Unterstützt mehrere Sprachen: Englisch, Deutsch, Polnisch, Niederländisch

iCarsoft Multisystem-Scanner für Mercedes-Benz/Sprinter +OBDII (Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle, OBDII-16 DLC)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

i980 ist ein professionelles Diagnosetool für Fahrzeuge, das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde. Es ist speziell für das komplette System einer Fahrzeugmarke konzipiert. Es verfügt über einen farbigen TFT-Bildschirm und eine einzigartige Diagnosesoftware.

Der i980 Multisystem-Scanner unterstützt die vollständige Systemdiagnose. Es ist ein leistungsstarkes Heimwerker-Tool mit Testmodi wie CANBUS, ISO9141, KWP2000, J1850 usw. Es ermöglicht Technikern die präzise Diagnose komplexer Probleme.

Um eine detaillierte Liste aller Funktionen anzuzeigen, klicken Sie bitte HIER

Acht Supervorteile:
1. Der schnellste Vollfarb-Monitor, 2,8" TFT 320*240 Pixel
2. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
3. Unterstützung mehrerer Sprachen
4. DTCs lesen und löschen
5. Datumsstream lesen
6. Silikontasten mit tollem Kundenerlebnis
7. Vollständige Systemdiagnose
8. Diagnose einer einzelnen Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)

Features für Mercedes-Benz:
• DTCs lesen
• DTCs löschen
• Live-Datenstrom lesen
• Einheitliche Marke aller Modelle (OBDII-16 DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• Upgrade über USB 2.0
• Mehrsprachig

Spezifikationen:
• Display: 2,8" Farbbildschirm, 320 x 240 Pixel Anzeige mit Kontrasteinstellung
• Betriebstemperatur: 0 ℃ - 50 ℃
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 100 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,2 W (typisch)
• Abmessungen: 121 mm x 86 mm x 26 mm (L x B x H)
• Gewicht: 300 g

Inhalt:
• Gedrucktes Benutzerhandbuch
• 6 Fuß langes OBD II-Kabel
• USB-Kabel
• Nylon-Tragetasche

Unterstützt mehrere Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Russisch, Niederländisch

Die folgenden Sprachen sind in der Entwicklung: Türkisch, Polnisch, Italienisch, Ungarisch