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GruppeM

Über GruppeM

GruppeM Air Induction Kits

Der Luftstrom ist der Schlüsselbestandteil des Verbrennungszyklus eines Hochleistungsmotors. Daher kann das Ansaugsystem nicht ignoriert werden und muss der Aufgabe standhalten, den Motor nicht nur mit sauberer Luft (frei von jeglichen Rückständen oder Partikeln) zu versorgen, sondern auch eine ausreichende Kühlung aufrechtzuerhalten, um die höchstmögliche Dichte zusätzlich zur ordnungsgemäßen Bereitstellung bereitzustellen Nutzung des Staueffekts bei hohen Geschwindigkeiten, um das Volumen der Ansaugladung effektiv zu erhöhen. Dies sind wichtige Zutaten, um das volle Potenzial Ihres Motors auszuschöpfen.

Präsentation von 1 bis 9 (von 9 Produkten)
Fünfzehn Prozent Rabatt
GMR-0945
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Es handelt sich hierbei lediglich um den Ersatzfilter für das Induktionskit.

Ersatzfilter für RAM AIR SYSTEME von GruppeM verkörpern die GruppeM-Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Luftbehandlungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.

Formtyp: Rundkegel (RT)
Flanschinnendurchmesser (F): 114mm
Filteraußendurchmesser Basis (BO.D): 149mm
Filter Außendurchmesser oben (TO.D): 114mm
Filterlänge (L): 114mm
Flanschlänge (FL): 16mm
OBEN: Taper-Filter



Zugehörige Referenznummern
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GMR-0945
99711013174
99711013173
99611013171

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Fünfzehn Prozent Rabatt
GMR-3301
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Es handelt sich hierbei lediglich um den Ersatzfilter für das Induktionskit.

Ersatzfilter für RAM AIR SYSTEME von GruppeM verkörpern die GruppeM-Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Luftbehandlungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 964 3.6L 1989-94 wird die werkseitige Luftführung durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge aufzunehmen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was zu stärkeren Explosionen und mehr PS und Drehmoment führt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit nie beeinträchtigt – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

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GMR-3301
96411003005
96411003006

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FRI-0131
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 964 3.6L 1989-94 wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit nie geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
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FRI-0131
96411003005
96411003006

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Fünfzehn Prozent Rabatt
FRI-0136
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 1996-98 MIT RS-HECKSPOILER wird die werkseitige Luftführung durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
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FRI-0136
99311003007
99311003002

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Fünfzehn Prozent Rabatt
FRI-0130
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 1996-98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
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FRI-0130
99311003002

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FRI-0132
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 GT2 1996-98 wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
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FRI-0132
99311003008

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FRI-0143
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche Cayenne MKI 955 TURBO 4.5L 2003-06 wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.
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FRI-0141
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Luftansaugkit von GruppeM

Passform:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS


GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM-Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Luftbehandlungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass werden die werkseitigen Leitungen durch hitzeschützende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen.


Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was zu stärkeren Explosionen und mehr PS und Drehmoment führt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit nie beeinträchtigt – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.



Zugehörige Referenznummern
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FRI-0141
99711002190
99611002190
99611002193

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FRI-0144
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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM-Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Luftbehandlungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.

Passform:
Porsche 997 turbo - 2007 bis 2008

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche Turbo 997 2006>> wird die werkseitige Verrohrung durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge aufzunehmen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was zu stärkeren Explosionen und mehr PS und Drehmoment führt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit nie beeinträchtigt – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

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99711002173
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