Gold Blatt
Wir sind ein Team von Maschinenbauingenieuren mit Erfahrung im Leichtbau (Verbundwerkstofffertigung) und in der Energetik (Strömungsdynamik). Selbstverständlich begeistern wir uns leidenschaftlich für Automobildesign und Autos im Allgemeinen.
Unser Ziel ist die Herstellung hochentwickelter Leichtbauteile für Ihren Porsche mit Schwerpunkt auf gesteigerter Leistung, Emotion und Verbindung zum Fahrzeug. Alle unsere Produkte werden intern erforscht und entwickelt und mit größter Sorgfalt von Hand gefertigt. Wir legen Wert auf Design, sodass jedes Produkt eine erstklassige OEM+-Haptik und Optik aufweist und perfekt in Ihr wertvolles Fahrzeug passt.

Aero-Scheiben-Hinterrad aus Carbonfaser für Alufelgen
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS – ab 2022
Passt nur auf Alufelgen
Leichte Hinterradabdeckungen aus Carbonfaser für verbesserten Abtrieb
Aero-Scheiben spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Luftstroms um die Hinterräder und verhindern Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können.
Carbonfaser-Aero-Scheiben werden aus Prepreg-Carbonfasern hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Das Set ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es bietet einen OEM+-Look mit atemberaubender Carbonfaseroptik in verschiedenen Ausführungen und bietet hervorragenden UV-Schutz.
Es ist mit den serienmäßigen Rädern des Porsche 718 GT4 RS kompatibel.
Wählen Sie zwischen verschiedenen Ausführungen. Sie können zwischen den Porsche-Grundfarben Schwarz, Dunkelsilber, Silber, Gold, Blau und Rot wählen oder sich für eine komplett individuelle Farbe entscheiden. Bitte geben Sie die gewünschte Farbe im Kommentarfeld im Warenkorb an.
Das Speichendesign kann auch in ein anderes beliebiges Design geändert oder gelöscht werden.
Installationsprozess
Die Installation der Aero-Scheiben ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Die ausführliche Anleitung sorgt für eine reibungslose und problemlose Installation.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Teilen: dem sichtbaren auf der Radvorderseite und dem verborgenen im Radinneren. Zur Montage der Aero-Scheibe tragen Sie zunächst das mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen auf, positionieren dann die Scheibe mithilfe des mitgelieferten Zentrierstücks auf dem Rad und positionieren schließlich den hinteren Ring auf der Radinnenseite. Verschrauben Sie die beiden Teile mit den mitgelieferten Befestigungselementen. Wir empfehlen die Verwendung von Loctite auf den Schrauben.
Nach der Montage empfehlen wir eine Neuauswuchtung der Räder.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Aero-Scheiben-Hinterrad aus Carbonfaser für Magnesium-Räder
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 992 ST – ab 2021
Passt nur auf Magnesiumräder
Leichte Hinterradabdeckungen aus Carbonfaser für verbesserten Abtrieb
Aero-Scheiben spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Luftstroms um die Hinterräder und verhindern Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können.
Carbonfaser-Aero-Scheiben werden aus Prepreg-Carbonfasern hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Das Set ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es bietet einen OEM+-Look mit atemberaubender Carbonfaseroptik in verschiedenen Ausführungen und bietet hervorragenden UV-Schutz.
Es ist mit den serienmäßigen Porsche 992.1 ST MAG-Rädern kompatibel.
Wählen Sie zwischen einem matten und einem glänzenden Carbonfaser-Finish. Die Aufkleber sind in vier Porsche-Felgenfarben erhältlich: Schwarz, Gunmetal, Silber und Weiß. Alternativ können Sie sich für eine komplett individuelle Farbe entscheiden. Bitte geben Sie die gewünschte Farbe im Kommentarfeld des Warenkorbs an.
Das Speichendesign kann auch in ein anderes beliebiges Design geändert oder gelöscht werden.
Installationsprozess
Die Installation der Aero-Scheiben ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Die ausführliche Anleitung sorgt für eine reibungslose und problemlose Installation.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Teilen: dem sichtbaren auf der Radvorderseite und dem verborgenen im Radinneren. Zur Montage der Aero-Scheibe tragen Sie zunächst das mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen auf, positionieren dann die Scheibe mithilfe des mitgelieferten Zentrierstücks auf dem Rad und positionieren schließlich den hinteren Ring auf der Radinnenseite. Verschrauben Sie die beiden Teile mit den mitgelieferten Befestigungselementen. Wir empfehlen die Verwendung von Loctite auf den Schrauben.
Nach der Montage empfehlen wir eine Neuauswuchtung der Räder.
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Verkauft als Set für 2 Bremssättel für PCCB und Stahlbremsscheiben
Passform:
Porsche 992.1 GT3 RS – 2021 bis 2024
Machen Sie keine Kompromisse bei Sicherheit oder Leistung – entscheiden Sie sich für unsere Titan-Pucks für verbesserte Bremszuverlässigkeit und ein sanfteres, reaktionsschnelleres Fahrerlebnis auf und abseits der Rennstrecke. Unsere Pucks sorgen dafür, dass Ihr Bremssystem selbst den anspruchsvollsten Rennbedingungen standhält und geben Ihnen das Vertrauen, Ihren Porsche bis ans Limit zu bringen.
Das Problem
Viele Besitzer, Fahrer und Enthusiasten des Porsche GT3 RS, die in 80 % der Fälle mit diesem Modell Rennstrecken besuchen, haben Probleme mit dem Bremssystem. Unabhängig davon, ob die Bremsen mit werksseitigen Stahl- oder PCCB-Bremssätteln ausgestattet sind, sind auf den Kolben Keramikscheiben als Wärmebarriere angebracht, um eine übermäßige Wärmeübertragung von den Belägen auf die Kolben und die Bremsflüssigkeit zu verhindern. Diese Scheiben tragen dazu bei, den Wärmestau zu reduzieren, aber aufgrund der extremen Temperaturen und wiederholten Hitzezyklen durch aggressives oder langwieriges Bremsen auf der Strecke können die Keramikscheiben spröde werden und brechen. Erste Anzeichen dieses Versagens sind Risse oder Absplitterungen. Fehlende oder beschädigte Keramikscheiben können zu verminderter Bremsleistung und erhöhter Wärmeübertragung auf die Bremsflüssigkeit führen. Wenn eine erhebliche Anzahl von Scheiben versagt, kann dies zu schwerwiegenden und gefährlichen Bremsproblemen führen. Dieses Problem wird beim Bremsbelagwechsel häufig übersehen, da die Techniker es in der Regel nicht bemerken und nicht darauf achten.
Die Lösung
Gold Leaf-Pucks bestehen aus geglühtem Luftfahrttitan Ti-6Al-4V (Grade 5). Sie bieten ähnliche thermische Eigenschaften wie Keramik-Pucks, sind aber bei wiederholten Wärmezyklen deutlich haltbarer. Sie sind zwar teuer, bilden aber im Gegensatz zu Edelstahl, der die Wärmeübertragung auf die Flüssigkeit zulässt, eine effektive Wärmebarriere.
Hauptvorteile
Geringeres Gewicht: Titan ist leichter als Keramik, wodurch das Gesamtgewicht des Bremssystems reduziert werden kann. Dies führt zu schnelleren Reaktionszeiten beim Beschleunigen, Bremsen und bei Richtungswechseln, was sich insbesondere auf der Rennstrecke bemerkbar macht.
Höhere Festigkeit: Titan ist fester und verschleißfester, sodass es höheren Temperaturen und größeren Kräften standhält, ohne sich zu verformen. Dies ist besonders auf der Rennstrecke von Vorteil, wo die Bremstemperaturen extreme Werte erreichen können.
Installation
Montage der Gold Leaf Kolbenscheiben: 1. Räder demontieren. 2. Bremsleitungen abziehen und Bremssättel ausbauen. 3. Bremskolben aus den Bremssätteln entfernen. 4. Die originalen Keramikscheiben abschrauben und die neuen Titanscheiben einschrauben. Vorsicht mit der Kolbenoberfläche! Wir empfehlen, das Gewinde mit Loctite zu behandeln. 5. Bremskolben wieder in die Bremssattelhülsen einsetzen. 6. Bremssättel und Bremsleitungen montieren, Bremssättel mit neuer Bremsflüssigkeit entlüften und die Räder montieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT61512
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Sturzblocksatz – Vorne.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 992.1 GT3 RS – 2021 bis 2024
Vordere Sturzblöcke für Porsche 911 GT3 RS (992.1)
Rüsten Sie Ihren Porsche 911 GT3 RS (992.1) mit unseren Front Camber Blocks auf, die die Haftung an der Vorderachse verbessern, das Untersteuern verringern und den Reifenverschleiß minimieren. Dieses nahtlose Upgrade sorgt für eine verbesserte Leistung auf der Straße und der Rennstrecke.
Das Problem
Der 992 GT3 RS ist serienmäßig mit einem einstellbaren Sturz an der Vorderachse ausgestattet, der werkseitige Einstellbereich ist jedoch begrenzt:
• Maximaler negativer Sturz (Serie): -2,5°
Diese Einschränkung führt häufig zu Untersteuern, übermäßigem Reifenverschleiß und nicht optimalem Handling bei dynamischer Fahrweise oder auf der Rennstrecke.
Die Lösung
Gold Leaf Front Camber Blocks erweitern den Sturzeinstellbereich von -2,4° bis -3,7° und ermöglichen so eine überlegene Leistung der Vorderachse.
Hauptvorteile
1. Verbesserte Bodenhaftung an der Vorderachse – Bessere Kontrolle und Kurvenleistung.
2. Verbessertes Lenkgefühl – Mehr Präzision und Sicherheit hinter dem Lenkrad.
3. Reduzierter Reifenverschleiß – Verbesserte Effizienz, insbesondere bei aggressiver Fahrweise.
4. Stark reduziertes Untersteuern – Ausgeglicheneres und vorhersehbareres Handling.
5. Höhere Kurvengeschwindigkeiten – Optimiert für Leistung auf der Straße und der Rennstrecke.
Einfache Installation
Die Installation der Gold Leaf Front Camber Blocks ist unkompliziert und erfordert kein Spezialwerkzeug:
1. Entfernen Sie die Räder.
2. Lösen Sie zwei Schrauben.
3. Ersetzen Sie den vorhandenen Porsche-Sturzblock durch das Gold Leaf-Upgrade.
Verwendung von 7075-T6 Aluminium
7075-T6-Aluminium ist eine Legierung, die hauptsächlich aus Aluminium, Zink, Magnesium und Kupfer besteht, wobei Spurenelemente für verbesserte Eigenschaften hinzugefügt werden. Die Bezeichnung „T6“ bezieht sich auf den Anlassprozess, der die mechanischen Eigenschaften verbessert, darunter hohe Zugfestigkeit, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und überlegene Ermüdungsbeständigkeit.
OEM-Look und verbesserte Leistung
Unsere Sturzblöcke sind den Originalkomponenten von Porsche nachempfunden. Dadurch fügen sie sich nahtlos in Ihren 992 GT3 RS ein und liefern eine Leistung, die weit über die Serienkapazitäten hinausgeht.
Schöpfen Sie das wahre Potenzial Ihres Porsche mit Gold Leaf Front Camber Blocks – Ihrem idealen Upgrade für den schnellen Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Passend für Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT407173
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero-Scheiben-Hinterrad aus Carbonfaser für Magnesium-Rad
Passform:
Porsche 992.1 GT3 RS – ab 2021
Passt nur auf optionale Magnesiumräder
Leichte Hinterradabdeckungen aus Carbonfaser für verbesserten Abtrieb
Aero-Scheiben spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Luftstroms um die Hinterräder und verhindern Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können.
Carbonfaser-Aero-Scheiben werden aus Prepreg-Carbonfasern hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Das Set ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es bietet einen OEM+-Look mit atemberaubender Carbonfaseroptik in verschiedenen Ausführungen und bietet hervorragenden UV-Schutz.
Es ist mit den serienmäßigen MAG-Rädern des Porsche 992.1 GT3 RS kompatibel.
Wählen Sie zwischen verschiedenen Ausführungen. Sie können zwischen den Porsche-Grundfarben Schwarz, Dunkelsilber, Silber, Gold, Blau und Rot wählen oder sich für eine komplett individuelle Farbe entscheiden. Bitte geben Sie die gewünschte Farbe im Kommentarfeld im Warenkorb an.
Das Speichendesign kann auch in ein anderes beliebiges Design geändert oder gelöscht werden.
Installationsprozess
Die Installation der Aero-Scheiben ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Die ausführliche Anleitung sorgt für eine reibungslose und problemlose Installation.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Teilen: dem sichtbaren auf der Radvorderseite und dem verborgenen im Radinneren. Zur Montage der Aero-Scheibe tragen Sie zunächst das mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen auf, positionieren dann die Scheibe mithilfe des mitgelieferten Zentrierstücks auf dem Rad und positionieren schließlich den hinteren Ring auf der Radinnenseite. Verschrauben Sie die beiden Teile mit den mitgelieferten Befestigungselementen. Wir empfehlen die Verwendung von Loctite auf den Schrauben.
Nach der Montage empfehlen wir eine Neuauswuchtung der Räder.
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero-Disc-Hinterrad aus Carbonfaser.
Passform:
Porsche 991.2 GT3 RS
Passt nur auf OEM-Standardräder (NICHT Magnesium)
Satz leichter Hinterradabdeckungen aus Kohlefaser für verbesserten Abtrieb.
Aero-Scheiben spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Luftstroms um die Hinterräder und verhindern Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können.
Carbonfaser-Aero-Scheiben werden aus Prepreg-Carbonfasern hergestellt, die im Autoklav ausgehärtet werden. Das Set ist vollständig reversibel und erfordert kein Schneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es unterstützt eine OEM+-Look mit atemberaubender Kohlefaseroptik in verschiedenen Ausführungen, die alle einen hervorragenden UV-Schutz bieten.
Es ist mit den serienmäßigen 991.1 und 991.2 GT3 RS - ALU-Rädern kompatibel.
Wählen Sie zwischen verschiedenen Ausführungen. Die Varianten mit farbigem Speichendesign werden in der PTS-Variante angeboten. Sie haben die Wahl zwischen vier Porsche-Felgenfarben: Schwarz, Gunmetal, Silber und Gold oder einer komplett individuellen Farbe. Bitte geben Sie die gewünschte Farbe im Kommentarfeld im Warenkorb an.
Das Speichendesign kann auch in ein anderes beliebiges Design geändert oder gelöscht werden.
Installationsprozess
Die Installation der Aero-Scheiben ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Die ausführliche Anleitung sorgt für eine reibungslose und problemlose Installation.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Teilen: dem sichtbaren auf der Radvorderseite und dem verborgenen im Radinneren. Zur Montage der Aero-Scheibe tragen Sie zunächst das mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen auf, positionieren dann die Scheibe mithilfe des mitgelieferten Zentrierstücks auf dem Rad und positionieren schließlich den hinteren Ring auf der Radinnenseite. Verschrauben Sie die beiden Teile mit den mitgelieferten Befestigungselementen. Wir empfehlen die Verwendung von Loctite auf den Schrauben.
Nach der Montage empfehlen wir eine Neuauswuchtung der Räder.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Aero-Disc-Hinterrad aus Carbonfaser.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 992.1 GT3 – 2021 bis 2024
Passt nur auf OEM-Standardräder (NICHT Magnesium)
Leichte Hinterradabdeckungen aus Carbonfaser für verbesserten Abtrieb
Unsere Aero-Scheiben aus Kohlefaser optimieren den Luftstrom um die Hinterräder, minimieren Turbulenzen und verbessern die Effizienz des Heckflügels Ihres Porsche 992.1 GT3.
Diese Aero-Scheiben werden mit fortschrittlichen Infusionsverfahren hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Sie bieten Leistung und Stil. Das Set ist vollständig reversibel, erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen und behält die OEM+-Optik mit der eleganten, langlebigen Optik von Carbonfaser. Es stehen verschiedene Oberflächenoptionen zur Verfügung, die jeweils hervorragenden UV-Schutz bieten.
Diese Aero-Scheiben sind mit den serienmäßigen Aluminiumrädern des Porsche 992.1 GT3 kompatibel.
Zu den Individualisierungsoptionen gehören verschiedene Ausführungen mit Auswahlmöglichkeiten für die Porsche-Felgenfarben: Schwarz, Rotguss, Silber und Gold.
Die Installation ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Das Set enthält eine ausführliche Anleitung, die Sie durch eine reibungslose und problemlose Installation führt.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Komponenten: der sichtbaren Außenhülle und einem verdeckten Innenteil. Zur Montage bringen Sie zunächst die mitgelieferte PPF an den äußeren Radspeichen an und positionieren dann die Außenscheibe mit dem mitgelieferten Zentrierstück. Befestigen Sie abschließend den Innenring mit den mitgelieferten Befestigungselementen an der Radinnenseite.
Nach der Installation empfehlen wir, die Räder für eine optimale Leistung neu auszuwuchten.
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Aero-Scheiben Hinterrad Carbonfaser.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 991.2 GT2 RS – 2016 bis 2019
Diese Aero-Scheiben sind mit den serienmäßigen Aluminiumrädern des Porsche 991 GT2 RS kompatibel.
Carbon Fiber AERO DISC Set für Porsche 911 GT2 RS (991)
Satz leichter Hinterradabdeckungen aus Kohlefaser für verbesserten Abtrieb.
Aero-Scheiben spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Luftstroms um die Hinterräder und verhindern Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können.
Carbonfaser-Aero-Scheiben werden aus Prepreg-Carbonfasern hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Das Set ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es bietet einen OEM+-Look mit atemberaubender Carbonfaseroptik in verschiedenen Ausführungen und bietet hervorragenden UV-Schutz.
Die Installation der Aero-Scheiben ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Die ausführliche Anleitung sorgt für eine reibungslose und problemlose Installation.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Teilen: dem sichtbaren auf der Radvorderseite und dem verborgenen im Radinneren. Zur Montage der Aero-Scheibe tragen Sie zunächst das mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen auf, positionieren dann die Scheibe mithilfe des mitgelieferten Zentrierstücks auf dem Rad und positionieren schließlich den hinteren Ring auf der Radinnenseite. Verschrauben Sie die beiden Teile mit den mitgelieferten Befestigungselementen. Wir empfehlen die Verwendung von Loctite auf den Schrauben.
Nach der Montage empfehlen wir eine Neuauswuchtung der Räder.
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)

Aero-Disc-Hinterrad aus Carbonfaser.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 992.1 GT3 RS – 2021 bis 2024
Passt nur auf OEM-Standardräder (NICHT Magnesium)
Leichte Hinterradabdeckungen aus Carbonfaser für verbesserten Abtrieb
Unsere Aero-Scheiben aus Kohlefaser optimieren den Luftstrom um die Hinterräder, minimieren Turbulenzen und verbessern die Effizienz des Heckflügels Ihres Porsche 992.1 GT3 RS.
Diese Aero-Scheiben werden mit fortschrittlichen Infusionsverfahren hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet. Sie bieten Leistung und Stil. Das Set ist vollständig reversibel, erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen und behält die OEM+-Optik mit der eleganten, langlebigen Optik von Carbonfaser. Es stehen verschiedene Oberflächenoptionen zur Verfügung, die jeweils hervorragenden UV-Schutz bieten.
Diese Aero-Scheiben sind mit den serienmäßigen Aluminiumrädern des Porsche 992.1 GT3 RS kompatibel.
Zu den Individualisierungsoptionen gehören verschiedene Ausführungen mit Auswahlmöglichkeiten für die Porsche-Felgenfarben: Schwarz, Dunkelsilber, Silber, Gold, Blau und Rot.
Die Installation ist unkompliziert und kann von jedem Autoliebhaber durchgeführt werden. Das Set enthält eine ausführliche Anleitung, die Sie durch eine reibungslose und problemlose Installation führt.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Komponenten: der sichtbaren Außenhülle und einem verdeckten Innenteil. Zur Montage bringen Sie zunächst die mitgelieferte PPF an den äußeren Radspeichen an und positionieren dann die Außenscheibe mit dem mitgelieferten Zentrierstück. Befestigen Sie abschließend den Innenring mit den mitgelieferten Befestigungselementen an der Radinnenseite.
Nach der Installation empfehlen wir, die Räder für eine optimale Leistung neu auszuwuchten.
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L

Aero-Disc-Hinterrad aus Carbonfaser.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 991.2 GT3
Passt nur auf OEM-Standardräder (NICHT Magnesium)
Rüsten Sie Ihren Porsche 911 GT3 (991) mit unseren leichten Hinterradabdeckungen aus Kohlefaser auf, die die Aerodynamik und den Abtrieb verbessern.
Diese Aero-Scheiben optimieren den Luftstrom um die Hinterräder und reduzieren Turbulenzen, die die Effizienz des Heckflügels beeinträchtigen können. Hergestellt aus hochwertiger Kohlefaser im Infusionsverfahren und im Autoklaven ausgehärtet, bieten diese Scheiben die perfekte Kombination aus Leistung und Ästhetik. Die Montage ist vollständig reversibel, erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen und gewährleistet eine OEM+-Optik mit der Premium-Optik von Kohlefaser. Jede Oberfläche bietet hervorragenden UV-Schutz.
Dieses Aero-Scheibenset ist sowohl mit den 991.1- als auch mit den 991.2-GT3-Rädern (ohne Magnesium) kompatibel.
Sie können aus verschiedenen Ausführungen wählen, darunter auch Optionen mit farbigen Speichendesigns in der PTS-Variante. Wählen Sie aus vier Porsche-Grundfarben: Schwarz, Gunmetal, Silber und Gold.
Die Installation ist einfach und für jeden Autoliebhaber machbar. Für einen reibungslosen und problemlosen Ablauf liegen detaillierte Anweisungen bei.
Jede Aero-Scheibe besteht aus zwei Komponenten: der sichtbaren Außenhülle und einem verdeckten Innenteil. Zur Montage wird zunächst die mitgelieferte PPF auf die äußeren Radspeichen aufgebracht, die Außenscheibe mit dem mitgelieferten Zentrierstück positioniert und anschließend der Innenring mit den mitgelieferten Befestigungselementen an der Radinnenseite befestigt.
Nach der Installation empfehlen wir, die Räder für eine optimale Leistung neu auszuwuchten.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Passform:
Porsche 718 Cayman GT4 RS (nicht Weissach-Paket)
Beschreibung
Das Ansauglufthutzen-Set aus Carbonfaser wird im Infusionsverfahren hergestellt und im Autoklaven ausgehärtet und ist speziell für alle Porsche Cayman GT4 RS-Modelle ohne Weissach-Paket konzipiert.
Diese Lufthutzen erzeugen einen Staueffekt, der den Luftansaugstrom deutlich verbessert und so die Leistung maximiert. Durch umfangreiche Tests und Entwicklungen wurden diese Ansaughutzen so konstruiert, dass sie optimale Ergebnisse für Ihren Cayman liefern.
Das System ist vollständig reversibel und erfordert kein Schneiden oder Modifizieren von Originalteilen. Es behält seinen OEM+-Look mit einem atemberaubenden Carbonfaser-Finish bei, das in verschiedenen Ausführungen erhältlich ist und allesamt hervorragenden UV-Schutz bietet.
Installationsprozess
Der Installationsvorgang der RS-Style Carbon Intake Scoops ist unkompliziert und kann von professionellen Technikern oder erfahrenen Autoenthusiasten durchgeführt werden. Das Set enthält eine Installationsvorlage und Klebstoff, um eine reibungslose und problemlose Installation zu gewährleisten. Um die besten Ergebnisse zu erzielen, ist es wichtig, die bereitgestellten Richtlinien sorgfältig zu befolgen.
Eigenschaften
- Staulufteffekt
- 100 % Carbon-Infusion, autoklavgehärtet
- 2x2 Carbongewebe (3K-Twill)
- UV-Schutzlack
- Perfekte Passform. Keine Anpassung erforderlich
- 1 Jahr Garantie
Das Kit enthält
- 2x Ansaughutzen aus Carbonfaser
- Installationsvorlage
- Klebstoff
Verfügbarkeit
Auf Bestellung gefertigt - Lieferzeit 3 Wochen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982853990
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Passform:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 – 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 – ab 2017 (6-Zylinder-Modelle)
Das Ansaugsystem für die 6-Zylinder-Modelle Porsche Cayman 981 und 982 (718) ist einzigartig gefertigt aus Prepreg-Kohlefaser und infundierter Kohlefaser, beide im Autoklaven ausgehärtet. Dies ist das einzige komplette Ansaugsystem auf dem Markt für diese Porsche-Modelle.
Dank integrierter Schnorchel ermöglicht das System die Luftführung von einem höheren Punkt an der Fahrzeugseite. Dies führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen, einem laminareren Luftstrom, weniger Turbulenzen und maximaler Leistung. Umfangreiche Tests und Entwicklungen haben sichergestellt, dass dieses Ansaugsystem optimale Ergebnisse für Ihren Porsche Cayman liefert.
Das System ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen, außer dem Zuschneiden der Kunststoffabdeckung unter dem Überrollbügel. Es verbessert das Fahrerlebnis zusätzlich durch ein angenehmes Ansauggeräusch des Motors direkt hinter den Ohren des Fahrers. Das System wurde im OEM+-Look entwickelt und besticht durch eine beeindruckende Carbonfaseroptik in verschiedenen Ausführungen, die alle hervorragenden UV-Schutz bieten.
Darüber hinaus fungieren die vorhandenen unteren Seitenkanäle nun als zusätzliche Luftkühlkanäle für den Motor, ähnlich wie beim GT4 RS.
Installationsprozess
Die Installation des RS Style Carbon Intake ist unkompliziert und kann von professionellen Technikern oder erfahrenen Autoenthusiasten durchgeführt werden. Ein ausführliches Installationsvideo sorgt für einen reibungslosen Ablauf. Für optimale Ergebnisse ist die sorgfältige Befolgung der Anleitung unerlässlich.
Eigenschaften
- Kältere und laminarere Strömung in den Einlass
- Zusätzliche Luftkühlung des Motors
- Ansauggeräusche in der Kabine
- 100 % Carbonfaser-Infusion und Prepreg, autoklavgehärtet
- 2x2 Carbongewebe (3K-Twill)
- UV-Schutzlack
- Perfekte Passform
Das Kit enthält
- Komplettes Ansaugsystem aus Kohlefaser
- 2x Luftfilter
- Hardware und Rohre für die Wasserableitung
- Klebe- und Gummidichtungen
- Vorgeschnittener Teppich
- Installationsvideo
Verfügbarkeit
Auf Bestellung gefertigt - Lieferzeit 8 Wochen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT129407G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L