Fabspeed

Fabspeed Valvetronic-Auspuffsystem.
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

KLANG:
Holen Sie sich das Beste aus beiden Welten mit dem weltbesten Valvetronic Macan-Auspuff! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.

HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR19MCNV6VLV

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Fabspeed Valvetronic-Auspuffsystem.
Gönnen Sie Ihrem Macan die beste Abgaslösung auf dem Markt. Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine eigene Steuereinheit, sodass Sie die Lautstärke des Auspuffs voll steuern können.

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018) weltweit
• Das weltweit beste Valvetronic-Design ermöglicht dem Benutzer, im Handumdrehen einen lauten oder leisen Auspuffton auszuwählen
• Auswahl aus 3 verschiedenen Quad-Tip-Optionen: Carbonfaser, poliert und Satinschwarz
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des Macan-Werksauspuffs, sodass wir eine perfekte OEM-Passform erreichen können
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Der weltweit beste Macan-Sound, ohne Ausnahme.
• Einfachere Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Schweißen erforderlich
• Ihre Auswahl an QUAD-Spitzen – polierter Edelstahl, keramikbeschichtet oder Kohlefaser
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

SOUND: Mit dem weltbesten Valvetronic-Macan-Auspuff genießen Sie das Beste aus beiden Welten! Schließen Sie die Ventile für eine leichte Lautstärkeerhöhung gegenüber dem Serienauspuff. Öffnen Sie die Ventile für einen tieferen, lauteren und deutlich aggressiveren Klang. Knallen und Gurgeln beim Schalten und Gasgeben sind deutlicher. Das Turbo-Spule wird hörbar und jeder Schaltvorgang wird zum Hörerlebnis.

HINWEIS: Anschraubmontage – innovatives SLIP-ON-DESIGN – Zur Installation des Fabspeed-Produkts ist ein einfacher Schnitt des Auspuffrohrs an der werkseitigen Auspuff-Bruchstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
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FSPORMCNV6VLVX

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Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Diese Sportkatalysatoren bieten 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Downpipes investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.

MERKMALE :
• Passend für Porsche Macan 2,9 l Twin Turbo V6-Fahrzeuge (GTS 2020+ | Turbo 2019–2021 | S 2021+)
• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Fantastischer Sportwagensound
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Lasergescannt und CAD-Design für eine perfekte OEM-Passung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt

SOUND: Der neue 2,9-l-V6-Motor mit „Hot V“ klingt großartig, doch die restriktiven OEM-Katalysatoren dämpfen den Sound. Diese Sport-Katalysatoren strömen zu 93–95 % durch ein gerades Rohr und bringen den Motor so richtig zum Klingen. Erwarten Sie ein deutlich verstärktes Auspuff-Grollen und Turbo-Sound. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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FSPORMCN3SC

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Fabspeed Deluxe Quad Style-Spitzen, Kohlefaser .

Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3SDLTC

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Fabspeed Deluxe Quad Style Tipps,   Satinschwarz .

Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3SDLTB

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Fabspeed Deluxe Quad Style Tips, polierter Edelstahl .

Deluxe-Quad-Style-Spitze in einer fantastischen Auswahl an Optionen erhältlich: Spitzen aus Kohlefaser, hochglanzpolierte Spitzen oder satinschwarze Spitzen.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+)
• Schöne, coole, matte Carbonfaser-Spitzen, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche OEM Quad-Spitzen
• Schöne, coole, hochglanzpolierte Edelstahlspitzen mit Resonanz, ein direkter Ersatz, einfach anschraubbar für die serienmäßigen Porsche-OEM-Spitzen
• Unglaublich viel besser aussehende Auspuffblenden aus echter Kohlefaser für einen individuellen Look.
• Installation mit einfachen Handwerkzeugen, sonst nichts erforderlich. Einfaches Upgrade zum Selbermachen. Kein Auspufflift erforderlich.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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FSPORE3SDLTP

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Fabspeed Valvetronic-Auspuffsystem.

Das Fabspeed Porsche E3 Cayenne S 2.9L TT Valvetronic-Auspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten und ist damit das perfekte System für alle, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genießen möchten. Zwei einzigartige Auspufftöne; ein Auspuff!

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (passt NICHT auf Hybrid-Modelle) mit Porsche Sportauspuff (PSE) – nicht kompatibel mit Standardauspuff
• Direkter Ersatz-Slip-On-Maxflo-Schalldämpfer mit elektronischen Ventilen für das serienmäßige OEM-System
• Spart 2,5 kg Gewicht im Vergleich zum serienmäßigen Porsche-Schalldämpfer und bringt weitere 8 PS mit dem Sound und Knurren eines überragenden Sportwagens. Der Aufsteck-Ersatz für das vordere X-Rohr spart 2 kg, sorgt für echte Wachheit und hochwertigen Sound.
• Elektronisch gesteuerte Auslassventile wie im Porsche-Werksdesign. Verwenden Sie die werkseitigen Plug & Play-Elektronikmotoren am Fabspeed Maxflo-Auspuff wieder.
• Aufstecksystem für den hinteren Teil mit einem X-Rohr im vorderen Teil, das den Auspuff auf beiden Seiten des V6 verbindet. Der Serienauspuff besteht aus zwei separaten Kanälen vom Katalysator bis zu den Endrohren. Fabspeed Motorsport USA lieferte zwei einzigartige X-Rohre, um den Abgasimpuls des Sechszylindermotors zu bündeln und so deutlich besseren Sound und mehr Leistung zu garantieren!

Ventile geschlossen:
Bei geschlossenen Ventilen wird der Auspuff durch ein perforiertes Resonatorrohr geleitet, wodurch die Luft entweichen und im Schalldämpfer zirkulieren kann. Dadurch bleibt die Lautstärke ähnlich wie beim Original, während der Gesamtklang des Auspuffs verbessert und das Gewicht im Heck des Fahrzeugs reduziert wird.

Ventile geöffnet:
Beim Öffnen der Ventile nimmt der Auspuff den Weg des geringsten Widerstands und strömt durch ein gerades Edelstahlrohr direkt durch den Schalldämpfer aus dem Fahrzeug. Diese Abkürzung, die die Ventile öffnen, ist nicht perforiert, sodass die Luft nur einen Weg hat: direkt aus dem Fahrzeug.

Ein guter Kunde war mit dem dumpfen Auspuffklang seines Cayenne unzufrieden und bat uns, etwas Besonderes aus der Twin-Turbo-Plattform zu entwickeln. Wir kamen diesem Wunsch gerne nach und fertigten ein Porsche-Endschalldämpfer-Setup. Unser Valvetronic-Auspuff bietet zwei einzigartige Klangfarben – perfekt für ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug. Bei geöffneten Ventilen erzeugt unser Auspuff einen aufregenden Klang mit angenehmer Lautstärkesteigerung im Innenraum, ohne aufdringlich zu wirken. Schließen Sie die Ventile, und Sie genießen eine Verbesserung von Klang und Qualität des Auspuffs ohne nennenswerte Lautstärkeerhöhung.

Wir verwenden die besten Ventile der Branche: Helicals umfassende Erfahrung mit OEM-Anwendungen in der Automobilindustrie mit hohen Stückzahlen hat zu Standardfunktionen geführt, wie beispielsweise einem extrem langlebigen pneumatischen Antrieb, präzisen flachen Dichtflächen im Inneren des Ventils, Versteifungsrippen und Hochtemperaturlagern an beiden Enden der Drosselklappenspindel.

Optionale Deluxe-Quad-Style-Endrohre in der Ausführung Ihrer Wahl ergänzen die Heckoptik des Cayenne und den verbesserten Auspuffsound. Verleihen Sie Ihrem Cayenne S den Look und Sound, den er verdient!

(Direkter Ersatz für Ihre vorhandene Porsche Sportauspuff-Option (PSE))

NOTIZ:

• Für Fahrzeuge, die ab Werk mit einem Porsche Sportauspuff (PSE)/Ventilen ausgestattet sind. Derzeit nicht mit dem Standardauspuff kompatibel – in Kürze verfügbar!
• Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind geringfügige Schnitte an der werkseitigen Auspuffunterbrechungsstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).

HAT MEIN AUTO „PSE“?

Der Porsche Sportauspuff – besser bekannt als PSE – war eine werkseitige Option für viele neuere Porsche-Modelle. Ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, können Sie schnell und einfach anhand Ihrer Mittelkonsole feststellen. Befindet sich dort ein Knopf mit einem „Auspuffendrohr“-Symbol (siehe Foto), ist Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3SVES

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Fabspeed Primäre Sportkatalysatoren.
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.

MERKMALE:

• Passend für Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (Passt NICHT für Hybrid-Modelle)
• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3SSC

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Die Cat-Bypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch gerade Rohre ohne Restriktion und sorgen so für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Porsche aktualisiert und revolutioniert seine Fahrzeuge ständig und bietet noch bessere Leistung. Auch wir setzen alles daran, dies zu tun. Fabspeed Motorsport ist die weltweite Autorität für Aftermarket-Porsche-Performance.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo Fahrzeuge (2019+)
• Cat-Bypass-Rohre mit 5" bis 3" langem, allmählichem Übergang für den bestmöglichen Durchfluss
• Spart 13,4 lbs / 6 kg im Vergleich zu den serienmäßigen Katalysatoren
• CNC-gefräster Flansch für perfekte OEM-Passung
• Fabspeed Motorsport USA empfiehlt für alle anderen Anwendungen deutsche Highflow-Katalysatoren von HJS, da sie einen Durchfluss von 93 % eines geraden Rohrs aufweisen und die Leistung von Kat-Bypass-Rohre übertreffen.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

KLANG:
Neben den Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem E3 Cayenne herauszuholen, ist der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Cat-Bypass-Rohre machen Ihren Cayenne unglaublich laut. Knallen, Knallen und Knistern werden schusslaut. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert sind. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.

Haftungsausschluss: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3TCB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Sportkatalysatoren.

MERKMALE:

• Passend für Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-Fahrzeuge (2019+) und Cayenne S 2024+
• Der größte Katalysator, der für die Anwendung geeignet ist
• Aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren
• Spart 6 Pfund / 2,7 kg im Vergleich zu den werkseitigen Katalysatoren
• Fügt 22 WHP und 21 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Die Sportkatalysatoren von Fabspeed ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren durch leistungsstarke, aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Katalysatoren für deutlich verbesserte Leistung und Klang. Der werkseitige Cat-Back-Auspuff des Cayenne hat bei geöffneten Ventilen ein sehr frei fließendes Design, sodass der einzige Weg zu mehr Klang und Leistung der Austausch der Werkskatalysatoren ist. HJS-Sportkatalysatoren strömen extrem gut und erreichen 93–95 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs. Fabspeed Motorsport hat viel Zeit und Ressourcen in die Entwicklung der bestmöglichen Fallrohre investiert und ist stolz, Ihnen nun diese neueste und beste Lösung anbieten zu können.

KLANG:
Neben den werkseitigen Katalysatoren verfügt der E3 Cayenne GTS / Turbo über einen extrem frei fließenden Auspuff. Der beste Weg, mehr Sound aus Ihrem Cayenne herauszuholen, ist daher der Austausch der werkseitigen Katalysatoren. Diese Sportkatalysatoren verleihen Ihrem Cayenne einen deutlich aggressiveren Sound. Sie bringen den V8-Sound des 4,0-Liter-Motors optimal zur Geltung. Knallen, Knallen und Knistern werden deutlich lauter und schärfer. Und das Beste: Es gibt keinerlei Dröhnen im Innenraum.

LEISTUNG:
Holen Sie sich mit diesen Sportkats eine beeindruckende Leistungssteigerung aus Ihrem Cayenne GTS / Turbo. Wir haben maximale Leistungssteigerungen von 22 PS und 21 Nm Drehmoment festgestellt. Diese Steigerungen werden über den gesamten Drehzahlbereich übertragen und sorgen für spürbare Leistung. Die Spitzenleistung steigt ebenfalls um 12 PS und 4 Nm Drehmoment!

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DEN KAUF:
Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) die Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen nicht manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies gilt auch für Software, sogenannte Tunes, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Abgaskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPORE3TSC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Rennsport Schalldämpfer.

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 997.1 GT3 und 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2007-2008 und 2010 bis 2011 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 3 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.

KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.

LEISTUNG:
Bei unserem 997.1/ 997.2 GT3 und GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer unten bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 43 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung um 12 PS oder mehr zu, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten GT3 RS Titanium-OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3-OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.

NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9972GT3RSM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Rennsport Schalldämpfer.

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2017-2019 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie ALLE OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für besseren Durchfluss und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken.
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.

KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.

LEISTUNG:
Bei unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer beeindruckende 4,2 Nm Drehmoment bei 3.200 U/min. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung zu =12 PS oder mehr, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten 991.2 GT3 Titanium OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3 OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.

NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9912GT3RSM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Rennsport Schalldämpfer.

Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3

MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2014-2016 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und im Rest der Welt emissionsrechtlich zulässig
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zum Reißen, Brechen und Durchbrennen, insbesondere die Titanschalldämpfer von GT3RS-Fahrzeugen. Wir wollten einen Schalldämpferersatz entwickeln, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern auch das OEM-Design verbessert. Auf Basis unserer über 25-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 2,75 Zoll / 70 mm reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu erzielen, aber gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit und eine hohe GT3-Tonhöhe für den typischen GT3-CUP-Autosound aufrechtzuerhalten. Anschließend haben wir unser charakteristisches Feinguss-X-Rohr für eine optimale Abgasspülung implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom zu drosseln. Um den Abgasklang des Originalschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies ergibt einen Schalldämpfer ohne Dröhnen, selbst beim Betrieb mit Rennkrümmern ohne Katalysator! Kombinieren Sie dies mit den seitlichen Schalldämpfer-Bypass-Rohren von Fabspeed für den ultimativ emissionskonformen GT3-Auspuff. Dieser Schalldämpfer wird garantiert NIEMALS KAPUTT GEHEN oder versagen.

KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.

LEISTUNG:
In unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 4,2 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min steigert er sich um 10 PS oder mehr, und die Spitzenleistung steigt von 446 auf 454 PS! Das entspricht einem Plus von 8 PS oder 9 PS an der Kurbelwelle.

NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

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FSPOR991GT3RSM

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Fabspeed Sportkatalysatoren mit Auslässen im GT2RS-Stil

MERKMALE:

• Passt auf alle Porsche 992 Carrera Fahrzeuge, Coupé und Cabriolet weltweit (2021+)
• Passt auf alle Porsche 992.2 Carrera 3.0L-Fahrzeuge, passt nicht auf 3.6L Hybrid (zB 992.2 GTS)

• Massive Leistungssteigerung von 47,7 WHP und 47,1 ft/lbs TQ
• Spart 25 Pfund / 11,3 kg im Vergleich zum Lagerbestand
• Das modulare Design ermöglicht Ihnen den Wechsel zwischen den GT2RS Style Outlets und dem Serienschalldämpfer oder Fabspeed Valvetronic Exhaust unter Beibehaltung der Sportkats
• Die mitgelieferte Ventilhalterung verhindert, dass die elektronischen Ventile eine CEL auslösen
• Hergestellt aus CNC-Dornbiegen von 14-16 Gauge T304L Edelstahl
• Lasergescannt und CAD-Design für eine perfekte OEM-Passung mit einem Ametek Handyscan 700
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Holen Sie das Maximum an Leistung und Sound aus Ihrem 992 Carrera heraus, ohne dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Dieser Systemauspuff imitiert die Ventilöffnungskonfiguration eines 991 GT2-Auspuffs. Dank des modularen Aufbaus können Sie, falls Ihnen die Anlage im Alltag zu laut ist, die optionalen Schalldämpferadapterrohre verwenden, um den Werksschalldämpfer oder unseren Valvetronic Maxflo-Auspuff wieder einzubauen.

Mit über 25 Jahren Erfahrung im Bereich der Luft- und Wasserkühlung bietet Fabspeed Motorsport USA eine hervorragende Verbesserung für Ihren Serien- oder Aftermarket-Auspuff Ihres Porsche 992 Carrera. Fabspeed war das erste Unternehmen, das alle Porsche Twin-Turbo-Auspuffverbesserungen entwickelt und konstruiert hat. Vom 993TT von 1996 bis zum Twin-Turbo von 2021 – die Entwicklung eines Sportwagens wie des 992 Carrera / Turbo, der noch schneller und exklusiver wird, ist die Domäne von Fabspeed.

Durch die ausschließliche Verwendung zertifizierter Hochleistungskomponenten von HJS, die direkt aus Deutschland importiert werden, schließt unser System jegliche Risiken für Schwarzmarkt-, Graumarkt- oder gefälschte HJS-Katalysatoren anderer Hersteller aus. Steigern Sie den exotischen Sound eines Porsche-Sportwagens mit Doppelturbolader und reduzieren Sie den Gegendruck. Dies ermöglicht ein deutlich schnelleres Anfahren des Turboladers und ein schnelleres Ansprechverhalten des Turbos für den 992 VTG (Variable Turbine Geometry). Fabspeed-Sportkatalysatoren ersetzen die restriktiven OEM-800-Zellen-Katalysatoren durch Katalysatoren mit HJS-Emissionstechnologie und garantieren so eine störungsfreie Motorkontrollleuchte (CEL).

KLANG:

Dieses System erzeugt einen aggressiven Sound, der der unglaublichen Leistung und Geschwindigkeit des 992 Carrera gerecht wird. Erwarten Sie eine deutlich höhere Lautstärke als beim Serienmodell, eher Turbo-Spulgeräusche, während Blubbern und Knallen beim Abbremsen deutlich lauter und schärfer sind.

LEISTUNG:

Dies ist die strömungsgünstigste Abgasanlage, die unter Beibehaltung der Katalysatoren möglich ist. Beim Test auf unserem Allrad-Dynojet zeigte sich eine durchgehend höhere Leistung. Im unteren Drehzahlbereich dreht der Turbo schneller und kraftvoller und erreicht 23,7 PS und 5,6 Nm Drehmoment bei 3000 U/min. Die maximale Leistungssteigerung liegt bei 5300 U/min, wo 47,7 PS und 5,6 Nm Drehmoment hinzukommen. Das entspricht einem Plus von 54 PS an der Kurbelwelle! Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies schließt Software, sogenannte Tunes, ein, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Emissionskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypass-Rohre verfügen über eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind nur für Renn- und Rundstreckenfahrzeuge konzipiert.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR992SCGT2

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Fabspeed Sport-Header.

Fabspeed Motorsport Sportkrümmer für den 992 Carrera sind der perfekte Einstieg oder Abschluss für alle, die mehr Leistung, Klang und Sportwagensound aus ihrem Carrera herausholen möchten. SOUND: Hochleistungs-Sportkrümmer sorgen für mehr Sportwagensound, einen sanfteren Abgasstrom und eine verbesserte Beschleunigung bei höheren Drehzahlen. Das Ergebnis: mehr Knallen und Blubbern beim Herunterschalten – und schon wird das Fahren mit dem Turbo noch spannender.

MERKMALE:

• Passt auf alle US-Modelle des Porsche 992 Carrera / Carrera S / Dakar 3,0-l-Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor (2019+) (Passt derzeit NICHT auf europäische Modelle)
• Passt auf alle Porsche 992.2 Carrera 3.0L-Fahrzeuge, passt nicht auf 3.6L Hybrid (zB 992.2 GTS)

• Verbessert die Leistung und das Gasannahmeverhalten deutlich
• Hochwertige T321-Edelstahlrohre, mit Argon gespült und von unseren erfahrenen Handwerkern und Handwerkerinnen per Hand WIG-geschweißt
• Zusammenführungskollektor im Wachsausschmelzverfahren für maximale Haltbarkeit
• CAD-Design für optimalen Durchfluss
• Entspricht der Porsche Werksgarantie
• Keine Auswirkung auf die Emissionen
• Einfache DIY-Montage (Do-It-Yourself) durch Anschrauben
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR992SHDR

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Fabspeed Maxflo Performance-Seitenauspuffsystem.

Der 997.2 Carrera Maxflo Performance Seitenschalldämpfer ersetzt die werkseitigen Seitenschalldämpfer und verbessert den Abgasstrom sowie die Gesamtleistung. Gleichzeitig sorgt er für einen tiefen, kernigen Sportwagensound. Dieses System kann mit den OEM-Endrohren verwendet oder mit Deluxe-Quad-Style-Endrohren aufgerüstet werden.

Fabspeed empfiehlt die Verwendung dieser Seitenschalldämpfer in Verbindung mit einem Mittelschalldämpfer-Bypass-X-Pipe für Fahrzeuge ohne PSE. Die Verwendung dieser Seitenschalldämpfer allein in Verbindung mit dem werkseitigen Mittelschalldämpfer ohne PSE bietet keinen nennenswerten Klangvorteil.

KLANG:
Mit unserem Maxflo-Seitenauspuff erzielen Sie über den gesamten Drehzahlbereich einen etwas kehligeren und tieferen Auspuffklang.

MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera Fahrzeuge (2009-2012)
(2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 911 Carrera von 2012 könnte entweder ein 997.2 oder ein 991 sein, bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto ein 997.2 oder ein 991 ist)
• Spart 8 Pfund im Vergleich zu den Fabrikkomponenten
• Verbessert den Sound und die Leistung eines Sportwagens über den gesamten Drehzahlbereich
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Anschraubersatz für die werkseitigen Schalldämpfer
• Kompatibel mit den Deluxe Quad Style Tips von Fabspeed; auch kompatibel mit OEM-Tips
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt

Hinweis: Dieses System kann mit den OEM-Auslassspitzen verwendet werden (außer bei Fahrzeugen mit PSE) oder kann mit Deluxe-Quad-Style-Spitzen aufgerüstet werden.   (Für PSE sind Quad-Tips erforderlich).

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9972MAX

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