DesignTek

DesignTek 996 Performance-Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 1998-2004.
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Inklusive Sportauspuff und Sport-Kat-Bypass-Rohren, echtes Sportwagen-Feeling und hervorragender Sound.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


DesignTek 996 Performance-Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 GT3
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Enthält einen Sport-Kat-Bypass und gleich lange Sportkrümmer. Für spürbare +15 bis +20 PS und einen hervorragenden Sportwagensound.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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EXHAUSTKIT26
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

DesignTek 996 Performance-Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 1998-2004.
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Beinhaltet Sportschalldämpfer, gleich lange Sportkrümmer und Sport-Kat-Bypass-Rohre.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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EXHAUSTKIT24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

(2er-Set, links und rechts)

Passform:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Zugehörige Referenznummern
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99611196901S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

DesignTek Predator 997 Turbo Sport-Auspuffanlage mit 200-Zellen-HSJ-Sportkatalysatoren mit hohem Durchfluss. Das System besteht aus 76 mm T304-Edelstahlrohren mit hohem Durchfluss und ist mit T316 Lsi-Schweißverbindungen befestigt. Jeder Biegeabschnitt wird mit automatisierten CNC-Plasmaschneidanlagen und Dornbiegemaschinen hergestellt, um das ultimative Finish, den ultimativen Fluss und die beste Leistung zu erzielen.
Das Gesamtgewicht beträgt erstaunliche 12,5 kg. 35 kg leichter als der Werksauspuff.
Das DesignTek 997-Turbosystem passt zu originalen Porsche-Endrohren oder DesignTek-Endrohren.
Tondatei und Video mit freundlicher Genehmigung des DesignTeK-Händlers in Frankreich
Passend für:
Porsche 997 Turbo 2007>>
Zugehörige Referenznummern
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3606009703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 TURBO 2007>>


DesignTek Twin Square Design Endrohre, anschraubbare Endrohre für serienmäßige OEM Porsche 997TT Schalldämpfer. Diese Spitzen sollten auch für praktisch jeden Aftermarket-997TT-Auspuff passen, der so konstruiert ist, dass er den Wiedereinbau von Werksspitzen ermöglicht.
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl, hochglanzpoliert.
Durchmesser: 60 mm
Der Preis gilt für ein PAAR
Zugehörige Referenznummern
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3606409706
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- Porsche 997 TURBO 2007>>


Die Ladeluftkühler steuern das seitliche Strömungsdesign, das entlang seiner 16-Zoll-Länge fließt. Dieser IC wird für alle hoch getunten 996TT- oder GT2-Fahrzeuge mit Anwendungen bis zu 900 PS mehr als ausreichend sein. Die Ladeluftkühler von DesignTek Porsche sorgen für eine hohe Durchflussrate und eine dramatische Temperatursenkung, die hauptsächlich auf zwei Schlüsselfaktoren zurückzuführen ist. Erstens wird die große Temperatursenkung durch einen um 40 % größeren Ladeluftkühlerkern erreicht, bei dem jeder Kern eine Durchflussrate von 750 CFM hat. Zweitens, was unserer Meinung nach das wichtigste Element eines IC ist; die Einlass-/Auslassendtanks. Unsere Endtanks bestehen aus einer einteiligen Aluminiumgusskonstruktion mit wenigen oder gar keinen Ecken und sind innen vollständig poliert, um die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen. Dadurch werden Schweißpunkte minimiert und der Luftstrom erheblich erhöht sowie der Druckabfall verringert, was zu einer verbesserten Effizienz führt. Bitte beachten Sie auch, dass alle unsere Ladeluftkühler nur in hochglanzpolierter Ausführung erhältlich sind, um ein kompromissloses Erscheinungsbild zu gewährleisten.
Die Spezifikationen:
- Abmessungen Kerndicke: 3,5"
- Kernvolumen im Vergleich zum Bestand: 40 % größer
- Leistungseffizienz: 85 %
- Durchflussrate: 620 CFM/Seite
- Dichtheitsgeprüft: bei 30 PSI
- Druckabfall: weniger als 1 %
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Zugehörige Referenznummern
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99611063000
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05


Der Ausgang lässt 2 Rohre mit 85 mm Durchmesser zu
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Zugehörige Referenznummern
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3606408701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

(2er-Set, links und rechts)
DesignTek-Sportauspuff aus Edelstahl, der einen tieferen, volleren Klang bietet als die serienmäßigen Werksauspuffanlagen. Endrohre sind nicht im Lieferumfang enthalten, die Werksendrohre können mit diesem System verwendet werden.
Passform:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Sound = etwas tiefer als der Werksserienauspuff
Französisch
Schalldämpfer / Silencer Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek ist aus rostfreiem Stahl gefertigt und verfügt über ein Produkt, dessen standardmäßige Standard-Ausrüstungsboxen eine größere Tiefe haben.
Deutsch
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, um einen tieferen volleren Klang, dass die Standard-WerksabgasBoxen geben.
norwegisch
Eksos Schalldämpfer / Schalldämpfer Sports DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt ist ein Hersteller von Sportartikeln, der für die Herstellung von Produkten aus der Standardfabrik entwickelt wurde.
Niederländisch
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek für Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS Sport wurde entwickelt, um ein Dutzend Mal voller Flüssigkeit zu produzieren, da die Standardfabrik ein Dutzend Mal verwendet wurde.
Zugehörige Referenznummern
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3606009602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Das Porsche-Teil besteht aus hässlichem, rotationsgeformtem Billigplastik mit Trennlinien, während die genaue Nachbildung aus Kohlefaser besteht.
Spart 8 bis 9 Pfund (ca. 4 kg) an der Rückseite aller 964er und 993er. Funktioniert nicht bei C2 Turbos/965-Fahrzeugen.
Ersetzt die Gebläsemotorbaugruppe und die Rohrleitungen und lässt dennoch viel Wärme durch, genau wie das RS-Werksteil.
Ultracooles, klar beschichtetes Rohr aus echter Kohlefaser, das den Motorraum wirklich aufräumt und die Arbeit am Motor erleichtert.
Einfache, 20-minütige Selbstinstallation, die Ihnen den Motor-Look im RS-Stil verleiht.
Bitte beachten Sie:
Alle neueren 993-Modelle (1996-98) (Varioram-Motoren) benötigen die Lüfter-Luftführungsabdeckung des frühen Typs 964 (wie auf der Explosionszeichnung gezeigt).
Kann unten hinzugefügt werden
Passform:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
Um ein Video zu diesem Produkt anzusehen, klicken Sie hier
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964167003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97


DesignTek Einfach anschraubbares Ersatz-Endrohr für Werks-Mittelschalldämpfer, hochglanzpolierter Edelstahl für einen Showcar-Glanz. Jedes Rohr hat einen 85-mm-Doppelwinkel-Gehrungsschnitt.
Passt:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
Zugehörige Referenznummern
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3606409704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Passform:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Zugehörige Referenznummern
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3601009961
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


DesignTek Edelstahl-Sportkatalysator mit 100 Zellen und deutschem Hi-Flow-Katalysator. Erzeugt mehr Luftstrom und damit mehr Leistung. Entwickelt für einen tieferen, sportlicheren Sound.
Dieses Produkt wird mit einer Öffnung zum erneuten Einbau der Lambdasonde geliefert.
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
Design 911 empfiehlt dieses Produkt besten Wert und beste Qualität
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


Der DesignTek-Katalysator-Bypass aus Edelstahl erzeugt einen stärkeren Luftstrom und damit mehr Leistung. Entwickelt für einen tieferen, sportlicheren Sound.
Dieses Produkt wird mit einer Öffnung zum erneuten Einbau der Lambdasonde geliefert.
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
Design 911 empfiehlt dieses Produkt bestes Preis-Leistungs-Verhältnis und beste Qualität
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606209641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Rennbecherrohr 2-teilig als Ersatz für die Schalldämpferbox des Vorschalldämpfers. Das Cup-Rohr ermöglicht einen schnellen Luftstrom und Gewichtseinsparung, was zusammen mehr PS erzeugt. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl.
Das Rennrohr verändert auch den Klang in einen tieferen Klang; dieses Design des Rennrohrs wurde ursprünglich erstmals im 964RS eingebaut.
Hergestellt von DesignTek
Passend für:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606006404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93


DesignTek Maximale Leistung und aggressiver Sportwagen klingen genau wie die werkseitigen 3,8-Liter-Supercup-Modelle des Typs 964. in erster Linie für die Rennstrecke oder das Rennen gedacht. Dieses System hat eine gewisse Resonanz und ist sehr sportlich und aggressiv. Bitte beachten Sie, dass dieses System die Katzen und das Heizsystem des Autos umgeht.
Dieses Kit enthält:
Überschriften
Hintere Box
Dieses Kit enthält nicht die CATS. Dichtungen vom Krümmer zum Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können sie beim Kauf dieses Auspuffs in den Warenkorb legen.
Der Innendurchmesser zwischen Verteiler und Kopf beträgt 39 mm
Der Innendurchmesser zwischen Krümmer und Endschalldämpfer beträgt 56 mm
Passend für:
Porsche 964 1990-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606006401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93