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Porsche 911 (993) Twin Turbos - Stufe 1 - MD422 & MD423 [550-600 PS]

Eigenschaften der MD422 & MD423 Stufe 1 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifizierte Kompressorräder der GT-Serie mit hohem Durchfluss
• Kompressorabdeckung neu profiliert, um zu Ersatzkompressorrädern zu passen
• Auspuffräder leichter und modifiziert, um den Gegendruck zu reduzieren
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
• Zwei Kolbenringdichtungen eingebaut
• Geschätzte Leistung: 550–600 PS*


MD422 & MD423 Twin Hybrid Turbolader passen:
Porsche 911 Turbo (993) ursprünglich ausgestattet mit 5316-970-6736 und 5316-970-6735 Turbos.
Porsche 911 Turbo, Motorcode M64/60, Baujahr &, OEM-Nummer 99312301452
MD422- und MD423-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5316-970-6736 und 5316-988-6736.

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

* Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Zahlen zu erreichen.

Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MD422MD423

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DesignTek Auspuffschalldämpfer Sport VALVETRONIC mit 200 Sport Cell Cats und Endrohren.



Passend für:
Porsche 996 TURBO 2001-2004

Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025

Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER

Bitte beachten Sie: Diese Sportkats lassen Ihr Auto lauter klingen als mit Serienkats. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass das Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie Bedenken hinsichtlich des Dezibelpegels haben.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Renn- und Streckenfahrzeuge konzipiert nur.

Zugehörige Referenznummern
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3606009616

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Der DesignTek Porsche 911 Krümmer besteht aus Edelstahl. Diese sind ein direkter Ersatz für die Wärmetauscher der Baujahre 1965–74, funktionieren aber auch bei 911 der Baujahre 1975–1989, indem die erforderliche Hardware (z. B. Schalldämpfer, Ölleitungen) ausgetauscht wird. Unser Krümmer ist darauf ausgelegt, die Effizienz des Gasstroms zu erhöhen und somit die Leistung des Motors zu erhöhen. Außerdem besteht es aus Edelstahl, um die Haltbarkeit zu verbessern, und die Flansche sind CNC-gefräst, um die Stabilität zu erhöhen. Unser Header ist so konzipiert, dass er für eine einfache Installation direkt angeschraubt werden kann. Dieses Krümmerset enthält 1 Paar Krümmer, Dichtungen und Schrauben/Muttern für die Installation. **



Passend für:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Renn- oder Straßen-RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Spezifikation
Material: Edelstahl
Rohrdurchmesser (Außendurchmesser): 1 5/8 Zoll
Kollektordurchmesser (OD): 2"
Features-Highlights
• Direkt angeschraubt, um die Leistung zu erhöhen
• Stark und langlebig
• Für eine einfache Installation sind Dichtungen/Schrauben/Muttern im Lieferumfang enthalten

**Eine professionelle Installation wird empfohlen
**Nach der Installation ist eine Einfahrzeit von 500 Meilen erforderlich

Der DesignTek Porsche 911 Krümmer besteht aus Edelstahl. Diese sind ein direkter Ersatz für die Wärmetauscher der Baujahre 1965–74, funktionieren aber auch bei 911 der Baujahre 1975–1989, indem die erforderliche Hardware (z. B. Schalldämpfer, Ölleitungen) ausgetauscht wird. Unser Krümmer ist darauf ausgelegt, die Effizienz des Gasstroms zu erhöhen und somit die Leistung des Motors zu erhöhen. Außerdem besteht es aus Edelstahl, um die Haltbarkeit zu verbessern, und die Flansche sind CNC-gefräst, um die Stabilität zu erhöhen. Unser Header ist so konzipiert, dass er für eine einfache Installation direkt angeschraubt werden kann. Dieses Krümmerset enthält 1 Paar Krümmer, Dichtungen und Schrauben/Muttern für die Installation. **

Passend für:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Renn- oder Straßen-RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Spezifikation
• Material: Edelstahl
• Rohrdurchmesser (Außendurchmesser): 1 1/2 Zoll
Features-Highlights
• Direkt angeschraubt, um die Leistung zu erhöhen
• Stark und langlebig
• Für eine einfache Installation sind Dichtungen/Schrauben/Muttern im Lieferumfang enthalten

**Eine professionelle Installation wird empfohlen
**Nach der Installation ist eine Einfahrzeit von 500 Meilen erforderlich

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3606309111

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Seitentrittbretter und Montagesatz für Porsche Macan
PAAR



Passform:
Porsche Macan MK 1

Macan Benzin 2,0 l V4 237 PS
Macan S, Benzin, 3,0 l V6, 340 PS
Macan S Diesel 3,0 l V6 258 PS
Macan Turbo, 3,6 l V6, 400 PS

Lambdasondenverlängerung mit eingebautem Zusatzkatalysatoreinsatz.

Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen freifließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug verlegen, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?



Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!

Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden

Der angezeigte Preis gilt pro Stück

Lambdasondenverlängerung mit eingebautem Zusatzkatalysatoreinsatz.

Haben Sie Probleme mit Ihrer Motorkontrollleuchte?
Möchten Sie Cat-Bypass-Rohre oder einen freifließenden Sportkatalysator in Ihrem Fahrzeug verlegen, ohne das DME (ECU) neu programmieren zu müssen?



Unser Adapter versetzt den Sauerstoffsensor etwa 10 cm vom Gasstrom entfernt. Dadurch wird in den meisten Fällen eine ausreichende Messung des Luft/CO-Verhältnisses erreicht und der Toleranzbereich zwischen den Sauerstoffsensoren vor und nach dem Kat vergrößert. Darüber hinaus wird auch die Empfindlichkeit des Sauerstoffsensors verringert, sodass Sie nahezu jede Abgas- oder Katalysatoranordnung, einschließlich Bypassrohren, betreiben können, ohne Ihr Steuergerät neu programmieren zu müssen!

Wird nur für den 2. Sauerstoffsensor (nach dem Katalysator) verwendet. Sollte nur von Tunern eingebaut werden

Der angezeigte Preis gilt pro Stück

DesignTek Abgaskrümmer/Krümmer aus Edelstahl mit gleicher Länge.



Passend für:
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo MKI

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3606309708

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Einstellbare hintere Drop-Links. 2ER-SET



Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Cayman

Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder einstellbaren hinteren Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Drop-Links auf.
Stangenenden mit Links- und Rechtsgewinde ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu beseitigen.

Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Konstruktionen aufgrund von zu kleinen oder minderwertigen Stangenenden.

Eliminiert die werkskonformen Drop-Link-Buchsen aus Kunststoff, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen.

Edelstahl-Abstandshalter mit hoher Fehlausrichtung ermöglichen einen hervorragenden bindungsfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit.
Verbindet den serienmäßigen oder einstellbaren Stabilisator präzise mit der hinteren Strebenbaugruppe für verbessertes Feedback und Ansprechverhalten des Stabilisators.

Zugehörige Referenznummern
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360230986R

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Abgaskrümmer/-kopf mit Kat-Bypass

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

Bitte beachten: Es handelt sich um einen Krümmersatz mit Katalysator-Bypass . Nach dem Einbau dieses Produkts kann die Abgasleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten. Um sie zu entfernen, müssen Sie möglicherweise die Lambdasonden-Verlängerungen installieren.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Bitte beachten Sie:
Im Video unten hat der Kunde unsere Krümmer und Sportschalldämpfer mit sekundären Kat-Bypasses ausgestattet. Das Auto im Video hat überhaupt keine Kats!



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3606109875

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Sportkrümmer aus Edelstahl (Titanlegierung) (PAAR)



Passend für:
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Nur Schaltgetriebe

DesignTek-Sportkrümmer für kernigen Sportwagensound, aber nicht zu laut für den täglichen Gebrauch. Hergestellt aus besonders robustem Edelstahl, der Risse, Knacken und störende Resonanzen verhindert.

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3606308601

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DesignTek Auspuff-Endrohre in Kohlefaser-Optik.
Der Preis gilt für ein Paar



Passt:
Porsche 991 Carrera S

Speziell gestaltete Doppelendrohre in Carbonoptik aus Edelstahl.

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3606409110

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DesignTek Auspuffendrohre aus Edelstahl
Der Preis gilt pro Paar.



Innendurchmesser: 60mm
Außendurchmesser: 90cm

Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L (Fahrzeuge ohne Porsche PSE)
Porsche 991 Carrera S 3,8L (Fahrzeuge ohne Porsche PSE)

Speziell gestaltete Doppelendrohre aus verchromtem Edelstahl.

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3606409120

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Sekundär-Sportauspuffanlagen DesignTek für Porsche 991.1

Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Die sekundären Sportauspuffboxen verleihen dem Auto einen tieferen Klang. Sie werden zu den werkseitigen Auspuffteilen hinzugefügt und ersetzen die beiden seitlichen Schalldämpferdosen.

Kraftvoll, robust und sportlich. Noch besser: Dank der Sportauspuffanlage mit modifizierten sekundären Sportauspuffboxen kann dieser Klang noch weiter verbessert werden. Der Klang variiert je nach Fahrverhalten und reicht von einer robusten Leistung bei normaler Straßenfahrt bis zu einem deutlich aggressiveren Ton bei Leistungseinsatz.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
3606009913 ersetzt Nr. 11/12.



Zugehörige Referenznummern
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3606009923

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Standard-Ersatz -Abgaskatalysator für Porsche 996 3.4L 400 Cell
Nicht geeignet für Fahrzeuge mit der strengeren Abgasnorm M661



Wir empfehlen Ihnen, die Katzen paarweise zu wechseln. Für Fahrzeuge mit nur 2 Lambdasonden wie die Porsche Carrera 996 3.4L-Modelle kaufen Sie bitte auch den Code: FITTINGKIT16

PORSCHE 996 Carrera 3.4L Ersatzkats aus Edelstahl der Güteklasse 409.

Passend für:
Porsche Carrera 3.4L

Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:

• Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
• Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
• Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Weichstahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611302

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