Carbon Style

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

• Bildet die äußere Abschlussstruktur der hinteren Lufteinlasskanäle.
• Leitet die Luft je nach 992-Modell in Richtung Motorraum , Ladeluftkühler oder Kühlsystem .
  
• Verleiht dem Exterieur des Fahrzeugs einen hochwertigen Motorsport-Look aus Kohlefaser .
  
• Schützt den Ansaugkanal vor Ablagerungen, Schmutz und Spritzwasser.
• Gewährleistet, dass die werkseitige Luftstromform und Aerodynamik korrekt bleiben.
• Ersetzt beschädigte oder verschlissene Originalteile durch eine stärkere und leichtere Komponente.

• Leichtbauweise – reduziert das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Kunststoffverkleidungen.
  
• Stärker und steifer als lackierte ABS-Komponenten.
  
• Hochwertige Motorsport-Ästhetik, die zur visuellen Sprache von GT3/RS/Turbo passt.
  
• UV-beständige Harzoberfläche (bei sachgemäßer Herstellung).
  
• Sofortige optische Aufwertung – verleiht dem 992 ein aggressiveres, leistungsorientierteres Seitenprofil.
• Die Passgenauigkeit und Ausrichtung bleiben vollständig erhalten.

• Die hinteren Lufteinlässe sind ein optisch prägendes Element des 992-Designs. Beschädigte oder verblasste Zierteile fallen sofort auf – Carbonfaser verleiht dem Fahrzeug ein hochwertiges, werksseitig überragendes Aussehen.
• Auch wenn es sich bei den Verkleidungen um kosmetische Paneele handelt, beeinflussen sie die aerodynamische Form des Lufteinlasskanals. Passgenaue Abdeckungen gewährleisten, dass keine Turbulenzen oder Luftleckagen um die Einlassöffnung herum auftreten.
• Sie schützen die inneren Ansaugkanäle vor Fremdkörpern und gewährleisten so die Zuverlässigkeit des Motorkühlluftstroms.
• Porsche-Käufer achten auf den Zustand der äußeren Zierteile. Saubere, aufgewertete Carbon-Zierteile steigern die Begehrlichkeit.
• Kohlenstofffaser ist schlagfester als lackiertes ABS und eignet sich daher ideal für den Langzeiteinsatz.

Lüftungsgittersatz für hinteres Seitenfenster – Kohlefaser (volles Fenster)
Verleihen Sie Ihrem Porsche 718 Cayman mit diesem Lüftungsset für die hinteren Seitenfenster aus Carbonfaser einen Motorsport-Touch. Diese leichten Lüftungsschlitze sind als Vollfensterersatz konzipiert und kombinieren aggressives Design mit funktionaler Leistung, indem sie den Luftstrom verbessern und das Gewicht reduzieren. Präzise aus hochwertiger Carbonfaser gefertigt, bieten sie ein elegantes Finish, das sowohl die Ästhetik als auch die Präsenz Ihres Fahrzeugs unterstreicht.

Wird als Paar verkauft (links und rechts)

Passform:

• Porsche Cayman 718 2,0 l, Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2,0 l PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2,5 l, Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2,5 l PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2,0 l, manuell (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2,5 l, manuell (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2,5 l PDK (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4,0 l, manuell (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

• Ersetzt das komplette hintere Seitenfenster durch belüftete Carbonfaserplatten.
• Leitet den Luftstrom effizient in den Motorraum und sorgt so für eine bessere Kühlung.
• Reduziert das Fahrzeuggewicht im Vergleich zu werkseitig verbauten Glasfenstern.
• Verleiht dem Auto einen rennsportinspirierten Look, der sein Erscheinungsbild aufwertet.

Warum auf hintere Seitenlüftungsöffnungen aus Kohlefaser umsteigen?

• Leistung und Kühlung: Erhöht die Luftzirkulation im Motorraum, ideal für sportliches Fahren und den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Leichtgewichtige Stabilität: Die Carbonfaserkonstruktion reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Stabilität.
• Optisch aufgewertet: Verleiht Ihrem Porsche ein sportlicheres, vom Motorsport inspiriertes Aussehen.
• Premium-Finish: Das hochglänzende Carbonfasergewebe ergänzt andere Carbon-Upgrades.
• Direkte Montage: Speziell für Porsche 718 Cayman-Modelle ab 2017 entwickelt.