Brey-Krause

Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro SPGxl / Pole Position - Beifahrerseite (für manuelle Serienschieber).



Passt:
Porsche 911 (964/993) 1984-1998

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Modell R-9771 sichert Recaro SPGxl / Pole Position-Sitze mit werksseitigen Gleitschienen für die Beifahrerseite
Installation: Passt Recaro SPGxl / Pole Position an 911 (1984-1998) Werksschleifer an.
Sonstiges: Schalenhalterung für Seitensitze im Tunnel nicht im Lieferumfang enthalten.

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Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro SPGxl / Pole Position - Fahrerseite (für manuelle Serienschieber).



Passt:
Porsche 911 (964/993) 1984-1998

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Das Modell R-9770 sichert Recaro SPGxl / Pole Position-Sitze mit serienmäßigen Gleitschienen für die Fahrerseite.
Installation: Passt Recaro SPGxl / Pole Position an 911 (1984-1998) Werksschleifer an.
Sonstiges: Schalenhalterung für Seitensitze im Tunnel nicht im Lieferumfang enthalten.

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Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro SPGxl (Bodenbefestigung).



Passt:
Porsche 911 (1964-1989)

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4,2 Pfund.
Modelle: Das Modell R-9773 befestigt Recaro SPGxl-Sitze am Boden für die Fahrer- und/oder Beifahrerseite.
Installation: Passt Recaro SPGxl an Bodenbefestigungspunkte des 911 (1964-1989) an.
Sonstiges: Schalenhalterung für Seitensitze im Tunnel nicht im Lieferumfang enthalten. Senkt die Sitze um weitere 1,5 Zoll ab.

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Verwandte Teile:
R-9031 Anti-Sub-Gurthalterung
R-9082 Bodenhalterungen für GT3 Rennsitz (Fahrerseite)

Brey Krause Rennsitz-Seitenhalterungen für Bodenmontage von GT3-Sitzen - Beifahrerseite.



Der R-9083 ist ein innenliegender Beckengurtsatz für die Beifahrerseite. Für die optimale Fixposition gibt es einen großen Einstellbereich. Es ist für die feste Bodenbefestigung für Porsche 996 GT3-Sitze in 993 / 964 / 911 (74-89) und 944 ausgelegt.

Materialien: Edelstahl 304
Oberfläche: Wrinkle-schwarze Pulverbeschichtung
Gewicht:
Modelle: 993/964/911 (74-89), 944

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Verwandte Teile:
R-9031 Anti-Sub-Gurthalterung
R-9082 Bodenhalterungen für GT3 Rennsitz (Fahrerseite)

Brey Krause Rennsitz-Seitenhalterungen für Bodenmontage von GT3-Sitzen – Fahrerseite.



Der R-9082 ist ein interner Beckengurtsatz für die Fahrerseite. Für die optimale Fixposition gibt es einen großen Einstellbereich. Es ist für die feste Bodenbefestigung für Porsche 996 GT3-Sitze in 993 / 964 / 911 (74-89) und 944 ausgelegt.

Materialien: Edelstahl 304
Oberfläche: Wrinkle-schwarze Pulverbeschichtung
Gewicht:
Modelle: 993/964/911 (74-89), 944

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Verwandte Teile:
R-9031 Anti-Sub-Gurthalterung
R-9083 Bodenhalterungen für GT3 Rennsitz (Beifahrerseite)

Brey Krause Seitenhalterungen für Sparco Evo-2 US & Sparco Corsa (für Sparco Slider).



Zur Montage an Sparco- oder OMP-Schlitten

Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman benötigen auch die Teile R-9041 Kettenadapter und R-9045 Betätigungsrohr
Porsche 911 (1964-1998) erfordert auch Teil R-9045 Betätigungsrohr

Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl.
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Modell R-9061 wird für Sitze Sparco Evo-2 US, Sparco Corsa, Cobra Imola II GT und OMP HTE-XL verwendet.
Installation: Passt den Evo-Sitz an Sparco- oder Recaro-Teilenummer 0.70.9NT an werkseitige Schieber an, die im Abstand von 16 Zoll montiert sind.
Sonstiges: Bei Verwendung von Sparco-Schiebern Brey-Krause-Betätigungsrohr Modell R-9045 bestellen. Beim Einbau in 996/997 oder 986 Boxster müssen die Brey-Krause Sitzschienenadapter Modell R-9040 oder R-9041 verwendet werden.

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Verwandte Teile:
Teil R-9045 Betätigungsrohr
R-9041 Sitzschienenadapter
R-9040 Sitzschienenadapter

Brey Krause Seitenhalterungen für Sparco Evo/Pro2000, MOMO Super Cup Sitze

Zur Montage an Sparco-, Recaro- und OMP-Schlitten



Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman erfordern auch die Teile R-9041 Track Adapter und R-9045 Actuator Tube.
Porsche 911 (1964-1998) erfordert auch Teil R-9045 Betätigungsrohr.

Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Modell R-9060 sichert Sparco Evo, Pro2000 und MOMO Super Cup Sitz an 996/997, Boxster, 911 und 944. Modell R-9061 wird für Sparco Evo-2 Sitz verwendet.
Installation: Passt den Evo-Sitz an Sparco- oder Recaro-Teilenummer 0.20.40 an werkseitige Schieber an, die im Abstand von 16 Zoll montiert sind.
Sonstiges: Bei Verwendung von Sparco-Schiebern Brey-Krause-Betätigungsrohr Modell R-9045 bestellen. Beim Einbau in 996/997 oder Boxster müssen Sie die Sitzschienenadapter Modell R-9040 oder R-9041 von Brey-Krause verwenden.

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Verwandte Teile:
Teil R-9045 Betätigungsrohr
R-9041 Sitzschienenadapter
R-9040 Sitzschienenadapter

Brey Krause Betätigungsrohr – Sparco-Schieber im Abstand von 16 Zoll montiert



Sparco Sliders (in der Mitte im Abstand von 16 Zoll montiert)

Material: Gebogenes Aluminiumrohr
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 3 Unzen. Modelle: Alle
Installation: An Sparco-Schiebern befestigen

Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro SPA, SPG und Pro Racer HANS Sitze

Zur Montage an Recaro Slidern



Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman
Porsche 911 (1974-1998)

Zentrieren Sie Ihre Recaro SPA-, SPG- oder Pro Racer HANS-Rennsitze auf manuellen Recaro-Schiebern mit den R-9067-Rennsitz-Seitenmontagehalterungen. Sie sind aus Edelstahl der Serie 304 gefertigt und mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen. Die Seitenhalterungen sind für alle Porsche mit Recaro-Slidern mit einem Abstand von 16 Zoll ausgelegt.

Material: Edelstahl der Serie 304
Finish: Schwarz pulverbeschichtetes Wrinkle-Finish
Gewicht:
Modelle: Passend für alle Porsche mit Recaro-Slidern, die einen Abstand von 16 Zoll haben.

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Verwandte Teile:
R-9040 Recaro Schienenadapter - 986/996/987/997
R-9033 Sub-Strap-Halterung

Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro SPGxl

Zur Montage an Recaro Slidern



Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman erfordern auch Teil R-9040 Recaro Seat Track Adapter
Porsche 911 (1974-1998) - keine zusätzlichen Teile erforderlich mit Recaro Slider Part 0.70.9NT

Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Das Modell R-9066 sichert den Recaro SPGxl-Sitz an den Recaro-Slidern, Teilenummer 0.70.9NT
Installation: Passt Recaro SPGxl Recaro Teilenummer 0.70.9NT Slider an, die 16 Zoll voneinander entfernt montiert sind

Laden Sie die ausführliche Installationsanleitung herunter

Verwandte Teile:
R-9040 Recaro Schienenadapter - 986/996/987/997/981/991

Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro Profi SPG, Recaro Profi SPA, Recaro Pro Racer HANS, Recaro Pro Racer HANS SPA - (passend für Recaro Slider Part 0.70.9NT).



Zur Montage an Recaro Slidern.

Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman erfordern auch Teil R-9040 Recaro Seat Track Adapter
Porsche 911 (1974-1998) - keine zusätzlichen Teile erforderlich mit Recaro Slider Part 0.70.9NT

Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Modell R-9063 sichert Recaro SPG/SPA-Sitz an 996/997, Boxster, 911 und 944
Installation: Centers passt Recaro SPG/SPA an Recaro Teilenummer 0.70.9NT an, montiert im Abstand von 16 Zoll
Sonstiges: Wassergekühlte Autos müssen R-9040 mit Recaro-Schiebern für den Aftermarket verwenden.

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Brey Krause Seitenhalterungen für Recaro Pole Position.

Zur Montage an Recaro Slidern.



Passt:
Porsche 911 (1999 - heute), 944, Boxster und Cayman erfordern auch Teil R-9040 Recaro Seat Track Adapter
Porsche 911 (1974-1998) - keine zusätzlichen Teile erforderlich mit Recaro Slider Part 0.70.9NT


Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: Modell R-9062 sichert den Recaro Pole Position-Sitz für 996/997, Boxster, 911 und 944
Installation: Passt Recaro Pole Position an Sparco- oder Recaro-Teilenummer 0.70.9NT-Schieber an, die im Abstand von 16 Zoll montiert sind
Sonstiges: Bei Verwendung von Sparco-Schiebern Brey-Krause-Betätigungsrohr Modell R-9045 bestellen.

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Verwandte Teile:
R-9040 Recaro Schienenadapter - 986/996/987/997
R-9045 Betätigungsrohr

Seitliche Halterungen für Recaro SPG XL/Pole Position Sitze.

Zur Montage an OEM 911 Porsche Slidern 1964-1984



Anwendung: Befestigt Recaro SPG XL/Pole Position Sitze an OEM Porsche Slidern auf Fahrer- oder Beifahrerseite

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl

Finish: Pulverbeschichtetes schwarzes Wrinkle-Finish

Gewicht: 4 Pfund.

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Brey Krause B-Säule und Truss Support System.



Passt:
Porsche 964 1989-94 COUPE
Porsche 993 1995-98 COUPE

Das B-Säulen-Verstrebungssystem von Brey-Krause unterstützt die strukturelle Integrität der Porsche 911 Coupés von '89-'98. Durch innovative Technik fügt diese Einheit strukturelle Unterstützung und Karosseriesteifigkeit hinzu, um den auf der Strecke auftretenden Belastungen entgegenzuwirken. Das diskrete Design ermöglicht es dem Fahrer, das Gerät beim Fahren auf der Straße im Auto zu lassen.

Das Produkt wurde entwickelt, um in Verbindung mit einem anderen von Brey-Krause angebotenen Track-Ready-Gerät, dem Harness Mount Truss, zu funktionieren. Mit diesem Artikel können Fahrer ihre Gurte direkt an der Stange befestigen. Die B-Säulenstrebe muss mit dem Kabelbaumhalterungsträger installiert werden, um ihre Verstärkungsfähigkeiten zu maximieren. Die B-Säulenstrebe funktioniert mit bereits vor Ort installierten Traversen zur Kabelbaumbefestigung.

Das B-Säulen-Verstrebungssystem besteht aus folgenden Komponenten:

B-Säulenhalterungen - Teil R-1960
Hintere Karosseriestreben - Teil R-1950 (für 911 Coupes '89 – '98)
Vertikale Stützen der B-Säule - Teil R-1990
Obere Querstrebe - Teil R-1940
Traverse zur Kabelbaumbefestigung – Teil R-1025

Material: Vertikale Stützen aus 6061 Aluminium - Edelstahlhalterungen und Kreuzstütze
Oberfläche: Klar eloxiertes Aluminium, schwarz pulverbeschichtete Montagehalterungen
Gewicht:
Modelle: 911 Coupes '74 – '88 und 911 Coupes '89 – '98, differenziert durch die Rear Body Brace
Installation: Wird an den werkseitigen Befestigungspunkten der B-Säule und der äußeren hinteren Sicherheitsgurte befestigt
Verschiedenes: Muss zuerst R-1025 Harness Mount Truss installieren

Brey Krause B-Säulenstrebe ohne Truss.



Passt:
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 1995-98 Coupé

Das B-Säulen-Verstrebungssystem von Brey-Krause unterstützt die strukturelle Integrität der Porsche 911 Coupés ('89 - '98). Durch innovative Technik fügt diese Einheit strukturelle Unterstützung und Karosseriesteifigkeit hinzu, um den auf der Strecke auftretenden Belastungen entgegenzuwirken. Das diskrete Design ermöglicht es dem Fahrer, das Gerät beim Fahren auf der Straße im Auto zu lassen.

Das B-Säulen-Verstrebungssystem ohne Truss besteht aus folgenden Komponenten:

B-Säulenhalterungen - Teil R-1960
Hintere Karosseriestreben - Teil R-1950 (für 911 Coupes '89 – '98) und Teil R-1955 (für 911 Coupes '74 – '88)
Vertikale Stützen der B-Säule - Teil R-1990
Obere Querstrebe - Teil R-1940


Material: Vertikale Stützen aus 6061 Aluminium - Edelstahlhalterungen und Kreuzstütze
Oberfläche: Klar eloxiertes Aluminium, schwarz pulverbeschichtete Montagehalterungen
Gewicht: Siehe einzelne Komponentenseiten (Links oben)
Modelle: 911 Coupes '74 – '88 und 911 Coupes '89 – '98, differenziert durch die Rear Body Brace
Installation: Wird an den werkseitigen Befestigungspunkten der B-Säule und der äußeren hinteren Sicherheitsgurte befestigt

Brey Krause B-Säule und Truss Support System.

Passt:
Porsche 911 1974-88 COUPE

Das B-Säulen-Verstrebungssystem von Brey-Krause unterstützt die strukturelle Integrität der Porsche 911 Coupés von '74 bis '88. Durch innovative Technik fügt diese Einheit strukturelle Unterstützung und Karosseriesteifigkeit hinzu, um den auf der Strecke auftretenden Belastungen entgegenzuwirken. Das diskrete Design ermöglicht es dem Fahrer, das Gerät beim Fahren auf der Straße im Auto zu lassen.

Das Produkt wurde entwickelt, um in Verbindung mit einem anderen von Brey-Krause angebotenen Track-Ready-Gerät, dem Harness Mount Truss, zu funktionieren. Mit diesem Artikel können Fahrer ihre Gurte direkt an der Stange befestigen. Die B-Säulenstrebe muss mit dem Kabelbaumhalterungsträger installiert werden, um ihre Verstärkungsfähigkeiten zu maximieren. Die B-Säulenstrebe funktioniert mit bereits vor Ort installierten Traversen zur Kabelbaumbefestigung.

Das B-Säulen-Verstrebungssystem besteht aus folgenden Komponenten:

B-Säulenhalterungen - Teil R-1960
Hintere Karosseriestreben - Teil R-1955 (für 911 Coupes '74 – '88)
Vertikale Stützen der B-Säule - Teil R-1990
Obere Querstrebe - Teil R-1940
Traverse zur Kabelbaumbefestigung – Teil R-1025

Material: Vertikale Stützen aus 6061 Aluminium - Edelstahlhalterungen und Kreuzstütze
Oberfläche: Klar eloxiertes Aluminium, schwarz pulverbeschichtete Montagehalterungen
Gewicht: Siehe einzelne Komponentenseiten (Links oben)
Modelle: 911 Coupes '74 – '88 und 911 Coupes '89 – '98, differenziert durch die Rear Body Brace
Installation: Wird an den werkseitigen Befestigungspunkten der B-Säule und der äußeren hinteren Sicherheitsgurte befestigt
Verschiedenes: Muss zuerst R-1025 Harness Mount Truss installieren