Rohler

Alu-Nockenwellendeckel, UNTERE. Eloxiertes Silber. Hergestellt aus CNC-Billet-Legierung
2ER-SET



Passend für:
Porsche 993 1994-98

Jetzt eine dauerhafte Lösung für leckageanfällige untere oder obere Ventildeckel aus Kunststoff des Porsche 993. Im Laufe der Zeit lösen sich die Ventilabdeckungen aus Kunststoff um die Aluminium-Schraubenhülsen aufgrund der Motorwärmezyklen auf, was zu einem Ölleck führt. Unsere Ersatz-Ventildeckel für den unteren oder oberen Rennsport 993 sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität. Diese Abdeckungen beheben das Problem dauerhaft und tragen dazu bei, dass Ihr Motor kühler läuft, indem sie aufgrund ihrer Aluminiumzusammensetzung und gerippten Oberflächen die Motorwärme effizienter ableiten.

• Niemals auslaufen
• Niemals verziehen
• Kühler laufender Motor
• Langlebig für den Rennsport
• Präzisions-CNC-gefräst
• Gerade zum Anschrauben
• 6061-T6-Aluminium-Billet (nicht gegossen)

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99310511607SIL

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Nockenwellenabdeckungen aus Legierung, OBEN. Schwarz eloxiert. Hergestellt aus CNC-Billet-Legierung
2ER-SET



Passend für:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Jetzt eine dauerhafte Lösung für leckageanfällige untere oder obere Ventildeckel aus Kunststoff des Porsche 993. Im Laufe der Zeit lösen sich die Ventilabdeckungen aus Kunststoff um die Aluminium-Schraubenhülsen aufgrund der Motorwärmezyklen auf, was zu einem Ölleck führt. Unsere Ersatz-Ventildeckel für den unteren oder oberen Rennsport 993 sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität. Diese Abdeckungen beheben das Problem dauerhaft und tragen dazu bei, dass Ihr Motor kühler läuft, indem sie aufgrund ihrer Aluminiumzusammensetzung und gerippten Oberflächen die Motorwärme effizienter ableiten.

• Niemals auslaufen
• Niemals verziehen
• Kühler laufender Motor
• Langlebig für den Rennsport
• Präzisions-CNC-gefräst
• Gerade zum Anschrauben
• 6061-T6-Aluminium-Billet (nicht gegossen)

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Diagramm Ref. Nr. 16

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99310511505BLK

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Motorventildeckel, SET bestehend aus 2 Billet-Aluminium- OBEREN .
2ER-SET



Passend für:
Porsche 964 1989-94

Die Ventildeckel des Porsche 964-Motors bestehen aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium. Der Vorteil der Verwendung von CNC-gefrästen Ventildeckeln aus Billet-Aluminium besteht darin, dass sie langlebiger und korrosionsbeständiger sind als die werkseitigen Deckel. Sie verfügen außerdem über abgeschrägte Kanten und eine dichte Dichtung, die hilft, Öllecks zu verhindern. Die 964-Ventildeckel ersetzen zerbrechliche, undichte Werksdeckel und sind für wiederverwendbare OEM-Dichtungen geeignet. Mit einer korrosionsbeständigen Oberfläche, abgeschrägten Kanten und dichtem Dichtungssitz gehören sie einfach zu den besten Ventildeckeln auf dem Markt und sorgen für Sicherheit und Optimierung im Motorraum Ihres 911

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96410511503

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Motorventildeckel, 2er-Set, Billet-Aluminium, unten .
2ER-SET.



Passend für:
Porsche 964 1989-94

Die Ventildeckel des Porsche 964-Motors bestehen aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium. Der Vorteil der Verwendung von CNC-gefrästen Ventildeckeln aus Billet-Aluminium besteht darin, dass sie langlebiger und korrosionsbeständiger sind als die werkseitigen Deckel. Sie verfügen außerdem über abgeschrägte Kanten und eine dichte Dichtung, die hilft, Öllecks zu verhindern. Die 964-Ventildeckel ersetzen zerbrechliche, undichte Werksdeckel und sind für wiederverwendbare OEM-Dichtungen geeignet. Mit einer korrosionsbeständigen Oberfläche, abgeschrägten Kanten und dichtem Dichtungssitz gehören sie einfach zu den besten Ventildeckeln auf dem Markt und sorgen für Sicherheit und Optimierung im Motorraum Ihres 911

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96410511603

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Harmonisch gedämpfte Untersetzungsriemenscheibe . Dämpft/reduziert interne Motorschwingungen und verbessert dadurch die Motorleistung, Effizienz und Lebensdauer.
Ersatz für OE 99710224101


Passt auf alle Porsche 986-, 996-, 987- und 997-Modelle AUSSER 2,9 l (Kurbelwellenriemenmuster mit mehreren Löchern), DFI-Motoren, GT2, GT3 und Turbo.

Steigern Sie die Leistung Ihres Motors, indem Sie die Belastung der Nebenaggregate des Motors, d. h. der Servopumpe, der Klimaanlage, der Wasserpumpe und der Lichtmaschine, verringern, indem Sie sie verlangsamen und die von ihnen verbrauchte Leistung reduzieren.

Wenn es um tatsächliche Leistungs- und PS-Gewinne für Fahrzeuge für den Einsatz auf der Rennstrecke und der Straße geht, stellt die Untersetzungsriemenscheibe eine der günstigsten Möglichkeiten dar, das ausgegebene Geld zu decken.

Installationswerkzeug (Schraubenschlüssel) im Lieferumfang enthalten, neue OEM-Unterlegscheibe und Kurbelwellenriemenschraube werden empfohlen, sind jedoch nicht im Lieferumfang dieses Produkts enthalten.

Bitte fügen Sie Antriebsriemen für Unterantriebsriemen für Fahrzeuge MIT Klimaanlage Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1 hinzu

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3609001608

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Torque Tube Lager 4er Set
Vier Lagerböcke aus eloxiertem Aluminium im Set enthalten.

Schaftgröße: 24,4 mm - bitte vor der Bestellung messen



Passt:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

944 Drehmomentrohrlager waren weder von Porsche noch als Aftermarket erhältlich. Ein fabrikneues Torsionsrohr kostet über 3000 £, was für 944 immer zu viel ist, da der Autopreis so niedrig ist. Dieses Produkt wäre also eine Lösung für 944 mit verschlissenen Torsionsrohrlagern. Das Lager kann sowohl im Straßen- als auch im Rennsport verwendet werden. Es wird verwendet, um jedes 944 Torsionsrohr wieder aufzubauen.

Passt zu Teil Nummer 1 auf dem Diagramm.

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3601109441

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SET OF 2, Fast Road Performance Getriebe/Getriebehalterungen. Halbfestes Design.



Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Einfaches und einfaches Upgrade auf fehlerhafte OE-Getriebehalterungen. Perfekt ausbalanciert, ohne Kompromisse bei Komfort und Geräuschentwicklung in der Kabine einzugehen.

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3609309627

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Performance-Motorlager (PAAR). Im Lieferumfang sind zwei Muttern M12 x 1,75 enthalten



Separate Einsätze für unterschiedliche Dichten erhältlich
Shore-Bewertungen 65A Street (separat erhältlich)
Shore-Bewertung 75A Fast Road (in den Motorhalterungen enthalten)
Shore-Bewertungen 85A-Schiene (separat erhältlich)

Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Bitte beachten Sie: Die Gewinde müssen vor der Installation mit Loctite behandelt werden (nicht im Lieferumfang des Produkts enthalten).

Wenn Sie Ihre werkseitigen Motorlager durch diese leistungsstarken halbfesten Lager ersetzen, wird die Motorbewegung drastisch verringert, was wiederum zu einer besseren Beschleunigung und einem besseren Handling Ihres Porsche führt.

CNC-gefräste Halterungen mit PU-Buchsen sind ein absolutes Muss für jedes Auto auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Sehr einfacher Austausch durch erfahrene Heimwerker.

Für 911- und Porsche-Weltartikel/Montageanleitungen im PDF-Format KLICKEN SIE bitte HIER

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3609309625

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Kühlmittelschlauchanschluss für Ölabscheider in HD-Aluminiumkonstruktion .

Passform:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08

Diagrammreferenz Nr. 18

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99610622652PRM

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Die leichte Unterantriebsscheibe besteht aus 6061-T6-Aluminium. Bietet verbesserte Leistung und Drehmoment durch Reduzierung des Widerstands von Servopumpe, Klimaanlage, Wasserpumpe und Lichtmaschine.

Außendurchmesser der Riemenscheibe: 123 mm (gemessen von Rippe zu Rippe)

Steigern Sie die Leistung Ihres Motors, indem Sie die Belastung der Motornebenaggregate, d. h. der Servopumpe, der Klimaanlage, der Wasserpumpe und der Lichtmaschine, verringern, indem Sie sie verlangsamen und die von ihnen verbrauchte Leistung reduzieren.

Wenn es um tatsächliche Leistungssteigerungen und Leistungssteigerungen bei Rennstrecken- und Straßenfahrzeugen geht, ist eine Untersetzungsriemenscheibe eine der günstigsten Optionen für das ausgegebene Geld.

Installationswerkzeug (Schraubenschlüssel) im Lieferumfang enthalten, eine neue OEM- Kurbelwellenriemenschraube wird empfohlen, ist jedoch nicht im Lieferumfang dieses Produkts enthalten .

Hinweis: Um die Riemenscheibe mit dem kleineren Durchmesser unterzubringen, muss der Steuerzapfen am Motorgehäuse mit einem Stabschleifer oder einem ähnlichen Werkzeug gekürzt werden (Anweisungen finden Sie unter dem Link unten).

Ersatz-Riemenscheibe für Original Porsche Teile Nr. 99610211563

Passform:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C

**Bitte beachten Sie, dass Sie einen neuen, kürzeren Riemen benötigen, den Sie bei uns erwerben können.
99610215199/1
Unterantriebsscheibe mit Klimaanlage – 2100 mm

99610215198/1
Unterantriebsscheibe ohne Klimaanlage - 1905 mm

Installationsanleitung für die Unterlenkerscheibe – KLICKEN SIE HIER

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3609001601

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Vorderes, einstellbares Domlager-Set für die obere Lagerung - versiegelt für Porsche 993/964

2er-Set.

Passform:
Porsche 964 / 993*

* Für Fahrzeuge mit werksseitigen Boge-Stoßdämpfern rufen Sie bitte an, um Einzelheiten zur Ausstattung zu erfahren.

** Für 993er mit werkseitigen Federbeinlagern sind längere Federbeinlagerschrauben (M8 x 25 mm) erforderlich. Passend für Bilstein PSS9/10-Kits, KW-Fahrwerke und Öhlins-Fahrwerke, indem das Mittellager etwas größer gebohrt wird.

Sturzplatten/Federbeinlager – Unter extremen Bedingungen, wie z. B. bei Straßenrennen und Autocross, ist ein negativer Sturz erforderlich, um die Kontaktfläche des Reifens auf der Straße zu halten. Serienmäßige Aufhängungslager ermöglichen nicht den für diese Art des sportlichen Fahrens erforderlichen negativen Sturz. Versiegelte Sturzplatten verfügen über teflonbeschichtete Kugellager aus dem Motorsport und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werksseitigen Gummilagern einhergeht.

- Drastisch erhöhte Lagerlebensdauer durch die integrierten werkseitigen GT3-Wetterdichtungen.
- Teflonbeschichtete Kugellager für den Motorsport.
- Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen anderen verfügbaren Produkten.
- Kann mit allen werkseitigen und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten.
- Längere Bolzenlängen ermöglichen eine einfache Installation der Domstrebe.
- Vollständig wiederaufbaubar
- CNC-gefräste eloxierte Aluminiumkonstruktion 6061 mit Edelstahlbeschlägen.

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3602509641

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Ersatzfederplatten mit reibungslosen Präzisionsstangenenden. Einfache Einstellung der Spurwinkel ohne Beeinträchtigung des Sturzes.



(Bitte beachten Sie, dass die originalen Porsche-Federteller mit den OE-Nummern 96433106008/96433106010 nicht mehr erhältlich sind. Diese sind also eine tolle Alternative.)

Das Präzisionsstangenende verbessert außerdem das Feedback des Fahrers und behält die Ausrichtungseinstellungen für ein besseres Handling bei.
Die Platten sind aus legiertem Stahl gefertigt und für mehr Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit vernickelt.

Ermöglicht Sturzeinstellungen bis zu -4,5 Grad. Halterung mit Schlitz oben für Sturzwinkel über -1,5 Grad.

Preis ist 2er-Set

Passform:
Porsche 964 C2 , C4
Porsche 964 RS , Turbo

Motorsportprodukt

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3602609641

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Pleuelstangen, 6er-Set. Porsche 993 Turbo / 996 TURBO , 6er-Set



Dabei handelt es sich um 4340 geschmiedeten Chromoly-Stahl mit hochfesten 3/8-Stangenschrauben.

Länge: 5.000 Zoll / 127,00 mm
Stil: PRO-H
Bolzen: 3/8
Materialien: Geschmiedetes 4340
Stiftbreite: 0,768 Zoll / 19,51 mm
Große Breite 0,744 Zoll / 18,90 mm
Große Bohrung: 2,2840 Zoll / 58,014 mm
Stiftbohrung: 23 mm
Gesamt/Drehen/Rezept (gr)* 535 / 374 / 161

Passend für:
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo

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Diagramm Ref. Nr. 10

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99610397570

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Pleuelstangen 6er-SET. Porsche 911 3.0L / SC 6er-SET



Dabei handelt es sich um 4340 geschmiedeten Chromoly-Stahl mit hochfesten 3/8-Stangenschrauben.

Länge: 5,030 Zoll / 127,75 mm
Stil: PRO-H
Bolzen: 3/8
Materialien: Geschmiedetes 4340
Stiftbreite: 1.000 Zoll / 25,40 mm
Große Breite 0,856 Zoll / 21,74 mm
Große Bohrung: 2,2050 Zoll / 56,007 mm
Stiftbohrung: 22 mm
Gesamt/Drehen/Rezept (gr)* 553 / 384 / 169

Passend für:
Porsche 911 1978-83 3.0L

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Diagramm Ref. Nr. 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010397400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern