碳纤维内饰

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图表参考编号 1、10 和 13

適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

碳纤维拨片 -这些不适合 OEM 拨片换挡装置

磁力换挡拨片系统采用 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架和钕磁铁制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• 碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统采用 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架和钕磁铁制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

适合：
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2