电子控制减震器

前轴水平传感器。

适合:
保时捷 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
带有选项代码的汽车：
1X1 - 四轮驱动
1X2 - 后轮驱动
A8C - 舒适设备
A8F——运动器材

保时捷 992.2 Carrera MKII 2024>>

保时捷 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
带有选项代码的汽车：
E0A - 没有特别版
E8R - 特别款“911 Sport Classic”
E8A——“涡轮增压S”

图表参考编号 21

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99261621

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前桥高度传感器（也称为行驶高度或悬架高度传感器）是安装在前悬架上的车辆高度/位置传感器。它通过连接到控制臂/支柱区域的短连杆/臂来感测前悬架的瞬时位置/角度，并将信号发送至悬架/行驶控制模块。该数据用于前桥升程控制、主动减震逻辑、稳定性控制/DSC算法以及大灯调平。两个OEM零件编号分别为左前传感器和右前传感器：992.616.213.A和992.616.214.A。

适合:
保时捷 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
带有选项代码的汽车：
1X1 - 四轮驱动
1X2 - 后轮驱动
A8C - 舒适设备
A8F——运动器材

保时捷 992.2 Carrera MKII 2024>>

保时捷 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
带有选项代码的汽车：
E0A - 没有特别版
E8R - 特别款“911 Sport Classic”
E8A——“涡轮增压S”

为什么应该更换它们

当前水平传感器出现故障、损坏或车辆控制模块检测到读数错误时，应更换传感器。需要更换的典型症状如下：

• 仪表盘上出现悬架/“行驶高度”警告或“前轴升降故障”信息。
• 前升降机无法运行（无法升高或降低）或汽车卡在升降机中/卡在最低高度。
• 诊断故障代码指示行驶高度/水平传感器故障（悬架模块报告不合理或缺失的信号）。（请使用保时捷诊断工具读取这些代码。）
• 轻敲传感器/连接器后清除的间歇性故障或暴露于水/道路碎片后出现的故障。

常见故障模式/问题

· 连杆球窝接头卡住或断裂——连接传感器杆和控制臂的塑料/钢制小球窝接头可能会腐蚀或卡住，导致读数卡住或不正确。这通常在检查时就能发现。

· 进水/连接器腐蚀——传感器连接器或线束中的水分会导致间歇性故障或完全失效。车主通常会报告在暴雨/高压冲洗后出现故障。

· 内部传感器故障——传感元件（内部的电位器或磁性/霍尔元件）可能会随着时间的推移而发生电气故障。此后，读数错误或根本没有信号。

· 接线或 ECU/模块问题——有时传感器被更换，但问题是连接器/接线损坏或控制模块问题；始终验证接线/连接器和实时数据。

图表参考编号 21

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99261621

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系