踏板组
- Porsche 991 Carrera 2 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 2 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 4 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 敞篷车 4S 3.0L(420 马力)
- Porsche 991 Targa 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 涡轮增压 Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L(510马力)
- Porsche 991 GT3 4.0L(500 马力)/ GT3 RS 4.0L(520 马力)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK(700马力)
在 Design 911,我们出售您可能需要的所有保时捷踏板零件!我们提供各种油门踏板及零件、刹车踏板及零件、离合器踏板及零件、脚踏板、右驾汽车脚踏板、左驾汽车脚踏板、右驾踏板配件、左驾汽车踏板配件、油门线。
汽车踏板最常见的问题有哪些
部分?
保时捷离合器的一个常见问题是,离合器踏板在松开后无法完全回位。松开后最后2英寸的行程非常粗糙且粘滞。离合器踏板组件内的活塞有时会接触到灰尘和污垢,导致活塞行程产生摩擦。
我清洁了活塞,润滑了所有连接机构,并用锂硅脂润滑了活塞杆。完成此过程后,踏板应该会感觉更顺畅,松开后踏板会回到原来的位置。
如果您发现问题的原因是所涉及的部件损坏或存在任何缺陷,那么可能是时候订购一些替换的保时捷踏板组部件了。
何时更换保时捷踏板部件
如果踏板阻力过大或把手磨损,则可能需要更换。如果您的踏板使用频繁,并且开始变得滑溜和磨损,则可能会增加您在驾驶时滑倒和犯错的风险。
这种情况值得采取一切可能的措施来避免。换一套新的踏板或升级踏板或许是最好的解决办法。
如果您在赛道上使用汽车,那么您可能需要一些更适合比赛的踏板,您可能还喜欢使用铝制手动保时捷踏板,或者如果您喜欢带有橡胶把手的踏板,我们也可以提供这些。
因此,无论您喜欢什么,功能性还是美观性,我们都能够提供最高质量的保时捷踏板零件,并且我们能够比您想象的更快地将它们邮寄给您。