请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

按车型类型筛选
显示从1到9(共9个产品)
E4924
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
front
保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车](前部)

保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车](前部)
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车](前部)

保时捷 991.2 GT3 [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)

保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车](前)
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车](前)
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)

保时捷 981 Cayman GT4 2016>>(前部)

保时捷 982(718)Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 RS 2019>>(前部)

保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>(前部)



PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E4924
99135194781
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
9GT698151T

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
E1674
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
rear
保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12(后)
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>(后部)
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017 年>>(后部)


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 19是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。

应用范围:后轴与重型汽车(GT3/GTE)前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。

RSL 2以 RSL 1 复合材料为基础,但在刹车片和刹车盘寿命以及摩擦稳定性方面得到了进一步改进。它是一种含有钢和芳纶纤维的低金属树脂粘合材料。此外,它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。

应用范围:GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL-D1。专为后轴应用而开发。这些化合物兼容,在转向阶段有利于提高车辆稳定性,并减轻前轴因刹车片磨损而产生的负担。

应用范围:特别适用于具有高空气动力下压力水平的赛车 - 具有较宽的制动平衡范围。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
E4908RSL29
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 复合黄色刹车片

本产品适合:
front
保时捷 991.2 3.0L Carrera S 2015>> [铁刹车](前)
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS 2017>> [铁刹车] (前)


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E4908RSL29
4908

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
E4909
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
rear
保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年(后)
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018(后)
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018(后)

保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>(后)

保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年(后)

PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E4909
4909

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
E4918RSL29
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 复合黄色刹车片

本产品适合:
rear
保时捷 991 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车](后)
保时捷 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [铁刹车](后)

保时捷 981 Boxster Spyder 2015>>(后)
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车(后部)

保时捷 957 卡宴 2006>> [铸铁刹车](后)

PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E4918RSL29
4918

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
E8074
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
front
保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11(前部)

保时捷 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [铁刹车](前)

保时捷 992 3.0L Carrera 2018>> [铁刹车](前)

保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012-16(前部)
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16(前部)
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>(前部)
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>(前部)

保时捷 981C Cayman S 2013-16(前部)
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16(前部)
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>(前部)
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>(前部)


PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E8074
99735193806
98135193900
98135193904

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
E4925RSL1
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
rear
保时捷 991 (911) Speedster [铁刹车] 2019>>(后)

保时捷 991.1 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018(后)
保时捷 991.1 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018(后)

保时捷 991.1 Turbo [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>(后)
保时捷 991.1 Turbo S [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>(后)

保时捷 991.2 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 991.2 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>(后)

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>(后)

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>(后)
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>(后)

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [铸铁刹车] 2019>>(后)
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车(后部)

PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
E4925RSL29
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

本产品适合:
rear
保时捷 991 (911) Speedster [铁刹车] 2019>>(后)

保时捷 991.1 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018(后)
保时捷 991.1 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018(后)

保时捷 991.1 Turbo [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>(后)
保时捷 991.1 Turbo S [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>(后)
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 991.2 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 991.2 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2018>>(后)

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>(后)
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>(后)

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>(后)
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>(后)

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [铸铁刹车] 2019>>(后)
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车(后部)

PAGID Racing RSL复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
E4927RSL29
Product Information
Product Information
#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 黄色刹车片

本产品适合:
front
保时捷 918 Spyder 2013-15(前部)

保时捷 981 Cayman GT4 2016>> [陶瓷刹车](前部)
保时捷 718 Cayman GT4 2019>> [陶瓷刹车](前部)

保时捷 991.1 Turbo / S 2013>> [陶瓷刹车](前部)
保时捷 991.1 GT3 RS 2015-18 [陶瓷刹车](前部)
保时捷 991.1 GT3 2013-18 [陶瓷刹车](前部)
保时捷 991 R 2016>> [陶瓷刹车](前部)

保时捷 991.2 GT2 RS 2018>> [陶瓷刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 2018>> [陶瓷刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [陶瓷刹车] (前部)

保时捷 992 3.0L Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>(前部)
保时捷 992 GT3 [陶瓷刹车] 2020>>(前部)


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。


请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

E4927RSL29
E4927RSL29
E4927

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
显示从1到9(共9个产品)
也可在这些页面找到
关于PAGID RSL 赛道赛车刹车片

PAGID RSL 赛道专用刹车片 - 为极限赛道性能提供耐久级制动性能

PAGID RSL赛道专用刹车片专为高强度赛道驾驶、耐力赛和高负荷赛道使用而设计,在这些应用中,稳定的制动性能、热稳定性和操控性至关重要。RSL配方源自PAGID Racing的耐力赛车项目,即使在长时间使用中也能提供卓越的摩擦稳定性,使其成为持续高温运行的理想之选。

PAGID RSL刹车片在Design911有售,深受专业车队和高级赛道日车手的信赖,他们需要在极端条件下获得可预测的制动性能、更低的衰减和出色的刹车片寿命。这些刹车片专为赛道环境而设计,不适用于日常道路行驶。

PAGID RSL赛道专用刹车片有什么作用?

PAGID RSL 刹车片旨在为激烈的赛道驾驶和耐力赛提供可重复、令人信赖的制动性能。

核心功能:

  • 在极端工作温度下提供稳定的摩擦力。
  • 在长时间赛道驾驶中保持一致的踏板脚感。
  • 在反复重刹下抵抗制动衰减。
  • 为临界制动提供精准的制动力调节。
  • 支持赛道和赛车的高性能制动系统。

他们采用的耐久性配方确保制动性能在每一圈都保持一致。

为什么赛道刹车片会磨损或失效?

赛道驾驶会对制动部件造成巨大的热应力和机械应力。

常见的磨损或故障原因包括:

  • 持续高温导致材料劣化。
  • 反复重刹车加速导致刹车片磨损。
  • 热循环导致摩擦不稳定。
  • 垫层玻璃在极端荷载下发生碎裂或剥落。
  • 使用超出其工作极限的公路专用刹车片

刹车片磨损或过热后,制动性能会变得不稳定,严重影响圈速和安全性。

为什么要更换为 PAGID RSL 赛道赛车刹车片?

PAGID RSL 刹车片专为应对耐力赛和高温赛道驾驶的需求而设计。

主要优势:

  • 耐久型摩擦材料,具有极强的耐热性。
  • 长时间行驶中保持稳定的制动性能。
  • 在反复高速制动过程中具有优异的抗热衰减性能。
  • 可预测的踏板感觉,实现精准的驾驶操控。
  • 专为赛道日、耐力赛和比赛用途而优化。

使用 PAGID RSL 复合材料替换磨损的刹车片,可在性能裕度至关重要时确保可靠的制动性能。

精彩片段

  • 耐力赛专用赛道和赛车刹车片。
  • 专为应对极端温度和持续负载而设计。
  • 稳定的摩擦力和一致的踏板脚感。
  • 长时间赛道训练期间衰减减少。
  • 值得信赖的PAGID Racing复合材料技术。
  • 仅限赛道和赛车运动使用。

您可能也喜欢
流行车型