Fabspeed 排气管
- Porsche 991 Carrera 2 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 2 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 敞篷车 4 3.0 升(370 马力)
- Porsche 991 敞篷车 4S 3.0L(420 马力)
- Porsche 991 Targa 4 3.0升(370马力)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L(420马力)
- Porsche 991 涡轮增压 Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 涡轮增压 S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L(500 马力)/ GT3 RS 4.0L(520 马力)

特征:
•适合所有保时捷 991.2 Carrera 车辆(2016 年及以后)
• 提高动力、油门响应和涡轮增压
• 采用 3 合 1 高速金字塔精密铸造合并收集器,可改善排气清除效果
• 采用高品质 14 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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高品质性能头在整个 RPM 范围内提供更好的升压响应和功率
特征:
•适合所有 991.2 Turbo 车辆(2017 年以后)
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 6 磅重量
• 采用 3 合 1 高速金字塔型精密铸造合并收集器,可改善废气清除效果。
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接。
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
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- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)


带有催化剂旁路和尖端的高性能自由流动 X 管取代了笨重且限制性的工厂后消声器和催化转化器,从而提高了动力并实现了出色的声音。
特征:
•适合所有 991.2 Turbo / Turbo S 车辆(2017 年及以后)
•注意: Fabspeed 的 Supersport X-Pipe RACE 应用程序包括工厂位置带有 O2 塞子的猫旁通管,建议仅用于越野赛道
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车声音和动力
• 包括抛光镀铬豪华四重式尖端;还提供抛光 GT2 式尖端
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
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高性能自由流动 X-pipe 配备运动催化转换器和尖端,取代了笨重且限制性的工厂后消声器和催化转换器,提高了动力并实现了美妙的声音;包括 200 单元 HJS Sport Cats 和 Deluxe Quad-Style Tips。
特征:
•适合:所有 991.2 Turbo / Turbo S 车辆(2017 年及以后)
•注意: Fabspeed 的 Supersport X-Pipe STREET 应用程序包括高性能 200 单元 HJS 运动催化转换器,可改善流动和排气声音
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车声音和动力
包括抛光镀铬豪华四重式尖端;还提供抛光 GT2 式尖端
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装;无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
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- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器
特征:
• 适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计,以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像所有 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管,实现卓越的流量和排气清除效果 - 优于任何其他品牌。
•与我们的侧消声器旁通管配对,此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP!
•提供 4 种不同的尖端选项 - 碳纤维、钛、不锈钢抛光、拉丝或黑色涂层。
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯
•该回收系统在美国 50 个州均符合排放法规,获得 CARB 豁免认证,并且在世界其他地区也符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装,无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
许多 GT3 车主都知道,原厂消声器容易开裂、断裂和爆裂,尤其是 GT3RS 赛车上的钛合金消声器。Fabspeed Motorsport 工程师设计了一款 GT3 主消声器替代品,不仅解决了这个问题,还在多个可衡量的方面显著改进了原厂设计。凭借我们 30 多年的风冷和水冷经验,我们将气门开启管径扩大到 2.75 英寸/70 毫米,这是 GT3 发动机的最佳直径,可实现低阻力,同时保持高速度和高转速的 GT3 音调,从而产生标志性的 GT3 CUP 赛车声浪。然后,我们采用了我们标志性的熔模铸造 70 毫米 2.75 英寸 X 管,以实现最佳排气扫气效果和最大容积效率。X 将两个气缸组合并在一起,而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气音色和无嗡嗡声,我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声,即使在运行无催化器的赛车头管时也是如此!使用带催化器的 GT3 头管或带有 HJS 德国 EPA 认可的催化转化器的 Fabspeed 头管以及 Fabspeed GT3 侧消声器消声器旁通管,可获得符合最终排放标准的轻型 GT3 排气管。Fabspeed 的 GT3 中央消声器保证永不破裂或失效,并且性能优于任何其他售后 GT3 中央消声器。100% 由 Fabspeed 内部制造。
声音:
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似,但在开启 PSE 功能后,声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术,它的声音也更加平顺,音调也更高。
力量:
在我们的 991.1 GT3RS 测试车上,搭配我们的侧消声器旁通管,Rennsport 消声器在 3,200 RPM 的低转速下获得了令人印象深刻的 27 ft/lbs TQ。从 2,900 RPM 一直到 5,700 RPM,它可获得 =12 马力或更多,车轮峰值功率从 446 升至 454!从简单地将易碎的限制性 OEM 保时捷 997GT3 换成最新的 991.2 GT3 Titanium OEM 工厂消声器,曲轴处增加了超过 12 HP。最好的建议 - 安装 Fabspeed GT3 中央消声器,并为您脆弱的 OEM GT3 消声器节省时间用于 Concours 展览和修复。所有 GT3 OEM 消声器在长时间和足够用力驾驶后都会破裂和爆炸。
笔记:
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有,这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个(99711156390、99711156190)
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912GT3RSM
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- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

优化设计取代了笨重且限制性的工厂侧消声器,从而改善了排气流量,提高了声音并减轻了重量。
Fabspeed 的侧消声器旁通管采用优质螺旋阀并配备氧气塞,为 991.2 GT3 / GT3 RS 提供终极赛道解决方案。搭配我们全新的长管竞赛排气歧管,我们的侧消声器旁通管可最大程度地提升 991.2 GT3 / GT3 RS 发动机的排气量。
螺旋阀
我们选择在 991.2 GT3 / GT3 RS 赛道排气系统上使用螺旋阀,因为其卓越的品质已被迈凯伦、法拉利、兰博基尼等众多 OEM 厂商所认可。螺旋阀是我们侧消声器旁通管的重要组成部分,能够精准开启和关闭以控制气流并优化发动机背压,从而提升性能。螺旋阀在大批量 OEM 汽车应用领域的丰富经验使其具备了一系列标准配置,例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶形主轴两端的耐高温轴承。
氧气塞
我们将氧气塞从集管收集器移至侧消声器旁通管,以便长管竞赛级集管保持原厂功能——使其能够读取所有气缸的数据,同时最大限度地提高收集器的性能。此设计将取代我们现有的SMBP(消声器旁通管),让您未来可以随时升级到我们的长管竞赛级集管设计。
特征:
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆(2017 年及以后)
• 最高品质螺旋阀
• 包括 O2 塞子,与 Fabspeed 长管竞赛头管搭配使用时,可实现类似工厂的功能
• 减轻车辆后部 34 磅的重量
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912GT3SMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

直接替换限制性的 OEM 头,在整个 RPM 范围内提供改进的功率和油门响应。
我们为什么选择 HJS 催化转化器:
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越,使用寿命长,不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。这些催化转化器在大多数情况下可达到直管流量的 93-95%。其优势在于,您既能享受“直管噪音”,又能提供足够的排放净化能力,避免发动机故障灯亮起。
特征:
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 包括德国进口的 HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• 减轻车辆后部 2 磅重量
• CNC 芯轴弯曲 1 件主集管
• 高速赛车风格的合并收集器
• 采用 T304 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
免责声明: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证,并且仅供加利福尼亚州的越野使用
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912GT3SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
无与伦比的多功能性与与之匹配的性能;适用于配备PSE的991.2 Carrera TT的终极中央消声器排气解决方案。全抛光T304L不锈钢,精美焊接,并配有您选择的优质尖端,使其如同一件精心定制的西装般与991.2 Carrera的后保险杠完美贴合。
声音:
我们很荣幸能为保时捷 991.2 Carrera TT 提供配备 PSE 的高端排气解决方案。我们的 Valvetronic 排气系统根据阀门位置的不同,提供两种截然不同的音调:温和的声浪和极具侵略性的低沉跑车声浪。得益于我们独特的设计,您现在可以在乡间小路上驰骋,同时享受畅通无阻的排气带来的高性能声浪,同时又能享受午夜兜风后按下按钮进入社区的便利,不会发出太大的噪音打扰邻居。Fabspeed Motorsport 991.2 PSE 后部 Valvetronic X 排气管系统将让保时捷车主们欣喜若狂。
特征:
• 适合所有 2017-2019 年保时捷 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 汽车,仅适用于配备 PSE 的汽车•保证是所有保时捷 991.2 PSE 汽车的绝对世界最佳系统
•包含豪华双头款式,多种表面处理可选。可选:碳纤维、抛光、缎面黑、单壁拉丝。
•为您的爱车提供全球最优质的排气管。比笨重的保时捷原厂中心消声器部件轻 10 磅/4.5 公斤。
•由熟练的工匠采用最优质的美国材料进行精密手工 TIG 焊接。
•采用世界顶级英国螺旋真空排气阀。与保时捷、法拉利、迈凯伦、兰博基尼和阿斯顿·马丁等进口品牌的排气阀完全相同。100% Cat back 的排放性能符合美国全美50个州及全球的排放法规。
•由于其为“CAT-BACK 系统”,因此不会影响排放或保修。可螺栓固定于原厂保时捷催化转化器上。简单易行的直接螺栓固定式更换系统。您可以重复使用保时捷原厂喷嘴,或选择 Fabspeed 喷嘴。
•大幅增强跑车音效,同时仍使用完整的保时捷 PSE 功能。
•采用失蜡熔模铸造、英国进口的 Helical UK 超优质真空阀和美国材料设计、制造并经过 Dyno 验证的系统。
•享受我们的终身保修。
•从 Fabspeed 获得适合您汽车的最佳设计和制造系统。
注意:仅与配备 PSE 的车辆兼容,不与基本排气型号兼容。
我的车有“PSE”吗?

保时捷运动型排气系统(PSE)曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮(见图),则表示您的车辆配备了PSE,您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮,则表示您的车辆未配备PSE,您应该在结账时选择标准排气选项。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9912PSEVLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)