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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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TEX1000BFT
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刹车液沸点测试仪套件。Textar

textar

沸点制动液测试是唯一获得制动器及制动液制造商认可的测试方法

  • 增加服务收入和道路安全
  • 准确、可靠且可重复的结果
  • 由车辆自带的 12 伏电池供电
  • 测量范围高达 320°,适用于所有等级的制动液,包括赛车液
  • 多语言:英语、德语、法语、西班牙语、意大利语


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95002500
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刹车液 DOT 4 20Ltr Textar


textar

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点
- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。



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95006
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刹车液 DOT 4 LV(低粘度)Textar。

#文本#

Textar DOT 4 LV(低粘度)特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统,它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。

DOT 4 LV (低粘度)
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记

• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。



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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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95002
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刹车油 DOT4

#文本#

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。

为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

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95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209

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TEXCERA
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Cera-Tec 无金属永久润滑剂 Textar


textar

用于制动系统,耐高温度(高达 1,000°C)。

有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择

Cera Tec 的优点:
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度

Cera Tec还适用于润滑: • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec




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81001
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Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar

有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择

Hydra Tec 的优势:

  • 方便安装液压制动部件
  • 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
  • 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
  • 此外,运行表面还受到防腐蚀保护

Hydra Tec 适用于润滑:

  • 气缸运转表面
  • 活塞
  • 密封件

应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。

笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。

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关于TEXTAR 制动器

Textar 制动器 - 精密制动组件,兼具高性能、高控制性和高可靠性

Textar刹车系统以其始终如一的制动性能、细腻的踏板脚感和可靠的制动力而享誉全球,适用于各种道路和高性能应用场景。作为众多高端汽车制造商信赖的原厂配套供应商,Textar刹车片和刹车盘经过精心设计,无论在日常驾驶还是严苛条件下,都能提供最佳的摩擦特性、低噪音和可预测的响应。

在 Design911,我们提供的 Textar 制动组件系列包括刹车片、刹车盘和易损件,所有产品均符合严格的质量和性能标准。无论是日常道路行驶、激烈驾驶还是高里程应用,Textar 制动系统都能提供耐用性、舒适性和制动信心的完美平衡。

Textar刹车片的作用是什么?

Textar 制动组件将动能转化为可控的制动力,确保安全稳定的减速。

核心功能:

  • 提供稳定的摩擦力,确保可预测的制动性能。
  • 带来平顺的踏板脚感,并将振动和噪音降至最低。
  • 在宽广的温度范围内保持制动效率。
  • 提升车辆稳定性,增强驾驶员信心。
  • 与现代制动系统和电子设备无缝兼容。

Textar 刹车的设计旨在从冷启动到反复制动循环都能可靠运行。

刹车部件为何会磨损或失效?

刹车片属于易损件,会在正常使用过程中自然老化。

常见的磨损或故障原因包括:

  • 反复制动造成的摩擦材料磨损
  • 热量积聚导致玻璃结块或效能降低。
  • 刹车粉尘堆积会影响刹车性能和清洁度。
  • 磁盘因热应力而磨损或变形
  • 材料和涂层随时间推移而发生的劣化

随着制动部件磨损,制动距离增加,踏板感觉变差——因此及时更换对于安全至关重要。

为什么要更换为 Textar 刹车?

用 Textar 零件替换磨损的制动部件,可使制动性能恢复到原始设计标准,从而确保安全性、舒适性和可靠性。

主要优势:

  • 制动性能和踏板感觉始终如一。
  • 低噪音、低振动特性。
  • 控制刹车粉尘排放。
  • 优质摩擦材料,使用寿命长。
  • 按照原始技术规格设计。
  • 非常适合公路驾驶、旅行驾驶和注重性能的驾驶。

Textar 刹车为追求品质、耐用性和制动信心的驾驶员提供了可靠的解决方案。

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