Brembo GT 打孔盘制动器套件
#布雷博#
可靠性和高品质
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ 制动液适用于所有条件,适合所有人,从日常驾驶到赛道上的非专业中级使用。
这是一种可靠的高品质液体,可改善踏板感觉和一致的制动性能,而无需像全赛车制动液那样频繁进行检查。
为真正的爱好者而设
- 适用于非矿物液体设计的制动系统。
- 专为满足对系统要求很高的爱好者的期望而设计。
- 超过了美国 FMVSS No.116 DOT 3 和 DOT 4、SAE J1703、SAE J1704 和 ISO 4925 (3 级和 4 级) 规范的要求。
- 与其他 DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 制动液兼容,只要它们符合上述规格。
出于安全原因,建议每年至少更换一次制动液。不适用于采用矿物油系统的车辆。颜色范围:外观从透明到琥珀色。对于新的制动液,从密封瓶中倒出时,颜色可能与范围不同,但性能保持不变。
圆盘:405x34钻孔
卡钳类型: N - 6 活塞一体式卡钳
适合:
保时捷 970 Panamera/ S / Turbo 2009-2016 前部
套件包含:
2 x 刹车盘尺寸:405x34
刹车盘类型:2 片式钻孔
2 x 制动钳类型:N - 带 6 个活塞的单体制动钳
1 套刹车片
2 x 不锈钢刹车软管
1 x 配件支架和螺栓
此生产线专为最苛刻的客户而设计。
该制动系统源自 Racing 部件,由通风、整体或复合盘(可选钻孔或开槽)、4、6 和 8 活塞铝制卡钳、一整套高性能刹车片、金属编织管和高品质小零件组成。
补充笔记:
请查看卡钳间隙指南以了解更多信息。点击此处
本产品为特殊订单商品,交货时间为 8-12 周。按规格制造。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1N1.9518A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970 2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
圆盘:412x38钻孔
卡钳类型: Q - 带 8 个活塞的铸造单体卡钳


适合:
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2009-2016 正面
套件包含:
2 x 刹车盘尺寸:412x38
刹车盘类型:2 片式钻孔
2 x 制动钳类型: Q - 带 8 个活塞的铸造单体制动钳
1 套刹车片
2 x 不锈钢刹车软管
1 x 配件支架和螺栓
此生产线专为最苛刻的客户而设计。
该制动系统源自 Racing 部件,由通风、整体或复合盘(可选钻孔或开槽)、4、6 和 8 活塞铝制卡钳、一整套高性能刹车片、金属编织管和高品质小零件组成。
补充笔记:
请查看卡钳间隙指南以了解更多信息。点击此处
本产品为特殊订单商品,交货时间为 8-12 周。按规格制造。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1Q1.9614A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970 2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
圆盘:380x28钻孔
卡钳类型: P - 带 4 个活塞的单体卡钳


适合:
保时捷 970 Panamera/ S / Turbo 2009-2016 后部
套件包含:
2 x 刹车盘尺寸:380x34
刹车盘类型:2 片式钻孔
2 x 制动钳类型: P - 带 4 个活塞的单体制动钳
1 套刹车片
2 x 不锈钢刹车软管
1 x 配件支架和螺栓
此生产线专为最苛刻的客户而设计。
该制动系统源自 Racing 部件,由通风、整体或复合盘(可选钻孔或开槽)、4、6 和 8 活塞铝制卡钳、一整套高性能刹车片、金属编织管和高品质小零件组成。
补充笔记:
请查看卡钳间隙指南以了解更多信息。点击此处
本产品为特殊订单商品,交货时间为 8-12 周。按规格制造。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2P1.9024A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970 2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
圆盘:380x28钻孔
卡钳类型: S - 带 4 个活塞的铸造单体卡钳
适合:
保时捷 970 Panamera / S / 4S / Turbo 2009-2016 后部
套件包含:
2 x 刹车盘尺寸:380x28
刹车盘类型:2 片式钻孔
2 x 制动钳类型: S - 带 4 个活塞的铸造单体制动钳
1 套刹车片
2 x 不锈钢刹车软管
1 x 配件支架和螺栓
此生产线专为最苛刻的客户而设计。
该制动系统源自 Racing 部件,由通风、整体或复合盘(可选钻孔或开槽)、4、6 和 8 活塞铝制卡钳、一整套高性能刹车片、金属编织管和高品质小零件组成。
补充笔记:
请查看卡钳间隙指南以了解更多信息。点击此处
本产品为特殊订单商品,交货时间为 8-12 周。按规格制造。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2S1.9004A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970 2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
#布雷博赛车#
这种高温制动液专为最极端的赛车条件而设计。
它的干沸点为 335° C,比典型的赛车制动液高出约 25° C。Brembo HTC 64T 专为比赛使用而开发,在所有比赛条件下都能提供最高性能,并已用于 F1、ALMS、DTM、WRC 和 BTCC。
极高的干沸点 (335°C) / 湿沸点 203°C
非常适合刹车温度较高的竞赛车辆
成功应用于包括 F1 在内的顶级赛车运动
为了获得最佳性能,建议不要将 Brembo HTC 64T 与其他制动液混合。
500ml 瓶
请注意
不得用于含有镁部件的制动系统

更换 Brembo GT 前制动盘转子(无中心轮毂)
原装 Brembo GT 轮毂将被重新使用
刹车盘转子尺寸 - 380x32
请检查现有的制动转子尺寸
后制动盘转子,钻孔 Brembo GT 380x28mm
更换 Brembo GT 后刹车盘(无中心轮毂)
原装 Brembo GT 轮毂将被重新使用
刹车转子尺寸 - 380x28mm
请检查现有的制动转子尺寸
Design911 的 Brembo GT 钻孔盘式制动套件,带您体验无与伦比的制动力。这些完整的制动系统专为赛道性能和街道实用性而设计,可为每款保时捷车型提供卓越的制动力、热稳定性和控制力。
它们是什么以及它们做什么
Brembo GT 钻孔盘式制动套件是高性能制动系统,旨在替换或升级原厂制动装置。每个套件包含钻孔盘片、多活塞卡钳和高摩擦片,采用赛车技术研发,具有卓越的冷却性能、咬合性能和抗衰减性能。
钻孔设计可使热气体和碎屑有效逸出,改善刹车片接触和制动一致性——尤其是在反复高速使用的情况下。
他们为何失败
随着时间的推移,即使是优质的制动部件,也会因反复的高温循环而出现热疲劳、开裂、翘曲和腐蚀。使用不匹配的刹车片、过大的制动负荷或受污染的制动液都会加速磨损,并影响性能。
为什么应该更换它们
更换或升级至 Brembo GT 钻孔盘式制动套件,让您的保时捷重焕制动潜能。全新制动盘和制动片可缩短制动距离,提供一致的踩踏体验,并提升热量管理,而先进的转子设计则增强了冷却和碎屑排出功能。
升级到 Brembo GT 系统可提高耐用性、改善调制并达到赛车级精度,使其成为性能驾驶、激烈道路使用或赛道应用的理想选择。
这些套件采用高碳复合材料制成,保持较低的非簧载重量,同时提供最大的制动稳定性 - 确保在任何条件下都能达到保时捷级别的性能。
完整的 Brembo GT 钻孔刹车套件
全套前部或后部套件包括钻孔转子、卡钳和垫片 - 设计用于直接安装和平衡性能。
Brembo GT 钻孔前刹车套件
高性能前轴系统为赛道和快速道路驾驶提供更强的咬合力、更高的耐热性和卓越的制动力。
Brembo GT 钻孔后刹车套件
后轴套件可在高负荷制动情况下提供更好的平衡性、减少衰减和一致的控制。
Brembo 钻孔转子和性能垫
精密加工的转子配有高摩擦垫,可确保最佳冷却、减少衰减和一致的制动性能。
Brembo 大刹车改装
为追求最高制动效率、控制力和耐久性的公路或赛车用保时捷车型提供完整的升级系统。
更换部件和硬件
OEM 级配件、安装支架和螺栓,用于维护或更新 Brembo GT 套件至出厂时的状态。