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万向轴/螺旋桨轴

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特殊订单商品
97042101104
Product Information
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Cardan shaft.

porsche

Fits:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera 3.6L 2014-16 Rear-wheel drive (I338)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 PDK Transmission
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16 Rear-wheel drive (I338) and Short wheelbase (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

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Product Information
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万向轴。保时捷 970 Panamera

oematch

适合:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2011-13 PDK 变速箱
保时捷 970 Panamera 3.6L 2014-16 后轮驱动 (I338)
保时捷 970 Panamera S 4.8L 2010-13 PDK 变速箱
保时捷 970 Panamera S 3.0L 2014-16 后轮驱动 (I338) 短轴距 (I0E1)
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2012-18
保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油机 2012-16

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10-210220

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特殊订单商品
97042101133
Product Information
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Cardan shaft.

porsche

Fits:
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) All-wheel drive
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) All-wheel drive / (0E1) Shorter wheelbase

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97042101133
97042101133
97042101132

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97042101133/1
Product Information
Product Information
万向轴。保时捷 970 Panamera / S / GTS

oematch

适合:
保时捷 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009-16 (M48.40)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010-13 (M46.40)
保时捷 970 Panamera 3.6L 2013-16 (339) 全轮驱动
保时捷 970 Panamera S 3.0L 2013-16 (339) 全轮驱动 / (0E1) 较短轴距

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97042101133
97042101133
97042101132
10-210230

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97042103151EPS
Product Information
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EPS 传动轴维修夹紧支撑座。

eps

适合:
保时捷 970 Panamera / S 2010-14
保时捷 970 Panamera 4 /4S 2010-14
保时捷 970 Panamera GTS 2012-14
保时捷 970 Panamera 混合动力车 2012-14
保时捷 970 Panamera Turbo / S 2010-14


EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发,他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。

夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要?

  1. 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡,将导致剧烈振动。


  2. 使用基本的家用工具,不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修,可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装,则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
    驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果,而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是,只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑,您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。



只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷卡宴、大众途锐和奥迪 Q7 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用易发生故障的实心橡胶减震器,而是使用多个空心硅胶舱。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是,尽管我们的测试车辆已经使用了两年多,DSCCS 仍然运行良好,但在 DSCCS 上的任何舱发生故障的罕见情况下,它们可以在几分钟内轻松更换。

主要优点:
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间

相关参考编号
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97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152

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也可在这些页面找到
关于万向轴/螺旋桨轴

如果您的保时捷卡宴的传动轴万向轴/传动轴运行不畅,它会立即让您知道。传动轴噪音通常是由磨损的中心支撑减震器或故障的中心支撑轴承引起的。传动轴噪音和可能的原因如下:

- 从加速到减速或从减速到加速时,可能会出现咔嗒声或砰砰声,这是由于中心支撑轴承减震器或隔膜磨损所致。中心支撑轴承减震器损坏或磨损会导致轴随着传动系统扭矩的变化而上下移动。这种移动会导致很大的咔嗒声或砰砰声,使驾驶非常不舒服。中心支撑轴承减震器损坏是 Cayenne 驱动轴最常见的故障之一。

-驱动轴发出的呜呜声有时是由干燥、磨损的中心支撑轴承引起的。由于该轴承会旋转一整圈,因此它发出的声音与损坏的中心支撑轴承减震器发出的声音不同。尖锐、更持续的呜呜声通常来自故障、损坏或磨损的中心支撑轴承。

-传动轴或螺旋桨轴经常因 CV 接头磨损而发出磨擦声和吱吱声。接头变干,导致滚轮磨损。未润滑、损坏的滚轮在刻痕盖和交叉表面上运行时会发出磨擦声或吱吱声。

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