变速箱维修部件
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00004330513/2
Product Information
ZF 救生员液体 7.3 DCT
適用於:
根据车辆制造商的零件编号：
- Fuchs Titan FFL-3（ZF 批准号 ZF004742）
- ZF 油号 0671.090.534（ZF LifeguardFluid 7.3 DCT / ZF Lifeguard eFluid 2），（ZF 批准号 ZF004795）
- 保时捷机油编号 999.917.080.00
相关参考编号
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00004330513
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双离合器，（PDK）变速箱油 7 速 - 1 升。ZF 救生员液体 7.3 DCT
適用於:
保时捷 718 Boxster 2016>>
保时捷 718 Cayman 2016>>
保时捷 718 Cayman 2016>>
保时捷 911 (997 / 991 / 992) 2007>>
保时捷 Boxster (987 / 981) 2009 - 2016
保时捷 Panamera (970) 2009 - 2016
根据车辆制造商的零件编号：
- Fuchs Titan FFL-3（ZF 批准号 ZF004742）
- ZF 油号 0671.090.534（ZF LifeguardFluid 7.3 DCT / ZF Lifeguard eFluid 2），（ZF 批准号 ZF004795）
- 保时捷机油编号 999.917.080.00
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330513
00004320729
00004320730
00004330513
00004330514
99991708000
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价格: €15.37 含 VAT
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214086
Product Information
• Efficient protection of gears against wear and corrosion due to stable extreme-pressure properties
• High compatibility with oil filters due to antifoam properties.
相关参考编号
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214086
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ELF transmission final drive gear oil TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTRTRAXIUM AXLE 7 80W-90 is extreme pressure mineral oil for the lubrication of highly loaded gears (axles, final drives, transfer cases, planetary gearboxes) when an API GL-5 level of performance is required.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 is specially recommended for ZF and MAN hypoid gears, with standard drain intervals
PERFORMANCES AND CUSTOMER BENEFITS:• Efficient protection of gears against wear and corrosion due to stable extreme-pressure properties
• High compatibility with oil filters due to antifoam properties.
• Efficient stability in operation due to high viscosity index.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
214086
1839
80W-90
80W
80w
214086
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00004330513
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#菲比#
OE 比较00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
规格：宝马 7 代 Drivelogic、宝马 Drivelogic 7 速、DCTF-1、DCTF-1+、Dia Queen SSTF-I、福特 WSS-M2C936-A、MB 236.21、MB 236.24、三菱 XTC-SST、MTF-LT-5、Pentosin FFL-3、Pentosin FFL-4、保时捷 DCT、PSA DCS 6 速、雷诺 EDC 6 速、大众 TL 52 182
产品信息
• 高度防冻、防腐蚀、防气蚀
• 润滑性能优异，耐老化性能好，润湿性好，附着力强
• 防止沉积物和泡沫形成
• 符合汽车制造商的要求
车辆维修。我们有能力。
只有合适的油才能保证持续的齿轮润滑。因此，febi 的齿轮油可精确匹配汽车制造商的特殊要求。
除了良好的摩擦行为外，febi 齿轮油还具有最佳的耐低温性能，并能保证最佳的防腐保护。
品质源于信念
febi 的油并不是通用产品，而是针对汽车制造商的特殊要求而量身定制的。
我们提供齿轮油，由最高效的基础油和现代添加剂制成。由于其热稳定性，这些油具有理想的抗老化性能，并在所有操作条件下提供最大的磨损保护。
最佳包装设计
febi 的齿轮油是极佳的选择。这不仅体现在质量上 — — 在许多情况下，febi 变速箱油甚至超出了汽车制造商的要求 — — 而且体现在用户友好的包装设计上。
通过使用颜色编码对产品进行清晰的标记，使产品识别变得简单。可回收、防漏的 PE 塑料瓶上的特殊凹陷手柄使灌装变得明显更容易。查看条还随时提供有关当前灌装水平的信息。
相关参考编号
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00004330513
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直接换档变速箱齿轮油（DCTF-1）#菲比#
OE 比较00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
规格：宝马 7 代 Drivelogic、宝马 Drivelogic 7 速、DCTF-1、DCTF-1+、Dia Queen SSTF-I、福特 WSS-M2C936-A、MB 236.21、MB 236.24、三菱 XTC-SST、MTF-LT-5、Pentosin FFL-3、Pentosin FFL-4、保时捷 DCT、PSA DCS 6 速、雷诺 EDC 6 速、大众 TL 52 182
产品信息
• 高度防冻、防腐蚀、防气蚀
• 润滑性能优异，耐老化性能好，润湿性好，附着力强
• 防止沉积物和泡沫形成
• 符合汽车制造商的要求
车辆维修。我们有能力。
只有合适的油才能保证持续的齿轮润滑。因此，febi 的齿轮油可精确匹配汽车制造商的特殊要求。
除了良好的摩擦行为外，febi 齿轮油还具有最佳的耐低温性能，并能保证最佳的防腐保护。
品质源于信念
febi 的油并不是通用产品，而是针对汽车制造商的特殊要求而量身定制的。
我们提供齿轮油，由最高效的基础油和现代添加剂制成。由于其热稳定性，这些油具有理想的抗老化性能，并在所有操作条件下提供最大的磨损保护。
最佳包装设计
febi 的齿轮油是极佳的选择。这不仅体现在质量上 — — 在许多情况下，febi 变速箱油甚至超出了汽车制造商的要求 — — 而且体现在用户友好的包装设计上。
通过使用颜色编码对产品进行清晰的标记，使产品识别变得简单。可回收、防漏的 PE 塑料瓶上的特殊凹陷手柄使灌装变得明显更容易。查看条还随时提供有关当前灌装水平的信息。
相关参考编号
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00004330513
00004330513
00004320729
00004320730
00004330514
109672
39071
39070
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00004330513/60
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OE 比较00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
规格：宝马 7 代 Drivelogic、宝马 Drivelogic 7 速、DCTF-1、DCTF-1+、Dia Queen SSTF-I、福特 WSS-M2C936-A、MB 236.21、MB 236.24、三菱 XTC-SST、MTF-LT-5、Pentosin FFL-3、Pentosin FFL-4、保时捷 DCT、PSA DCS 6 速、雷诺 EDC 6 速、大众 TL 52 182
产品信息
• 高度防冻、防腐蚀、防气蚀
• 润滑性能优异，耐老化性能好，润湿性好，附着力强
• 防止沉积物和泡沫形成
• 符合汽车制造商的要求
车辆维修。我们有能力。
只有合适的油才能保证持续的齿轮润滑。因此，febi 的齿轮油可精确匹配汽车制造商的特殊要求。
除了良好的摩擦行为外，febi 齿轮油还具有最佳的耐低温性能，并能保证最佳的防腐保护。
品质源于信念
febi 的油并不是通用产品，而是针对汽车制造商的特殊要求而量身定制的。
我们提供齿轮油，由最高效的基础油和现代添加剂制成。由于其热稳定性，这些油具有理想的抗老化性能，并在所有操作条件下提供最大的磨损保护。
最佳包装设计
febi 的齿轮油是极佳的选择。这不仅体现在质量上 — 在许多情况下，febi 变速箱油甚至超出了汽车制造商的要求 — 还体现在用户友好的包装设计上。
通过使用颜色编码对产品进行清晰的标记，使产品识别变得简单。可回收、防漏的 PE 塑料瓶上的特殊凹陷手柄使灌装变得明显更容易。查看条还随时提供有关当前灌装水平的信息。
相关参考编号
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00004330513
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直接换档变速箱齿轮油 (DCTF-1)。50升桶OE 比较00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
规格：宝马 7 代 Drivelogic、宝马 Drivelogic 7 速、DCTF-1、DCTF-1+、Dia Queen SSTF-I、福特 WSS-M2C936-A、MB 236.21、MB 236.24、三菱 XTC-SST、MTF-LT-5、Pentosin FFL-3、Pentosin FFL-4、保时捷 DCT、PSA DCS 6 速、雷诺 EDC 6 速、大众 TL 52 182
产品信息
• 高度防冻、防腐蚀、防气蚀
• 润滑性能优异，耐老化性能好，润湿性好，附着力强
• 防止沉积物和泡沫形成
• 符合汽车制造商的要求
车辆维修。我们有能力。
只有合适的油才能保证持续的齿轮润滑。因此，febi 的齿轮油可精确匹配汽车制造商的特殊要求。
除了良好的摩擦行为外，febi 齿轮油还具有最佳的耐低温性能，并能保证最佳的防腐保护。
品质源于信念
febi 的油并不是通用产品，而是针对汽车制造商的特殊要求而量身定制的。
我们提供齿轮油，由最高效的基础油和现代添加剂制成。由于其热稳定性，这些油具有理想的抗老化性能，并在所有操作条件下提供最大的磨损保护。
最佳包装设计
febi 的齿轮油是极佳的选择。这不仅体现在质量上 — 在许多情况下，febi 变速箱油甚至超出了汽车制造商的要求 — 还体现在用户友好的包装设计上。
通过使用颜色编码对产品进行清晰的标记，使产品识别变得简单。可回收、防漏的 PE 塑料瓶上的特殊凹陷手柄使灌装变得明显更容易。查看条还随时提供有关当前灌装水平的信息。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330513
00004330513
00004320729
00004320730
00004330514
109672
39071
39070
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00004330540
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#保时捷#
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00004330540
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变速箱油 SAE 75W-90 1升#保时捷#
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00004330540
00004330540
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7966
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#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
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7966
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Millers Oil 全合成 NANODRIVE CRX 75w90 NT+ 变速箱油#米勒土壤#
描述：
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成，与标准油相比，摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油，采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术，在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用：
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器（无限滑），需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱，尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意：不适用于板式限滑差速器，请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益：
• 实验室测试和结果表明，与之前屡获殊荣的 NT 系列相比，摩擦力进一步减少 15%，磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能，使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度，最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用，优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况：
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7966
7966JMP
7966GMS
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8376
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#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8376
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Millers Oil 全合成 TRX Synth 75w90 变速箱油#米勒土壤#
描述：
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用：
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益：
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况：
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000
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105777
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适用于不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
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MOTUL GEAR 300 75W-90 变速箱油- 1 升适用于不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械传动装置，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱和准双曲面差速器（无限滑差速器） 。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL4 和 GL5 / MIL-L-2105D
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 90 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
价格: €17.11 含 VAT
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105778
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适用于带有限滑差速器 (LSD) 的变速箱
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MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 变速箱油- 1 升适用于带有限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械传动装置，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱，以及所有带限滑差速器的准双曲面差速器。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL5
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 90 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
价格: €23.72 含 VAT
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105779
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适用于带或不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
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MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 1 升适用于带或不带限滑差速器 (LSD) 的变速箱
专为赛车变速箱设计，包括用于赛道、拉力赛和突击赛事的变速箱。适用于所有机械变速箱，无论是同步或非同步变速箱、变速箱/差速器单元、传动变速箱，以及所有带或不带限滑差速器的准双曲面差速器。
在冲击负载、低转速重负载或高转速中等负载下均有出色表现。
表现：
- 标准： API GL5
- 100% 合成极压润滑剂提供卓越的抗磨保护、增强的耐高温性和延长的使用寿命。
- 零剪切损失：即使在极端条件下也能保持不剪切的油膜。
- 经过 KRL 20 小时剪切试验后仍保持 14 级粘度，符合 1998 年 7 月更新的 SAE J306 标准。
- 卓越的润滑性能可减少摩擦和磨损。
- 高温下90级粘度确保优异的抗油膜性能并降低传动噪音。
- 当变速箱冷却时，在低温下保持流体状态以实现更平稳的换档。
- 减少换档所需的力。
- 与变速箱设计中使用的所有类型的密封件和黄铜兼容。
- 具有防腐蚀和抗泡沫性能。
建议：根据制造商的指导更换机油，并根据您的具体使用条件进行调整。
价格: €21.29 含 VAT
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PAF008309A
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#保时捷#
適用於:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16（包括 Spyder）
保时捷 981C Cayman 2014-16（包括 GT4）
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
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图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF008309A
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Product Information
油底壳塞。M 18 x 1.5。#保时捷#
適用於:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16（包括 Spyder）
保时捷 981C Cayman 2014-16（包括 GT4）
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
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图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF008309A
90021902031
PAF008309
PAF008309A
90021902030
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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铝制PDK变速箱油底壳，带可更换机油滤清器 - 专为强度、耐久性和易维护性而设计
这款带可更换机油滤清器的铝制PDK变速箱油底壳是一款高端升级产品，旨在替换许多高性能车辆中常见的标准复合材料变速箱油底壳。它采用高强度、耐腐蚀的铝材制成，具有卓越的耐用性、更佳的冷却效果和更便捷的维护保养，同时与原变速箱系统保持精准的适配性和兼容性。
与传统设计需要在维修时更换整个油底壳不同，这种油底壳配备了可更换的机油滤清器，从而降低了长期维护成本和环境污染。
非常适合追求性能、精准度和实用性的保时捷车主和爱好者。
适用：保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
它的功能
PDK油底壳在双离合变速器系统的运行中起着至关重要的作用。它容纳变速器油和滤清器，二者共同作用：
- 润滑内部部件以减少磨损和摩擦。
- 通过散发换挡过程中产生的热量来调节温度。
- 过滤杂质和金属颗粒，确保清洁的流体循环。
- 保持液压压力稳定，以实现平稳一致的齿轮啮合。
这款铝制替换油底壳提供无变形的密封表面、最佳导热性和原厂配套尺寸，可轻松螺栓安装。
PDK变速箱油底壳故障的原因
许多高性能汽车中使用的标准复合材料（塑料）变速箱油底壳容易出现以下问题：
此外，忽视变速箱油更换会导致：
- 换挡性能差或犹豫不决。
- 过热和离合器加速磨损。
- 污染物积聚，导致内部组件损坏。
通过升级到耐用的铝制底缸和可更换过滤器，您可以消除标准设计的缺点，并确保始终如一的可靠性。
为什么应该更换或升级
更换或升级为铝制PDK油底壳可在性能、可靠性和维护方面带来显著优势：
每台设备在生产的每个环节都经过质量控制，确保最高的精度、密封完整性和性能可靠性。
优势概览
- 高强度、耐腐蚀铝合金结构
- 可更换式滤芯（无需更换整个油底壳）
- 更好的散热性能和结构刚性
- 保证完美贴合，安装简便
- 包含优质滤芯和垫圈，提供全面服务
- 无变形密封，确保无泄漏性能
- 每个组件均经过质量控制验证
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97032102500
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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保时捷双离合器（PDK）变速箱油 - Pentosin FFL3 1 升#保时捷#
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Porsche Dual Clutch, (PDK) Transmission Fluid - Pentosin FFL3 20 Litre bottle
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保时捷 Tiptronic 变速箱油 ATF-3353 1 升#保时捷#
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