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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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9A7407271
Product Information
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前传动轴。
OE Match 传动轴组件,也称为等速 (CV) 轴,设计用于直接替换保时捷原厂部件。

适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
带有选装代码的车辆:
(0J2)- 装载组 1 FA/1 RA
(0J3)- 装载组 1 FA/2 RA
(0J5)- 装载组 2 FA/2 RA
(0J8)- 装载组 2 FA/1 RA

保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
带有选装配置代码的车辆:
(0J2)- 装载组 1 FA/1 RA
(0J3)- 装载组 1 FA/2 RA
(0J5)- 装载组 2 FA/2 RA
(0J8)- 装载组 2 FA/1 RA
(1X1)- 全轮驱动
(A8C)——“标准”设备
(A8F)-“S”设备
(A8H)——“涡轮”设备

2024款保时捷976 Panamera>>
带有选装配置代码的车辆:
(1PA)- 标准轮毂螺栓
(1PE)- 带防盗保护的轮毂螺栓(可解锁)

图示编号 1

传动轴将发动机扭矩从变速箱或差速器传递到车轮轮毂,使驱动轮能够驱动车辆。集成的等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而确保在加速、转弯和行驶于不平整路面时动力输出不间断。

功能:
将传动系统的旋转力传递到车轮
可通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、低振动的动力输出
提升牵引力、稳定性和驾驶动态性能

传动轴在持续的扭矩、旋转载荷和悬架运动下运行。随着时间的推移,等速万向节和防尘套会磨损,导致噪音、振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。用原厂匹配总成更换磨损的传动轴,可以恢复传动系统的平顺运行,并有助于防止轮毂轴承、差速器和悬架部件的二次磨损。

何时更换:
转弯或加速时发出咔嗒声或敲击声
负载下的振动或抖动
CV接头防尘套破损或漏油
检查中发现过度晃动
在悬架、轮毂或传动系统维修过程中,发现磨损情况时进行检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9A7407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S

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特殊订单商品
971407271
Product Information
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前传动轴。
正品保时捷原厂(OE)传动轴总成,也称为等速万向节(CV)轴。它严格按照保时捷工厂规格制造,并用于部分新款保时捷971 Panamera车型的动力传动系统,确保精确的扭矩传递和车辆平稳运行。

适用:
保时捷 971.1 Panamera 4 / 4S 2017 - 2020
带有选装代码的车辆:
(0J2)- 装载组 1 FA/1 RA
(0J3)- 装载组 1 FA/2 RA

保时捷 971.2 Panamera 4 / 4S - 四驱(全轮驱动)2021 - 2023
带有选装配置代码的车辆:
(0J2)- 装载组 1 FA/1 RA
(0J3)- 装载组 1 FA/2 RA
(1X1)- 全轮驱动
(A8C)——“标准”设备
(A8F)-“S”设备

图示编号 1

传动轴将发动机扭矩从变速器或差速器传递到车轮轮毂,使驱动轮能够驱动车辆。集成的等速万向节使传动轴能够随着悬架的运动在不同角度平稳运行,从而确保在加速、转弯和路面变化过程中动力输出不间断。

功能:
将传动系统的旋转力传递到车轮
可通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、低振动的动力输出
提升牵引力、稳定性和驾驶动态性能

何时更换:
转弯或加速时发出咔嗒声或敲击声
负载下的振动或抖动
CV接头防尘套破损或漏油
检查中发现过度晃动
在悬架、轮毂或传动系统维修过程中,发现磨损情况时进行检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

971407271
9A7407271D
971407271M
971407271R
9A7407271E
971407271N
971407271S
971407271AN

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特殊订单商品
971501201AA
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后传动轴。
用于保时捷Panamera(971型)车型的传动轴/等速万向节轴总成。它是一个完整的传动系统部件,旨在将发动机扭矩从差速器传递到车轮,同时允许悬架运动并保持平顺、无振动的动力输出。
单只出售,左右通用。

适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型

图示编号 1

这款传动轴总成按照保时捷Panamera 971平台的规格设计。它两端均采用精密制造的等速万向节(CV接头),轴身经过平衡处理,并配有耐用的保护套,以保持润滑并防止污染物进入。该总成设计用于直接安装,确保花键啮合、安装几何形状和对准均正确无误,从而保证传动系统的正常运转和较长的使用寿命。

它将来自变速箱/差速器的旋转力传递到驱动轮,从而实现动力输出。等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而保持牵引力和行驶舒适性。

功能:
将发动机扭矩传递至车轮轮毂
通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、稳定的功率输出
最大程度降低传动系统的噪音、振动和不平顺性 (NVH)

传动轴在持续的扭矩和运动下运转。磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换磨损的传动轴总成可以恢复传动系统的平顺性能,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。

何时更换:
加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
负载下或高速行驶时的振动
CV接头防尘套破损或漏油
检查过程中发现过度晃动
在悬架或差速器维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

971501201AA
971501201F
971501201L
971501201R
971501201AA

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971501201AA/1
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后传动轴。
这款 OE Match 传动轴(CV 轴)总成,旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 型)车型上使用的原厂保时捷部件。它可直接替换原厂部件。
单只出售,左右通用。

适用:
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车:
* 选装代码:A8C - “标准”配置
* 选装代码:A8F - “S”设备
* 选装代码:GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型

图示编号 1

传动轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递到驱动轮。集成式等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行,从而确保稳定的牵引力和细腻的驾驶感受。

功能:
将差速器动力传递至车轮轮毂
通过等速万向节实现悬架运动
保持平稳、无振动的动力输出
支持稳定的操控性和传动系统的可靠性

磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、加速时振动、润滑脂泄漏以及动力输出不均匀。更换损坏的传动轴总成(使用原厂匹配件)可以恢复传动系统的平顺运行,并有助于保护相邻部件,例如轮毂轴承和差速器。

何时更换:
加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
负载下或高速行驶时的振动
CV接头防尘套破损或漏油
检查过程中发现过度晃动
在悬架或差速器维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

971501201AA
971501201F
971501201L
971501201R
971501201AA

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特殊订单商品
WHT007021
Product Information
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轮毂螺母用垫圈自锁。
每件均售出

適用於:
保时捷 981 Boxster Spyder - 2016 年(前部和后部)
保时捷 981 Cayman GT4 - 2016 年(前部和后部)
保时捷 718 Boxster - 2017 年起(前部和后部)
保时捷 718 Cayman - 2017 年起(前部和后部)
保时捷 991.2 - 2016 年至 2019 年(前部和后部)
保时捷 991.2 涡轮增压 - 2017 年至 2020 年(前部和后部)
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年(前部和后部)
保时捷 991 GT2 - 2017 年至 2019 年(前部和后部)

保时捷 992.1 - 2019 年至 2024 年(前部和后部)
保时捷 992 GT3 / GT3 RS - 2021 年至 2024 年  (前后)
保时捷 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2017 年至 2020 年4WD 汽车(前轮和后轮)
保时捷 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2021 至 2023 年4WD 汽车(前轮和后轮)
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年至 2024 年(前部和后部)

图表参考编号 6



相关参考编号
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WHT007021
WHT007021

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特殊订单商品
7PP501811
Product Information
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传动轴保护环。
每件均已售出。

适合:
保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴(958)4.2L 柴油 2010>>2017 (仅右侧)
保时捷 92A 卡宴 S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L 汽油 2010>>2017 (仅右侧)
带有选项代码的汽车:

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre(不带前/后轴锁)
1Y1 - 后差速锁,中央差速锁

保时捷 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

保时捷 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
带有选项代码的汽车:
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁

保时捷 970 Panamera MKI 2009>>2013
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
220 - 锁定差速器 40%
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁

保时捷 970 Panamera MKII 2014>>2016
带有选项代码的汽车:
219 - 差速器
221 - PTV Plus,El,可控后差速锁

保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
A8C - “标准”设备
A8H - “涡轮”设备
GH1 - 不带后差速锁
E0A - 无战役版本,基本装备
E0W-GTS 版本
A8F - “S”设备
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus(可控后差速锁)

保时捷 976 Panamera 2023>>
带有选项代码的汽车:
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 基本后差速器
FM0-基本
FN7-GTS
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
FN0——“S”变体
GH3 - 带差速锁的后差速器(主动/被动)

图表参考编号 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

7PP501811
7PP501811

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关于传动轴及零件

保时捷传动轴及传动轴零件 | 精准动力输出及平稳传动系统运行

传动轴在将发动机动力从保时捷变速箱或差速器传输到车轮的过程中起着至关重要的作用。平衡良好的传动轴可确保平稳、无振动的性能,并在所有驾驶条件下均匀地传输扭矩。

Design911 提供优质传动轴和替换传动轴组件,其设计符合甚至超越原厂性能规格。每个组件均采用高强度钢或轻质合金制成,以实现最大的扭转刚度和平衡性。我们的产品系列还包括完整的传动轴组件、万向节、CV 接头、联轴器和五金件——所有产品均以持久可靠性和精准装配为设计宗旨。

无论您是修复经典 911、维护 Cayman 或 Boxster,还是升级性能模型,我们的传动轴和零件都能确保平稳的动力传输、减少振动和可靠的性能。

传动轴起什么作用?

传动轴是保时捷动力传动系统中的关键环节,连接变速箱和驱动轮。它高速旋转,传递扭矩,并在悬架行程和换挡过程中保持平衡运动。

核心功能:

  • 将发动机扭矩从变速箱或差速器传输到车轮。
  • 保持旋转平衡,以实现平稳驾驶和操控。
  • 吸收悬架和传动部件之间的运动。
  • 支持负载下的一致牵引力和性能。

如果传动轴不能正常运转,动力传输就会变得不均匀,从而导致振动、噪音和潜在的传动系统故障。

传动轴为何会发生故障或磨损?

传动轴及其部件在运行过程中承受着持续的旋转力、扭矩和弯曲。随着时间的推移,这些应力以及环境因素会导致磨损和不平衡。

常见的失败原因包括:

  • 磨损的 CV 或万向节导致振动或发出咔嗒声。
  • 传动轴套损坏或撕裂导致油脂流失和污染。
  • 轴本身受到腐蚀或撞击损坏。
  • 轴承磨损或错位导致的不平衡。
  • 高性能驾驶导致的过大扭矩负载。

当这些部件磨损时,可能会出现加速或制动时振动、敲击或颤抖等症状——表明需要检查或更换。

为什么要更换保时捷传动轴和零件?

更换磨损或损坏的传动轴或其部件,可恢复平衡性、平顺性和可靠的扭矩传输。升级的传动轴或强化的部件可以处理更高的功率输出并减轻旋转质量,从而提升性能。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的传动系统运行。
  • 防止变速器和差速器磨损。
  • 提高扭矩传递和操控精度。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 采用高强度材料制造,经久耐用。
  • 可作为完整的传动轴组件或单独的零件提供。

建议在离合器或变速器维修期间检查并更换传动轴接头、联轴器和防尘罩,以防止二次损坏。

亮点

  • 高品质保时捷传动轴和零部件。
  • 专为精确平衡和平稳性能而设计。
  • 包括完整的组件、接头、靴子和联轴器。
  • 专为保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等设计。
  • 专为道路或性能应用而设计的直接替换件。
  • 对于维持传动系统的可靠性和操控性至关重要。

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