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后控臂

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后下控制臂衬套。

后下控制臂衬套(前部)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间,起到柔性连接的作用,吸收路面振动,同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用:

  • 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
  • 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

适用于图示参考编号 7

随着时间的推移,悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态,从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。

本产品的功能:

  • 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
  • 吸收震动和路面冲击,带来更平稳的驾乘体验
  • 保持正确的悬架几何形状和对准
  • 有助于控制负载下的车轮运动(加速、制动、转弯)
  • 降低传递到车厢的噪音、震动和振动

后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
    车辆行驶过
  • 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
  • ;车辆地板或后部出现震动

操控性和稳定性问题
  • 后轮跑偏或不稳定;
  • 转弯响应差;
  • 刹车时车辆跑偏或不平衡

磨损和对准问题

  • 轮胎磨损不均匀或加速。
  • 难以保持车轮定位
  • 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。

视觉/物理标志

  • 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
  • 推/拉时衬套的间隙或位移

为什么更换很重要:
  • 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动,从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
  • 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位,减少轮胎磨损不均,延长轮胎寿命。
  • 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动,减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
  • 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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8R0505311F
8R0505312F

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后下控制臂衬套。

后下控制臂衬套(REAR)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间,起到柔性连接的作用,吸收路面振动,同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用:

  • 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
  • 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
  • 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
  • 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

适用于图示参考编号 7

随着时间的推移,悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态,从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。

本产品的功能:

  • 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
  • 吸收震动和路面冲击,带来更平稳的驾乘体验
  • 保持正确的悬架几何形状和对准
  • 有助于控制负载下的车轮运动(加速、制动、转弯)
  • 降低传递到车厢的噪音、震动和振动

后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
    车辆行驶过
  • 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
  • ;车辆地板或后部出现震动

操控性和稳定性问题
  • 后轮跑偏或不稳定;
  • 转弯响应差;
  • 刹车时车辆跑偏或不平衡

磨损和对准问题

  • 轮胎磨损不均匀或加速。
  • 难以保持车轮定位
  • 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。

视觉/物理标志

  • 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
  • 推/拉时衬套的间隙或位移

为什么更换很重要:
  • 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动,从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
  • 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位,减少轮胎磨损不均,延长轮胎寿命。
  • 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动,减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
  • 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。



相关参考编号
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Rear trailing arm. Lower.

porsche

Fits:
rear
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Diagram ref no 7

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关于后控臂

保时捷后拖曳臂 | Design911 悬架组件,确保稳定性、精准定位和操控性

后拖曳臂是保时捷悬架系统的重要组成部分,用于连接后轴或轮毂托架和底盘。它们控制后轮的前后运动,同时在制动、转弯和加速过程中保持正确的定位、几何形状和稳定性。正常工作的拖曳臂是保持保时捷赖以成名的平衡性、抓地力和驾乘舒适性的关键。

Design911 提供全系列后拖曳臂、衬套及相关部件,旨在实现精准装配、强度和耐用性。我们的拖曳臂采用优质钢或铝合金打造,完美结合了刚性和轻量化性能。无论是日常保养、修复还是赛道升级,我们的部件都能恢复悬架的完整性,并提升舒适性和操控性。

后拖臂起什么作用?

拖臂在底盘和后轮组件之间形成结构连接,确保车轮在所有驾驶条件下保持正确位置和对齐。

核心功能:
• 控制加速和制动时的后轮运动。
• 保持正确的后轴几何形状和车轮定位。
• 吸收道路冲击以提高舒适性和稳定性。
• 增强牵引力、抓地力和直线性能。
• 支持悬架铰接和底盘平衡。

高品质的后拖臂可保持保时捷悬架几何形状稳定 - 确保在道路和赛道上实现可预测的精确操控。

后拖臂为何会发生故障或退化?

拖臂在恒定的负载和运动下运行,随着时间的推移,它们容易受到磨损、腐蚀和金属疲劳的影响。

常见的失败原因包括:
• 衬套磨损或破裂导致间隙过大。
• 腐蚀或生锈削弱了臂结构。
• 道路碎片或路缘撞击造成的撞击损坏。
• 反复高负荷驾驶导致金属疲劳。
• 安装螺栓松动或损坏,影响对准。

当拖曳臂出现故障时,症状包括咔嗒声、操控不稳定、轮胎磨损不均匀以及后轮定位不良——及时更换对于性能和安全至关重要。

为什么要更换或升级您的保时捷后拖臂?

更换磨损或损坏的拖曳臂可恢复悬架几何形状、稳定性和控制力。升级后的高性能拖曳臂可增强底盘刚度、可调性和精准度,是激情驾驶或赛车运动的理想之选。

主要优点:
• 恢复悬架的对齐和稳定性。
• 提高操控精度和转弯平衡。
• 消除振动、噪音和多余的后轮间隙。
• 由耐腐蚀、高强度的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维修、性能升级或全面修复。

Design911 的保时捷后拖臂采用卓越的工程设计,确保您的保时捷驾驶时具有其设计的强度、精度和控制力。

亮点

• 优质保时捷后拖臂和安装组件。
• 精密设计,确保悬架精度和强度。
• 恢复操控性、定位和乘坐舒适度。
• 提供标准或性能级材料。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合修复、维修或轨道准备。

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