发动机支架

发动机/变速箱支架螺栓。AM 10 x 55。

适合:
配备 6 速手动变速箱的汽车
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981SP Boxster Spyder 2016
保时捷 982 Boxster 2017>>
保时捷 982SP Boxster Spyder 2019>>
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 981C Cayman GT4 2016
保时捷 982C Cayman 2017>>
保时捷 982C Cayman GT4 2019>>

图表参考编号 6（发动机）或 2（变速箱）。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90037824901

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

M10 六角螺母是一种用途广泛、强度高的紧固件，广泛应用于保时捷的众多车型和组件中。从悬架连杆到发动机支架、排气部件、车身配件和传动系统硬件，这款 M10 螺母都能确保牢固的紧固和可靠的扭矩保持，尤其适用于那些对精度和耐用性要求极高的场合。

这款螺母按照严格的汽车工程标准制造，具有出色的抗振动、耐温差和抗长期机械应力性能。无论是日常维护、经典车型修复，还是更换老化的硬件，这款 M10 六角螺母都是您保时捷车辆保持结构完整性和正确装配扭矩的关键部件。

M10六角螺母的作用是什么？

M10 六角螺母是用于夹紧、固定和稳定车辆各部件的关键紧固件。

核心功能：
在悬架、发动机、排气系统和底盘组件中提供牢固的螺纹紧固。
在高负载或高振动条件下保持夹紧力。
支持机械部件的正确对准。
确保各个安装点的安全性和结构强度。
保持对性能和可靠性至关重要的扭矩设置。

M10六角螺母为何会失效？

随着时间的推移，紧固件会经历磨损、应力和环境暴露，这些都会影响其性能。

常见故障原因包括：

• 潮湿、盐分或道路碎屑造成的腐蚀。
• 螺纹磨损是由于反复安装或过度拧紧造成的。
• 因热循环或振动导致夹紧力损失。
• 圆角是由于工具不当或年代久远造成的。
• 金属疲劳导致开裂或变形。

螺母损坏会导致紧固件松动、错位，在某些情况下，还会导致部件损坏或安全问题。

为什么要更换或升级您的 M10 六角螺母？

更换老化或磨损的螺母可确保紧固件具有适当的张力，并保持其所固定部件的可靠性。

主要优势：

• 恢复适当的扭矩保持力和紧固完整性。
• 防止振动引起的松动和部件故障。
• 确保耐腐蚀性，经久耐用。
• 适用于多款保时捷车型，跨越多个时代。
• 非常适合用于修复工程、重建和预防性维护。
• 精密设计，完美贴合，佩戴稳固。

对于悬架支架、排气装置和传动系统组件等高应力区域，使用新的硬件尤为重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAF008868

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

9米升级版PADM安装座替换传感器 - PADM传感器故障的永久解决方案
单价出售 - 每辆车需要 2 个
9m 升级版 PADM 安装替换传感器是一款精密工程解决方案，旨在消除保时捷主动传动系统安装 (PADM) 系统在 981、718 和 991 车型中存在的众所周知的可靠性问题。
这不仅仅是一次升级——它是全球保时捷车主信赖的终极解决方案，他们厌倦了反复出现的与 PADM 相关的警告灯和昂贵的支架更换。

适用：

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡 (300 马力)
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK (300 马力
)
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡 (350 马力) 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK (350 马力
• )
保时捷 Boxster T 718
• 2.0L 手动挡
(
• 300 马力) 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK (300 马力)
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡 (365 马力)
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 马力)
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0升手动挡（400马力）
• 保时捷Boxster GTS 718；4.0
升
• PDK双离合（400
马力）
• 保时捷Boxster Spyder 718；4.0升（420马力）
保时捷Boxster 25周年纪念版718；
• 4.0升手动挡（400马力）保时捷Boxster 25周年纪念版718；4.0升PDK双离合（400马力）
• 保时捷991.1 Carrera C2；3.4升（350马力）
保时捷
• 991.1 Carrera C2S
；3.8升（
• 400马力）
• 保时捷991.1 Carrera C4S；3.8升（400马力）保时捷
• 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
• 保时捷 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-16
• 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
• 保时捷991.2 卡雷拉 4S 3.0升（420马力）2016-19款
• 保时捷991.2敞篷跑车2；3.0升（370马力）2016-19款
• 保时捷991.2敞篷跑车2S；3.0升（420马力）2016-19
款保时捷991.2敞篷跑车4；3.0升（370马力）2016-19
• 款保时捷991.2敞篷跑车4S；3.0升（420马力）2016-19
• 款
• 保时捷991.2 Targa 4；3.0升（370马力）2016-19款保时捷991.2 Targa 4S
• ；3.0升（420马力）2016-19
• 款保时捷991.2 Turbo Coupe；3.8升（540马力）2016-19款
• 保时捷991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 款保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
款保时捷 991.2 Turbo
• S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 款保时捷 991.2 Speedster 4.0L (510 马力) 2019
• 款保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 款保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 马力) 2018-19
• 款保时捷 Cayman 2.7L 981 2013-16
款
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 款
• 2015-16款保时捷Cayman GT4 3.8L；
• 保时捷Cayman 718 2.0L手动挡（300马力）；
保时捷
• Cayman 718 2.0L
• PDK双离合变速箱（300马力）；保时捷Cayman S 718
• 2.5L手动挡（350马力）；
• 保时捷Cayman S 718 2.5L PDK双离合变速箱（350马力）；保时捷Cayman T 718 2.0L手动挡
• （300马力）；保时捷Cayman T 718 2.0L PDK双离合变速箱（300马力）；
保时捷Cayman GTS 718 2.5L
• 手动挡（365马力
）；保时捷Cayman GTS 718 2.5L PDK双离合变速箱（365马力
• ）；保时捷Cayman GTS 718 4.0L手动挡（400马力）；
保时捷Cayman GTS 718 4.0L PDK
• 双离合
变速箱
• （400马力）
。
• 必和必拓)
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
• 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

与复制原有缺陷设计的标准替代品不同，Ninemeister 对该组件进行了彻底的重新设计，以提供永久性的解决方案，从而提供可靠性、一致性和长期的安心保障。

它的功能
PADM（保时捷主动式动力传动系统支架）系统可动态调节发动机支架刚度，从而改善操控性、稳定性和乘坐舒适性。

9m 升级版 PADM 传感器可监控安装性能，并将实时数据传输到汽车的控制模块，从而确保在普通、运动和运动增强模式下实现最佳的动力系统性能。

9米PADM替代传感器的主要优势：

• 永久解决方案：消除由传感器故障引起的错误代码 001013 / 001023。
• 重新设计：精密数控加工的外壳和牢固的内部芯片安装可防止振动引起的脱落。
• 提高耐用性：能够承受高温、流体压力和持续的发动机振动而不发生性能下降。
• 即插即用兼容性：可直接安装于 981（2012-2016 年）、991（2011-2019 年）和 718（2019-2026 年）车型。
• 2 年无限保修：由 Ninemeister 质量保证提供支持——不再出现重复故障。

这款升级后的传感器可确保您的保时捷主动式传动系统支架始终保持稳定性能，恢复精准操控，并彻底消除仪表盘故障。

PADM传感器为何失效
原装PADM传感器的内部测量芯片是用胶水固定在安装座内的。随着时间的推移，发动机振动、磁流体的压力以及热循环都会导致芯片脱落。

当这种情况发生时，传感器会向控制单元发送错误的读数，从而触发发动机故障指示灯 (CEL) 和故障代码，例如 001013 / 001023。
症状可能包括：

• 发动机故障指示灯或传动系统警告灯亮起
• 运动/运动增强模式下操控不一致
  
• 更换发动机支架，但无法彻底解决问题
  
• 性能响应降低

Ninemeister 的升级版传感器通过用机械固定、抗振动的安装系统取代粘合的芯片解决了这个问题，从而永久消除了 PADM 故障的根本原因。

为什么应该更换

用9m 升级版PADM 传感器替换故障的 PADM 传感器，可确保您的保时捷保持原有的操控精度，并避免昂贵的重复维修。

更换的好处：

• 消除仪表盘错误：永久修复错误代码 001013 / 001023。
• 恢复运动模式性能：恢复自适应动力传动系统控制，实现一致的操控性能。
• 从长远来看可以省钱：无需频繁更换传感器或支架。
• 安心保障：享有 2 年无限期保修，让您无后顾之忧。
• 直接安装：即插即用，无需任何改装。
• 由专家打造：由保时捷性能创新领域值得信赖的品牌 Ninemeister 设计。

此次传感器升级将您的 PADM 系统从一个薄弱环节转变为一个永久性的可靠性提升点。

优势概览

• 针对保时捷PADM系统的精密工程修复方案
• 重新设计以防止芯片脱落和错误读数
• 永久消除错误代码001013 / 001023
  
• 保持最佳动力传动系统性能和舒适性
• 高品质结构，具有卓越的抗震性能
• 享有 Ninemeister 提供的2 年不限里程保修
• 适用于 981 / 718 / 991 保时捷车型的即插即用安装

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9MPADM981718991

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系