带 PASM 的 OE Match 车辆
 
                    适合左后侧或右后侧,单价
- 适用于配备电子悬架控制 PASM 的车辆
适合:
保时捷 982 (718) Boxster 2017 - 2019
带电子悬架控制;带 PASM
保时捷 982 (718) 开曼 2017-19
带电子悬架控制;带 PASM
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982513031C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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保时捷 PASM 后减震器 | Design911 自适应悬架组件,带来舒适驾乘体验和精准操控
保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的后减震器是先进的部件,它将液压减震与电子控制相结合,以实现自适应性能。PASM 后减震器可根据路况、车速和驾驶模式自动调节阻尼水平,带来卓越的舒适性和灵活性,确保您的保时捷保持完美的沉稳和平衡。
Design911 提供全面的 PASM 后减震器系列,精心打造,以满足最高性能标准。每个部件均采用先进材料、耐用密封件和电子执行器制造,以实现始终如一的响应速度。这些部件是保养、悬架修复或性能升级的理想选择,可确保您的保时捷自适应悬架持续提供最佳稳定性、牵引力和控制力。
后部 PASM 减震器有何作用?
后部 PASM 减震器是保时捷电子控制自适应悬架系统的一部分,可实时自动调节阻尼力,以保持平衡和乘坐舒适度。
核心功能:
 • 电子调节阻尼刚度,以实现舒适或运动模式。
 • 在加速、制动和转弯时保持后端稳定性。
 • 减少振动、俯仰和滚动,以获得更平稳的乘坐体验。
 • 提高不同路况下的牵引力和控制力。
 • 与保时捷的电子控制模块无缝协作,实现精确处理。
在最佳状态下,PASM 后减震器可确保灵活性和舒适性的完美结合,这是保时捷悬架工程的精髓。
为什么后部 PASM 减震器会失效或性能下降?
后自适应减震器在高压和持续运动下运行,随着时间的推移会逐渐磨损 - 特别是在高性能或高里程车辆中。
常见的失败原因包括:
 • 内部液压油泄漏,降低阻尼效果。
 • 电子执行器或电磁阀故障。
 • 电连接器腐蚀或污染。
 • 密封件因暴露在高温或潮湿环境中而损坏。
 • 传感器或控制模块通信故障。
当 PASM 减震器开始出现故障时,驾驶员可能会感受到恶劣的乘坐体验、警示灯亮起或操控精度下降——这些都清楚地表明需要检查或更换。
为什么要更换或升级您的保时捷后 PASM 减震器?
更换磨损或故障的自适应减震器可恢复 PASM 的全部功能,并确保您的保时捷悬架系统提供符合设计的舒适性和操控性。性能调校的替换件还可以提升操控响应和系统可靠性。
主要优点:
 • 恢复平稳的乘坐质量和自适应阻尼精度。
 • 提高操控精度、牵引力和后端稳定性。
 • 消除悬架故障和不均匀的行驶响应。
 • 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
 • 适合配备 PASM 的保时捷 911、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
 • 非常适合自适应悬架的维修、修复或升级。
Design911 的保时捷 PASM 后减震器将卓越的工程技术与耐用性相结合,确保您的保时捷在所有驾驶条件下保持精致、平衡和活力。
亮点
• 高级保时捷 PASM 自适应后减震器。
 • 针对舒适和运动阻尼模式进行精确校准。
 • 恢复性能、乘坐舒适度和悬架平衡。
 • 与保时捷主动悬架管理系统兼容。
 • 采用高品质材料,确保长期可靠性。
 • 非常适合维护、性能调整或全面恢复。
 
 
                
 
                             
                             
                         
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                